{"title":"Jaltest Adapterkabler \u0026 Adaptere","description":"\u003cp style=\"text-align: center\"\u003eVores Jaltest-forbindelseskablere og adaptere sikrer en fleksibel og stabil forbindelse mellem diagnosticeringsudstyr og forskellige køretøjstyper. Uundværligt for effektiv og professionel diagnose.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaltest-slijtagesensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Adapterkabel (Bremsslitagesensor) | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC14\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eETM-multipinkabel voor slijtagesensoren\u003c\/strong\u003e. Aan de ene kant zit een \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-stekker\u003c\/strong\u003e in een \u003cstrong\u003ezwarte behuizing\u003c\/strong\u003e met het opschrift MDC14, aan de andere kant lopen drie strengen uit op \u003cstrong\u003edrie losse meetpennen\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003eblauw, zwart en rood\u003c\/strong\u003e. Met die losse pennen prikt u rechtstreeks op de aansluiting van de sensor, in plaats van op een \u003cstrong\u003evaste tegenstekker\u003c\/strong\u003e. Dat is wat multipin hier betekent.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding meet u \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensoren\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003ebedrijfsvoertuigen\u003c\/strong\u003e door met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003etestmodule\u003c\/strong\u003e waarmee u componenten los van de regeleenheid beoordeelt. De kabel werkt niet zelfstandig: U heeft er de ETM zelf bij nodig op een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGericht op \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensoren\u003c\/strong\u003e, zodat u het onderdeel rechtstreeks met de testmodule doormeet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEindigt in \u003cstrong\u003edrie losse meetpennen\u003c\/strong\u003e in blauw, zwart en rood, waarmee u rechtstreeks op de aansluiting van de sensor prikt in plaats van op een vaste connector.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM neemt als \u003cstrong\u003etestmodule voor componenten\u003c\/strong\u003e de meting over, waardoor u de sensor los van de rest van de installatie beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit aan op de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e via de ETM-interface voor V9 (70001007), of via de adapterkabel MDC100.9 bij een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTel de pennen voordat u bestelt: Deze kabel heeft er \u003cstrong\u003edrie\u003c\/strong\u003e en gaat naar de \u003cstrong\u003eslijtagesensor\u003c\/strong\u003e, terwijl de \u003cstrong\u003eMDC13\u003c\/strong\u003e er in dezelfde uitvoering \u003cstrong\u003etwee\u003c\/strong\u003e heeft, in groen en geel, en voor de \u003cstrong\u003esnelheidssensor\u003c\/strong\u003e is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMDC10\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eMDC11\u003c\/strong\u003e benaderen dezelfde \u003cstrong\u003eslijtagesensor\u003c\/strong\u003e, maar met een \u003cstrong\u003evaste ronde 3-polige connector\u003c\/strong\u003e in plaats van losse meetpennen. Kijk dus eerst hoe de sensor bij u aangesloten zit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; zodra die softwarelicentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel werkt \u003cstrong\u003eniet zelfstandig\u003c\/strong\u003e: Zonder de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e op een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e kunt u er niets mee meten, en op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e draait de ETM niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met de \u003cstrong\u003esensor\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e van het voertuig. Hieronder staat waarvoor u de kabel \u003cstrong\u003egebruikt\u003c\/strong\u003e en wat de ETM daarbij doet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u deze kabel voor gebruikt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemblokslijtagesensoren doormeten:\u003c\/strong\u003e Dit is de hulpkabel voor remblokslijtagesensoren op bedrijfsvoertuigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLosse meetpennen:\u003c\/strong\u003e U prikt met de drie pennen rechtstreeks op de aansluiting van de sensor, zonder vaste tegenstekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTegenhanger MDC13:\u003c\/strong\u003e Die kabel heeft twee meetpennen, in groen en geel, en is de hulpkabel voor snelheidssensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltijd samen met de ETM:\u003c\/strong\u003e De kabel wordt gebruikt met de Jaltest ETM op een Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat de ETM doet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten doormeten:\u003c\/strong\u003e De ETM is de testmodule voor componenten binnen Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatoren:\u003c\/strong\u003e De kabels MDC02 tot en met MDC09 zijn bedoeld voor de EBS-modulatoren van Knorr-Bremse en Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnelheidssensoren:\u003c\/strong\u003e Daarvoor zijn er MDC12 en MDC13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemblokslijtagesensoren:\u003c\/strong\u003e Daarvoor zijn er MDC10, MDC11 en MDC14.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting op de Jaltest Link:\u003c\/strong\u003e Via de ETM-interface voor V9 (70001007), of via de adapterkabel MDC100.9 bij een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule voor componenten zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e De ETM sluit erop aan via de ETM-interface voor V9 (70001007), of via de adapterkabel MDC100.9 bij een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie draait de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Hardware, software en gebruiksrecht van de ETM lopen gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan wordt alleen het bedrag over de resterende periode in rekening gebracht. Zodra de licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst tot wanneer uw Jaltest-licentie loopt voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Verloopkabel (Remslijtagesensor) | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-multipinkabel voor slijtagesensoren, fysiek artikel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRemblokslijtagesensoren doormeten met de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie losse meetpennen, blauw, zwart en rood\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 tot 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTegenhanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13, voor snelheidssensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-kit voor de ETM (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM + Jaltest Link + ETM-licentie + lopende Jaltest-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOndersteunde licenties\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet ondersteund\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaarlijkse verlenging ETM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLevering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFysiek artikel, wordt verzonden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271567278387,"sku":"MDC14","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC14-ETM-Multipins-Verloopkabel-Remslijtagesensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306361"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-ebs5-18-18-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer-2","title":"Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC220A går direkte på \u003cstrong\u003ekontrolenheden\u003c\/strong\u003e for \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, som fører sin diagnostiklinje på selve enheden. Bag \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-stikket deler kablet sig i \u003cstrong\u003eto grene\u003c\/strong\u003e, hver med en rektangulær \u003cstrong\u003e18-polsstik i tre rækker à seks\u003c\/strong\u003e: Den ene med \u003cstrong\u003estifter\u003c\/strong\u003e, den anden med \u003cstrong\u003ebøsninger\u003c\/strong\u003e. De to danner et matchende par, så du afbryder den eksisterende forbindelse mellem \u003cstrong\u003ekontrolenheden og kabelsamlingen\u003c\/strong\u003e og sætter dette kabel ind mellem dem. Bremsesystemet forbliver tilsluttet, mens du aflæser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBag denne forbindelse når Jaltest-softwaren til \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e, Knorr-Bremses elektronisk regulerede bremsesystem. Hermed aflæser udstyret \u003cstrong\u003efejlhukommelsen\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003emålinger\u003c\/strong\u003e, styrer det \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e i bremsesystemet, indstiller det \u003cstrong\u003eparametre\u003c\/strong\u003e og udfører de \u003cstrong\u003enulstillingsprocedurer\u003c\/strong\u003e, som systemet kræver. En del af disse funktioner bliver tilgængelig med det separate modul \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (ref. 71502007). Kablet falder ind under modulet Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eForbindes til \u003cstrong\u003ekontrolenheden selv\u003c\/strong\u003e, hvilket er nødvendigt, fordi EBS 5 ikke har en separat diagnostikstik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKablet går \u003cstrong\u003emellem kontrolenheden og kabelsamlingen\u003c\/strong\u003e, så bremsesystemet forbliver tilsluttet, mens du måler.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækningen går ud over aflæsning: \u003cstrong\u003eStyring af komponenter\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eparameterindstilling\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003enulstillinger\u003c\/strong\u003e er også inkluderet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet er \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse-enheden\u003c\/strong\u003e, der er afgørende, ikke køretøjsmærket omkring den, så det samme kabel kan bruges bredt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE POINT\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn del af funktionerne bliver først tilgængelig med det separate modul \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (ref. 71502007).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e har også en 18+18-polsforbindelse, men hører til \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e- og \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e-bremsekontrol på erhvervskøretøjer; forveksle ikke de to.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe øvrige Knorr-Bremse-systemer — \u003cstrong\u003eEBS 2.x\u003c\/strong\u003e-generationerne, parkeringsbremsen \u003cstrong\u003eEPB\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eTEBS\u003c\/strong\u003e-trailersystemerne — har en egne forbindelse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu arbejder på \u003cstrong\u003ebremsesystemet\u003c\/strong\u003e: Sæt køretøjet stil og sikr det mod at rulle væk, før du afbryder stikkene.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne forbindelse tilgår du med \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e Knorr-Bremses \u003cstrong\u003eelektronisk regulerede bremsesystem\u003c\/strong\u003e, ikke motoren. Fordi kablet går \u003cstrong\u003einline\u003c\/strong\u003e mellem \u003cstrong\u003ekontrolenheden\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003ekabelsamlingen\u003c\/strong\u003e, forbliver systemet simpelthen tilsluttet under målingen. Enheden nedenfor kommer fra \u003cstrong\u003eEBS-dækningen\u003c\/strong\u003e i Jaltest med de \u003cstrong\u003efunktioner\u003c\/strong\u003e, der er tilgængelige der.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, som du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5, elektronisk reguleret bremsesystem:\u003c\/strong\u003e Bremsesystemet, som dette kabel er lavet til, med fejlkoder, målinger, styring, parametre og nulstillinger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæs og slet fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Aflæs bremsekontrollens fejlhukommelse og tøm den efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målinger:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de tilsluttede sensorer, i tal og i graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyr komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktivér dele af bremsesystemet direkte for at kontrollere deres funktion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndstil parametre:\u003c\/strong\u003e Aflæs og tilpas bremsekontrollens konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdfør nulstillinger:\u003c\/strong\u003e De nulstillingsprocedurer, som systemet kræver efter udført arbejde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDet er kontrolenheden, der afgør, ikke køretøjsmærket.\u003c\/strong\u003e Dette kabel hører til \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, som du genkender på de \u003cstrong\u003eto 18-polsstikker\u003c\/strong\u003e, som mødes på enheden, og ikke på en \u003cstrong\u003eOBD-forbindelse\u003c\/strong\u003e et andet sted. Tæl på enheden \u003cstrong\u003etre rækker à seks\u003c\/strong\u003e efter. En 18+18-polsforbindelse på en \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e- eller \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e-enhed hører til \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse (afgrænsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5:\u003c\/strong\u003e Det elektronisk regulerede bremsesystem, som dette kabel er lavet til.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS 6 og ABS24\/EU12:\u003c\/strong\u003e Samme 18+18-polsopsætning, men en anden bremsegeneration; til det er JDC305A beregnet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKøretøjsmærke:\u003c\/strong\u003e Ikke afgørende; kablet følger Knorr-Bremse-enheden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e har lige så mange poler som dette kabel, men hører til en anden bremsegeneration: \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e på erhvervskøretøjer, hvor dette kabel hører til \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePolantallet\u003c\/strong\u003e hjælper dig ikke videre her. Kontrollér på selve enheden, hvilket system der er på den, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC220A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (inline på kontrolenheden)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS 5 (elektronisk reguleret bremsesystem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse køretøjsside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18+18-polet OBD (tre rækker med seks; én med ben, én med huller)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS 5 (elektronisk reguleret bremsesystem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTrailer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (erhvervskøretøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eYderligere muligt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse Diagnostics-modul (ref. 71502007) for fuldt funktionsomfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271566786867,"sku":"JDC220A","price":311.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC220A-Knorr-Bremse-EBS5-1818-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306375"},{"product_id":"jaltest-snelheidssensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC13) | ETM Multipins-adapterkabel (Hastighedssensor) | Erhvervsvoertujer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest MDC13\u003c\/strong\u003e er \u003cstrong\u003eETM-flerpins-adapterkablet til hastighedssensorer\u003c\/strong\u003e. I den ene ende sidder en \u003cstrong\u003e16-polet OBD2-stik\u003c\/strong\u003e i et sort kabinet med påskriften MDC13; det går til \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. I den anden ende løber to løse ledninger til \u003cstrong\u003eto løse målepinner\u003c\/strong\u003e af bananstiktypen, én \u003cstrong\u003egrøn\u003c\/strong\u003e og én \u003cstrong\u003egul\u003c\/strong\u003e. Hermed stikker du direkte på \u003cstrong\u003ehastighedssensorens\u003c\/strong\u003e tilslutning: Der er ingen fast modstik på, du placerer de to pinner selv på kontakterne. Det er, hvad flerpins betyder her.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse måler du \u003cstrong\u003ehastighedssensorer\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003earbejdskøretøjer\u003c\/strong\u003e ved hjælp af \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etestmodulet\u003c\/strong\u003e, hvormed du vurderer komponenter uafhængigt af kontrolenheden. Kablet virker ikke på egen hånd: Du skal have ETM selv sammen med en \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e, med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e og en igangværende \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDesignet til \u003cstrong\u003ehastighedssensorer\u003c\/strong\u003e, så du måler komponenten direkte med testmodulet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker med \u003cstrong\u003eto løse målepinner\u003c\/strong\u003e, grøn og gul, så du også kan måle på en sensortilslutning, hvor der ikke er nogen fast modstik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM'et tager som \u003cstrong\u003ekomponenttestmodul\u003c\/strong\u003e målingen over, så du vurderer sensoren uafhængigt af resten af installationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilsluttes \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e via ETM-grænsefladen til V9 (70001007), eller via adapterkablet MDC100.9 ved en tidligere ETM-version.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOPMÆRKSOMHEDSPUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSøsterkablet \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e er den samme udførelse, men har \u003cstrong\u003etre målepinner\u003c\/strong\u003e (blå, sort og rød) og er beregnet til \u003cstrong\u003ebremseklodsslidagesensoren\u003c\/strong\u003e. Tæl derfor pinnerne: To til hastighedssensoren, tre til bremseklodsslidagesensoren. Til EBS-modulatorerne fra Knorr-Bremse og Wabco er kablerne MDC02 til og med MDC09 beregnet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e foruden en igangværende \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e; så snart softwarelicensen udløber, virker ETM'et ikke, før det er fornyet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM'et virker ikke på \u003cstrong\u003eJaltest-håndholdte\u003c\/strong\u003e; på de enheder kan du ikke bruge det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKablet virker \u003cstrong\u003eikke på egen hånd\u003c\/strong\u003e: Uden \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e kan du ikke måle noget med det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel kommunikerer \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkte med \u003cstrong\u003esensoren\u003c\/strong\u003e uden indblanding fra køretøjets \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e. Herunder står hvad du bruger kablet til \u003cstrong\u003etil\u003c\/strong\u003e, og hvad ETM'et gør ved det.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du bruger dette kabel til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåle hastighedssensorer:\u003c\/strong\u003e Dette er hjælpekablet til hastighedssensorer på arbejdskøretøjer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStik med løse målepinner:\u003c\/strong\u003e Du placerer de grønne og gule målepinner selv på sensortilslutningens kontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModpart MDC14:\u003c\/strong\u003e Den samme udførelse med tre målepinner, beregnet til bremseklodsslidagesensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltid sammen med ETM'et:\u003c\/strong\u003e Kablet bruges med Jaltest ETM på en Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad ETM'en gør\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåle komponenter:\u003c\/strong\u003e ETM'et er komponenttestmodulet inden for Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-moduler:\u003c\/strong\u003e Kablerne MDC02 til og med MDC09 er beregnet til EBS-moduler fra Knorr-Bremse og Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHastighedssensorer:\u003c\/strong\u003e Der findes MDC12 og MDC13 til disse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremseklodsslidagesensorer:\u003c\/strong\u003e Der findes MDC10, MDC11 og MDC14 til disse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilslutning til Jaltest Link:\u003c\/strong\u003e Via ETM-grænsefladen til V9 (70001007), eller via adapterkablet MDC100.9 ved en tidligere ETM-version.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du har brug for desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Komponenttestmodulet selv.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e ETM'et tilsluttes det via ETM-grænsefladen til V9 (70001007), eller via adapterkablet MDC100.9 ved en tidligere ETM-version.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Uden denne licens kører ETM'et ikke. Den årlige fornyelse har referencenummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn igangværende Jaltest-softwarelicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM'et.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Hardware, software og brugsret for ETM'et løber parallelt med udløbsdatoen for din Jaltest-softwarelicens. Hvis denne licens løber længere end et år ud, opkræves kun beløbet for den resterende periode. Så snart licensen udløber, virker ETM'et ikke, før det er fornyet. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, indtil hvornår din Jaltest-licens løber, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC13) | ETM Multipins Adapterkabel (Hastighedssensor) | Arbejdskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-flerpins-adapterkabel, fysisk artikel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMåling af hastighedssensorer med Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTo løse målestikforbindelser af bananbobstiktype, én grøn og én gul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2-stik i sort kabinet med påskriften MDC13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 til 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModstykke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14, tre målestikforbindelser, til bremseklodsslidagesensorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelkit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-kit til ETM (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendigt for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM + Jaltest Link + ETM-licens + aktiv Jaltest-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnderstøttede licenser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCV eller Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-håndholdte enheder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÅrlig forlængelse af ETM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLevering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFysisk artikel, sendes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271563280691,"sku":"MDC13","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC13-ETM-Multipins-Verloopkabel-Snelheidsensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306409"},{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-8-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polet ST15 - 16-polet OBD2 adapterkabel | Varebil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC407A\u003c\/strong\u003e er kablet, der konverterer \u003cstrong\u003e8+8-polet ST15-tilslutningen\u003c\/strong\u003e fra sikkerhedsporten i \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e til standard \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutning. Du tilslutter det ikke til køretøjets diagnostiktilslutning, men direkte til kontakten på \u003cstrong\u003esikkerhedsporten\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ekabelbundt\u003c\/strong\u003e, så diagnostikken ikke går gennem den port. På denne måde behøver du ikke at anskaffe særskilt adgang til den port. På den anden side tilsluttes din \u003cstrong\u003eJaltest-diagnostikkabel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPå den ene side sidder \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutning i et sort kabinet; herfra løber to strenge til \u003cstrong\u003eto sorte kontakter med hver otte ledere\u003c\/strong\u003e, tilsammen ST15-tilslutningen på porten. Bag den port ligger Daily's køretøjsnet: Så snart forbindelsen er oprettet, når udstyret blandt andet motorstyringen \u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e med common rail-indsprøjtning, bremse-, antislip- og stabilitetsstyringen \u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9\u003c\/strong\u003e, automaten \u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic\u003c\/strong\u003e og udstødningsgasefterrensning \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e. Kablet høreede til \u003cstrong\u003eJaltest CV (driftskøretøjer)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutter bag \u003cstrong\u003esikkerhedsporten\u003c\/strong\u003e via \u003cstrong\u003e8+8-polet ST15-kontakterne\u003c\/strong\u003e, hvor den almindelige OBD2-stik ikke er tilstrækkelig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGiver adgang til Daily's drivlinje og bremsesystem: \u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e med common rail-indsprøjtning, \u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic\u003c\/strong\u003e-automaten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOgså karosseridatamaskinen \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, klimastyringen \u003cstrong\u003eACM\u003c\/strong\u003e, parkerings assistensen \u003cstrong\u003ePAM\u003c\/strong\u003e og udstødningsgasefterrensningen \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e kan tilgås på denne måde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEnder i \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e og passer således til Jaltest Link's standard diagnostikkabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun meningsfuldt på udførelser, der faktisk har en \u003cstrong\u003esikkerhedsport\u003c\/strong\u003e; hvis den ikke er til stede, arbejder du blot via OBD2-tilslutningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutning tager mere tid end en almindelig stikforbindelse: Du skal først ud til kontakten på porten i kabelbundtet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeregnet til \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e med 8+8-polet ST15-tilslutning. Den tunge Iveco-serie har sit eget kabel til sikkerhedsporten, med ST14D-kontakt (\u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e); det passer ikke her.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e (12+8-polet, \u003cstrong\u003eJDC406A\u003c\/strong\u003e) og \u003cstrong\u003eRenault\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e (16+32-polet, \u003cstrong\u003eJDC408A\u003c\/strong\u003e) har hver deres eget kabel til sikkerhedsporten; de er ikke udskiftelige med denne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse får du adgang med \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003ekøretøjsnettet bag sikkerhedsporten\u003c\/strong\u003e. Nedenstående styreenheder er dækket af \u003cstrong\u003eDaily-udførelser med sikkerhedsport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyreenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e Sikkerhedsporten, som dette kabel tilsluttes til.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eEDC MD1:\u003c\/strong\u003e Motorstyringen med common rail-indsprøjtning. EDC 17 på (2019 - 2021), EDC MD1 derefter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9:\u003c\/strong\u003e Det hydrauliske antiblokkeringssystem med antislip- og stabilitetskontrol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM:\u003c\/strong\u003e Karosseridatamaskinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEM:\u003c\/strong\u003e Chassis udvidelsesmodulet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACM:\u003c\/strong\u003e Klimastyringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU:\u003c\/strong\u003e Udstødningsgasefterrensningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePAM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003ePAM2:\u003c\/strong\u003e Parkerings assistensen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCM:\u003c\/strong\u003e Kommunikationsmodulet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eITM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eIHP:\u003c\/strong\u003e Multimediumskærmen og betjeningen heraf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic:\u003c\/strong\u003e Det automatiske gearkasse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAB\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eNIS:\u003c\/strong\u003e Lydsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIRCS TELMA:\u003c\/strong\u003e Retardøren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIC (TFT):\u003c\/strong\u003e Instrumentpanelet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen fra styreenheden, med beskrivelse af den opdagede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de sensorer, der er tilsluttet styreenheden, i tal og graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyre komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktivere dele direkte for at afgøre, om fejlen ligger på delen selv eller i ledningerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametre, kalibringer og vedligeholdelses nulstillinger:\u003c\/strong\u003e For de systemer, som Jaltest tilbyder disse procedurer for.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDet afgørende er, om udførelsen har sikkerhedsporten, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel hører til \u003cstrong\u003eST15-udførelsen\u003c\/strong\u003e af den port, med \u003cstrong\u003eto 8-polet kontakter\u003c\/strong\u003e. På nedenstående Daily-udførelser er den port dækket af \u003cstrong\u003eJaltest\u003c\/strong\u003e; grænserne ligger ved \u003cstrong\u003e2019\u003c\/strong\u003e. Tilslutningspunktet sidder i \u003cstrong\u003ekabelbundtet\u003c\/strong\u003e ved den port.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco, udførelser med sikkerhedsport i dækningen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily:\u003c\/strong\u003e (2019 - 2021), (2021 - 2024) og (2024 - nu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily CNG:\u003c\/strong\u003e (2019 - 2021) og (2021 - nu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco, udførelser uden den port i dækningen, som dette kabel ikke er nødvendigt for:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily:\u003c\/strong\u003e (2016 - 2019) og ældre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily L.A.:\u003c\/strong\u003e (2019 - 2021) og (2021 - i dag)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eeDaily:\u003c\/strong\u003e (2022 - 2024) og (2024 - i dag)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Forbindelsespunktet sidder i kabelbunten ved sikkerhedsporten og er ikke tilgængeligt fra uden. Kun Daily-versioner med en sådan port har brug for dette kabel. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvilken forbindelse der sidder på dit køretøj, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polet ST15 - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Varebil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (forbindelse til sikkerhedsporten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco Daily med sikkerhedsport, ST15-version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse køretøjsside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8+8-polet ST15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceflange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9\/ASR9\/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion til Iveco-lastbiler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A, ST14D (ikke udveksleligt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion til Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A, 12+8-polig (ikke udveksleligt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion til Renault og Nissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A, 16+32-polig (ikke udveksleligt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVarebil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (erhvervskøretøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271561609523,"sku":"JDC407A","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC407A-Iveco-Daily-SGW-88-pins-ST15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bestelauto.webp?v=1779281573"},{"product_id":"jaltest-curtis-4-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC569.9) | Curtis 4-polet OBD - 26-polet DB26 adapterkabel | Løfteudstyr og løftekøretøjer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC569.9\u003c\/strong\u003e is de verloopkabel tussen de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van de Curtis-vermogensmodule en de \u003cstrong\u003e26-pins DB26\u003c\/strong\u003e-ingang van de Jaltest Link. Aan de machinezijde zit de 4-pins connector op de Curtis-controller, aan de interfacezijde gaat de kabel rechtstreeks in de DB26-poort van de Link; er komt geen extra 16-pins diagnosekabel aan te pas. De streng is aan de vorm te herkennen: Halverwege zit een \u003cstrong\u003edichtgelast zwart kastje met elektronica\u003c\/strong\u003e in de kabel, de 4-pins connector zit in een \u003cstrong\u003ezwart vergrendelhuis\u003c\/strong\u003e en op de kabel zit naast het CE-label een label met \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e. Officieel heet de kabel \u003cstrong\u003eDiagnosekabel voor Curtis\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAnders dan de JDC566.9, die dezelfde omschrijving draagt maar een kale doorverbinding is, loopt het signaal hier door het kastje in de streng. Hierdoor verkrijgt de diagnoseapparatuur toegang tot de Curtis-vermogensmodule, die Jaltest als \u003cstrong\u003ePower module (CPM)\u003c\/strong\u003e en per serie apart in de dekking voert: 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243. De functieset verschilt daarbij per serie: Bij de 1243 ontbreekt het instellen van parameters, bij de 1212, 1232 en 1236 staat dat er wel bij. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE (Material Handling Equipment)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRechtstreeks op de DB26-ingang\u003c\/strong\u003e van de Jaltest Link; er komt geen extra 16-pins diagnosekabel aan te pas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZeven controllerseries in de dekking:\u003c\/strong\u003e Jaltest voert de Curtis-vermogensmodules per serie op: 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHalverwege de streng zit een \u003cstrong\u003edichtgelast kastje met elektronica\u003c\/strong\u003e; dat is wat deze kabel onderscheidt van de verder gelijk ogende JDC566.9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNaast foutcodes ook \u003cstrong\u003emeetwaarden en live data\u003c\/strong\u003e van de vermogensmodule, en bij een deel van de series het instellen van parameters.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de Curtis-vermogensmodules staan \u003cstrong\u003ecomponenten aansturen, kalibratie en onderhoud resetten\u003c\/strong\u003e niet in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe functieset verschilt per serie: Bij de \u003cstrong\u003e1243\u003c\/strong\u003e ontbreekt het instellen van parameters, bij de 1212, 1232 en 1236 staat dat er wel bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de 4-pins Curtis-connector in het \u003cstrong\u003ezwarte vergrendelhuis\u003c\/strong\u003e; hoort bij uw controller de losse witte connector, dan is de \u003cstrong\u003eJDC566.9\u003c\/strong\u003e de juiste.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel draagt de markering \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e: Hij hoort bij machines met 12 of 24 volt boordspanning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de Curtis-vermogensmodule van de machine. Elke controllerserie staat apart in de dekking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePower module (CPM):\u003c\/strong\u003e De benaming waaronder Jaltest de Curtis-vermogensmodule opvoert, met foutcodes, meetwaarden, live data en de gegevens van de module zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis 1212, 1220, 1228 en 1230:\u003c\/strong\u003e De lichtere controllerseries.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis 1232, 1236 en 1243:\u003c\/strong\u003e De zwaardere series; de 1243 heeft een afwijkende functieset.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de vermogensmodule uitlezen en na reparatie leegmaken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren en ingangen van de controller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters instellen:\u003c\/strong\u003e Bij de series waarvoor Jaltest dat aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive datamonitoring:\u003c\/strong\u003e De waarden van de controller tijdens bedrijf volgen in cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de controller, niet het merk van de machine.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke elektrisch aangedreven machine met een Curtis-vermogensmodule met de 4-pins diagnoseaansluiting. Onderstaande series voert Jaltest MHE in de dekking; welke stekker er bij u op de controller zit, controleert u ter plekke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVerschil met de JDC566.9\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe JDC569.9 en de JDC566.9 dragen in de Jaltest-documentatie dezelfde omschrijving en hebben aan beide uiteinden hetzelfde: Machinezijde een \u003cstrong\u003e4-pins Curtis-connector\u003c\/strong\u003e, interfacezijde de \u003cstrong\u003e26-pins DB26\u003c\/strong\u003e van de Link. Wat ertussenin zit, verschilt. De JDC566.9 is een \u003cstrong\u003epassieve verloopkabel\u003c\/strong\u003e van 30 cm met een losse witte 4-pins connector en verder niets. De JDC569.9 heeft halverwege een \u003cstrong\u003edichtgelast kastje met elektronica\u003c\/strong\u003e, draagt de markering \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e en heeft de connector in een \u003cstrong\u003ezwart vergrendelhuis\u003c\/strong\u003e. Dat kastje maakt deze kabel meer dan een doorverbinding en is het verschil tussen de twee. Leg beide vormen naast de aansluiting op uw controller om te zien welke erbij hoort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische heftrucks, magazijntrucks en hoogwerkers\u003c\/strong\u003e met een Curtis-vermogensmodule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis-series in de Jaltest-dekking:\u003c\/strong\u003e 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar niet bepalend:\u003c\/strong\u003e Voor intern transport geldt geen verplichte diagnoseaansluiting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 4-pins aansluiting hoort bij de Curtis-controller en zit in het elektrisch compartiment van de machine. Van deze aansluiting bestaan twee kabeluitvoeringen: Deze JDC569.9 met het kastje in de streng en de connector in een zwart vergrendelhuis, en de passieve JDC566.9 met een losse witte connector. \u003cstrong\u003eVergelijk beide vormen met de aansluiting op uw controller voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC569.9) | Curtis 4-pins OBD - 26-pins DB26 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC569.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel met dichtgelast kastje (elektronica) in de streng\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCurtis vermogensmodules (Power module CPM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins Curtis in zwart vergrendelhuis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-pins DB26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link, rechtstreeks op de 26-pins DB26-poort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePower module (CPM) — Curtis-series 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (Material Handling Equipment)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link met geldige softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271561412915,"sku":"JDC569.9","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC569_9-Curtis-4-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306475"},{"product_id":"jaltest-multipins-connector-verloopkabel","title":"Jaltest (JTP101) | Multipins-forbindelseskabel | Tilbehør","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JTP101 er multipins-forbindelseskablet til Jaltest Link V9. På den ene side er der et sort hus med en 16-polet OBD2-stik, på den anden side går fire målestikdutter af banankontakttypen ud i grøn, grå, gul og blå, samt én løs rundstik på en egen ledning. Kablet er 28 til 30 cm langt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKablet hører til Jaltest multipinssættet og kan også købes separat som erstatnings- eller reservedel, for eksempel når du skal skaffe et andet sæt. Det passer udelukkende til Jaltest Link V9; på den ældre Jaltest Link V8.1 virker det ikke. Ud over dette kabel skal du have en aktiv Jaltest-softwarelicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå den ene side en 16-polet OBD2-stik i et sort hus, på den anden side fire farvede målestikdutter og én løs rundstik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStørrelsen er fastsat: Længden er 28 til 30 cm.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker med Jaltest Link V9, det aktuelle generationsinterface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKan købes separat som erstatning eller reserve, for eksempel når du skal skaffe et andet sæt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette kabel virker kun på Jaltest Link V9. Hvis du stadig har den ældre Jaltest Link V8.1, kan du ikke bruge det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette er ikke et ETM-multipins-kabel: MDC13 har to målestikdutter i grøn og gul, og MDC14 har tre i blå, sort og rød, mens JTP101 har fire plus en rundstik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHvor de fire målestikdutter og rundstikket skal forbindes, varierer alt efter anvendelse; bestem det ud fra det køretøj eller den maskine, du arbejder med.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette er ikke et diagnosticerings-kabel til en bestemt mærke eller model, og uden en aktiv Jaltest-softwarelicens kan du ikke udføre diagnosticering med det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHerunder er de faste data for dette kabel: Udførelsen af begge ender, længden og det interface, det passer til.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad dette kabel bruges til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nHvad det er: Multipins-forbindelseskablet med referencenummer JTP101.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLængde: 28 til 30 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInterface: Jaltest Link V9, og kun den version.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHvad det hører til: Jaltest multipinssættet, ikke til et køretøjsspecifikt kabelsæt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvordan kablet er udført\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nDen ene side: Et sort hus med en 16-polet OBD2-stik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDen anden side: Fire løse målestikdutter af banankontakttypen i grøn, grå, gul og blå.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDen ekstra ledning: Én løs rundstik på en egen ledning ved siden af de fire målestikdutter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du skal bruge derudover\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest Link V9: Det interface, du tilslutter dette kabel til; det passer ikke til Jaltest Link V8.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEn aktiv Jaltest-licens: Uden en gyldig softwarelicens kan du ikke udføre diagnosticering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: Hvis dine Jaltest-apparater kom som CV\/OHW-, MHE-, AGV- eller Marine-kit, fulgte multipinssættet allerede med, og du har således JTP101 allerede liggende. Bestil det som erstatning, eller når du skal skaffe et andet sæt. Kontroller derfor først, om du allerede har dette kabel derhjemme, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEmballageinhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JTP101) | Multipins-forbindelseskabel | Tilbehør\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJTP101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOfficielt navn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipins-forbindelseskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eForbindelseskabel fra Jaltest multipinssæt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKobling maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFire måleterminaler af bananstiktype i grøn, grå, gul og blå, plus én løs rund connector på egen ledning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKobling interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSort kabinet med 16-polet OBD2-forbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 til 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin kit V9 (70002001), Multipin kit AGV (70002002) og Multipin kit Marine (70002007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLøse multipins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJTP01 til og med JTP10 er løse artikler med egen referencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendig for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 med aktiv softwarelicentis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271559184691,"sku":"JTP101","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JTP101-Multipins-Connector-Verloopkabel-Accessoires.webp?v=1780306557"},{"product_id":"jaltest-fca-secure-gateway-module-12-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Auto","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC406A\u003c\/strong\u003e er kablet, der konverterer \u003cstrong\u003e12-polet og 8-polet connectoren\u003c\/strong\u003e fra sikkerhedsgateway'en i Fiat-køretøjer til standard \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutning. Du tilslutter det ikke til \u003cstrong\u003ekøretøjets diagnostiertilslutning\u003c\/strong\u003e, men direkte til gateway-connectoren i \u003cstrong\u003ekabelbundtet\u003c\/strong\u003e, så diagnosticeringen ikke går gennem denne gateway. På den anden side kommer din \u003cstrong\u003eJaltest-diagnosticeringskabel\u003c\/strong\u003e. Du behøver således ikke at købe separat adgang til \u003cstrong\u003esikkerhedsgateway'en (SGW)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKablet har en \u003cstrong\u003eegen sort indhylster\u003c\/strong\u003e. På oversiden sidder \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutningen; på undersiden kommer \u003cstrong\u003eto sorte connectorer\u003c\/strong\u003e på korte ledninger ud, \u003cstrong\u003e12-polet\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e8-polet\u003c\/strong\u003e halvdelen af sikkerhedsgateway-tilslutningen. Begge høres til gateway-tilslutningen; kablet samler dem til \u003cstrong\u003eén OBD2-stik\u003c\/strong\u003e. Hvilke kontrolenheder der er tilgængelige der, varierer efter model og udførelse. Kablet høres til \u003cstrong\u003eJaltest CV (erhvervskøretøjer)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilsluttes direkte til \u003cstrong\u003esikkerhedsgateway\u003c\/strong\u003e-connectoren i kabelbundtet, hvor den almindelige OBD2-stik ikke er tilstrækkelig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLeder diagnosticeringen \u003cstrong\u003euden om sikkerhedsgateway'en\u003c\/strong\u003e: Du behøver ikke at købe separat adgang til denne gateway.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMedtager \u003cstrong\u003e12-polet\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e8-polet\u003c\/strong\u003e halvdelen af tilslutningen i ét kabel, samlet i et eget indhylster.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEnder i \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e og passer derfor til standard diagnosticeringskablet på Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun meningsfuldt på udførelser, der faktisk har en \u003cstrong\u003esikkerhedsgateway\u003c\/strong\u003e; hvis den ikke er der, arbejder du blot via OBD2-tilslutningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutning tager mere tid end en almindelig stikforbindelse: Du skal først få adgang til gateway-connectoren i kabelbundtet, fordi den ikke er tilgængelig udefra.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeregnet til \u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e med 12- og 8-polet gateway-connector. Iveco Daily har \u003cstrong\u003eJDC407A\u003c\/strong\u003e (8+8-polet, ST15), den tunge Iveco-serie har \u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e (ST14D) og Renault og Nissan har \u003cstrong\u003eJDC408A\u003c\/strong\u003e (16+32-polet); disse passer ikke her.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHvilke kontrolenheder der er tilgængelige bag gatewayen, varierer efter model og udførelse; Jaltest viser det pr. køretøj i dækningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse adgang du til \u003cstrong\u003ekøretøjsnetværket\u003c\/strong\u003e bag \u003cstrong\u003esikkerhedsgateway'en\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, som du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e Sikkerhedsgateway'en, som dette kabel tilsluttes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrolenhederne bag gatewayen:\u003c\/strong\u003e Hvilke af disse der er tilgængelige, varierer efter model og udførelse; Jaltest viser det pr. køretøj i dækningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen fra kontrolenheden, med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målte værdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de sensorer, der er tilsluttet kontrolenheden, i tal og grafik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyre komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktivere dele direkte for at afgøre, om fejlen ligger i selve delen eller i ledningerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametre, kalibreringer og vedligeholdelsesinit:\u003c\/strong\u003e For de systemer, hvor Jaltest tilbyder disse procedurer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGatewayen er afgørende, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel høres til \u003cstrong\u003esikkerhedsgateway'en\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e12-polet\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e8-polet connector\u003c\/strong\u003e. Om denne gateway er om bord og hvilken connector der sidder på den, afgør du lokalt i \u003cstrong\u003ekabelbundtet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnvendelse:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat (FCA):\u003c\/strong\u003e Køretøjer med en sikkerhedsgateway, hvis tilslutning er 12-polet og 8-polet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilslutningspunkt:\u003c\/strong\u003e I kabelbundtet ved sikkerhedsgateway'en, ikke ved køretøjets diagnostiertilslutning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAndre mærker:\u003c\/strong\u003e Iveco Daily \u003cstrong\u003eJDC407A\u003c\/strong\u003e, tung Iveco-serie \u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e, Renault og Nissan \u003cstrong\u003eJDC408A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Tilslutningspunktet ligger i kabelbundtet ved sikkerhedsgateway'en og er ikke tilgængeligt udefra. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvilken tilslutning der sidder på dit køretøj, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | auto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (tilslutning til sikkerhedsporten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFiat (FCA) med sikkerhedsport, SGW-modulstik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning køretøjside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-benet og 8-benet stik fra sikkerhedsporten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-benet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW-sikkerhedsport og kontrolenhederne bag den, forskellig pr. model og udførelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdførelse til Iveco Daily\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A (ikke udskiftelig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdførelse til tung Iveco-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A (ikke udskiftelig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdførelse til Renault og Nissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A (ikke udskiftelig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePersonbil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (erhvervskøretøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271558136115,"sku":"JDC406A","price":156.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC406A-FCA-SGW-128-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Auto.webp?v=1780306595"},{"product_id":"jaltest-linde-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC554A) | Linde 4-pin OBD - 16-pin OBD2 adapter cable | Lifting and handling equipment","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Jaltest JDC554A verbindt de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van Linde-magazijntrucks, stapelaars en pallettrucks met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003ezwarte rechthoekige connector\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003evier vlakke contactposities in één rij\u003c\/strong\u003e, een \u003cstrong\u003eborglip aan de bovenzijde\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003erechte snoerinvoer\u003c\/strong\u003e; het snoer meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e. Die stekker zit onder de kap van de truck en is meteen te onderscheiden van de ronde Linde-stekkers van de vorkheftrucks.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, benadert de Jaltest-software de regeleenheden achter deze ene aansluiting. Op het lichtere magazijnmaterieel is dat de \u003cstrong\u003evermogensmodule LAC\u003c\/strong\u003e, het hart van de \u003cstrong\u003eelektrische rij- en hefaandrijving\u003c\/strong\u003e, en op de stapelaars komt daar het \u003cstrong\u003edisplay LID\u003c\/strong\u003e bij. Op de LAC zijn \u003cstrong\u003efoutcodes, meetwaarden, ECU-gegevens en onderhoudsgegevens\u003c\/strong\u003e alle vier beschikbaar; een uitgebreid \u003cstrong\u003eCAN-netwerk\u003c\/strong\u003e zoals op de Linde-vorkheftrucks ligt er niet achter. De kabel werkt met \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 én V9\u003c\/strong\u003e en valt onder de module \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de \u003cstrong\u003evermogensmodule LAC\u003c\/strong\u003e, de regeleenheid van de elektrische rij- en hefaandrijving.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de stapelaars komt daar het \u003cstrong\u003edisplay LID\u003c\/strong\u003e bij, met de onderhoudsgegevens van de truck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 én V9\u003c\/strong\u003e, dus op beide interfacegeneraties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt een breed magazijnprogramma: \u003cstrong\u003eT-pallettrucks, L-stapelaars, N-orderpickers, D-dubbelstapelaars en R-reachtrucks\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking blijft bij de \u003cstrong\u003evermogensmodule LAC\u003c\/strong\u003e en, op stapelaars, het \u003cstrong\u003edisplay LID\u003c\/strong\u003e; een uitgebreid CAN-netwerk zoals op de vorkheftrucks is er niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJaltest biedt voor deze regeleenheden \u003cstrong\u003egeen aanvullende acties of kalibratieprocedures\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins\u003c\/strong\u003e aansluiting: de ronde 7-pins Linde-stekker hoort bij \u003cstrong\u003eJDC552A\u003c\/strong\u003e en de ronde 7+7-pins uitvoering bij \u003cstrong\u003eJDC571.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e is het snoer kort, dus u werkt dicht op de truck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden achter de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per serie: op de \u003cstrong\u003epallettrucks en reachtrucks\u003c\/strong\u003e staat alleen de \u003cstrong\u003evermogensmodule LAC\u003c\/strong\u003e in de dekking, op de \u003cstrong\u003estapelaars\u003c\/strong\u003e komt het \u003cstrong\u003edisplay LID\u003c\/strong\u003e erbij. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eMHE-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLAC, vermogensmodule:\u003c\/strong\u003e De vermogensmodule van de elektrische rij- en hefaandrijving, met foutcodes, meetwaarden, ECU-gegevens en onderhoudsgegevens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLID, display:\u003c\/strong\u003e Het instrumentendisplay van de stapelaars, met dezelfde functies.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en in grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoudsgegevens raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en uitgevoerde werkzaamheden van de truck, met een servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Linde-magazijntruck, stapelaar of pallettruck met de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e onder de kap. Onderstaande series voert Jaltest in de \u003cstrong\u003eMHE-dekking\u003c\/strong\u003e; voor \u003cstrong\u003eintern transportmaterieel\u003c\/strong\u003e geldt geen OBD-verplichting, dus deze aansluiting blijft ook op \u003cstrong\u003enieuwere trucks\u003c\/strong\u003e in gebruik. Het verschil is met het blote oog te zien: \u003cstrong\u003erechthoekig en vlak\u003c\/strong\u003e tegenover rond.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLinde:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1152 \/ 1151 \/ 1153 \/ 1154-serie:\u003c\/strong\u003e T16 - T25 elektrische pallettrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e141 \/ 144 \/ 360-serie:\u003c\/strong\u003e T16 - T30 pallettrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1170 \/ 1172 \/ 1173 \/ 1174-serie:\u003c\/strong\u003e L06 - L20 stapelaars.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e131 \/ 139 \/ 372 \/ 379-serie:\u003c\/strong\u003e L10 - L16 stapelaars en T20 - T30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e132 \/ 149 \/ 1159-serie:\u003c\/strong\u003e N20 - N25 orderpickers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1160 \/ 1163 \/ 1164-serie:\u003c\/strong\u003e D06 - D12 dubbelstapelaars.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e113 \/ 115 \/ 116 \/ 1120-serie:\u003c\/strong\u003e R10 - R25 reachtrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1111-serie:\u003c\/strong\u003e N20 orderpicker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De rechthoekige \u003cstrong\u003e4-pins\u003c\/strong\u003e aansluiting zit onder de kap en is duidelijk kleiner en \u003cstrong\u003evlakker\u003c\/strong\u003e dan de \u003cstrong\u003eronde Linde-stekkers\u003c\/strong\u003e van de vorkheftrucks. Controleer dat aan de \u003cstrong\u003etruck zelf\u003c\/strong\u003e voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC554A) | Linde 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC554A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLinde magazijntrucks, stapelaars en pallettrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD (rechthoekig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLAC (vermogensmodule) en LID (display, op stapelaars)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (intern transport- en hijsmaterieel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271558070579,"sku":"JDC554A","price":157.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC554A-Linde-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306616"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4-pin EBS - 16-pin OBD2 adapter cable | Commercial vehicle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest MDC03\u003c\/strong\u003e er testledningen mellem \u003cstrong\u003egrå 4-polet stik (2x2)\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse-modulatoren\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eMAN-køretøjer\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutningen på \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Du tilslutter den \u003cstrong\u003edirekte til modulatoren\u003c\/strong\u003e, altså ikke til køretøjets diagnostiktilslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse overtager \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rollen som kontrolenhed og opbygger selv kommunikationen med modulatoren. På denne måde fastslår du, om komponenten \u003cstrong\u003evirkelig er defekt\u003c\/strong\u003e, eller om fejlen ligger i \u003cstrong\u003eledningerne eller kontrolenheden\u003c\/strong\u003e. Hertil gennemfører ETM en fuldstændig test af modulatoren og en \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Ud over dette kabel skal du have ETM selv med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e og en aktiv \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutning direkte til \u003cstrong\u003eEBS-modulatoren fra Knorr-Bremse i MAN\u003c\/strong\u003e, så du ikke skal improvisere med løse målepinde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM overtager rollen som \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e, så du vurderer komponenten uafhængigt af resten af systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndgår unødvendig demontering: Hvis modulatoren virker, skal den ikke demonteres.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMuliggør fuldstændig test af modulatoren og en \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker udelukkende med \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; dette kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnose via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e samt en aktiv \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e; andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM virker ikke på \u003cstrong\u003eJaltest-håndholdt udstyr\u003c\/strong\u003e; du betjener den fra en pc eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStikket på dette kabel er \u003cstrong\u003egrå\u003c\/strong\u003e, mens \u003cstrong\u003eMDC02\u003c\/strong\u003e er grønt. Lej stikket op mod modulatoren ved siden af billedet og vælg efter farve. Til EBS-moduler fra Knorr-Bremse uden for MAN bruger du \u003cstrong\u003eMDC04\u003c\/strong\u003e eller \u003cstrong\u003eMDC05\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel kommunikerer \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkte med \u003cstrong\u003ekomponenten\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003euden indblanding\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003ekøretøjets kontrolenhed\u003c\/strong\u003e. Herunder ses hvilke \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e ETM når på denne måde, og hvad du kan fastslå med den på \u003cstrong\u003eværkstedet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad Jaltest ETM dækker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Wabco:\u003c\/strong\u003e Første, anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer control-modulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Reguleringsmodulerne til trailerbremsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInduktive hjulhastighedssensorer:\u003c\/strong\u003e Hastighedssensorerne fra ABS- og EBS-systemer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsebelegslidesensorer:\u003c\/strong\u003e Sensorerne, der overvåger tykkelsen på bremsebeleget.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehandle komponenten isoleret:\u003c\/strong\u003e ETM overtager rollen som kontrolenhed og kommunikerer direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFastslå om komponenten virkelig er defekt:\u003c\/strong\u003e Hvis komponenten virker, ligger fejlen andre steder i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForetage fuldstændig test af en EBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Fuldstændig diagnose af modulatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdføre en End of Line-test (EOL):\u003c\/strong\u003e Kontrollen, hvormed du bekræfter, at komponenten virker korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du har brug for desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Testmodulen selv. For Jaltest Link V9 er det ETM-interfacet med referencenummer 70001007; det komplette ETM-kit er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Uden denne licens starter ETM ikke. Den årlige fornyelse har referencenummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn aktiv Jaltest-softwarelicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrømforsyning:\u003c\/strong\u003e ETM får strøm fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Hardware, software og brugsret for ETM løber med udløbsdatoen på din Jaltest-softwarelicens. Hvis denne licens løber længere end et år endnu, betaler du kun for den resterende periode. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4-polet EBS - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC03\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS-moduler fra Knorr-Bremse i MAN-køretøjer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå 4-polet stik (2x2), 4-polet EBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 til 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelkombination\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendig for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en aktiv CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke tilgængelig til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest håndholdt enhed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForlængelse af ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, forlængelse for ét år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271558005043,"sku":"MDC03","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC03-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306624"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-3-pins-bws-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-polet BWS - 16-polet OBD2-adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC10 er \u003cstrong\u003ediagnosekablet til slidlagssensorer\u003c\/strong\u003e og forbinder slidlagssensoren på bremseklodsen med \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutningen på Jaltest ETM. Det er ikke blot en almindelig kabel, men en \u003cstrong\u003eadapter med eget hus\u003c\/strong\u003e: Fra det sorte plastikkabinet med påskriften Jaltest MDC10 stikker 16-polet OBD2-stikkeren lige ud på den ene side. På den anden side løber et \u003cstrong\u003ekort ledning\u003c\/strong\u003e til en \u003cstrong\u003erund 3-polet stik\u003c\/strong\u003e med de tre kontakter i en trekant, anbragt i en kvadratisk flange med to skruehuller. Ved MDC10 kommer ledningen \u003cstrong\u003elige\u003c\/strong\u003e ind i det runde stik. Du tilslutter det direkte til sensoren, ikke til køretøjets diagnostilslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse kontakter \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esensoren\u003c\/strong\u003e uafhængigt af kontrolenheden og etablerer selv \u003cstrong\u003ekommunikationen\u003c\/strong\u003e. På denne måde kan du se, om sensoren virkelig er defekt, eller om årsagen ligger i \u003cstrong\u003ekablingen eller kontrolenheden\u003c\/strong\u003e. Du bekræfter det med en \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Foruden dette kabel skal du bruge selve ETM'en med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e og en aktiv \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslut direkte til \u003cstrong\u003ebremseklodsslidagesensoren\u003c\/strong\u003e, så du ikke behøver at improvisere med løse målepinde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM'en overtager rollen som \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e, så du kan vurdere sensoren uafhængigt af resten af installationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndgår unødvendigt udskiftning: Hvis sensoren fungerer, ligger årsagen andetsteds.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGør en \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mulig, som bekræfter, at sensoren fungerer korrekt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE NOTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker udelukkende med Jaltest ETM; denne kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnose via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en ETM-licens ud over en gyldig CV- eller Modular-softwarelicens; andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM virker ikke på Jaltest-håndholdt; du betjener den fra en pc eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSøsterkablet \u003cstrong\u003eMDC11\u003c\/strong\u003e har samme kabinet, samme 16-polet OBD2-stik og samme runde 3-polet stik; ledningen kommer der kun \u003cstrong\u003evinkelret\u003c\/strong\u003e ind i stikket. Det er den eneste forskel, så tjek hvordan ledningen går ind i din sensorstik – lige eller vinkelret – og vælg derefter. Til \u003cstrong\u003ehastighedssensorer\u003c\/strong\u003e er \u003cstrong\u003eMDC12\u003c\/strong\u003e den rigtige version.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel kommunikerer \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkte med \u003cstrong\u003esensoren\u003c\/strong\u003e uden indblanding af køretøjets \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e. Herunder ses hvilke \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e ETM'en på denne måde når og hvad du \u003cstrong\u003ekonstaterer\u003c\/strong\u003e med det i \u003cstrong\u003eværkstedet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet dækker Jaltest ETM\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer fra Wabco: Første, anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer fra Knorr-Bremse: Anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer control-modulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Kontrolmodulerne for anhængerbremserne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInduktive hjulhastighedssensorer: Hastighedssensorerne i ABS- og EBS-systemer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBremseklods-slidagesensorer: Sensorerne, der overvåger bremseklodsets tykkelse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet kan du gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nTilgang til delen isoleret: ETM overtager rollen som kontrolenhed og kommunikerer direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBestem om delen virkelig er defekt:\u003c\/strong\u003e Hvis komponenten fungerer, ligger fejlen andre steder i installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdfør en End of Line-test (EOL):\u003c\/strong\u003e Kontrollen som bekræfter, at delen fungerer korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet skal du bruge\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen selv. For Jaltest Link V9 er det ETM-interfacet med referencenummer 70001007; det komplette ETM-kit er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Uden denne licens starter ETM ikke. Den årlige fornyelse har reference 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEn gyldig Jaltest-softwarelicens: En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nForsyning: ETM forsynes fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: ETM's hardware, software og brugsret løber på linje med din Jaltest-softwarelicens' udløbsdato. Hvis denne licens løber længere end et år, betaler du kun for den resterende periode. Når Jaltest-licensen udløber, virker ETM ikke mere, indtil der er foretaget fornyelse. Kontroller derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-polet BWS - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdførelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter med sort plastikkabinet, påskrift Jaltest MDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBremseklodsslidagesensorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning maskinsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund 3-polet stik (3-polet BWS) på kort ledning, lige kabelindføring, kvadratisk flange med to skruehuller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2-stik direkte fra huset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 til 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNej; leveres løst som supplerende ETM-kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendigt for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en aktiv CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke tilgængelig til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest håndholdt enheder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFornyelse af ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, fornyelse for et år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardindstilling","offer_id":51271557972275,"sku":"MDC10","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC10-Knorr-Bremse-3-pins-BWS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306631"},{"product_id":"jaltest-mercury-tohatsu-6-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC632.9) | Mercury\/Tohatsu 6-polet OBD - 26-polet DB26 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC632.9 er adapteren mellem 6-polet diagnostikforbindelsen på små Mercury- og Tohatsu-påhængsmotorer og 26-polet DB26-porten på Jaltest Link. DB26-kontakten går direkte på SubD-26-indgangen på Link uden OBD2-mellemledning derimellem. På motorsiden sidder 6-polet forbindelsen under motorhjelmen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKablen åbner diagnostiklinjen til motorreguleringen på disse påhængsmotorer: ECM by Tohatsu under Mercury-modelbetegnelserne og ECM (Engine Control Module) under Tohatsu-modelbetegnelserne — samme kontrolenhed med samme funktionssæt. Dermed læser diagnoseudstyr fejlkoder og målinger ud, styrer komponenter og følger værdierne live mens motoren kører; parameterindstilling, kalibrering og vedligeholdelsesnulstilling dækkes ikke på denne motorregulering. Jaltest fører kablen for modeller i effektklassen 10-20 hk. Kablen hører under Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUdviklet specielt til 10-20 hk-klassen fra Mercury og Tohatsu, som deler samme motorregulering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluttes direkte med DB26-kontakten til SubD-26-porten på Jaltest Link uden OBD2-mellemledning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår fejlkoder og målinger også komponenttests, herunder direkte tests på indsprøjtning og tænding.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker to mærker med én kabel: Mercury 15 og 20 FourStroke og Tohatsu MFS-modeller fra samme klasse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun 10-20 hk-modellerne. Hvis du har en Tohatsu fra 40-60 hk-klassen, er JDC633A den rigtige 6-polet kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIngen parameterindstilling, kalibrering eller vedligeholdelsesnulstilling på denne motorregulering — du læser ud, måler og tester, men stiller intet ind.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed Jaltest Link V9 køres DB26-forbindelsen gennem forlængningskablen JDC100B (2,5 m SubD-26 med jack); kontrollér at du har den tilgængelig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenne udførelse ender i 26-polet DB26; arbejder du med 16-polet OBD2-kablen fra Jaltest Link, er JDC632A søsterkablen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet du får\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003eDu får én sort adapterkabel med en 26-polet DB26-kontakt på interfacesiden: En metalbehusel med forgyldte kontaktpinde og skrueforbinding. På motorsiden sidder den samme elfenbensfarvet 6-polet kontakt som på JDC632A, her monteret i en sort overtrukket kappe. Lige før stikket bærer kabelmantlen en blå markørring, et rødt trækøje og et sort mærkat med CE-mærk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003eMed denne kabel etablerer du diagnostikforbindelsen mellem Jaltest Link og motorreguleringen på små Mercury- og Tohatsu-påhængsmotorer. Forbindelsen går fra 6-polet forbindelsen under motorhjelmen direkte til SubD-26-porten på Link. Nedenfor fremgår hvilken kontrolenhed du kan nå på denne måde, og hvilke funktioner softwaren tilbyder på den.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nECM by Tohatsu — Engine Control Module: Sådan benævnes motorreguleringen i dækningen for Mercury-modeller fra denne effektklasse, med fejlkoder, målinger, komponentstyring, live-data og oplysninger fra selve kontrolenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nECM — Engine Control Module: Samme kontrolenhed under Tohatsu-modelbetegnelserne med samme funktionssæt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLæse fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra motorreguleringen med beskrivelse af den påviste fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSe målinger: Se de aktuelle værdier fra de sensorer, der er forbundet til motorreguleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyre komponenter: Aktive tests på motorreguleringen, herunder direkte tests på indsprøjtning og tænding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFølge live: Overvåg værdierne i realtid mens motoren kører.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAfgørende er stikket og effektklassen, ikke modelbetegnelsen. Denne kabel passer på Mercury- og Tohatsu-påhængsmotorer fra effektklassen 10-20 hk med 6-polet diagnostikforbindelsen. Jaltest Marine fører nedenstående modeller i dækningen; hvilken forbindelse du har under motorhjelmen kontrollerer du på stedet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercury:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n15 FourStroke — kontrolenhed ECM by Tohatsu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 FourStroke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15 SeaPro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTohatsu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nMFS 15 — kontrolenhed ECM (Engine Control Module)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMFS 20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMFS 9.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: Denne udførelse ender i en 26-polet DB26 til SubD-26-porten på Jaltest Link; arbejder du med 16-polet OBD2-kablen, har du brug for JDC632A. Motorsiden er 6-polet forbindelsen under motorhjelmen. Kontrollér derfor først hvilken forbindelse du har på din motor, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC632.9) | Mercury\/Tohatsu 6-polet OBD - 26-polet DB26 adapterkabel | Motorbåd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC632.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury- og Tohatsu-påhængsmotorer, 10-20 hk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIkke angivet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på motorsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polet OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polet DB26 (SubD-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM by Tohatsu \/ ECM (Engine Control Module)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBemærk ved Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarinekablerne med DB26-tilslutning kræver forlængerkablet JDC100B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåd (marine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIkke relevant; sælges separat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendig for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271557644595,"sku":"JDC632.9","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC632_9-MercuryTohatsu-6-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306646"},{"product_id":"jaltest-isobus-9-pins-obd-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC550) | ISOBUS 9-polet OBD-adapterkabel | Landbrugskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Jaltest JDC550 is de diagnosekabel voor de gestandaardiseerde \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/strong\u003e op landbouwvoertuigen en aanbouwwerktuigen. Aan de machinezijde zit een ronde stekker met een \u003cstrong\u003emetalen huls\u003c\/strong\u003e en een zwarte houder met negen posities; aan de interfacezijde zit een ronde \u003cstrong\u003ebajonetkoppeling\u003c\/strong\u003e waarop de Jaltest-diagnosekabel valt. Halverwege loopt een aftakking naar twee \u003cstrong\u003eaccuklemmen\u003c\/strong\u003e, rood voor de plus en zwart voor de min, die de voedingsspanning rechtstreeks van de accu halen. Met \u003cstrong\u003e230 cm\u003c\/strong\u003e is dit een lange kabel, en hij is opgegeven voor \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eISOBUS\u003c\/strong\u003e is de in \u003cstrong\u003eISO 11783\u003c\/strong\u003e vastgelegde afspraak waarmee een trekker en een aanbouwwerktuig met elkaar praten: Zelfde stekker, zelfde bedrading en zelfde berichten, zodat een werktuig van de ene fabrikant op een trekker van de andere werkt en op het scherm in de cabine bediend kan worden. Daarom vindt u deze aansluiting terug op machines van uiteenlopende merken, en is niet het merk maar de \u003cstrong\u003eISOBUS-stekker\u003c\/strong\u003e bepalend voor deze kabel. Via de verbinding leest de Jaltest-apparatuur de \u003cstrong\u003eISOBUS-lijn\u003c\/strong\u003e mee, leest zij de \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en meetwaarden van de aangesloten \u003cstrong\u003eISOBUS-eenheden\u003c\/strong\u003e uit en stelt zij vast of trekker en werktuig elkaar goed verstaan. De kabel valt onder Jaltest AGV (landbouwvoertuigen).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMerkonafhankelijk inzetbaar: \u003cstrong\u003eISOBUS\u003c\/strong\u003e is in \u003cstrong\u003eISO 11783\u003c\/strong\u003e vastgelegd, zodat machines van verschillende fabrikanten dezelfde \u003cstrong\u003e9-polige stekker\u003c\/strong\u003e voeren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e230 cm\u003c\/strong\u003e lang genoeg om vanaf de \u003cstrong\u003eachterzijde\u003c\/strong\u003e van de trekker of vanaf het werktuig te werken, zonder de machine te verplaatsen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe meegeleverde \u003cstrong\u003eaccuklemmen\u003c\/strong\u003e voeden de kabel rechtstreeks vanaf de \u003cstrong\u003eaccu\u003c\/strong\u003e, ook wanneer u aan een losgekoppeld werktuig meet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOpgegeven voor \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, zodat de kabel op beide interfacegeneraties bruikbaar blijft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ISOBUS-lijn is de \u003cstrong\u003ekoppeling tussen trekker en werktuig\u003c\/strong\u003e. Merkeigen regeleenheden die niet op die lijn zitten, benadert u met de merkeigen kabel van dat merk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/strong\u003e; een machine zonder ISOBUS heeft een eigen diagnosestekker en daarmee een andere kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWat u per machine te zien krijgt, hangt af van de \u003cstrong\u003eISOBUS-eenheden\u003c\/strong\u003e die er daadwerkelijk op zijn aangesloten en verschilt dus per werktuig en \u003cstrong\u003ebouwjaar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003erode\u003c\/strong\u003e klem hoort op de pluspool en de \u003cstrong\u003ezwarte\u003c\/strong\u003e op de min; verwisselt u ze, dan komt de kabel niet onder spanning te staan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding beschikt u in de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e over de \u003cstrong\u003eISOBUS-diagnose\u003c\/strong\u003e van de machine en het aangekoppelde werktuig. U kijkt mee op dezelfde lijn waarover \u003cstrong\u003etrekker\u003c\/strong\u003e en werktuig hun berichten uitwisselen. Wat er te zien is, hangt af van de \u003cstrong\u003eeenheden\u003c\/strong\u003e die op die lijn zijn aangesloten en dus van het \u003cstrong\u003ewerktuig\u003c\/strong\u003e en het \u003cstrong\u003ebouwjaar\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISOBUS-eenheden van het werktuig:\u003c\/strong\u003e De regeleenheden van de pers, spuit, strooier of ander aanbouwwerktuig die zich op de ISOBUS-lijn melden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISOBUS-eenheden van de trekker:\u003c\/strong\u003e De eenheden aan trekkerzijde die op dezelfde lijn zijn aangesloten, waaronder de bediening op het scherm in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe ISOBUS-verbinding zelf:\u003c\/strong\u003e De berichtenstroom tussen trekker en werktuig, waarmee u nagaat of beide elkaar goed verstaan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de aangesloten ISOBUS-eenheden uitlezen, met de omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden die over de ISOBUS-lijn worden verstuurd, in cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe verbinding controleren:\u003c\/strong\u003e Nagaan of trekker en werktuig elkaar herkennen en of de berichten volledig doorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen en procedures uitvoeren:\u003c\/strong\u003e Bij de werktuigen waarvoor Jaltest die stappen aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het merk.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elk landbouwvoertuig en elk aanbouwwerktuig met de \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/strong\u003e. Die aansluiting is juist bedoeld om machines van \u003cstrong\u003everschillende fabrikanten\u003c\/strong\u003e te laten \u003cstrong\u003esamenwerken\u003c\/strong\u003e, dus u selecteert deze kabel op de aanwezigheid van de \u003cstrong\u003eronde ISOBUS-stekker\u003c\/strong\u003e en niet op het \u003cstrong\u003emerk\u003c\/strong\u003e van de trekker.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrekkers met ISOBUS:\u003c\/strong\u003e De ronde 9-polige aansluiting zit meestal aan de achterzijde, bij de werktuigkoppeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanbouwwerktuigen met ISOBUS:\u003c\/strong\u003e Persen, spuiten, strooiers en andere werktuigen die via de ISOBUS-lijn met de trekker praten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk niet bepalend:\u003c\/strong\u003e De aansluiting en de berichten zijn vastgelegd in ISO 11783 en daarmee gelijk over de fabrikanten heen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De ronde \u003cstrong\u003eISOBUS-stekker\u003c\/strong\u003e herkent u aan de \u003cstrong\u003emetalen huls\u003c\/strong\u003e met kartelring en de zwarte houder met \u003cstrong\u003enegen posities\u003c\/strong\u003e; hij zit doorgaans aan de achterzijde van de trekker, bij de werktuigkoppeling. Zit er in plaats daarvan een merkeigen stekker op uw machine, dan heeft u de kabel van dat merk nodig. Kijk daarom eerst welke aansluiting op uw machine zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC550) | ISOBUS 9-pins OBD Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (ISOBUS-diagnosekabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuigen en aanbouwwerktuigen met een 9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e230 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-pins ISOBUS (rond, metalen huls, ISO 11783)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRonde bajonetkoppeling naar de Jaltest-diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwee accuklemmen, rood voor de plus en zwart voor de min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe ISOBUS-eenheden van trekker en aanbouwwerktuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271557087539,"sku":"JDC550","price":242.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC550-ISOBUS-9-pins-OBD-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306654"},{"product_id":"jaltest-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC570A\u003c\/strong\u003e forbinder \u003cstrong\u003e19-polet diagnosestik\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e-motorer til \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsiden sidder en \u003cstrong\u003erund metalstik\u003c\/strong\u003e med en ribblet koblingring og \u003cstrong\u003emandlige ben\u003c\/strong\u003e i en sort holder; lige bag kabelskoen bærer kabelmantelen en \u003cstrong\u003egrønblå markeringsring\u003c\/strong\u003e, hvorved du skelner denne kabel fra andre runde motorkrabler. Denne stik hører til motoren og sidder \u003cstrong\u003epå eller ved siden af motorblokken\u003c\/strong\u003e, således ikke på et fast sted i maskinen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår forbindelsen er etableret, når diagnoseudstyret motorkontrolleren i blokken: \u003cstrong\u003eEMR2 (EDC)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEMR4 (EDC 17 CV52 og CV54)\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eEMR5 (EDC MD1 CC878)\u003c\/strong\u003e. Forskellen i dækning ligger i vedligeholdelsen: Ved EMR4 og EMR5 er \u003cstrong\u003evedligeholdelsesintervallerne\u003c\/strong\u003e angivet i dækningstabellen, ved EMR2 er det kun fejlkoder, målværdier og ECU-data; ved nogle af EMR4-motorerne kommer der \u003cstrong\u003esupplerende handlinger\u003c\/strong\u003e derudover. Deutz leverer sine motorer som selvstændigt drivanlæg til maskiner, aggregater og værktøjer, således at det samme kabel forbliver brugbart på tværs af forskellige maskinemærker. Kablet hører under \u003cstrong\u003eJaltest OHW (bygge- og terrænmaskiner)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår hele Deutz-rækkestyrenheder, som Jaltest dækker: \u003cstrong\u003eEMR2, EMR4 og EMR5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed \u003cstrong\u003eEMR4 (EDC 17 CV52 og CV54)\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eEMR5 (EDC MD1 CC878)\u003c\/strong\u003e er vedligeholdelsesintervallerne også inkluderet i dækningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed nogle af EMR4-motorerne, blandt andet \u003cstrong\u003eTCD 2.9\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eD 2.9\u003c\/strong\u003e, kommer der \u003cstrong\u003esupplerende handlinger\u003c\/strong\u003e til.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækningen går fra den ældre \u003cstrong\u003e2012- og 2013-serie\u003c\/strong\u003e til og med den aktuelle \u003cstrong\u003eTCD-serie\u003c\/strong\u003e, således forbliver kablet brugbart på nyere motorer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed \u003cstrong\u003eEMR2 (EDC)\u003c\/strong\u003e er der ingen vedligeholdelsesfunktion i dækningstabellen; det er kun fejlkoder, målværdier og ECU-data.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSupplerende handlinger er ikke tilgængelige overalt: Ja ved EMR4 fra \u003cstrong\u003eTCD 2.9\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eD 2.9\u003c\/strong\u003e, nej ved EMR4 fra \u003cstrong\u003eTCD 12.0\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eTCD 16.0\u003c\/strong\u003e og ikke ved \u003cstrong\u003eEMR5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003e19-polet Deutz-stikket\u003c\/strong\u003e: Deutz-motorer med \u003cstrong\u003e12-polet stik\u003c\/strong\u003e går via \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eForbindelsen med 19 ben på \u003cstrong\u003eFPT-motorer\u003c\/strong\u003e ligner denne, men passer ikke; den har en større rund kappe med tæt pakket benplacering og hører til \u003cstrong\u003eJDC526A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne forbindelse opretter du forbindelse til Jaltest-softwaren til \u003cstrong\u003emotorkontrollen\u003c\/strong\u003e i Deutz-blokken. Jaltest skelner mellem de successive \u003cstrong\u003eEMR-generationer\u003c\/strong\u003e, hver med sin egen \u003cstrong\u003efunktionsomfang\u003c\/strong\u003e. Enhederne nedenfor kommer fra \u003cstrong\u003eDeutz-dækningen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheder, som du kan nå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR2 - EDC, motorregulering:\u003c\/strong\u003e Den ældre Deutz-motorregulering, blandt andet på 2013-serien. Fejlkoder, målværdier og ECU-data uden vedligeholdelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 og EDC 17 CV54, motorregulering med common-rail-indsprøjtning:\u003c\/strong\u003e Kontrollen af TCD- og D-serien, inklusive vedligeholdelse; ved nogle også supplerende handlinger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR5 - EDC MD1 CC878, motorregulering med common-rail-indsprøjtning:\u003c\/strong\u003e Den seneste generation i dækningen med fejlkoder, målværdier, ECU-data og vedligeholdelse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæs fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læs fejlhukommelsen fra motorkontrollen med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra sensorerne på styrenheden med mulighed for at indstille alarmgrænser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonsultér vedligeholdelse:\u003c\/strong\u003e Vedligeholdelsesintervallerne og de arbejder, der skal udføres, ved EMR4 og EMR5 og ikke ved EMR2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdfør supplerende handlinger:\u003c\/strong\u003e Kun ved EMR4-varianter, hvor dækningstabellen angiver det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eStikket på motoren er afgørende, ikke maskinemærket.\u003c\/strong\u003e Deutz leverer sine motorer som \u003cstrong\u003eselvstændig drift\u003c\/strong\u003e, således \u003cstrong\u003emotorserien\u003c\/strong\u003e bestemmer, hvilket kabel du har brug for. Dette kabel passer på enhver Deutz-motor med det runde \u003cstrong\u003e19-polet diagnosestik\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003ebenplaceringen\u003c\/strong\u003e på stikket viser, hvilken type du har. Motorseriene nedenfor er angivet i \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e-dækning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCD-serie:\u003c\/strong\u003e TCD 2.2, 2.9, 3.6, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 7.7, 7.8, 9.0, 10.7, 12.0, 12.8, 13.5, 15.6, 16.0 og 18.0, plus TTCD 5.1 og TTCD 7.7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2012- og 2013-serie:\u003c\/strong\u003e BF4M 2012, BF6M 2012C, BF4M 2013, BF6M 2013, BFM 2013 og TCD 2012 L04\/L06 og TCD 2013 L04\/L06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1015-serie:\u003c\/strong\u003e BF6M 1015 C og BF8M 1015 CP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-, TD- og G-serie:\u003c\/strong\u003e D 2.9, TD 2.2, TD 2.9, TD 3.6, G 2.2 og G 2.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvendelser:\u003c\/strong\u003e Grund- og byggemaskiner, løfte- og løfteudstyr, landbrugsmaskiner, aggregater og stationære installationer, hvor en Deutz-motor er indbygget\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Deutz bruger ud over denne 19-polet udgave også en \u003cstrong\u003e12-polet stik\u003c\/strong\u003e med et mere rummelig benplacering; denne går via \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e. Forbindelsen med 19 ben på \u003cstrong\u003eFPT-motorer\u003c\/strong\u003e har en større rund kappe med tæt pakket benplacering og hører til \u003cstrong\u003eJDC526A\u003c\/strong\u003e. Dette kabel kan genkendes på den \u003cstrong\u003egrønblå markeringsring\u003c\/strong\u003e på mantelen. \u003cstrong\u003eTæl benpositionerne på din motors stik, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEmballageindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Forbrændingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC570A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutz-motorer med 19-polet diagnostikforbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse motorside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e19-polet OBD (rund, metalkappe, hanstik; grønblå markeringsring på kablet)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 og CV54) og EMR5 (EDC MD1 CC878) (motorregulering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eForbrændingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (bygge- og terrænmaskiner)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271556890931,"sku":"JDC570A","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC570A-Deutz-19-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780306679"},{"product_id":"jaltest-bendix-abs-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer","title":"Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC123A konverterer trailerens tilhørende \u003cstrong\u003e4-polet diagnostiske tilslutning\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på din Jaltest-diagnosticeringskabel. 4-polsstikket tilsluttes \u003cstrong\u003eBendix-kontrolenheden\u003c\/strong\u003e på påhængsvognens eller trailerens chassis. Bendix leverer trailer-ABS i to kommunikationsformer: Via \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e og via \u003cstrong\u003ePLC\u003c\/strong\u003e over strømledningen, og dette er \u003cstrong\u003eCAN-udgaven\u003c\/strong\u003e. Hvilken af de to der sidder på en trailer, afgør, om dette kabel passer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår forbindelsen er etableret, når Jaltest-softwaren tre typer Bendix-enheder på traileren: \u003cstrong\u003eTrailer-ABS'en\u003c\/strong\u003e TABS A-18 og TABS MC-30 til TABS-6, TABS-8 og iTABS X SC, vejtogsmodulet \u003cstrong\u003eTRM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003edæktrykkontrollen (TPMS)\u003c\/strong\u003e. Dækningen holder sig ved læsning: \u003cstrong\u003eFejlkoder, målte værdier og ECU-data\u003c\/strong\u003e, og ved \u003cstrong\u003eTABS-6\u003c\/strong\u003e og Trailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN også \u003cstrong\u003evedligeholdelsesdata\u003c\/strong\u003e. Kablet falder under modulet Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker hele Bendix \u003cstrong\u003eTABS-familien\u003c\/strong\u003e: Fra de ældre TABS A-18 og TABS MC-30 til TABS-6, TABS-8 og iTABS X SC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUd over bremsesystemet omfatter dækningen også vejtogsmodulet \u003cstrong\u003eTRM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003edæktrykkontrollen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed \u003cstrong\u003eTABS-6\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eTrailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN\u003c\/strong\u003e er vedligeholdelsesdata også tilgængelige.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet afgørende er \u003cstrong\u003eBendix-enheden\u003c\/strong\u003e på chassis og ikke påhængsvognsfabrikanten, hvilket betyder, at samme kabel passer til forskellige trailere.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE NOTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette er \u003cstrong\u003eCAN-udgaven\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePLC-varianterne\u003c\/strong\u003e af TABS-6 og TABS-8 kommunikerer over strømledningen og fungerer med den separate PLC-adapter \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFor \u003cstrong\u003eTABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN)\u003c\/strong\u003e nævner dækningen ingen diagnosticfunktioner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed Bendix-systemerne holder dækningen sig til \u003cstrong\u003elæsning\u003c\/strong\u003e: Aktivering af komponenter og indstilling af parametre står ikke i dækningstabellen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFor denne reference nævner den officielle produktside \u003cstrong\u003ehverken længde eller Link-version\u003c\/strong\u003e, så disse to data mangler her.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne forbindelse tilgår du med \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBendix-enhederne\u003c\/strong\u003e på påhængsvognen eller traileren: \u003cstrong\u003eBremseregleringen\u003c\/strong\u003e, vejtogsmodulet og \u003cstrong\u003edæktrykkontrollen\u003c\/strong\u003e. Hvad du ser pr. enhed varierer, fordi \u003cstrong\u003evedligeholdelsesdataene\u003c\/strong\u003e kun er i dækningen for nogle af systemerne. Enhederne nedenfor kommer fra Jaltest \u003cstrong\u003etrailerdækning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS:\u003c\/strong\u003e iTABS X SC, TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-6 Advanced (CAN), TABS-6 (Advanced Multi-Channel, CAN), TABS-6 (Standard\/Premium) og TABS-8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRM, vejtogsmodul:\u003c\/strong\u003e Modulet til kombinationer af flere trukne enheder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDæktrykkontrol (TPMS):\u003c\/strong\u003e TPMS (Next Gen) og Trailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæs fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Hent fejlhukommelsen fra bremseregleringen med beskrivelser af lagrede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målinger:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de tilsluttede sensorer, med en notification når en værdi falder uden for området.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVis vedligeholdelsesdata:\u003c\/strong\u003e Se vedligeholdelsesintervaller ved TABS-6 og hos Trailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN, og udarbej en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eStikket er afgørende, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel tilhører \u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eCAN-kommunikation\u003c\/strong\u003e og den tilsvarende \u003cstrong\u003e4-polstilslutning\u003c\/strong\u003e på kontrolenheden. For \u003cstrong\u003etrailere\u003c\/strong\u003e er der aldrig foreskrevet en standardiseret diagnostiktilslutning, hvilket betyder, at dette stik fortsætter med at blive brugt på \u003cstrong\u003enyere påhængsvogne\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePLC-udgaverne\u003c\/strong\u003e har slet ingen separat diagnostikstik og kører via strømledningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBendix (afgrænsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-ABS med CAN:\u003c\/strong\u003e TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 og iTABS X SC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-ABS med PLC:\u003c\/strong\u003e Kører over strømledningen og fungerer med adapteren JDC112A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassismærke:\u003c\/strong\u003e Ikke afgørende; kablet følger Bendix-enheden på chassis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Forskellen ligger her ikke i pinkraften, men i \u003cstrong\u003ekommunikationsformen\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eCAN-udgaven\u003c\/strong\u003e har et eget 4-polet diagnostiktik på kontrolenheden, \u003cstrong\u003ePLC-udgaven\u003c\/strong\u003e har det ikke og bruger \u003cstrong\u003estrømledningen\u003c\/strong\u003e. Hvis der ikke sidder et løst stik på enheden, hører \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e dertil.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakningindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC123A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix trailer-ABS med CAN-kommunikation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning køretøjside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interface-side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix trailer-ABS (TABS-familie og iTABS X SC), TRM og dæktrykskontrol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTrailer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (erhvervskøretøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eYderligere muligt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix ACOM-modul til supplerende Bendix-funktionalitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271555514675,"sku":"JDC123A","price":187.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC123A-Bendix-ABS-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306736"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-immo-adapter-waterscooter","title":"Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-polet OBD - IMMO Adapter | Jetski","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC662M er nøgleprogrammeringsadapteren til Kawasaki-vandscootere. Det er en lukket blok på 5,2 cm med en helt sort rektangulær stik på forsiden med fire flade ben i to rækker à to, og på bagsiden en sort rund nøglepost: Et udvidet hoved på en smal hals, hvor nøglen fremvises. Der er ingen ledning tilsluttet, og heller ingen 16-polet OBD2-stik; betegnelsen JDC662M er præget i huset.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvor en diagnosekabel åbner diagnosticeringsforbindelsen til at læse fejlkoder og målte værdier, bringer denne artikel nøglen selv i spil: Koden læses og skrives i startblokering, og til det må eksemplaret fysisk fremvises på posten. Sådan anmelder du en ny eller erstatningsnøgle og fjerner en mistet fra hukommelsen — arbejde, som en almindelig diagnosekabel ikke kan udføre. For fejlkoder og målte værdier på samme vandscooter er JDC610A beregnet. Cojali frigiver adapteren til Jaltest Link V8.1 og V9; den falder under Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAdapteren til anmeldelse af Kawasaki-nøgler — en handling som en diagnosekabel ikke kan udføre.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBærer nøgleposten, hvorpå du fremviser nøglen, samme udførelse som på JDC660M til Sea-Doo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBetegnelsen JDC662M i huset og formen uden ledning er det sikre skel fra diagnosekablen JDC610A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKompakt blok på 5,2 cm uden ledning, frigivet til Jaltest Link V8.1 og V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette er ikke en diagnoseadapter: For fejlkoder og målte værdier på en Kawasaki skal du bruge JDC610A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMotorstyring ECU DFI, den eneste kontrolenhed som Jaltest udbyder til Kawasaki, kan du ikke nå med denne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStikket ligner JDC610A's: Begge er 4-polet og helt sorte, så vær opmærksom på referatummeret og artiklens form.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHvert mærke har sin egen udførelse: Ved siden af denne findes JDC660M til Sea-Doo og JDC661M til Yamaha, og de kan ikke udskiftes med hinanden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne adapter programmerer du med Jaltest-softwaren nøglerne til Kawasaki-vandscooteren. Startblokering lader motoren kun køre med en nøgle, der findes i hukommelsen, og det er præcis den hukommelse, som du når her. Nedenstående handlinger høreunder Marine-dækningen fra Jaltest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, som du kan nå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nVandscooterens startblokering: Det system hvori nøglekoderne er fastlagt og hvori en nøgle tilmeldes eller afmeldes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n4-polet forbindelse: Den samme stikform som Kawasaki også bruger til diagnosticering, men med et andet formål.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nProgrammering af nøgler: Hvad denne artikel er lavet til — at fastsætte koden for den fremviste nøgle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTilslutning af erstatningsnøgle: Ved en ekstra eller ny nøgle, så vandscooteren genkender den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAfmelding af mistet nøgle: Fjern eksemplaret fra hukommelsen, så det ikke længere kan starte motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nArbejde med begge grænsefladegenerationer: Adapteren kan bruges på Jaltest Link V8.1 og på V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eArtiklen og ikke stikket bestemmer. Det er undtagelsen hos Kawasaki: Både denne adapter og diagnosekablen JDC610A bærer på køretøjssiden en helt sort 4-polet benstik. Forskellen ses på artikelformen — denne er en blok på 5,2 cm uden ledning med en nøglepost på bagsiden, JDC610A er en kabel med et 16-polet OBD2-stik i enden — og på referatummeret i huset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki (afgrænsning):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n4-polet forbindelse, helt sort: To rækker à to flade ben i kroppen uden farvet benholderen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nIngen byggeårgrænse: For vandscootere blev aldrig en standardiseret diagnosticeringsforbindelse foreskrevet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAflæsning på samme vandscooter: Til det er JDC610A artiklen med STX-serien og den komplette ULTRA-serie i dækningen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki-serier i Marine-dækningen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nSTX-serie: STX, STX-12F og STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUltra 250 og 260: Ultra 250X, Ultra 260X og Ultra 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUltra 300: Ultra 300X og Ultra 300LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUltra 310: Ultra 310X, Ultra 310R og Ultra 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nØvrige: Ultra LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe andre mærker (afgrænsning):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nYamaha: JDC661M, 2-polet med en gul benholderen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSea-Doo (BRP): JDC660M, et rundt 4-polet stik med blå koblingring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: To Kawasaki-artikler bærer det samme 4-polede sorte stik, så se på selve artiklen: Denne JDC662M er en kort blok uden ledning med en nøglepost og er til nøglearbejde, JDC610A er en kabel med et 16-polet OBD2-stik og er til aflæsning. Kontroller derfor først, hvilken forbindelse, der sidder på din vandscooter, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkens indhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-polet OBD - IMMO Adapter | Vandscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC662M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter (nøgleprogrammering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNøgleprogrammering på Kawasaki-vandscootere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning motorside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet OBD, helt sort med fire flade stifter i to rækker af to\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNøglepost: Sort rund post med udvidet hoved, uden kabel og uden 16-polet OBD2-stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5,2 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStartblokering (vandscooterens nøglememory)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVandscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVandscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271555481907,"sku":"JDC662M","price":127.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC662M-Kawasaki-4-pins-OBD-IMMO-Adapter-Waterscooter.webp?v=1780306744"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-6-6-pins-obd-voedingskabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC641M) | Kawasaki 6+6-polet OBD-strømkabel | Jetski","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eJaltest JDC641M\u003c\/strong\u003e er \u003cstrong\u003estrømkablet\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003eKawasaki-jetski\u003c\/strong\u003e, med en \u003cstrong\u003e6-polet forbindelse\u003c\/strong\u003e på begge sider og en længde på \u003cstrong\u003e29,5 til 30,5 cm\u003c\/strong\u003e. Du tilslutter det til \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 eller V9\u003c\/strong\u003e, som håndterer forbindelsen til din laptop.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDette kabel leverer \u003cstrong\u003estrøm under aflæsning\u003c\/strong\u003e. Dataforbindelsen til en Kawasaki foregår via \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ediagnostikakablet til Kawasaki\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e4 pins\u003c\/strong\u003e. For at kunne aflæse skal du udover dette kabel også have en \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e. Ud over de to 6-polet forbindelser har kablet \u003cstrong\u003eto løse 1-polet afgreninger\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLeverer \u003cstrong\u003estrøm\u003c\/strong\u003e ved aflæsning af en \u003cstrong\u003eKawasaki-jetski\u003c\/strong\u003e via de to 6-polet forbindelser.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMålene er fastsat\u003c\/strong\u003e: 29,5 til 30,5 cm, med 6-polet forbindelse på begge sider.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerer med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/strong\u003e, så også med den forrige generation interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDanner sammen med \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e den komplette forbindelse, hvormed du aflæser en Kawasaki.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette er \u003cstrong\u003eikke et diagnostikakabel\u003c\/strong\u003e. Aflæsning foretages med JDC610A; dette kabel leverer strømmen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBegge forbindelser er \u003cstrong\u003e6-polet\u003c\/strong\u003e, og kablet er cirka 30 cm; på en jetski med en anden forbindelse passer det ikke.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-jetski. For andre mærker findes separate strøm- og diagnostikakablers.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDesignet til \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/strong\u003e; det tilsluttes ikke til anden interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDette kabel har én opgave: Det leverer \u003cstrong\u003estrøm\u003c\/strong\u003e til en \u003cstrong\u003eKawasaki-jetski\u003c\/strong\u003e. Herunder kan du se, hvad kablet er, og hvordan det samarbejder med \u003cstrong\u003ediagnostikakablet\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003einterfacet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad dette kabel bruges til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHvad det er:\u003c\/strong\u003e Strømkablet til Kawasaki med 6-polet forbindelse på begge sider.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEkstra afgreninger:\u003c\/strong\u003e To løse 1-polet forbindelser på kablet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLængde:\u003c\/strong\u003e 29,5 til 30,5 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface:\u003c\/strong\u003e Jaltest Link V8.1 og V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvendelse:\u003c\/strong\u003e Kawasaki-jetski.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSådan arbejder kablerne sammen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC641M:\u003c\/strong\u003e Leverer strøm via de to 6-polet forbindelser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC610A:\u003c\/strong\u003e Diagnostikakablet til Kawasaki, 4 pins, 28 til 30 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e Interfacet mellem kabel og laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du har brug for desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e V8.1 eller V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC610A:\u003c\/strong\u003e Diagnostikakablet til Kawasaki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Dette kabel forsyner Kawasaki-jetsien med strøm under diagnosen; det erstatter ikke diagnostikakablet. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvilken forbindelse der sidder på din jetski, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC641M) | Kawasaki 6+6-polet OBD Strømkabel | Jetski\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC641M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStrømkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAntal pins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 + 6 plus to løse 1-polige grenledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29,5 til 30,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJetski-kabelsæt 29985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilhørende diagnostikkabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A (Kawasaki, 4-polet)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine (fartøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDiagnosticerfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIngen; dette er udelukkende en forsyningskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271555252531,"sku":"JDC641M","price":127.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC641M-Kawasaki-66-pins-OBD-Voedingskabel-Waterscooter.webp?v=1780306753"},{"product_id":"jaltest-hidea-parsun-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC631A) | Hidea\/Parsun 6-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eJaltest JDC631A\u003c\/strong\u003e bringer \u003cstrong\u003e6-polet diagnoseforbindelsen\u003c\/strong\u003e fra de indsprøjtede \u003cstrong\u003eHidea\u003c\/strong\u003e- og \u003cstrong\u003eParsun\u003c\/strong\u003e-påhængsudenbordsmotorer til \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på dit Jaltest-udstyr. På motorsiden sidder en rektangulær stik af \u003cstrong\u003eråhvid kunststof\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003egule sikringssplinser\u003c\/strong\u003e og flade knive, hvor ikke hver position er ledningsført: Kun ledningerne, som diagnoselinen har brug for, er tilsluttet. Det sidste stykke ledning løber i en sort riblet slange, og ledningerne går synligt ind i stikket; selve forbindelsen sidder \u003cstrong\u003eunder motorhjelmen\u003c\/strong\u003e. Begge mærker bruger samme kontrolenhed, og derfor er én kabel tilstrækkelig til begge.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne forbindelse når diagnosticeringsudstyr til \u003cstrong\u003eECM Delphi\u003c\/strong\u003e, motorstyringen på både Hidea- og Parsun-indsprøjtningsmotor og den eneste kontrolenhed, som Jaltest fører ved disse mærker. Herfra læser du \u003cstrong\u003efejlkoder\u003c\/strong\u003e og målinger, sender \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e — herunder direkte tests som cylinderbalance og cylinderudkobling — og følger live med. Hvad der er til rådighed, varierer efter model: På \u003cstrong\u003eParsun F30 EFI\u003c\/strong\u003e mangler realtidsvisningen, på \u003cstrong\u003eHidea HDEF30\u003c\/strong\u003e er den til stede. Dækningen løber fra \u003cstrong\u003eHDEF20 til HDEF130\u003c\/strong\u003e og fra Parsun F30 EFI til \u003cstrong\u003eEFI 115\u003c\/strong\u003e. Kablet hører under \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker \u003cstrong\u003eto mærker med én kabel\u003c\/strong\u003e: Hidea og Parsun deler ECM Delphi-motorstyring.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLæser \u003cstrong\u003efejlkoder og målinger\u003c\/strong\u003e fra indsprøjtningsmotor, fra HDEF20 til HDEF130.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå forskellige modeller kan du \u003cstrong\u003estyre komponenter\u003c\/strong\u003e, herunder direkte tests som cylinderbalance og cylinderudkobling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFølg live med\u003c\/strong\u003e blandt andet på HDEF30 og EFI 115: Overvåg værdier i realtid, mens motoren kører.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eBEGRÆNSNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktionssættet varierer meget efter model:\u003c\/strong\u003e Komponenterstyring er tilgængelig blandt andet på HDEF115 og Parsun-modellerne, men ikke på alle modeller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIngen parametre, kalibrering eller vedligeholdelsesnulstilling\u003c\/strong\u003e — Jaltest fører disse funktioner ikke på nogen model ved disse mærker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003e6-polet forbindelsen på indsprøjtningsmotor\u003c\/strong\u003e; karburatormodeller har ingen kontrolenhed og kan ikke læses.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eECM Delphi\u003c\/strong\u003e er den eneste kontrolenhed, som Jaltest fører ved disse mærker; den øvrige elektronik ombord er ikke synlig via denne kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse benytter du Jaltest-softwaren til at få adgang til \u003cstrong\u003emotorstyringen\u003c\/strong\u003e på Hidea- og Parsun-påhængsudenbordsmotorer. Der er kun én, og hvilke funktioner, der er tilgængelige, varierer efter \u003cstrong\u003emodel\u003c\/strong\u003e. Enheden herunder stammer fra \u003cstrong\u003eHidea- og Parsun-dækningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Delphi, motorstyring:\u003c\/strong\u003e Kontrolenheden på både Hidea- og Parsun-indsprøjtningsmotor og den eneste, som Jaltest fører ved disse mærker. Hvilke funktioner der er til rådighed, varierer efter model.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæs fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læs fejlhukommelsen på motorstyringen, med beskrivelse af den påvist fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målinger:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra sensorer, der er tilsluttet motorstyringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyr komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktive tests, herunder cylinderbalance, cylinderudkobling og kompression — tilgængelig blandt andet på HDEF115 og Parsun-modellerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFølg live med:\u003c\/strong\u003e Overvåg værdier i realtid, blandt andet på HDEF30 og EFI 115.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStikket bestemmer det, ikke modelnavnet.\u003c\/strong\u003e Denne kabel passer til Hidea- og Parsun-påhængsudenbordsmotorer med \u003cstrong\u003eindsprøjtning\u003c\/strong\u003e og 6-polet diagnoseaanslutnng under motorhjelmen. Jaltest Marine fører nedennævnte modeller i dækningen; på \u003cstrong\u003eråhvid stik med gule sikringssplinser\u003c\/strong\u003e kan du se, om du har den rigtige forbindelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHidea:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF20 og HDEF30\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF40 og HDEF40 SK\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF50 og HDEF60\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF115 og HDEF130\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParsun:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF30 EFI og F40 EFI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF50 EFI og F60 EFI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFI 115\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Denne kabel hører til \u003cstrong\u003eråhvid 6-polet stik\u003c\/strong\u003e med gule sikringssplinser, som Hidea og Parsun bruger på deres indsprøjtningsmotor; det sidder under motorhjelmen. Forveks det ikke med rundt grå \u003cstrong\u003eDeutsch 6-polet\u003c\/strong\u003e stik fra indbygningsmotor, som ser helt anderledes ud. \u003cstrong\u003eKarburatormodeller har ingen kontrolenhed og kan ikke læses.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkens indhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC631A) | Hidea\/Parsun 6-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC631A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHidea- og Parsun-påhængsmotorer med indsprøjtning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polet OBD, rektangulær elfenbenshvid stik med gule låsekeiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM Delphi (motorstyring)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271555219763,"sku":"JDC631A","price":168.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC631A-HideaParsun-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306761"},{"product_id":"jaltest-man-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC620A) | MAN 8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC620A forbinder \u003cstrong\u003e8-polet diagnosticeringstilslutningen\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eMAN-skibsdieselmotorerne\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på dit Jaltest-diagnosticeringskabel. På motorsiden er der ingen flad stik, men en \u003cstrong\u003erund skrueforbindelse\u003c\/strong\u003e: En forniklet kappe med udvendig gevind og et riflet greb, hvori \u003cstrong\u003eotte forgyldede ben\u003c\/strong\u003e i en sort holder. Bag dette sidder en riblet træk-afstandsstykke, hvor kablet løber lige ud; kablet måler \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e. Denne tilslutning sidder ved motoren eller i motorledningsnettet på installationen. \u003cstrong\u003eMAN TG-serien lastbiler\u003c\/strong\u003e har en helt anden diagnosticeringstilslutning med egne kabler, så forveksle ikke de to.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår forbindelsen er skruesikret, åbner diagnosticeringsledningen til motorinstallationens kontrolenheder: \u003cstrong\u003eCommonrail\u003c\/strong\u003e-motorreguleringen \u003cstrong\u003eEDC 7 C3\u003c\/strong\u003e og dobbeltudgaven \u003cstrong\u003eEDC 7 Master\/Slave C3\/C32\u003c\/strong\u003e af V-motorerne, motorreguleringsgrænsesnittet \u003cstrong\u003eSFFR\u003c\/strong\u003e og den elektroniske gas- og vendekoblingsbet jening \u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP\u003c\/strong\u003e. På disse systemer strækker dækningen sig længere end læsning: Komponentstyring, \u003cstrong\u003eparametre\u003c\/strong\u003e, kalibreringer og nulstillinger er også inkluderet. For skibsfarten har 16-polet tilslutningen aldrig været obligatorisk, hvorfor denne mærkeejen forbindelse også forbliver i brug på nyere installationer. Kablet hører under \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003eEDC 7\u003c\/strong\u003e-motorreguleringen på MAN-skibsdieselmotorerne, inklusiv \u003cstrong\u003eMaster\/Slave\u003c\/strong\u003e-udgaven på V-motorerne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGiver også adgang til motorreguleringsgrænsesnittet \u003cstrong\u003eSFFR\u003c\/strong\u003e og gas- og vendekobblingsbetjeningen \u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå disse systemer er \u003cstrong\u003ekomponentstyring, parametre, kalibreringer og nulstillinger\u003c\/strong\u003e tilgængelige ud over læsning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIngen byggeårgrænse:\u003c\/strong\u003e Til skibsfarten har 16-polet tilslutningen aldrig været obligatorisk, så denne forbindelse forbliver i brug.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP\u003c\/strong\u003e sidder kun på installationer med elektronisk gas- og vendekobblingsbetjening; ikke alle motorer har det modul.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHvilken EDC-udgave der er tilstede, varierer efter motorserie: \u003cstrong\u003eD2842\u003c\/strong\u003e har Master\/Slave-varianten, \u003cstrong\u003eD2876\u003c\/strong\u003e har den enkelte EDC 7 C3.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeregnet til MAN's \u003cstrong\u003eskibsmotorer\u003c\/strong\u003e, ikke til lastbiler: TG-serien har sin egen diagnosticeringstilslutning og egne kabler.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003erund 8-polet skrueforbindelse\u003c\/strong\u003e; andre skibsmotor-mærker bruger deres egne stik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse får du adgang med Jaltest-softwaren til \u003cstrong\u003ekontrolenhederne\u003c\/strong\u003e på motorinstallationen. Hvilke systemer der er tilstede, afhænger af \u003cstrong\u003emotorserien\u003c\/strong\u003e og den monterede betjening. Enhederne nedenfor stammer fra \u003cstrong\u003eMAN-dækningen\u003c\/strong\u003e inden for Jaltest Marine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 7 C3, motorregulering:\u003c\/strong\u003e Commonrail-motorreguleringen på MAN-skibsdieselmotorerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 7 Master\/Slave C3\/C32:\u003c\/strong\u003e Samme regulering i dobbeltudgaven af V-motorerne, med en kontrolenhed pr. cylinderbank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSFFR, motorreguleringsgrænsesnit:\u003c\/strong\u003e Forbindelsen mellem motorreguleringen og resten af installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP:\u003c\/strong\u003e Den elektroniske gasspak- og vendekobblingsbetjening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen på kontrolenheden med beskrivelsen af forstyrelsen, og tømme den efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe måleværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier for de sensorer, der er forbundet til kontrolenheden, i tal og graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyre komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktiver komponenter direkte for at bestemme, om fejlen ligger i komponenten selv eller i ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndstille parametre:\u003c\/strong\u003e Skriv konfigurationer og indstillinger til kontrolenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdføre kalibreringer:\u003c\/strong\u003e For de systemer, hvor Jaltest tilbyder en kalibreprocedure, f.eks. efter udskiftning af en komponent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdfør nulstillinger:\u003c\/strong\u003e Nulstil tællere og meldinger efter en reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive overvågning:\u003c\/strong\u003e Følge målte værdier i realtid under en prøvetur eller testløb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStikket afgør, ikke motorserien.\u003c\/strong\u003e Dette kabel passer på MAN-skibsdieselmotorer med indenbords installation og \u003cstrong\u003erund 8-polet forbindelse\u003c\/strong\u003e. De nedenfor angivne serier dækkes af Jaltest Marine; ved den \u003cstrong\u003eforniklet skruekappe\u003c\/strong\u003e kan du se, om du har den korrekte tilslutning foran dig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD0836 LE401\/402 og LE423\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2840 LE401\/402\/403\/407 og LE422\/423\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2842 LE401 til LE418\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2842 LE422\/423\/433\/443\/453\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2848 LE401\/403\/405 og LE422\/423\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2876 LE401\/402\/404\/405 og LE423\/433\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2862 LE423 til LE476\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2868 LE426 og LE433\/436\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Dette kabel hører til MAN's \u003cstrong\u003eskibsmotorer\u003c\/strong\u003e, ikke til lastbilerne; TG-serien har sin egen tilslutning. Du genkender skibsudgaven på den \u003cstrong\u003erunde forniklet kappe med gevind\u003c\/strong\u003e, som sidder ved motoren eller i motorledningsnettet. \u003cstrong\u003eKontroller, at tilslutningen på din motor er rund og skruebar, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC620A) | MAN 8-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Motorbåd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC620A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMAN skibsdieselmotorer (indenbords)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGrænseflade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse motorside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polet OBD, rundkoblet skrueforbindelse med forniklet hylster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse grænsefladeside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 7 C3 og EDC 7 Master\/Slave C3\/C32 (motorstyring), SFFR (motorstyringsgrænseflade) og Marex OS II CR-MCP (gas- og vendekoblingsservostyr)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271555055923,"sku":"JDC620A","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC620A-MAN-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306771"},{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Vandscooter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eJaltest JDC602A\u003c\/strong\u003e er diagnostikkablet til Sea-Doo-jetskierne fra \u003cstrong\u003eBRP\u003c\/strong\u003e; det forbinder \u003cstrong\u003e6-polet diagnostiktilslutningen\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsiden ser du en \u003cstrong\u003egrå rektangulær stik\u003c\/strong\u003e med afrundede hjørner, en \u003cstrong\u003egrøn låsekile\u003c\/strong\u003e mellem pinnene og en \u003cstrong\u003eblå skruetop\u003c\/strong\u003e på en øje; den sidder i motorrummet. Kablet er \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e langt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse læser Jaltest-udstyr fire kontrolenheder om bord: Bremsesystemet og bagudkøringssystemet \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e, multiplexmodulet \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, motorstyringsenheden \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e og instrumentpanelet \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e. Dækningen varierer meget: På iBR og MPEM finder du fejlkoder, målinger, komponentudstyr og parametre — og på iBR også \u003cstrong\u003ekalibrering\u003c\/strong\u003e — mens Jaltest fra ECM og INS kun læser livedata og koblingsskemaet, således \u003cstrong\u003eingen fejlkoder\u003c\/strong\u003e. Cojali frigiver kablet til \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/strong\u003e. Kablet falder under \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår fire kontrolenheder med en tilslutning: iBR, ECM, INS og MPEM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e finder du fejlkoder, målinger, komponentudstyr, parametre og kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e giver adgang til fejlkoder, målinger, komponentudstyr og parametre for multiplexsystemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker et bredt Sea-Doo-program: \u003cstrong\u003eGTI-, GTX-, RXP-, RXT-, GTR-, GTS-, Spark- og Wake-serier\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eBEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå \u003cstrong\u003eECM (motorstyringsenheden)\u003c\/strong\u003e læser Jaltest ingen fejlkoder og ingen målinger — der er kun livedata og koblingsskemaet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eINS (instrumentpanelet)\u003c\/strong\u003e er begrænset til livedata og koblingsskemaet; fejlkoder er ikke inkluderet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering af nøgler\u003c\/strong\u003e kan ikke udføres med dette kabel; til det formål er nøgelprogrammeringskablet JDC660M beregnet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003e6-polet Sea-Doo-tilslutningen\u003c\/strong\u003e; Yamaha, Kawasaki og Weber bruger deres egen stik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse tilgår du med \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efire kontrolenheder\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eSea-Doo-jetskien\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003eenheder og funktioner\u003c\/strong\u003e herunder kommer fra \u003cstrong\u003eMarine-dækningen\u003c\/strong\u003e fra Jaltest. Vær opmærksom på \u003cstrong\u003eforskellen\u003c\/strong\u003e mellem enheder med og uden fejlhukommelse, når du planlægger dit arbejde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eiBR — bremsesystem og bagudkøringssystem:\u003c\/strong\u003e Modulet for det intelligente bremsesystem og bagudkøringssystem, med den mest omfattende funktionsliste: Fejlkoder, målinger, komponentudstyr, parametre, kalibrering og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMPEM — multiplexsystem:\u003c\/strong\u003e Multiplexmodulet på jetskien, med fejlkoder, målinger, komponentudstyr, parametre og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM — motorstyringsenheden:\u003c\/strong\u003e Motorstyringsenheden. Jaltest læser livedata og koblingsskemaet fra denne, men ingen fejlkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eINS — instrumentpanelet:\u003c\/strong\u003e Instrumentpanelet, ligeledes med livedata, men uden fejlkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen fra iBR og MPEM, med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målinger:\u003c\/strong\u003e De aktuelle sensorværdier for iBR og MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyre komponenter:\u003c\/strong\u003e Direkte styring af aktuatorer i bremsesystemet og multiplexsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpasse parametre:\u003c\/strong\u003e Konfigurere og implementere indstillinger for iBR og MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdføre kalibrering:\u003c\/strong\u003e Kun på iBR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFølge livedata:\u003c\/strong\u003e Overvåge værdier i realtid på alle fire kontrolenheder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAfgørende er stikket, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel passer til enhver Sea-Doo-jetski med \u003cstrong\u003e6-polet diagnostiktilslutning\u003c\/strong\u003e. Du genkender det på \u003cstrong\u003eden grå rektangulære stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eden blå skruetop\u003c\/strong\u003e ved siden af; \u003cstrong\u003eden runde 4-polet\u003c\/strong\u003e tilslutning hører til nøgelprogrammeringskablet. De \u003cstrong\u003eserier\u003c\/strong\u003e herunder er inkluderet i \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e-dækningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTI-serien:\u003c\/strong\u003e GTI RFI, GTI LE RFI, GTI 4-TEC, GTI SE 4-TEC og GTI Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTX-serien:\u003c\/strong\u003e GTX DI, GTX 4-TEC, GTX Limited 4-TEC, GTX Limited iS 4-TEC, GTX Pro og GTX Wake 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP- og RXT-serien:\u003c\/strong\u003e RXP 4-TEC, RXP-X 4-TEC, RXT 4-TEC, RXT-X 4-TEC og RXT iS 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTR- og GTS-serien:\u003c\/strong\u003e GTR, GTR-X og GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpark-serien:\u003c\/strong\u003e Spark og Spark Trixx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWake-serien:\u003c\/strong\u003e Wake og Wake Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØvrigt:\u003c\/strong\u003e 3D RFI, RX DI, XP DI, LRV DI, Fish Pro, Explorer Pro og SAR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e På en Sea-Doo ligger \u003cstrong\u003eto tilslutninger\u003c\/strong\u003e side om side. \u003cstrong\u003eDen 6-polede grå stik\u003c\/strong\u003e i motorrummet er diagnostiktilslutningen, som dette kabel passer til; \u003cstrong\u003eden runde stik med blå koblingring\u003c\/strong\u003e hører til nøgelprogrammeringskablet JDC660M. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvilken tilslutning din jetski har, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Jetski\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC602A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSea-Doo (BRP) vandscootere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse motorside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polet OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 til 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eiBR (bremsesystem og backupkørselsystem), MPEM (multiplekssystem), ECM (motorstyrering) og INS (instrumentbræt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVandscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVandscooter-kabelsæt (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271554957619,"sku":"JDC602A","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC602A-BRP-Seadoo-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780306779"},{"product_id":"jaltest-haulotte-6-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen-2","title":"Jaltest (JDC559A) | Haulotte 6+6-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Løfte- og løftekøretøjer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Jaltest JDC559A koppelt de \u003cstrong\u003e6+6-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van Haulotte-hoogwerkers en -verreikers aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Direct achter de OBD2-koppeling zit een \u003cstrong\u003ezwart rechthoekig kastje\u003c\/strong\u003e waaruit \u003cstrong\u003etwee takken\u003c\/strong\u003e komen, elk met een \u003cstrong\u003ewitte 6-polige stekker in twee rijen van drie\u003c\/strong\u003e. Die twee stekkers zijn een \u003cstrong\u003epassend paar\u003c\/strong\u003e: de ene draagt contactbussen, de andere een pennenkap. Het snoer is \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet beide takken aangesloten bereikt de Jaltest-software de regeleenheden zonder tussentijds om te steken. Dat zijn de hydraulieksturing \u003cstrong\u003eHYDRAULICS\u003c\/strong\u003e in zowel de \u003cstrong\u003eCAN-\u003c\/strong\u003e als de oudere \u003cstrong\u003eRS232-uitvoering\u003c\/strong\u003e, de motorregeling \u003cstrong\u003eECM Kohler\u003c\/strong\u003e inclusief de \u003cstrong\u003eStage V-uitvoering\u003c\/strong\u003e, en op de HA-serie de \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e van de Kubota-motoren. Op de \u003cstrong\u003eHTL-verreikers\u003c\/strong\u003e staat daarvan alleen de Kohler-regeling in de dekking. De kabel werkt met \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 én V9\u003c\/strong\u003e en valt onder de module Jaltest MHE.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeide \u003cstrong\u003e6-polige stekkers\u003c\/strong\u003e in één kabel, zodat u tijdens het diagnosewerk niet hoeft \u003cstrong\u003eom te steken\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de hydraulieksturing \u003cstrong\u003eHYDRAULICS\u003c\/strong\u003e in zowel de \u003cstrong\u003eCAN-\u003c\/strong\u003e als de oudere \u003cstrong\u003eRS232-uitvoering\u003c\/strong\u003e, dus over meerdere machinegeneraties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt de motorregeling \u003cstrong\u003eECM Kohler\u003c\/strong\u003e, inclusief de \u003cstrong\u003eStage V-uitvoering\u003c\/strong\u003e van de recentere machines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de HA-hoogwerkers ook de \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e-regeling van de Kubota-motoren, en bruikbaar met \u003cstrong\u003eLink V8.1 én V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eHTL-verreikers\u003c\/strong\u003e staat alleen de Kohler-regeling in de dekking; de \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e komt daar niet voor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eRS232-uitvoering\u003c\/strong\u003e van HYDRAULICS hoort bij de oudere machines; welke van de twee op uw machine zit, bepaalt wat u ziet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e6+6-pins Haulotte-aansluiting\u003c\/strong\u003e. Haulotte-machines met één \u003cstrong\u003e4-pins\u003c\/strong\u003e stekker vallen onder \u003cstrong\u003eJDC549.9\u003c\/strong\u003e, die aan de interfacezijde niet op OBD2 maar op een \u003cstrong\u003e26-pins DB26\u003c\/strong\u003e eindigt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e is het snoer kort, dus u werkt dicht bij de onderbediening.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze \u003cstrong\u003edubbele verbinding\u003c\/strong\u003e benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de machine. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003emotorisering\u003c\/strong\u003e: de \u003cstrong\u003ehoogwerkers\u003c\/strong\u003e hebben meer aan boord dan de \u003cstrong\u003eHTL-verreikers\u003c\/strong\u003e. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eMHE-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYDRAULICS (CAN), hydraulieksysteem:\u003c\/strong\u003e De hydraulieksturing van de machine op de CAN-bus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYDRAULICS (RS232), hydraulieksysteem:\u003c\/strong\u003e Dezelfde sturing op de oudere machines met seriële verbinding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Kohler, dieselmotorregeling met commonrail-inspuiting:\u003c\/strong\u003e De motorregeling van de Kohler-dieselmotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Kohler (Stage V), dieselmotorregeling met commonrail-inspuiting:\u003c\/strong\u003e De Stage V-uitvoering van diezelfde motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS, dieselmotorregeling met commonrail-inspuiting:\u003c\/strong\u003e De motorregeling van de Kubota-motoren op de HA-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en in grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud bijhouden:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en uitgevoerde werkzaamheden, met een servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties uitvoeren:\u003c\/strong\u003e De extra procedures die Jaltest per regeleenheid aanbiedt, voor zover die voor het systeem beschikbaar zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Haulotte-machine waar de aansluiting bij de onderbediening uit een \u003cstrong\u003e6+6-pins verbinding\u003c\/strong\u003e bestaat. Onderstaande series voert Jaltest in de \u003cstrong\u003eMHE-dekking\u003c\/strong\u003e; voor \u003cstrong\u003ehoogwerkers en verreikers\u003c\/strong\u003e geldt geen OBD-verplichting, dus deze opzet komt ook op \u003cstrong\u003enieuwere Haulottes\u003c\/strong\u003e nog voor. Machines met één \u003cstrong\u003e4-pins\u003c\/strong\u003e aansluiting horen bij \u003cstrong\u003eJDC549.9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHaulotte:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHA Series:\u003c\/strong\u003e HA 12 tot en met HA 80, knikarmhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eH Series:\u003c\/strong\u003e H 12 tot en met H 43, schaarhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHT Series:\u003c\/strong\u003e HT 16 tot en met HT 67, telescoophoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHTL Series:\u003c\/strong\u003e HTL 3000 tot en met HTL 9000, verreiker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPACT 10 DX en COMPACT 12 DX:\u003c\/strong\u003e Schaarhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTAR Series:\u003c\/strong\u003e STAR 6, 8 en 10, verticale mastlift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTIMUM 8:\u003c\/strong\u003e Schaarhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSIGMA 16:\u003c\/strong\u003e Telescoophoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De twee \u003cstrong\u003ewitte 6-polige stekkers\u003c\/strong\u003e vormen een passend paar, de ene met \u003cstrong\u003econtactbussen\u003c\/strong\u003e en de andere met pennen. Controleer aan de \u003cstrong\u003emachine zelf\u003c\/strong\u003e hoe de aansluiting bij de \u003cstrong\u003eonderbediening\u003c\/strong\u003e is uitgevoerd voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC559A) | Haulotte 6+6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC559A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHaulotte hoogwerkers en verreikers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6+6-pins OBD (twee witte stekkers, passend paar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHYDRAULICS (CAN en RS232), ECM Kohler en ECM Kohler (Stage V), E-CDIS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (intern transport- en hijsmaterieel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271554531635,"sku":"JDC559A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC559A-Haulotte-66-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306796"},{"product_id":"jaltest-still-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Løfteudstyret","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC555A er adapterkablen til Still-gaffeltrucke med \u003cstrong\u003edobbelt 4+4-polet diagnostikforbindelse\u003c\/strong\u003e. På maskinens side ender kablen i \u003cstrong\u003eto grene med hver fire ben\u003c\/strong\u003e, på interfacesiden i \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på din Jaltest-diagnostikkabel. \u003cstrong\u003eMotorsiden\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003etrucksiden\u003c\/strong\u003e på en Still ligger nemlig på \u003cstrong\u003eseparate forbindelser\u003c\/strong\u003e under kåben; denne kabel samler begge på én indgang over en længde på \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen ene gren betjener \u003cstrong\u003emotorsiden\u003c\/strong\u003e: på diesel- og LPG-truckene regulatorstyringerne \u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31 og EDC 17 CP20\u003c\/strong\u003e og de nyere \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54\u003c\/strong\u003e, på gasudgaverne \u003cstrong\u003eGCP\u003c\/strong\u003e. Den anden gren går til \u003cstrong\u003etruckens elektronik\u003c\/strong\u003e: maskinens computer \u003cstrong\u003eMCU\u003c\/strong\u003e på de elektriske RX 60-serier og hydraulikregulatoren \u003cstrong\u003eVR\u003c\/strong\u003e, hvorfra Jaltest kun læser måleværdier og ECU-data. Kablen fungerer med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/strong\u003e og hører under modulet Jaltest MHE.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTo grene i én kabel: \u003cstrong\u003emotorside og truckside\u003c\/strong\u003e tilsluttet på én gang uden omstik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker dieselregulatorstyringerne \u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20\u003c\/strong\u003e og de nyere \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå gasudgaverne når han \u003cstrong\u003eGCP\u003c\/strong\u003e-motorregulatorstyrings, på den elektriske RX 60 maskinens computer \u003cstrong\u003eMCU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerer med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/strong\u003e, således på begge interfacegenerationer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHydraulikregulatoren \u003cstrong\u003eVR\u003c\/strong\u003e afgiver ingen fejlkoder; herfra læser du kun \u003cstrong\u003emåleværdier og ECU-data\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed den ældste dieselregulatorstyring \u003cstrong\u003eEDC 15 VM\u003c\/strong\u003e er der ingen vedligeholdelsedata tilgængelige.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSupplerende handlinger\u003c\/strong\u003e tilbyder Jaltest kun ved \u003cstrong\u003eEMR4\u003c\/strong\u003e-motorregulatorstyringsenheder, ikke ved de øvrige enheder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003edobbelt 4+4-polet Still-forbindelse\u003c\/strong\u003e; andre gaffeltruckemærker anvender en egen stik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne \u003cstrong\u003edobbelte forbindelse\u003c\/strong\u003e tilgår du med \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e både \u003cstrong\u003emotorregulatorstyrings\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003etruckens elektronik\u003c\/strong\u003e på gaffeltruck. Hvilke systemer der er til stede, afhænger af serien og af \u003cstrong\u003edrivlinjen\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003ediesel, LPG eller elektrisk\u003c\/strong\u003e. Følgende enheder kommer fra \u003cstrong\u003eMHE-dækningen\u003c\/strong\u003e i Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegulatorstyringsenheder, du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 og EMR4 - EDC 17 CV54, dieselmotorregulatorstyrings med commonrail-indsprøjtning:\u003c\/strong\u003e Motorregulatorstyringserne for de nyere RX 70-serier med supplerende handlinger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA) og EDC 17 CP20 (CPY), dieselmotorregulatorstyrings:\u003c\/strong\u003e Motorregulatorstyringserne for R 70-serien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGCP, motorregulatorstyrings:\u003c\/strong\u003e Motorregulatorstyrings for gass- og LPG-udgaverne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCU, maskinens computer:\u003c\/strong\u003e Maskinens centrale computer for de elektriske RX 60-serier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVR, hydrauliksystem:\u003c\/strong\u003e Hydraulikregulatoren; herfra læser Jaltest måleværdier og ECU-data, ingen fejlkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen på regulatorstyringsenheden med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe måleværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de sensorer, der er tilsluttet regulatorstyringsenheden, i tal og grafik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonsultere vedligeholdelsedata:\u003c\/strong\u003e Ved motorregulatorstyringserne og ved maskinens computer MCU, med undtagelse af EDC 15 VM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdføre supplerende handlinger:\u003c\/strong\u003e De ekstra procedurer ved EMR4-motorregulatorstyringserne på de nyere RX 70-serier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eStikken er afgørende, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Denne kabel passer på enhver Still-gaffeltrucke med \u003cstrong\u003edobbelt 4+4-polet diagnostikforbindelse\u003c\/strong\u003e under kåben. Jaltest fører følgende serier under \u003cstrong\u003eMHE-dækningen\u003c\/strong\u003e; for \u003cstrong\u003einternt transportmateriel\u003c\/strong\u003e gælder ingen OBD-forpligtelse, således forekommer opsætningen med \u003cstrong\u003eto separate stikker\u003c\/strong\u003e også på \u003cstrong\u003enyere serier\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStill:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 70-serie:\u003c\/strong\u003e Diesel- og LPG-gaffeltrucke (ca. 1996 - 2007).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 20-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrisk gaffeltrucke (ca. 2005 - 2017).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 60-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrisk gaffeltrucke (ca. 2005 - 2019).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 70-serie:\u003c\/strong\u003e Diesel- og LPG-gaffeltrucke (ca. 2009 - i dag).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e De \u003cstrong\u003eto 4-polet forbindelser\u003c\/strong\u003e sidder under kåben på gaffeltruck, adskilt for \u003cstrong\u003emotorside\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003etruckside\u003c\/strong\u003e. Kontroller, at de findes på gaffeltruck selv, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakningstilhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Hejse- og løfteudsyr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC555A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStill diesel-, LPG- og elektriske gaffeltrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-polet OBD (to grene)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 og CV54, EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA og CPY), GCP, MCU, VR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- og Løfteudstyr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (internt transport- og løfteudstyr)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMHE-kabelsæt gaffeltrucks (70002022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271554400563,"sku":"JDC555A","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC555A-Still-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306805"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-1","title":"Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-polet EBS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest MDC02\u003c\/strong\u003e er testkablet mellem \u003cstrong\u003egrøn 4-polet EBS-forbindelse\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eto rækker af to\u003c\/strong\u003e) fra \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse-modulet\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eMAN-køretøjer\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-forbindelsen på \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Du tilslutter det \u003cstrong\u003edirekte til modulet\u003c\/strong\u003e, ikke til køretøjets diagnostikforbindelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse etablerer \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e selv kommunikationen med modulatoren, som om den er \u003cstrong\u003ekontrolenheden\u003c\/strong\u003e. Dermed fastslår du, om komponenten \u003cstrong\u003evirkelig er defekt\u003c\/strong\u003e, eller om fejlen ligger i \u003cstrong\u003eledningerne eller kontrolenheden\u003c\/strong\u003e. Ud over dette kabel skal du selv have ETM'en, med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e og en aktuel \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLavet til \u003cstrong\u003eEBS-moduler fra Knorr-Bremse i MAN\u003c\/strong\u003e, så du ikke behøver at improvisere med løse målepinde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu tilgår komponenten \u003cstrong\u003euafhængigt af kontrolenheden\u003c\/strong\u003e: ETM'en etablerer selv kommunikationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndgår \u003cstrong\u003eunødvendig demontering\u003c\/strong\u003e: Hvis modulatoren fungerer korrekt, behøver den ikke fjernes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMuliggør \u003cstrong\u003eavanceret diagnostik\u003c\/strong\u003e af en EBS-modulator og en \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE NOTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerer kun med \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; dette kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnostik via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e ud over en aktuel \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e; andre moduler kan ikke kombineres med ETM'en.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM'en fungerer ikke på \u003cstrong\u003eJaltest-håndholdte enheder\u003c\/strong\u003e; du betjener den fra en pc eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKontakten på dette kabel er \u003cstrong\u003egrøn\u003c\/strong\u003e, kontakten på søsterkablet \u003cstrong\u003eMDC03\u003c\/strong\u003e er grå: Læg kontakten på modulatoren ved siden af billedet og vælg efter farve. For EBS-moduler fra Knorr-Bremse uden for MAN bruger du \u003cstrong\u003eMDC04\u003c\/strong\u003e eller \u003cstrong\u003eMDC05\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel kommunikerer \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkte med \u003cstrong\u003ekomponenten\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003euden indblanding\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003ekøretøjets kontrolenhed\u003c\/strong\u003e. Herunder kan du se, hvilke \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e ETM'en når på denne måde, og hvad du kan fastslå med dem i \u003cstrong\u003eværkstedet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad Jaltest ETM dækker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Wabco:\u003c\/strong\u003e Første, anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer control-modulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Kontrolmodulerne for anhængerbremserne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInduktive hjulhastighedssensorer:\u003c\/strong\u003e Hastighedssensorerne i ABS- og EBS-systemer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsebelægningsslidsensorer:\u003c\/strong\u003e Sensorerne, der overvåger bremsebeleggenes tykkelse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilgå komponenten isoleret:\u003c\/strong\u003e ETM'en tager kontrolenhedens rolle og kommunikerer direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFastslå, om komponenten virkelig er defekt:\u003c\/strong\u003e Hvis komponenten fungerer, ligger fejlen andre steder i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeste en EBS-modulator helt:\u003c\/strong\u003e Den avancerede diagnostik af modulatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdføre en End of Line-test (EOL):\u003c\/strong\u003e Kontrollen, hvormed du bekræfter, at komponenten fungerer korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du har brug for desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Selve testmodulet. For Jaltest Link V9 er det ETM-interfacet med referencenummer 70001007; det komplette ETM-sæt er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Uden denne licens starter ETM'en ikke. Den årlige fornyelse har referencenummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn aktuel Jaltest-softwarelicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrømforsyning:\u003c\/strong\u003e ETM'en forsynes fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Hardwaren, softwaren og brugsretten for ETM'en løber på samme tid som udløbsdatoen for din Jaltest-softwarelicens. Hvis denne licens stadig løber længere end et år, betaler du kun for den resterende periode. Når Jaltest-licensen udløber, fungerer ETM'en ikke, før den fornyes. \u003cstrong\u003eKontrollér derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-polet EBS - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS-moduler i MAN-køretøjer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStikforbindelse maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrøn 4-polet stik (2x2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStikforbindelse interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 til 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendigt for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en aktiv CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke tilgængelig til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-håndholdte enheder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdvidelse af ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, udvidelse i ét år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271553581363,"sku":"MDC02","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC02-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306830"},{"product_id":"jaltest-wabco-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC08) | Wabco 4-polet EBS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC08 er testkablen mellem 4-polet EBS-forbindelsen på Wabcos modulatorer fra fjerde generation og 16-polet OBD2-forbindelsen på Jaltest ETM. Du tilslutter den direkte på modulatoren, ikke på køretøjets diagnosticeringsforbindelse. På maskinside sidder en 4-polet stik i to rækker af to, indfattet i et sort hus med en gul låsebøjle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse overtager Jaltest ETM rollen som kontrolenheden og etablerer selv kommunikationen med modulatoren. Du fastslår dermed, om delen virkelig er defekt, eller om fejlen ligger i kabelføringen eller kontrolenheden. ETM udfører fuldstændig test af modulatoren og en End of Line-test til det formål. Ud over denne kabel har du brug for ETM selv, med en ETM-licens og en aktuel CV- eller Modular-softwarelicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutter direkte til Wabcos modulatorer fra fjerde generation, så du ikke behøver at improvisere med løse målepinde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM overtager rollen som kontrolenheden, så du vurderer delen uafhængigt af resten af systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndgår unødvendig afmontering: Hvis modulatoren virker, behøver den ikke at blive taget af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMuliggør fuldstændig test af modulatoren og en End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker udelukkende med Jaltest ETM; denne kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnose via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en ETM-licens ud over en aktuel CV- eller Modular-softwarelicens; andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM virker ikke på Jaltest-håndholdte enheder; du betjener den fra en pc eller bærbar computer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePasser udelukkende til Wabco-modulatorer fra fjerde generation: Det afgørende er, hvilken modulator der sidder i køretøjet, ikke køretøjets mærke. For første og anden generation er det MDC07, for tredje generation MDC06 og for tredje generation med redundansventil MDC09.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne kabel kommunikerer Jaltest ETM direkte med delen uden mellemkomst fra køretøjets kontrolenhed. Nedenfor fremgår, hvad du opnår med denne kabel, og hvad du fastslår med den i værkstedet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du opnår med denne kabel\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nWabcos EBS-modulatorer, fjerde generation: Modulatoren med 4-polet forbindelsen, som denne kabel er designet til.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSelve modulatoren, ikke køretøjet: Kablen går på delen, ikke på køretøjets diagnosticeringsforbindelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nÆldre Wabco-modulatorer: De kræver en anden testkabel; MDC08 passer ikke på dem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nBenyt delen isoleret: ETM overtager rollen som kontrolenheden og kommunikerer direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastslå, om delen virkelig er defekt: Hvis komponenten virker, ligger fejlen andetsteds i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nForetag fuldstændig test af en EBS-modulator: Fuld diagnose af modulatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUdfør en End of Line-test (EOL): Kontrollen, hvormed du bekræfter, at delen virker korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du har brug for desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Selve testmodulet. For Jaltest Link V9 er det ETM-interfacet med reference 70001007; det komplette ETM-kit er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Uden denne licens starter ETM ikke. Den årlige fornyelse har reference 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEn aktuel Jaltest-softwarelicens: En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrømforsyning: ETM får strøm fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: Hardware, software og brugsret for ETM løber parallelt med udløbsdatoen for din Jaltest-softwarelicens. Hvis denne licens løber længere end et år, betaler du kun for den resterende periode. Når Jaltest-licensen udløber, virker ETM ikke, før der fornyes. Kontroller derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkens indhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC08) | Wabco 4-polet EBS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatorer fra fjerde generation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinsidestik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet EBS-stik (2x2) i sort kabinet med gul lås\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidestik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 til 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelkomplekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendigt for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en aktuel CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke tilgængelig for\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest håndholdt-enhederne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eETM-licensudvidelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, udvidelse for ét år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271553417523,"sku":"MDC08","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC08-Wabco-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306843"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-polet EBS – 16-polet OBD2-adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC05\u003c\/strong\u003e is de testkabel tussen de \u003cstrong\u003e4-pins EBS-aansluiting\u003c\/strong\u003e van een \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS-module met uitzondering van MAN\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de Jaltest ETM. U sluit hem rechtstreeks op de module aan, dus niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig. Aan de modulezijde zit een 4-polige connector van het \u003cstrong\u003eDeutsch-type\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egrijze behuizing\u003c\/strong\u003e, een \u003cstrong\u003egroene contacthouder\u003c\/strong\u003e, een oranjebruine afdichtring en een vergrendelbeugel die de stekker op zijn plaats houdt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding bouwt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e, de testmodule voor \u003cstrong\u003erem- en sensorcomponenten\u003c\/strong\u003e, zelf de communicatie met de modulator op, alsof hij de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e is. Daarmee stelt u vast of het onderdeel \u003cstrong\u003ewerkelijk defect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling of de regeleenheid\u003c\/strong\u003e zit. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGemaakt voor de \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS-modules met uitzondering van MAN\u003c\/strong\u003e, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU benadert het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de regeleenheid\u003c\/strong\u003e: De ETM bouwt zelf de communicatie op.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e: Blijkt de modulator goed te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt de \u003cstrong\u003egeavanceerde diagnose\u003c\/strong\u003e van een EBS-modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de Jaltest Link is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een pc of laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMDC04\u003c\/strong\u003e is dezelfde kabel met een \u003cstrong\u003egrijze contacthouder\u003c\/strong\u003e en codering A; voor de EBS-modules \u003cstrong\u003ein MAN\u003c\/strong\u003e gelden de \u003cstrong\u003eMDC02\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eMDC03\u003c\/strong\u003e. De codering verschilt per uitvoering, dus een verkeerd gekozen kabel past fysiek niet op de module.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e van het voertuig. Hieronder staat welke \u003cstrong\u003ecomponenten\u003c\/strong\u003e de ETM op die manier bereikt en wat u er in de \u003cstrong\u003ewerkplaats\u003c\/strong\u003e mee \u003cstrong\u003evaststelt\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat de Jaltest ETM dekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatoren van Wabco:\u003c\/strong\u003e Eerste, tweede en derde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatoren van Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Tweede en derde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanhangermodulatoren van Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e De regelmodules van de trailerrem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInductieve wielsnelheidssensoren:\u003c\/strong\u003e De snelheidssensoren van ABS- en EBS-systemen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemblokslijtagesensoren:\u003c\/strong\u003e De sensoren die de dikte van het remblok bewaken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHet onderdeel geïsoleerd benaderen:\u003c\/strong\u003e De ETM neemt de rol van de regeleenheid over en praat rechtstreeks met het component.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVaststellen of het onderdeel echt stuk is:\u003c\/strong\u003e Werkt het component, dan zit de storing elders in de installatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen EBS-modulator in zijn geheel doormeten:\u003c\/strong\u003e De geavanceerde diagnose van de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen End of Line-test (EOL) uitvoeren:\u003c\/strong\u003e De controle waarmee u bevestigt dat het onderdeel goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Hardware, software en gebruiksrecht van de ETM lopen gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Zodra de Jaltest-licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst tot wanneer uw Jaltest-licentie loopt voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBedoeld voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS-modules met uitzondering van MAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polige Deutsch-connector met groene contacthouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 tot 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271553384755,"sku":"MDC05","price":98.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC05-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306851"},{"product_id":"jaltest-wabco-10-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC06) | Wabco 10-polet EBS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest MDC06\u003c\/strong\u003e er testledningen mellem \u003cstrong\u003e10-pin stik (2x5)\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003egul lås\u003c\/strong\u003e fra en \u003cstrong\u003eWabco-modulator fra tredje generation\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e-forbindelsen på \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Du slutter den \u003cstrong\u003edirekte på modulatoren\u003c\/strong\u003e, altså ikke på køretøjets diagnostikforbindelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse etablerer Jaltest ETM selv kommunikationen med modulatoren, som om ETM'en er kontrolenheden. Du fastslår således, om delen virkelig er defekt, eller om fejlen ligger i kabler eller kontrolenhed. Ud over denne kabel skal du bruge ETM selv, med en ETM-licens og en gyldig CV- eller Modular-softwarelicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDesignet til \u003cstrong\u003eWabco-modulatorer fra tredje generation\u003c\/strong\u003e, så du ikke behøver at improvisere med løse målepinde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu tilgår delen uafhængigt af kontrolenheden: ETM etablerer selv kommunikationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndgår unødvendig demontering: Hvis modulatoren virker korrekt, behøver den ikke at blive fjernet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMuliggør avanceret diagnose af en EBS-modulator og End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE NOTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker udelukkende med Jaltest ETM; denne kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnose via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en ETM-licens ud over en gyldig CV- eller Modular-softwarelicens; andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM virker ikke på Jaltest-håndholdt; du betjener den fra en pc eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePasser udelukkende til \u003cstrong\u003etredje generation\u003c\/strong\u003e: Til første og anden generation er det \u003cstrong\u003eMDC07\u003c\/strong\u003e, til fjerde generation \u003cstrong\u003eMDC08\u003c\/strong\u003e og til tredje generation med \u003cstrong\u003eredundansventil\u003c\/strong\u003e er det \u003cstrong\u003eMDC09\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel kommunikerer \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkte med \u003cstrong\u003ekomponenten\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003euden indblanding\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003ekøretøjets styreenhed\u003c\/strong\u003e. Herunder kan du se, \u003cstrong\u003ehvor du slutter dette kabel til\u003c\/strong\u003e, og hvad du kan anvende det til i \u003cstrong\u003eværkstedet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvor du slutter dette kabel til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabco EBS-modulatorer:\u003c\/strong\u003e Udelukkende modulatorer fra tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForbindelsen til modulatoren:\u003c\/strong\u003e En sort rektangulær forbinder med ti ben i to rækker af fem med en gul låsebeslag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForbindelsen til testmodulet:\u003c\/strong\u003e 16-pin OBD2-forbindelsen på Jaltest ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nTilgang til delen isoleret: ETM overtager rollen som kontrolenhed og kommunikerer direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastslå om delen virkelig er defekt: Hvis komponenten virker, ligger fejlen andetsteds i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMåle en EBS-modulator i sin helhed: Modulatorens avancerede diagnose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUdføre en End of Line-test (EOL): Den kontrol, hvormed du bekræfter, at delen virker korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du skal bruge desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen selv. For Jaltest Link V9 er det ETM-interfacet med referencenummer 70001007; det komplette ETM-kit er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Uden den licens starter ETM ikke. Den årlige fornyelse har referencenummeret 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEn gyldig Jaltest-softwarelicens: En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nForsyning: ETM forsynes fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: ETM's hardware, software og brugsret løber på linje med din Jaltest-softwarelicens' udløbsdato. Hvis denne licens løber længere end et år, betaler du kun for den resterende periode. Når Jaltest-licensen udløber, virker ETM ikke mere, indtil der er foretaget fornyelse. Kontroller derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEmballagevare\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC06) | Wabco 10-polet EBS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatorer fra tredje generation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på motorsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-pin stik (2x5) med gul lås\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 til 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelkit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdførelse med redundansventil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendig for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en gyldig CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke disponibel til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-håndholdt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFornyelse af ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, fornyelse for et år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271552991539,"sku":"MDC06","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC06-Wabco-10-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306859"},{"product_id":"jaltest-etm-26-pins-db26-37-pins-sub-d-verloopkabel","title":"Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-polet DB26 - 37-polet Sub-D adapterkabel | Interface","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC100.9\u003c\/strong\u003e is de adapterkabel tussen de \u003cstrong\u003e26-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003e37-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van een \u003cstrong\u003eeerdere uitvoering van de Jaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Het is een korte kabel van ongeveer \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e met aan de ene zijde een smalle 26-polige Sub-D-bus met de contacten in \u003cstrong\u003edrie rijen\u003c\/strong\u003e, en aan de andere zijde een bredere 37-polige Sub-D-bus met de contacten in \u003cstrong\u003etwee rijen\u003c\/strong\u003e. Beide zijden zijn \u003cstrong\u003evrouwelijk\u003c\/strong\u003e uitgevoerd en hebben schroefbouten, zodat u de verbinding aan weerskanten vastzet. U sluit hem dus niet op een voertuig aan, maar tussen de interface en de testmodule.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHeeft u destijds een \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e aangeschaft en bent u inmiddels overgestapt op de \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e, dan hoeft u de testmodule daarvoor \u003cstrong\u003eniet te vervangen\u003c\/strong\u003e. Deze kabel overbrugt het verschil tussen de twee aansluitingen, zodat uw \u003cstrong\u003ebestaande ETM\u003c\/strong\u003e gewoon in gebruik blijft. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, de \u003cstrong\u003etestkabel\u003c\/strong\u003e voor het onderdeel dat u doormeet, een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindt de \u003cstrong\u003e26-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van de Jaltest Link V9 met de \u003cstrong\u003e37-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLaat een \u003cstrong\u003ebestaande ETM doorwerken\u003c\/strong\u003e op de Link V9, zodat u de testmodule niet hoeft te vervangen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUw ETM blijft via deze verbinding de rol van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e overnemen en rechtstreeks met het component praten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHoudt de volledige doormeting van een \u003cstrong\u003eEBS-modulator\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e beschikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is \u003cstrong\u003euitsluitend een adapter\u003c\/strong\u003e binnen de ETM zelf. Hij ontsluit geen enkel onderdeel: U heeft er de ETM en de testkabel voor het component bij nodig, \u003cstrong\u003eMDC02\u003c\/strong\u003e tot en met \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen zinvol bij een \u003cstrong\u003eeerdere ETM-uitvoering\u003c\/strong\u003e. Werkt u met de ETM-interface voor de Link V9 (70001007), dan is deze kabel overbodig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM draait alleen met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en zolang uw \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e loopt, en is alleen te combineren met een \u003cstrong\u003eCV- of Modular-licentie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM is \u003cstrong\u003eniet beschikbaar voor de Jaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u werkt met een pc of laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze kabel heeft \u003cstrong\u003eéén taak\u003c\/strong\u003e: Hij maakt de \u003cstrong\u003eoudere ETM\u003c\/strong\u003e opnieuw aansluitbaar op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke \u003cstrong\u003eaansluiting\u003c\/strong\u003e aan welke kant zit en wat u met de ETM daarna in de werkplaats doet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar deze kabel voor is\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEén toepassing:\u003c\/strong\u003e De verbinding tussen een eerdere ETM-versie en de Jaltest Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAan de kant van de Link:\u003c\/strong\u003e Een 26-polige Sub-D-bus, contacten in drie rijen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAan de kant van de ETM:\u003c\/strong\u003e Een 37-polige Sub-D-bus, contacten in twee rijen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHet onderdeel geïsoleerd benaderen:\u003c\/strong\u003e De ETM neemt de rol van regeleenheid over en praat rechtstreeks met het component.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVaststellen of het onderdeel echt stuk is:\u003c\/strong\u003e Werkt het component, dan zit de storing elders in de installatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen EBS-modulator in zijn geheel doormeten:\u003c\/strong\u003e De geavanceerde diagnose van de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen End of Line-test (EOL) uitvoeren:\u003c\/strong\u003e De controle waarmee u bevestigt dat het onderdeel goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze \u003cstrong\u003eadapterkabel\u003c\/strong\u003e werkt alleen als onderdeel van een complete \u003cstrong\u003eETM-opstelling\u003c\/strong\u003e. Naast de kabel zelf heeft u de \u003cstrong\u003etestmodule\u003c\/strong\u003e, de bijbehorende \u003cstrong\u003einterface\u003c\/strong\u003e, de juiste \u003cstrong\u003elicenties\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003etestkabel\u003c\/strong\u003e voor het component nodig. Onderstaande onderdelen horen daarbij.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen eerdere uitvoering van de Jaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Daarvoor is deze adapter gemaakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen Jaltest Link V9:\u003c\/strong\u003e De interface waarop u de ETM via deze kabel aansluit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe testkabel voor het onderdeel:\u003c\/strong\u003e MDC02 tot en met MDC14, afhankelijk van wat u doormeet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Zit er op uw ETM een 37-polige Sub-D en op uw Link een 26-polige Sub-D, dan is deze kabel de schakel daartussen. Bij de ETM-interface voor de Link V9 (70001007) is hij niet nodig. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst welke aansluiting op uw ETM zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-pins DB26 - 37-pins Sub-D Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC100.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e37-polige Sub-D, vrouwelijk (naar de Jaltest ETM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polige Sub-D, vrouwelijk (naar de Jaltest Link V9)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbinding tussen een eerdere ETM-versie en de Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNee, aanvullende ETM-kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271552827699,"sku":"MDC100.9","price":43.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC100_9-ETM-26-pins-DB26-37-pins-Sub-D-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306867"},{"product_id":"jaltest-mercury-mefi-1-4-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC604.9) | Mercury (MEFI 1-4) 10-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC604.9\u003c\/strong\u003e forbinder \u003cstrong\u003e10-polet MEFI-stikforbindelsen\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eMerCruiser\u003c\/strong\u003e-indenbordsmotorerne med dit Jaltest-grænseflade. På motorsiden sidder en \u003cstrong\u003erektangulær sort stik\u003c\/strong\u003e med ti ben i en dobbelt række på fem og en låseklemme på bagsiden. På grænsefladesiden ender kablet på en \u003cstrong\u003e26-polet D-sub\u003c\/strong\u003e med skruelukning, som du tilslutter \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e via forlængerkablet \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e. Ledningen måler \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBag denne forbindelse ligger MEFI-inspøjtningsreguleringen, benzinmotorreguleringen som MerCruiser brugte i årevis på indenbordsmotorerne i generationerne MEFI 1-2 og MEFI 3-4. Jaltest behandler begge ens: Læs fejlkoder, se målte værdier, anstyr komponenter og følg live data – alt omfattes. Parametre, kalibrering og nulstilling mangler her; disse funktioner hører til de nyere ECM- og PCM-555-kontrolenheder, som har deres egen 4-polet stik. Kablet hører under Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker begge MEFI-generationer med ét kabel: MEFI 1-2 og MEFI 3-4.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå MEFI-reguleringen finder du udover fejlkoder også målte værdier og komponentanstyrning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed live data følger du værdierne mens motoren kører.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÉn forbindelse til et bredt motorprogram: Fra 4.3-serien til MAG-motorerne og de store 454-, 496- og 502-udgaver.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eInterfacesiden er en 26-polet D-sub: På Jaltest Link V9 tilslutter du kablet via JDC100B.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed MEFI-kontrolenhederne omfattes parametre, kalibrering eller nulstilling ikke.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til 10-polet MEFI-stikket med dobbelt række ben: 555-kontrolenhederne har en 4-polet stik og kræver JDC603A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til MerCruisers indenbordsmotorer; Mercury-påhængsmotorerne har ikke denne forbindelse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse får du med Jaltest-softwaren adgang til MEFI-motorreguleringen på MerCruiser-motoren. Det er den eneste enhed bag denne 10-polet forbindelse: Gas- og skiftebetjeningen og kursreguleringen sidder hos Mercury på andre enheder med deres egen stik. Enhederne nedenfor kommer fra Mercury-dækningen i Jaltest Marine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyreenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nMEFI 1-2, motorregulering: De første to generationer af MEFI-inspøjtningsreguleringen med fejlkoder, målte værdier, komponentanstyrning og live data.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMEFI 3-4, motorregulering: Tredje og fjerde generation med de samme funktioner.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet kan du gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLæs fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra MEFI-reguleringen med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSe målte værdier: De aktuelle værdier fra sensorerne der er forbundet til MEFI-reguleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAnstyr komponenter: Anstyr aktuatorer direkte for at afgøre om fejlen ligger på selve komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive overvågning:\u003c\/strong\u003e Følg værdier i realtid, mens motoren kører.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAfgørende er stikket, ikke modellen. Dette kabel passer på ethvert MerCruiser-indenbordsmotorblok med 10-polet MEFI-forbindelsen. Jaltest Marine dækker motorerne nedenfor; om du har den rigtige, aflæser du på den rektangulære sorte stik med dobbelt række på fem ben og ikke på motorblokkens typnummer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercury MerCruiser:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n4.3-serien: 4.3 EFI, 4.3 MPI og 4.3 MPI ECT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n5.0- og 5.7-serien: 5.0 EFI, 5.0 MPI, 5.7 EFI, 5.7 MPI og Horizon-udgaverne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMAG-serien: 262 MAG, 350 MAG EFI og MPI, 377 MAG MPI, 383 MAG Stroker, 496 MAG (HO) og 8.2 MAG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStore motorblokke: 454 EFI og MPI, 502 EFI, 502 MAG EFI og 502 MPI, 7.4 TBI og 7.4 MPI, 8.1S Horizon og HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nØvrigt: Scorpion- og Black Scorpion-udgaver, MX 6.2 MPI, Vazer 100 og 200\/250 Optimax og 240 EFI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: MEFI-forbindelsen sidder i motorkompartementet på eller ved siden af motoren. MerCruiser skiftede senere til ECM- og PCM-555-regulering med en 4-polet stik; denne kræver JDC603A. Tæl benene på din motor inden du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC604.9) | Mercury (MEFI 1-4) 10-polet OBD – 16-polet OBD2 Adapterkabel | Motorbåd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC604.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury MerCruiser indenbordsmotorer (MEFI 1-4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning motorsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-polet rektangulær sort stik med dobbelt rækker pins\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polet D-sub (SUBD-26) med skruelukning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMEFI 1-2 og MEFI 3-4 (motorkontrol)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset fartøj (70002008) og indenbord (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePåkrævet forlængelseskabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B (2,5 m SUBD-26) ved brug med Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardindstilling","offer_id":51271551942963,"sku":"JDC604.9","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC604_9-Mercury-MEFI-1-4-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282176"},{"product_id":"jaltest-mitsubishi-caterpillar-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Hef- og løfteuddrag","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Jaltest JDC565.9 verbindt de \u003cstrong\u003e12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van de heftrucks die \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e onder hun programma voor intern transport voeren, met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit de 12-pins stekker, in of onder de bestuurdersplaats; aan de interfacezijde de OBD2-behuizing. De kabel meet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e en is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Beide merken delen deze aansluiting, waardoor \u003cstrong\u003eéén kabel\u003c\/strong\u003e voor allebei volstaat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, opent de kabel de diagnoselijn naar de regeleenheden van de truck. De Jaltest-software bereikt de centrale computer \u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 en VCM15DN\u003c\/strong\u003e en het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eMP\u003c\/strong\u003e, en op de zwaardere uitvoeringen ook de motorregelingen \u003cstrong\u003e1204E\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003e1204F\u003c\/strong\u003e met de uitlaatgasnabehandeling \u003cstrong\u003eSCR\/DEF\u003c\/strong\u003e. Wat u aantreft verschilt sterk per model: Op de lichtere trucks blijft het bij de \u003cstrong\u003ecentrale computer\u003c\/strong\u003e en het instrumentenpaneel, terwijl de zware uitvoeringen er de motorregeling bij hebben. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉén kabel voor twee merken\u003c\/strong\u003e: Jaltest voert zowel Mitsubishi als Caterpillar met deze aansluiting in de MHE-dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de \u003cstrong\u003ecentrale computer (VCM4, VCM6 en VCM15DN)\u003c\/strong\u003e, waar foutcodes, meetwaarden en onderhoud onder vallen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de zware uitvoeringen ook de \u003cstrong\u003emotorregeling (1204E en 1204F)\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003euitlaatgasnabehandeling (SCR\/DEF)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt bij Caterpillar niet alleen heftrucks, maar ook de \u003cstrong\u003eTH- en TL-verreikers\u003c\/strong\u003e uit hetzelfde programma.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNiet elk model heeft een motorregeling in de dekking: Bij de \u003cstrong\u003eFD40N\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eFD50(C)N\u003c\/strong\u003e staan alleen de centrale computer en het instrumentenpaneel, bij de \u003cstrong\u003eFD100N2\u003c\/strong\u003e wel de motorregelingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe onderhoudsfunctie ontbreekt bij het \u003cstrong\u003einstrumentenpaneel (MP)\u003c\/strong\u003e en bij de motorregeling \u003cstrong\u003e1204F (PDL)\u003c\/strong\u003e; die laatste kent ook geen aanvullende acties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e12-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e: Mitsubishi en Caterpillar voeren binnen hetzelfde programma ook machines met een andere stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eregeleenheden van de heftruck\u003c\/strong\u003e. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003emodel\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003euitvoering\u003c\/strong\u003e. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e voor \u003cstrong\u003eMitsubishi en Caterpillar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 en VCM15DN, centrale computer:\u003c\/strong\u003e De machinecomputer van de truck, met foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMP, instrumentenpaneel:\u003c\/strong\u003e Foutcodes, meetwaarden en gegevens van de regeleenheid; de onderhoudsfunctie staat hier niet in de tabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204E (J1939) en 1204F (J1939), motorregeling:\u003c\/strong\u003e Op de zware uitvoeringen, met foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en onderhoud; bij de 1204F J1939 ook aanvullende acties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204F (PDL), motorregeling:\u003c\/strong\u003e Foutcodes, meetwaarden en gegevens van de regeleenheid, zonder onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCR\/DEF, uitlaatgasnabehandeling:\u003c\/strong\u003e Foutcodes, meetwaarden en gegevens van de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de aangesloten regeleenheden uitlezen, met omschrijving van de storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele sensorwaarden per regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en de uit te voeren werkzaamheden, bij de centrale computer en de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties uitvoeren:\u003c\/strong\u003e Alleen bij de motorregeling 1204F in de J1939-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e- of \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e-machine met de \u003cstrong\u003e12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert Jaltest in de \u003cstrong\u003eMHE-dekking\u003c\/strong\u003e; het aantal \u003cstrong\u003epenposities\u003c\/strong\u003e in de stekker telt u aan de \u003cstrong\u003ebestuurdersplaats\u003c\/strong\u003e zelf na.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi (afbakening):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFB-serie:\u003c\/strong\u003e elektrische heftrucks, onder meer FB13(C)PN(T), FB14(C)N2(T), FB15(C)PN(T), FB16(C)N(T) en de FB20K tot en met FB35K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFD-serie:\u003c\/strong\u003e dieselheftrucks, onder meer FD15N, FD20N, FD40N, FD50(C)N, FD70N(M) en FD100N2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFG- en FGC-serie:\u003c\/strong\u003e gasheftrucks, onder meer FG15N, FG20N, FG40N, FG50(C)N, FGC15N en FGC35K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaterpillar (afbakening):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeftrucks:\u003c\/strong\u003e de C-, P-, E-, DP-, EP-, GC- en GP-series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerreikers:\u003c\/strong\u003e de TH- en TL-series\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De diagnoseaansluiting van deze trucks zit doorgaans in of onder de bestuurdersplaats. Mitsubishi en Caterpillar voeren naast deze 12-pins uitvoering ook machines met een andere stekker. Controleer dat aan de machine zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC565.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMitsubishi- en Caterpillar-heftrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVCM4, VCM6 en VCM15DN (centrale computer), MP (instrumentenpaneel), 1204E en 1204F (motorregeling), SCR\/DEF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271551746355,"sku":"JDC565.9","price":358.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC565_9-MitsubishiCaterpillar-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306886"},{"product_id":"jaltest-valtra-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapter cable | Agriculture vehicle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC517A\u003c\/strong\u003e koppelt de oudere diagnoseaansluiting van \u003cstrong\u003eValtra\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eValmet\u003c\/strong\u003e-trekkers aan uw Jaltest-apparatuur. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003eronde zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003eacht contacten\u003c\/strong\u003e, een geribbelde koppelring en een metalen kabelklem met schroef aan de achterzijde. De acht contacten staan in drie rijen dicht bij elkaar in het midden van de ronde contacthouder. Aan de interfacezijde eindigt de kabel in de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e, en hij meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding leest de Jaltest-software de motorregeling \u003cstrong\u003eEEM2 - VP30\/VP44\u003c\/strong\u003e uit, de motorelektronica met \u003cstrong\u003everdelerinspuitpomp\u003c\/strong\u003e die Valtra en Valmet toepasten voordat de \u003cstrong\u003ecommonrail-inspuiting\u003c\/strong\u003e haar intrede deed. Bij deze modellen is de EEM2 de enige regeleenheid die Jaltest voert: Transmissie, hydrauliek en instrumentenpaneel vallen er niet onder. Naast foutcodes en meetwaarden staan hier ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekking. De kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRechtstreeks op de \u003cstrong\u003eEEM2 - VP30\/VP44\u003c\/strong\u003e, de motorregeling met verdelerinspuitpomp van de Valmet- en vroege Valtra-generatie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNaast foutcodes en meetwaarden staan bij deze motorregeling ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekking, met een rapport voor de werkplaatsadministratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt zowel de \u003cstrong\u003eValmet-erfenis\u003c\/strong\u003e (Mezzo 6000-6400 en Mega 8000) als de vroege Valtra \u003cstrong\u003eA-, C- en T-uitvoeringen\u003c\/strong\u003e met dezelfde stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de meetwaarden stelt u zelf \u003cstrong\u003ealarmgrenzen\u003c\/strong\u003e in, zodat afwijkende sensorwaarden meteen opvallen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking is bij deze modellen \u003cstrong\u003euitsluitend motorgericht\u003c\/strong\u003e: Transmissie, hydrauliek en instrumentenpaneel staan er niet in.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de EEM2 ontbreken de \u003cstrong\u003ediagnosewaarschuwingen en de aanvullende acties\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de ronde \u003cstrong\u003e8-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; trekkers met de commonrail-regelingen \u003cstrong\u003eEEM3 en EEM4\u003c\/strong\u003e hebben de grotere ronde 16-pins stekker en vragen de \u003cstrong\u003eJDC520A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering hoort bij de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en niet bij de V9; de JDC520A werkt wel met beide.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze \u003cstrong\u003e8-pins verbinding\u003c\/strong\u003e benadert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de trekker. Andere systemen zijn er via deze aansluiting niet bij: De \u003cstrong\u003eValtra-dekking\u003c\/strong\u003e blijft bij deze \u003cstrong\u003emodellen\u003c\/strong\u003e bij de motor, en niet bij de \u003cstrong\u003etransmissie\u003c\/strong\u003e of de \u003cstrong\u003ehydrauliek\u003c\/strong\u003e. De opsomming hieronder komt uit die dekking, met daarachter de \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e die op deze regeleenheid beschikbaar zijn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM2 - VP30\/VP44, elektronische motorregeling:\u003c\/strong\u003e De motorelektronica met verdelerinspuitpomp; de enige regeleenheid die Jaltest bij deze Valtra- en Valmet-uitvoeringen voert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen met de omschrijving van de storing, en het na reparatie leegmaken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren op de regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen voor waarden buiten het normale bereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen opvragen en de uitgevoerde werkzaamheden vastleggen in een rapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eValtra\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003eValmet\u003c\/strong\u003e met de ronde \u003cstrong\u003e8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e in de dekking; binnen de \u003cstrong\u003eA-serie\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eT-serie\u003c\/strong\u003e komt zowel deze 8-pins als de latere 16-pins aansluiting voor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValtra:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValmet\/Valtra Mezzo (6000 - 6400):\u003c\/strong\u003e (1991 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValmet\/Valtra Mega (8000-serie):\u003c\/strong\u003e (1991 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra HiTech (6250 - 6850):\u003c\/strong\u003e (1998 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra A-serie (A65 - A95):\u003c\/strong\u003e (2002 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra C-serie (C90 - C150):\u003c\/strong\u003e (2004 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra T-serie (1e generatie):\u003c\/strong\u003e (2002 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De \u003cstrong\u003e8-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e zit in de cabine, is rond en zwart en heeft een geribbelde koppelring; de acht contacten zitten dicht bij elkaar in het midden. De nieuwere, CAN-gestuurde Valtra's hebben een \u003cstrong\u003egrotere ronde stekker met zestien posities\u003c\/strong\u003e (JDC520A), en omdat in de landbouw geen OBD-verplichting geldt, komen beide naast elkaar voor. \u003cstrong\u003eControleer aan de trekker zelf welke van beide erin zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC517A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eValtra en Valmet met de ronde 8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-pins OBD (ronde stekker met acht contacten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM2 - VP30\/VP44 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271551516979,"sku":"JDC517A","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC517A-Valtra-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306909"},{"product_id":"jaltest-fendt-usb-mini-rj45-netwerk-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC500) | Fendt USB-Mini - RJ45 netværksadapterkabel | Landbrugskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC500\u003c\/strong\u003e is de verbindingskabel tussen een computer en de \u003cstrong\u003evirtuele terminal\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eFendt\u003c\/strong\u003e-landbouwmachines. Het is een zwarte, ronde kabel van ongeveer \u003cstrong\u003etwee meter\u003c\/strong\u003e met aan de ene zijde een \u003cstrong\u003eUSB-Mini-B-stekker\u003c\/strong\u003e en aan de andere zijde een \u003cstrong\u003e8-polige RJ45-netwerkstekker\u003c\/strong\u003e met vergrendelklipje, de gewone netwerkstekker die u ook van een netwerkkabel kent. De RJ45-zijde gaat naar de \u003cstrong\u003enetwerkaansluiting van de terminal\u003c\/strong\u003e, de USB-Mini-B-zijde naar de computerkant.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze verbinding wordt gebruikt bij werkzaamheden aan de \u003cstrong\u003evirtuele terminal\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eFendt-machines\u003c\/strong\u003e en de bijbehorende software. U werkt daarbij vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e, niet vanaf een handheld. Er komt \u003cstrong\u003egeen regeleenheid\u003c\/strong\u003e aan te pas: De kabel koppelt de computer aan de \u003cstrong\u003eterminalaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig, niet aan het \u003cstrong\u003ediagnosenetwerk\u003c\/strong\u003e. De kabel wordt gebruikt binnen \u003cstrong\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindt een \u003cstrong\u003epc met de RJ45-netwerkaansluiting\u003c\/strong\u003e van Fendt-machines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpecifiek bedoeld voor de \u003cstrong\u003evirtuele terminal\u003c\/strong\u003e van Fendt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eRJ45-stekker\u003c\/strong\u003e is een standaard 8-polige netwerkstekker met vergrendelklipje, die hoorbaar vastklikt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet een lengte van \u003cstrong\u003eongeveer twee meter\u003c\/strong\u003e houdt u de laptop op de bok of op de treeplank binnen bereik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeen diagnose-verloopkabel: Voor de eigenlijke voertuigdiagnose gebruikt u de bijbehorende Jaltest-diagnosekabels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor \u003cstrong\u003eFendt-toepassingen met RJ45-terminalaansluiting\u003c\/strong\u003e; andere merken gebruiken een eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel legt alleen de \u003cstrong\u003efysieke verbinding\u003c\/strong\u003e; of uw machine wordt herkend hangt af van de Jaltest-softwareversie die u geïnstalleerd heeft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel loopt naar de \u003cstrong\u003eterminalaansluiting\u003c\/strong\u003e, niet naar de diagnoseaansluiting van de machine; hij vervangt geen enkele diagnosekabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding werkt u met de \u003cstrong\u003eFendt-terminal\u003c\/strong\u003e vanaf de \u003cstrong\u003ecomputer\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke \u003cstrong\u003eaansluiting\u003c\/strong\u003e aan welke kant zit en wat u er daarna mee doet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar deze kabel voor is\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEén toepassing:\u003c\/strong\u003e De verbinding tussen een computer en de virtuele terminal van een Fendt-machine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAan de kant van de terminal:\u003c\/strong\u003e Een 8-polige RJ45-netwerkstekker met vergrendelklipje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAan de computerkant:\u003c\/strong\u003e Een USB-Mini-B-stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte:\u003c\/strong\u003e Ongeveer twee meter, gemeten van stekker tot stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc verbinden:\u003c\/strong\u003e Een laptop of pc koppelen aan de RJ45-aansluiting van de Fendt-terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirtuele terminal gebruiken:\u003c\/strong\u003e Werken met de virtuele terminal van Fendt via de computer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftwarewerkzaamheden uitvoeren:\u003c\/strong\u003e Terminal- en softwaregerelateerde handelingen aan de machine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVanaf de bok werken:\u003c\/strong\u003e De kabel van ongeveer twee meter reikt van de terminal in de cabine tot een laptop naast de machine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de aansluiting, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel is bestemd voor \u003cstrong\u003eFendt-landbouwmachines\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003eRJ45-terminalaansluiting\u003c\/strong\u003e. Of uw specifieke machine en \u003cstrong\u003esoftwareversie\u003c\/strong\u003e worden ondersteund, hangt af van uw \u003cstrong\u003eJaltest-licentie\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003egeïnstalleerde softwareversie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Dit is een verbindingskabel tussen pc en terminal, geen kabel naar de diagnoseaansluiting van het voertuig. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst welke aansluiting op uw machine zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC500) | Fendt USB-Mini - RJ45 Netwerk Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindingskabel pc – terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt virtuele terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polige RJ45-netwerkstekker met vergrendelklipje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-Mini-B-stekker (computerkant)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e197 tot 203 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet van toepassing; de kabel verbindt een pc met de Fendt-terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV op een pc of laptop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271551418675,"sku":"JDC500","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC500-Fendt-USB-Mini-RJ45-Netwerk-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306916"},{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-6-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-2","title":"Jaltest (JDC221A) | Iveco (SGW) ST14D - 16-polet OBD2-adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC221A\u003c\/strong\u003e is de kabel die de \u003cstrong\u003eST14D-connector\u003c\/strong\u003e van de beveiligingspoort in \u003cstrong\u003eIveco-vrachtwagens\u003c\/strong\u003e omzet naar de standaard \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting. U sluit hem niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting van het voertuig\u003c\/strong\u003e aan, maar rechtstreeks op de connector van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e, zodat de diagnose niet via de beveiligingspoort loopt. Aan de andere zijde komt uw \u003cstrong\u003eJaltest-diagnosekabel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAchter die poort ligt het complete voertuignet van de zware Iveco-reeks. Zodra de verbinding staat, benadert de apparatuur onder meer de motorregeling \u003cstrong\u003eEDC MD1 met Denox 6-HD\u003c\/strong\u003e, de remregeling \u003cstrong\u003eBSM\u003c\/strong\u003e, de carrosseriecomputer \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, de versnellingsbak \u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e en de voorspellende aandrijflijnregeling \u003cstrong\u003eE-HORIZON\u003c\/strong\u003e. De kabel hoort bij \u003cstrong\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit achter de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e aan via de \u003cstrong\u003eST14D-connector\u003c\/strong\u003e, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt het voertuignet van de zware reeks: \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e, ook de gasuitvoeringen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot de aandrijflijn \u003cstrong\u003eEDC MD1 + Denox 6-HD\u003c\/strong\u003e, de automaat \u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e en de retarder \u003cstrong\u003eIntarder 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEindigt in \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eST14D\u003c\/strong\u003e-connector. Voor de \u003cstrong\u003eST48\u003c\/strong\u003e-connector bestaat een eigen uitvoering (\u003cstrong\u003eJDC222A\u003c\/strong\u003e); die twee passen niet op elkaars aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen zinvol op uitvoeringen die daadwerkelijk een \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e hebben; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector van de beveiligingspoort in de kabelboom komen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBedoeld voor de zware Iveco-reeks. De \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e heeft een eigen kabel voor de beveiligingspoort, met ST15-connector (\u003cstrong\u003eJDC407A\u003c\/strong\u003e); die past hier niet op.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het \u003cstrong\u003evoertuignet achter de beveiligingspoort\u003c\/strong\u003e. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e, de uitvoeringen waarop de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e in de dekking staat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e De beveiligingspoort waarop deze kabel aansluit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MD1 + Denox 6-HD:\u003c\/strong\u003e De motorregeling met commonrail-inspuiting, samen met de uitlaatgasnabehandeling in één regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBSM:\u003c\/strong\u003e De centrale remregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eAllison 3000\/4000 5th Gen:\u003c\/strong\u003e De geautomatiseerde bak en de automaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder 3 EST-54:\u003c\/strong\u003e De retarder, de hulprem op de aandrijflijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEM\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eACM:\u003c\/strong\u003e De carrosseriecomputer, de uitbreidingsmodule en de klimaatregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ePCM:\u003c\/strong\u003e De voertuigregeleenheid met startblokkering en de communicatiemodule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-HORIZON:\u003c\/strong\u003e De voorspellende aandrijflijnregeling, die vooruitkijkt op de weg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAHW\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eIPC:\u003c\/strong\u003e De extra waterverwarming en het instrumentenpaneel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen:\u003c\/strong\u003e Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters, kalibraties en onderhoudsresets:\u003c\/strong\u003e Bij de systemen waarvoor Jaltest die procedures aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de connector, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eST14D-uitvoering\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e. Onderstaande reeksen voeren die poort in de dekking.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS-WAY:\u003c\/strong\u003e (2019 - heden), inclusief de S-WAY NP op aardgas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT-WAY:\u003c\/strong\u003e (2020 - heden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX-WAY:\u003c\/strong\u003e (2019 - heden), inclusief de X-WAY NP op aardgas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Iveco voert twee connectoren voor de beveiligingspoort naast elkaar, de ST14D en de ST48. Het aansluitpunt zit in de kabelboom bij de beveiligingspoort. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst welke connector op uw voertuig zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC221A) | Iveco (SGW) ST14D - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (aansluiting op de beveiligingspoort)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco-vrachtwagens met beveiligingspoort, ST14D-uitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eST14D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC MD1 + Denox 6-HD, BSM, BCM, EM, ACM, PCM, VCM Immobilizer, E-HORIZON, Intarder 3 EST-54, Hi-TroniX TraXon, Allison 3000\/4000 5th Gen, AHW, IPC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering voor ST48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC222A (niet uitwisselbaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVrachtwagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardvisning","offer_id":51271551353139,"sku":"JDC221A","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC221A-Iveco-SGW-ST14D-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Vrachtwagen.webp?v=1780306931"},{"product_id":"jaltest-fendt-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig-2","title":"Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Landbrugsvoertujer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC506A9 forbinder Fendt-traktorers 4-polet diagnostikaanslutningstik med 16-polet OBD2-stikket på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinens side sidder en rund sort stik med en riflet koblingring, som du fastgør til anslutningen i førerhuset. Bag OBD2-stikket deler kabelen sig i to grene: én til den runde stik og én kortere gren, der ender på en rund strømforsyningsaanslutningstik. Hele kabelen er 28 til 30 cm lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne anslutningstik kommer diagnostikapparatet på Fendt-diagnosticeringslinjen og dermed til mere end blot motorreguleringen: GTR-transmissionen, EHR- og EHF-løfteanordningen og Comfort-bordcomputer står alle i dækningen, suppleret på Xylon med drivaksler, differentiale og fjeret foraxel. På Favorit 900 når du desuden motorreguleringen EDC MS6.4 med distributor-indsprøjtningspumpe, mens Jaltest på Farmer 400 og Xylon 500 ikke har motorregulering. Denne udførelse fungerer med Jaltest Link V9 og hører under Jaltest AGV (landbrugskøretøjer).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår meget mere end motoren: GTR-transmission, EHR\/EHF-løfteanordning og Comfort-bordcomputer står alle tre i dækningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå Xylon 500 også FPTO\/RPTO-drivaksler, 4WD-differentiale og SFA-fjeret foraxel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå Favorit 900 når du motorreguleringen EDC MS6.4 med distributor-indsprøjtningspumpe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOgså ventilstyringen står i dækningen: Rexroth Valves på Favorit 900 og Valves-modulet på Farmer 400.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenne udførelse hører til Jaltest Link V9: Arbejder du med en Jaltest Link V8.1, er dette ikke den rigtige kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIkke enhver Fendt har en motorregulering i dækningen: På Farmer 400 og Xylon 500 kører Jaltest transmission, hydraulik og drivaksler, men ingen motorregulering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSelvsignosenheden i instrumentpanelet (Vehicle Check Up) står på dækningslisten, men tilbyder ingen diagnostiske funktioner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til 4-polet Fendt-anslutningen: Fendt bruger desuden andre diagnostikaanslutninger, og du genkender den runde stik med koblingring på maskinen selv.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne 4-polet forbindelse benytter du Jaltest-softwaren til at tilgå traktoren på reguleringsenheder. Hvilke enheder der er til stede, varierer afhængigt af serie og udførelse. De følgende enheder stammer fra Jaltest AGV's Fendt-dækning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eReguleringsenheder, som du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nMotormanagement EDC MS6.4, distributor-indsprøjtningspumpe: Elektronisk motorregulering på Favorit 900-serien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTransmission GTR: Reguleringsenheden for gearskiftet; til stede på praktisk talt alle 4-polet Fendt-udførelser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBordcomputer Comfort: Centralcomputeren for komfort- og karosserifunktionerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHydraulik EHR og EHF: Den bageste og forreste løfteanordning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHydraulik Rexroth Valves: Betjeningen af de eksterne hydrauliske ventiler på Favorit 900.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nElektronisk modul Valves: Ventilstyrningen på Farmer 400.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDrivakse FPTO og RPTO: Den forreste og bageste drivakse på Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDrivelinje 4WD: Firehjulstræk og differentiale på Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAffjedring SFA: Affjedringsstyringen på den fjerede foraxel på Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet kan du gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLæs og slet fejlkoder: Læs fejlhukommelsen i reguleringsenheden med beskrivelse af den opdagede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSe målværdier: De aktuelle værdier fra de sensorer, som reguleringsenheden styrer, med mulighed for at indstille alarmgrænser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFendt har brugt denne 4-polet anslutningstik over en lang række generationer. De følgende serier har Jaltest AGV i dækningen med de byggeår, der er noteret. Du fastslår, hvilken anslutningstik der sidder i dit førerhus, på maskinen selv.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfgørende er stikket, ikke modellen. Denne kabel passer til enhver Fendt-traktor med 4-polet diagnostikaanslutningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFendt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFendt Favorit 900-serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFendt Favorit 800-serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFendt Favorit 700-serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt Favorit 500-serie: (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt Farmer 400-serie: (1999 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt Xylon 500-serie: (1995 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt 700 Vario-serie: (2006 - 2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt 900 Vario-serie: (2002 - nu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e 4-polet-forbindelsen sidder i førerhuset. For landbrugsvoertujer gælder ingen lovpligtig OBD-pligt, så Fendt har fastholdt denne proprietære stik over mange byggeår. \u003cstrong\u003eKontroller det på maskinen selv, før du bestiller: det handler om en rund, sort stik med en ribt koblingring.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapter-kabel | Landbrugsvoertujer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC506A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter-kabel (med separat strømbranch)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt Favorit, Farmer og Xylon (4-polet forbindelse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet OBD, rund sort stik med ribt koblingring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2, med separat branch til en rund strømforbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 til 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC MS6.4 (motor), GTR (transmission), Comfort (bord-computer), EHR og EHF (løfteanordning), Rexroth Ventiler og Ventiler (ventilstyring), FPTO og RPTO (aftager), 4WD, SFA (affjedring)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbrugsvoertujer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbrugsvoertujer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271551287603,"sku":"JDC506A9","price":94.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC506A9-Fendt-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306938"},{"product_id":"jaltest-hatz-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Hef- og løftesystemer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Jaltest JDC568A brengt de merkeigen \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e-motoren naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003egrijze afgedichte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egroene pinhouder\u003c\/strong\u003e en vier pennen, met een rechte snoerinvoer in een zwarte huls; aan de interfacezijde de vlakke OBD2-behuizing. De kabel meet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e. Die stekker hoort bij de \u003cstrong\u003emotor zelf\u003c\/strong\u003e, niet bij de machine waarin die is ingebouwd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze koppeling komt de diagnoseapparatuur bij de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de Hatz. Hatz bouwt compacte \u003cstrong\u003eindustriedieselmotoren\u003c\/strong\u003e die als losse aandrijving worden ingebouwd; de dekking draait om één motorfamilie, de \u003cstrong\u003eH50-serie\u003c\/strong\u003e, met twee Bosch-regeleenheden: De \u003cstrong\u003eEDC 17 C81\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eEDC 17 CV54\u003c\/strong\u003e. Bij beide leest Jaltest foutcodes, meetwaarden en onderhoudsintervallen; componenten aansturen, parameters instellen en kalibreren staan er niet bij. De kabel is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt \u003cstrong\u003ebeide Hatz-regeleenheden\u003c\/strong\u003e die Jaltest dekt: De EDC 17 C81 en de EDC 17 CV54.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij beide staan \u003cstrong\u003efoutcodes, meetwaarden én onderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekkingstabel — geen verschil tussen de twee.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt de complete \u003cstrong\u003eH50-serie\u003c\/strong\u003e, van de driecilinder 3H50T tot de viercilinder 4H50TICD.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e, dus ook op een oudere interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe Hatz-dekking is \u003cstrong\u003euitleesgericht\u003c\/strong\u003e: Componenten aansturen, parameters instellen en kalibreren staan bij deze regeleenheden niet in de tabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij beide Hatz-regeleenheden ontbreken de \u003cstrong\u003ediagnosewaarschuwing\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4-pins stekker op de Hatz-motor\u003c\/strong\u003e met de groene pinhouder; de regeleenheden van het werktuig zelf dragen een eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lange kabel volgt de motor: Zit het blok diep in een machine weggebouwd, dan werkt u vlak bij het motorblok.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de Hatz-motor. Welke van de twee regeleenheden u aantreft, hangt af van de \u003cstrong\u003euitvoering van het blok\u003c\/strong\u003e. Onderstaande \u003cstrong\u003etwee eenheden\u003c\/strong\u003e komen uit de \u003cstrong\u003eJaltest-dekking\u003c\/strong\u003e voor \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 C81, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De Bosch-motorregeling van de H50-serie, met foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 CV54, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De tweede uitvoering van de motorregeling, met dezelfde functielijst.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de motorregeling uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren op de regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en de uit te voeren werkzaamheden, met een rapport voor de klant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de motor, niet de machine.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eHatz H50-motor\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e, of het blok nu in een compacte machine, een hef- of hijswerktuig, een aggregaat of een ander werktuig is ingebouwd. De \u003cstrong\u003egrijze behuizing\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003egroene pinhouder\u003c\/strong\u003e zit op of naast het \u003cstrong\u003emotorblok\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHatz (afbakening):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3H50-serie:\u003c\/strong\u003e 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC en 3H50TICD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4H50-serie:\u003c\/strong\u003e 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC en 4H50TICD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De diagnoseaansluiting hoort bij de motor en zit op of naast het motorblok, niet op een vaste plaats in de machine. Het werktuig zelf kan daarnaast een eigen diagnoseaansluiting dragen, die met een andere kabel wordt benaderd. Controleer dat aan de motor zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC568A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHatz H50-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, grijze afgedichte stekker met groene pinhouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 17 C81 en EDC 17 CV54 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271551025459,"sku":"JDC568A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC568A-Hatz-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306961"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-wabco-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC07) | Knorr-Bremse\/Wabco 4-polet EBS – 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC07 er testkablet mellem 4-polet EBS-forbindelsen på modulatoren og 16-polet OBD2-forbindelsen på Jaltest ETM. Det er designet til Wabco-modulatorer af første og anden generation samt Knorr-Bremse trailermodu latorer af anden generation. På modulatorsiden sidder en rund 4-pinners stikforbindelse med bajonetlås, som passer til begge familier. Du forbinder den direkte til komponenten, ikke til køretøjets diagnostikaanslutningstilslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse overtager Jaltest ETM kontrolenhedens rolle og etablerer selv kommunikationen med modulatoren. Dermed fastslår du, om komponenten virkelig er defekt, eller om fejlen ligger i kablingen eller kontrolenheden. ETM gennemfører den fulde gennemgang af modulatoren og en End of Line-test. Ud over dette kabel har du brug for selve ETM'en med en ETM-licens og en aktiv CV- eller Modular-softwarelicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eForbinder med en rund 4-pinners stikforbindelse med bajonetlås direkte til Wabco-modulatorer af første og anden generation, så du ikke skal improvisere med løse måleledninger.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBetjener endvidere Knorr-Bremse trailermodu latorer af anden generation, så du når to komponentgrupper med ét kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM overtager rollen som \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e, så du vurderer komponenten uafhængigt af resten af systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndgår unødvendig demontering: Hvis modulatoren virker, skal den ikke demonteres.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE NOTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVirker udelukkende med Jaltest ETM; denne kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnose via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en ETM-licens ud over en gyldig CV- eller Modular-softwarelicens; andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM virker ikke på Jaltest-håndholdt; du betjener den fra en pc eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAfgørende er, hvilken generation modulator der sidder i køretøjet, ikke køretøjets mærke: For Wabco-modulatorer af tredje generation bruger du MDC06, for tredje generation med redundansventil MDC09 og for fjerde generation MDC08.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel taler Jaltest ETM direkte med komponenten uden indblanding fra køretøjets kontrolenhed. Herunder ses, hvilke komponenter du når med dette kabel, og hvad du fastslår med dem i værkstedet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du opnår med denne kabel\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Wabco:\u003c\/strong\u003e Første og anden generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailermodu latorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Anden generation, kontrolmodulerne til trailerbremsen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nTilgang til delen isoleret: ETM overtager rollen som kontrolenhed og kommunikerer direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastslå om delen virkelig er defekt: Hvis komponenten virker, ligger fejlen andetsteds i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForetage fuldstændig test af en EBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Fuldstændig diagnose af modulatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUdføre en End of Line-test (EOL): Den kontrol, hvormed du bekræfter, at delen virker korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du skal bruge derudover\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen selv. For Jaltest Link V9 er det ETM-interfacet med referencenummer 70001007; det komplette ETM-kit er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Uden den licens starter ETM ikke. Den årlige fornyelse har referencenummeret 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEn gyldig Jaltest-softwarelicens: En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nForsyning: ETM forsynes fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: ETM's hardware, software og brugsret løber på linje med din Jaltest-softwarelicens' udløbsdato. Hvis denne licens løber længere end et år, betaler du kun for den resterende periode. Når Jaltest-licensen udløber, virker ETM ikke mere, indtil der er foretaget fornyelse. Kontroller derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC07) | Knorr-Bremse\/Wabco 4-polet EBS – 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFabrikat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatorer af første og anden generation og Knorr-Bremse trailermodu latorer af anden generation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på maskinsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund 4-pinners stikforbindelse med bajonetlås (4-polet EBS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse på interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 til 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendig for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en gyldig CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke disponibel til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-håndholdt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFornyelse af ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, fornyelse for et år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271550992691,"sku":"MDC07","price":91.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC07-Knorr-BremseWabco-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306969"},{"product_id":"jaltest-agco-sisu-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Landbrugskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC567A\u003c\/strong\u003e brengt de twee losse \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluitingen\u003c\/strong\u003e van een AGCO-machine met Sisu-motor samen op één \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-koppeling voor de Jaltest Link. Het is een \u003cstrong\u003eY-kabel van 300 mm\u003c\/strong\u003e: achter de zwarte OBD2-behuizing splitst het snoer in twee even lange takken, elk met een eigen zwarte stekker. Die takken zijn aan hun vorm uit elkaar te houden. De ene tak draagt een rechthoekig huis met \u003cstrong\u003evier pinposities in één rij\u003c\/strong\u003e, een verende beugel over de bovenkant en een \u003cstrong\u003egele borging\u003c\/strong\u003e; de andere tak eindigt op een dicht huis met een \u003cstrong\u003eovale opening\u003c\/strong\u003e en een rechthoekig kliklipje op de bovenzijde. Halverwege het snoer zit een wit CE-plaatje.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia die koppeling brengt de Jaltest Link de verbinding tot stand met de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de nieuwste Sisu-generatie, die in de dekking staat als \u003cstrong\u003eEEM4S5 — EDC MD1\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003ecommonrail-inspuiting\u003c\/strong\u003e. Daar leest u \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e uit en voert u de aanvullende acties uit die bij deze regeleenheid in de dekkingstabel staan. Componenten aansturen, parameters instellen en kalibreren horen daar niet bij. De kabel werkt met \u003cstrong\u003eLink V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder Jaltest AGV (landbouwvoertuigen).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de nieuwste Sisu-motorregeling \u003cstrong\u003eEEM4S5 (EDC MD1, commonrail-inspuiting)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met \u003cstrong\u003eLink V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e, dus zowel met de oudere als met de nieuwste interfacegeneratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de EEM4S5 staan naast uitlezen ook \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen en aanvullende acties\u003c\/strong\u003e in de dekkingstabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe twee takken hebben elk een \u003cstrong\u003eeigen stekkervorm\u003c\/strong\u003e en passen daardoor maar op één plek op de machine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4+4-pins aansluiting van de Tier 5-motoren\u003c\/strong\u003e; de oudere generaties \u003cstrong\u003eEEM2 (VP30\/VP44), EEM3 (EDC 7 UC31) en EEM4 (EDC 17 CV54)\u003c\/strong\u003e hebben een eigen diagnoseaansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe Sisu-dekking is \u003cstrong\u003euitleesgericht\u003c\/strong\u003e: Componenten aansturen, parameters instellen en kalibreren staan bij deze regeleenheden niet in de tabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWat u ziet hangt af van de generatie: Bij \u003cstrong\u003eEEM2 en EEM3\u003c\/strong\u003e ontbreken de aanvullende acties die bij EEM4 en EEM4S5 wel in de dekkingstabel staan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e is de kabel kort: De Jaltest Link hangt vlak bij de diagnoseaansluiting op de machine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eSisu-motor\u003c\/strong\u003e in de machine. Jaltest brengt die regeleenheid onder bij de \u003cstrong\u003emotorgeneratie\u003c\/strong\u003e, niet bij het machinetype. Onderstaande opsomming volgt de dekking van de \u003cstrong\u003eEEM4S5\u003c\/strong\u003e met de regeleenheid \u003cstrong\u003eEDC MD1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM4S5 — EDC MD1, elektronische dieselregeling met commonrail-inspuiting:\u003c\/strong\u003e De regeleenheid van de nieuwste Sisu-generatie, waarvoor deze kabel bestemd is, met foutcodes, meetwaarden, ECU-gegevens, onderhoud en aanvullende acties.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de motorregeling uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren op de regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en de uit te voeren werkzaamheden, met een rapport voor de klant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties uitvoeren:\u003c\/strong\u003e De extra procedures die bij de EEM4S5 in de dekkingstabel staan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de motorgeneratie, niet de machine.\u003c\/strong\u003e Sisu-motoren worden als losse aandrijving in \u003cstrong\u003eAGCO-landbouwmachines\u003c\/strong\u003e ingebouwd; Jaltest brengt de dekking daarom onder bij de \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e en niet bij het machinetype. Aan de machine ziet u het verschil aan de stekkers: Deze kabel hoort bij \u003cstrong\u003etwee losse 4-pins aansluitingen\u003c\/strong\u003e, waarvan er één een \u003cstrong\u003eovale opening\u003c\/strong\u003e heeft en de andere een \u003cstrong\u003erechthoekige met vier pinposities\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAGCO Sisu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM4S5 (Tier 5 \/ Stage V):\u003c\/strong\u003e De generatie waarvoor deze kabel bestemd is, met de regeleenheid EDC MD1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e AGCO-landbouwmachines waarin de Sisu-motor is ingebouwd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De diagnoseaansluiting hoort bij de motorgeneratie. Deze uitvoering met twee losse 4-pins stekkers is die van de Tier 5-motoren; de oudere Sisu-generaties gebruiken een andere aansluiting. \u003cstrong\u003eControleer dat aan de machine zelf voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC567A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (Y-uitvoering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGCO-machines met Sisu Tier 5-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-pins OBD (twee losse 4-pins stekkers)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM4S5 - EDC MD1 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271550927155,"sku":"JDC567A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC567A-AGCO-Sisu-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306976"},{"product_id":"jaltest-hyundai-robex-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Terrængående og entreprenørmaskiner","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC556A\u003c\/strong\u003e forbinder den fabriksspécifikke \u003cstrong\u003e4-pols diagnostikstik\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serien\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e16-pols OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutningen på dit diagnostikapparatuur. På maskinsiden sidder en rektangulær stik med en \u003cstrong\u003elysegrå pinkontakt\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003egrøn låsekile\u003c\/strong\u003e og en lige ledningsindgang. Fra denne stik løber \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e kabel til en \u003cstrong\u003esort kunststofkabinet\u003c\/strong\u003e, hvor OBD2-tilslutningen sidder.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår forbindelsen er oprettet, når \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e den centrale maskincomputer \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, hvor maskinens funktioner og \u003cstrong\u003efejlhukommelsen\u003c\/strong\u003e på gravemaskinen eller gravemaskinen mødes. På maskiner med en Cummins-motor kommer motorreguleringen \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e til, som findes i en \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e- og en \u003cstrong\u003eSAE J1939\u003c\/strong\u003e-udførelse; hvilken af de to der er installeret, bestemmer via hvilken databus udstyret fungerer. Kablet er udført til \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e og falder under \u003cstrong\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, den centrale maskincomputer, hvor Jaltest udfører diagnosticering af \u003cstrong\u003eCE 8-serien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå maskiner med Cummins-motor dækkes også \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e, både \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e- og \u003cstrong\u003eSAE J1939\u003c\/strong\u003e-udførelsen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUd over fejlkoder også \u003cstrong\u003emålte værdier og vedligeholdelsesdata\u003c\/strong\u003e, med en servicerapport for maskinen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e kort nok til at blive hængende ved tilslutningen, og udført til \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003e4-pols stik\u003c\/strong\u003e med lysegrå pinkontakt og \u003cstrong\u003egrøn låsekile\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003eCE 9-serien\u003c\/strong\u003e har en rund 9-pols tilslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenne udførelse ender på \u003cstrong\u003e16-pols OBD2\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003eJDC572.9\u003c\/strong\u003e til CE 9-serien ender på en \u003cstrong\u003e26-pols DB26\u003c\/strong\u003e og passer derfor på en anden indgang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHvilke kontrolenheder der er til stede, varierer fra maskine til maskine: Ikke alle \u003cstrong\u003eCE 8-serier\u003c\/strong\u003e har en aflæsbar motorregulering foruden MCM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD2-tilslutningen\u003c\/strong\u003e sidder på et \u003cstrong\u003ekunststofkabinet\u003c\/strong\u003e i kablet; tag hensyn til dette hvor pladsen omkring diagnostiktilslutningen er trang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse får du adgang til maskinens \u003cstrong\u003ekontrolenheder\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e. Hvilke systemer der er til stede, varierer efter model og udgave. Enhederne herunder kommer fra \u003cstrong\u003eHyundai-dækningen\u003c\/strong\u003e på Jaltest OHW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCM, central maskincomputer:\u003c\/strong\u003e Computeren hvor maskinens funktioner og fejlhukommelsen mødes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1708, motorregulering:\u003c\/strong\u003e Cummins-motorreguleringen med den ældre J1708-databus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1939, motorregulering:\u003c\/strong\u003e Cummins-motorreguleringen med den nyere J1939-CAN-bus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Aflæse fejlhukommelsen fra kontrolenheden med beskrivelse af detekteret fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målte værdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de sensorer, der er forbundet til kontrolenheden, i tal og i graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVedligehold registrering:\u003c\/strong\u003e Vedligeholdelsesintervallerne og udført arbejde, med en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdfør supplerende handlinger:\u003c\/strong\u003e De ekstra procedurer som Jaltest tilbyder pr. kontrolenhed, for så vidt de er tilgængelige for systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStikken er afgørende, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel hører til \u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serien\u003c\/strong\u003e grave- og lastermaskiner med \u003cstrong\u003e4-pols diagnostiktilslutning\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eførerhuset\u003c\/strong\u003e. For entreprenørmaskiner er der aldrig været foreskrevet en standardiseret diagnostiktilslutning, så \u003cstrong\u003ebyggeår\u003c\/strong\u003e betyder meget lidt her: grænsen går gennem \u003cstrong\u003emodelgeneration\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHyundai (CE-generationer):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serien:\u003c\/strong\u003e Rektangulær 4-pols diagnostiktilslutning — dette er det kabel, der hører dertil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHyundai CE 9-serien:\u003c\/strong\u003e Rund 9-pols diagnostiktilslutning — JDC572.9 er beregnet til det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e 4-pols tilslutningen sidder i førerhuset. For entreprenørmaskiner gælder ingen OBD-krav; grænsen går her gennem modelgeneration — CE 8-serien mod CE 9-serien — og ikke gennem byggeår. \u003cstrong\u003eKontrollér derfor på selve maskinen, hvilken tilslutning der sidder på, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-polet OBD – 16-polet OBD2 Adapterkabel | Terrænbygnings- og byggemarkedsmaskine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC556A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHyundai CE 8-serien grave- og lastermaskiner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse maskinsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet OBD (rektangulær, lysegrå stiftholder med grøn låsekile)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMCM (maskincomputer), ECM Cummins SAE J1708 og ECM Cummins SAE J1939 (motor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTerrængående- og byggemaskine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway-maskiner)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardversion","offer_id":51271550894387,"sku":"JDC556A","price":217.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC556A-Hyundai-Robex-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780306984"},{"product_id":"jaltest-2-pins-abs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC12) | 2-polet ABS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest MDC12\u003c\/strong\u003e er \u003cstrong\u003ediagnosticerkabelen til hastighedssensorer\u003c\/strong\u003e og forbinder \u003cstrong\u003eden induktive hjulhastighedssensor fra ABS\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-forbindelsen på Jaltest ETM. En sådan sensor har \u003cstrong\u003eto forbindelser\u003c\/strong\u003e, og det er det, som \"2-polet ABS\" i titlen refererer til: Hastighedssensor og ABS-sensor er her samme komponent. Det er ikke en almindelig kabel, men en \u003cstrong\u003eadapter med sit eget hus\u003c\/strong\u003e: Fra den sorte kasse med påskriften Jaltest MDC12 stikker 16-polet OBD2-stikket direkte ud på den ene side. På den anden side løber et \u003cstrong\u003ekort kabel\u003c\/strong\u003e til en lille \u003cstrong\u003erund 2-polet stik\u003c\/strong\u003e. Du tilslutter det direkte til sensoren, ikke til køretøjets diagnosticeringstilslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse griber \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e sensoren isoleret fra \u003cstrong\u003ekontrolenheden\u003c\/strong\u003e og opbygger selv kommunikationen. På denne måde fastslår du, om sensoren \u003cstrong\u003evirkelig er defekt\u003c\/strong\u003e, eller om årsagen ligger i \u003cstrong\u003ekablingen eller kontrolenheden\u003c\/strong\u003e. Udover dette kabel skal du selv have ETM'en, med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e og en aktiv \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslut direkte til \u003cstrong\u003ehastighedssensoren\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003einduktive hjulhastighedssensor fra ABS\u003c\/strong\u003e, så du ikke behøver at improvisere med løse målepoler.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM'en overtager rollen som \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e, så du kan vurdere sensoren uafhængigt af resten af installationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eForhindrer unødvendig udskiftning: Hvis sensoren viser sig at være i orden, ligger årsagen andre steder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGør en \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mulig, som bekræfter, at sensoren fungerer korrekt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerer udelukkende med \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; dette kabel er ikke beregnet til køretøjsdiagnosticering via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKræver en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e samt en aktiv \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e; andre moduler kan ikke kombineres med ETM'en.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM'en fungerer ikke på \u003cstrong\u003eJaltest-håndholdte enheder\u003c\/strong\u003e; du styrer den fra en pc eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSøsterkablerne \u003cstrong\u003eMDC10\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eMDC11\u003c\/strong\u003e har samme sorte hus og samme 16-polet OBD2-stik, men har på enhedssiden en \u003cstrong\u003erund 3-polet stik\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003ebremseklodsslitagesensoren\u003c\/strong\u003e. Antallet af poler er forskellen: To til hastighedssensoren, tre til slitagesensoren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia dette kabel taler \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkte med \u003cstrong\u003ekomponenten\u003c\/strong\u003e uden indblanding af køretøjets \u003cstrong\u003ekontrolenhed\u003c\/strong\u003e. Nedenfor finder du, hvilke \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e ETM'en på denne måde når, og hvad du kan \u003cstrong\u003efastslå\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eværkstedet\u003c\/strong\u003e med dem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad Jaltest ETM dækker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Wabco:\u003c\/strong\u003e Første, anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Anden og tredje generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnhængermodulatorer fra Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Reguleringsmodulerne for anhængerbremserne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInduktive hjulhastighedssensorer:\u003c\/strong\u003e Hastighedssensorerne fra ABS- og EBS-systemer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremseklodsslitagesensorer:\u003c\/strong\u003e Sensorerne, der overvåger bremseklodsets tykkelse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNå komponenten isoleret:\u003c\/strong\u003e ETM'en overtager rollen som kontrolenhed og taler direkte med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFastslå, om komponenten virkelig er defekt:\u003c\/strong\u003e Hvis komponenten fungerer, ligger fejlen andre steder i installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdføre en End of Line-test (EOL):\u003c\/strong\u003e Kontrollen, som bekræfter, at komponenten fungerer korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du har brug for desuden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Testmodulen selv. For Jaltest Link V9 er det ETM-grænsefladen med reference 70001007; det komplette ETM-sæt er 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Uden denne licens starter ETM'en ikke. Den årlige fornyelse har reference 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn aktiv Jaltest-softwarelicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andre moduler kan ikke kombineres med ETM'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrømforsyning:\u003c\/strong\u003e ETM'en får strøm fra køretøjets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Hardware, software og brugsret for ETM'en løber sammen med udløbsdatoen for din Jaltest-softwarelicens. Hvis denne licens løber længere end et år, betaler du kun for den resterende periode. Så snart Jaltest-licensen udløber, fungerer ETM'en ikke, før den er fornyet. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvornår din Jaltest-licens udløber, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC12) | 2-polet ABS - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervskøretøj\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel til Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUdførelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter med sort kunststofhus, mærket Jaltest MDC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeregnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHastighedssensorer, dvs. induktive hjulhastighedssensorer fra ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund 2-polet stik (2-polet ABS) på en kort ledning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2-stik direkte fra huset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 til 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNej, supplerende ETM-kabel ved siden af ETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNødvendig for at bruge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens og en aktiv CV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke tilgængelig til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-håndholdte enheder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForlængelse af ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, forlængelse for et år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271550730547,"sku":"MDC12","price":98.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC12-2-pins-ABS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307001"},{"product_id":"jaltest-bobcat-6-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC539A) | Bobcat 6+6-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC539A\u003c\/strong\u003e sluit compacte \u003cstrong\u003eBobcat\u003c\/strong\u003e-machines aan op uw Jaltest-apparatuur en splitst zich aan de machinezijde in twee ronde stekkers. De eerste tak heeft \u003cstrong\u003econtactbussen\u003c\/strong\u003e achter een opvallende \u003cstrong\u003eblauwe afdichtring\u003c\/strong\u003e; de tweede tak is de tegenhanger daarvan, met \u003cstrong\u003epennen\u003c\/strong\u003e in een gladde zwarte huls. Aan de interfacezijde eindigt de kabel in de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e en hij meet \u003cstrong\u003e38,5 tot 41,5 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHalverwege zit een zwart tussenstuk met een \u003cstrong\u003eschakelaar\u003c\/strong\u003e in twee standen, gemerkt O en I. Daarachter bereikt de Jaltest-software de machinecomputer \u003cstrong\u003eGATEWAY\u003c\/strong\u003e, de elektronische modules \u003cstrong\u003eACS en SJC\u003c\/strong\u003e, de aandrijving \u003cstrong\u003eDRIVE\u003c\/strong\u003e, de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003eAUX\u003c\/strong\u003e, de motorregelingen \u003cstrong\u003eDL02 en DM02\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota\u003c\/strong\u003e, de nabehandelingsregeling DCU en het instrumentenpaneel LHP. Bij dat laatste blijft het bij meetwaarden en ECU-gegevens; foutcodes staan daar niet in de dekking. De kabel valt onder Jaltest OHW.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTwee ronde stekkers in één kabel\u003c\/strong\u003e: De machinesystemen en de motorregeling zitten allebei binnen bereik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de machinecomputer \u003cstrong\u003eGATEWAY\u003c\/strong\u003e, de aandrijving \u003cstrong\u003eDRIVE\u003c\/strong\u003e en de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003eAUX\u003c\/strong\u003e van de schrankladers.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt zowel op de eigen \u003cstrong\u003eDL02- en DM02\u003c\/strong\u003e-motorregelingen als op de \u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota\u003c\/strong\u003e, waar ook aanvullende acties in de dekking staan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGeen bouwjaargrens\u003c\/strong\u003e: Voor compacte machines is nooit een gestandaardiseerde diagnoseaansluiting voorgeschreven, dus deze opzet komt ook op nieuwere Bobcats voor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eLHP\u003c\/strong\u003e geeft geen foutcodes; daar blijft het bij meetwaarden en ECU-gegevens.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e van de uitlaatgasnabehandeling zit alleen op machines die daarmee zijn uitgerust, zoals de minigraafmachines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet tussenstuk heeft een \u003cstrong\u003eschakelaar met twee standen\u003c\/strong\u003e; komt er geen verbinding tot stand, zet hem dan om.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de dubbele \u003cstrong\u003e6+6-pins Bobcat-aansluiting\u003c\/strong\u003e; andere machinemerken hebben een eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia de dubbele aansluiting benadert u met de Jaltest-software zowel de \u003cstrong\u003emachinesystemen\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de Bobcat. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003euitvoering\u003c\/strong\u003e. De opsomming hieronder komt uit de \u003cstrong\u003eBobcat-dekking\u003c\/strong\u003e, met per eenheid de \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e die daar beschikbaar zijn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGATEWAY, centrale machinecomputer:\u003c\/strong\u003e De hoofdcomputer van de schrank- en rupsladers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACS en SJC, elektronische modules:\u003c\/strong\u003e De regelingen voor de bediening en de joystickbesturing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE, aandrijving:\u003c\/strong\u003e De regeleenheid van de rijaandrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAUX, aanvullende hydrauliek:\u003c\/strong\u003e De regeling van de extra hydrauliek voor aanbouwdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDL02 (CAN) en DM02 (CAN), motorregeleenheden:\u003c\/strong\u003e De motorregelingen van Bobcat zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota, elektronische dieselregeling met commonrail-inspuiting:\u003c\/strong\u003e De motorregeling van de Kubota-blokken, met aanvullende acties in de dekking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU, uitlaatgasnabehandeling:\u003c\/strong\u003e De regeling van het nabehandelingssysteem op machines die dat hebben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLHP, instrumentenpaneel:\u003c\/strong\u003e Het paneel waarvan u meetwaarden en ECU-gegevens uitleest.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met de omschrijving van de storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de aangesloten sensoren, in cijfers en in grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en de uitgevoerde werkzaamheden van de machine, met een servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties uitvoeren:\u003c\/strong\u003e De extra procedures per regeleenheid. Bij deze machines beschikbaar op de E-CDIS Kubota.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke compacte Bobcat met de dubbele \u003cstrong\u003e6+6-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e, te herkennen aan de \u003cstrong\u003eblauwe afdichtring\u003c\/strong\u003e op de ene helft. Voor compacte machines is nooit een \u003cstrong\u003eOBD-verplichting\u003c\/strong\u003e ingevoerd, dus het \u003cstrong\u003ebouwjaar\u003c\/strong\u003e zegt hier weinig; controleer de aansluiting aan de machine zelf voordat u bestelt. Onderstaande series staan in de \u003cstrong\u003eBobcat-dekking\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobcat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS500-serie (schranklader)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS600-serie (schranklader)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS700-serie (schranklader)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT500-serie (rupsschranklader)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT600-serie (rupsschranklader)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT700-serie (rupsschranklader)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE50-serie (minigraafmachine)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE85-serie (minigraafmachine)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De twee ronde stekkers zitten naast elkaar in de machine en de exacte plaats verschilt per model. In het tussenstuk zit een \u003cstrong\u003eschakelaar met twee standen\u003c\/strong\u003e; blijft een regeleenheid stil, zet hem dan om. \u003cstrong\u003eControleer aan de machine zelf welke aansluitingen aanwezig zijn voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC539A) | Bobcat 6+6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC539A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBobcat schrankladers, rupsschrankladers en minigraafmachines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e38,5 tot 41,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6+6-pins OBD (twee ronde stekkers: één met contactbussen en blauwe afdichtring, één met pennen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGATEWAY, ACS, SJC, DRIVE, AUX, DL02, DM02, E-CDIS Kubota, DCU en LHP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (bouw- en terreinmachines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271550697779,"sku":"JDC539A","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC539A-Bobcat-66-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307008"},{"product_id":"jaltest-scania-9-pins-rs232-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC531A) | Scania 9-polet RS232 – 16-polet OBD2-adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC531A\u003c\/strong\u003e heet officieel \u003cstrong\u003eRS232-diagnosekabel voor Scania-motoren\u003c\/strong\u003e en meet \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003e9-pins D-sub-connector\u003c\/strong\u003e met negen contactbussen in een metalen afschermkap, die u met twee kartelschroeven vastzet; aan de interfacezijde de zwarte \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-stekker in de bekende trapeziumvorm. Halverwege de kabel zit een zwarte kunststof \u003cstrong\u003emodule\u003c\/strong\u003e met een eigen voedingsaansluiting, waarop de \u003cstrong\u003esigarettenaanstekerstekker\u003c\/strong\u003e aan de aftakking van de kabel past.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHet onderscheid met de zusterkabel \u003cstrong\u003eJDC532A\u003c\/strong\u003e zit niet in het aantal pinnen maar in de \u003cstrong\u003ebus\u003c\/strong\u003e waarop u aansluit: Deze kabel bedient de seriële \u003cstrong\u003eRS232\u003c\/strong\u003e-lijn van de oudere Scania-motorgeneratie, de JDC532A de \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e-lijn van de nieuwere. Dat verschil loopt door tot in de apparatuur, want deze kabel is opgegeven voor \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en de JDC532A voor \u003cstrong\u003eV8.1 en V9\u003c\/strong\u003e. De aansluiting hoort bij de motor zelf en zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e, niet bij de machine of het schip waarin de motor is ingebouwd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOntsluit de \u003cstrong\u003eseriële RS232-diagnoselijn\u003c\/strong\u003e van Scania, waarvoor een gewone 16-pins kabel niet volstaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot de motorregelingen \u003cstrong\u003eDEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMS PDE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBruikbaar op \u003cstrong\u003eoff-highway machines en op binnenboordmotoren\u003c\/strong\u003e: Jaltest voert Scania in beide dekkingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003e9-pins D-sub\u003c\/strong\u003e zit in een metalen afschermkap en wordt met \u003cstrong\u003etwee kartelschroeven\u003c\/strong\u003e vastgeschroefd in plaats van alleen ingeklikt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e9-pins RS232-uitvoering\u003c\/strong\u003e en opgegeven voor \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e; Scania-motoren met de 4-pins CAN-stekker vragen om de JDC532A, die ook op \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e staat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe Scania-motordekking blijft bij \u003cstrong\u003efoutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens\u003c\/strong\u003e; onderhoudsintervallen en componentaansturing zijn niet opgenomen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel is bedoeld voor de \u003cstrong\u003eindustrie- en scheepsmotoren\u003c\/strong\u003e van Scania; de trucks van het merk hebben hun eigen diagnoseaansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003emodule in de kabel\u003c\/strong\u003e heeft een eigen voedingsaansluiting met een \u003cstrong\u003esigarettenaanstekerstekker\u003c\/strong\u003e; er moet dus een \u003cstrong\u003e12 volt-aansluiting\u003c\/strong\u003e binnen bereik zijn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het \u003cstrong\u003emotormanagement\u003c\/strong\u003e van de Scania-motor. Welke regeleenheid u bereikt, bepaalt de \u003cstrong\u003ediagnosestekker\u003c\/strong\u003e op de motor en niet het \u003cstrong\u003emotortype\u003c\/strong\u003e. Op de \u003cstrong\u003eRS232-lijn\u003c\/strong\u003e gaat het om de regelingen op \u003cstrong\u003ein-line inspuitpomp\u003c\/strong\u003e en op \u003cstrong\u003epomp-verstuivereenheden\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEC2 (V7.0), in-lijn dieselinspuitpomp:\u003c\/strong\u003e De regeling van de motoren met in-line inspuitpomp, met serienummer, softwareversie en fabrikantreferentie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS5, in-lijn dieselinspuitpomp:\u003c\/strong\u003e De opvolgende regeleenheid op hetzelfde pomptype.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS6.2, motorbeheersysteem met pomp-verstuivereenheden:\u003c\/strong\u003e De unit-injectorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS PDE, motorbeheersysteem met pomp-verstuivereenheden:\u003c\/strong\u003e Het Scania-motormanagement met pomp-verstuivereenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen met de omschrijving van de storing, en het na reparatie leegmaken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarmgrenzen instellen:\u003c\/strong\u003e Grenzen aangeven voor meetwaarden buiten het normale bereik, zodat afwijkingen direct opvallen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker\u003c\/strong\u003e, niet het motortype: Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e-motor met de \u003cstrong\u003e9-pins RS232-diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e in een metalen kap. Onderstaande \u003cstrong\u003emotorreeksen\u003c\/strong\u003e voert Jaltest in de dekking, van de \u003cstrong\u003eDC09\u003c\/strong\u003e tot en met de \u003cstrong\u003eDC16\u003c\/strong\u003e. Welke stekker er op uw motor zit, controleert u \u003cstrong\u003eter plekke\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC09-serie:\u003c\/strong\u003e De negenliter industriemotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC12-serie:\u003c\/strong\u003e De twaalfliter uitvoeringen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC13-serie:\u003c\/strong\u003e De dertienliter industriemotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC16-serie:\u003c\/strong\u003e De zestienliter V8-motoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngebouwd in\u003c\/strong\u003e off-highway machines, aggregaten en schepen — Scania staat bij Jaltest ook onder de binnenboordmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De RS232-aansluiting hoort bij de motor en zit in de motorruimte. U herkent hem aan de \u003cstrong\u003evlakke 9-pins D-sub\u003c\/strong\u003e in een metalen kap; Scania gebruikt daarnaast een ronde 4-pins CAN-stekker. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pins RS232 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC531A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eScania-motoren met 9-pins RS232-diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-pins RS232, D-sub in metalen afschermkap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 en EMS PDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines) en Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en een 12 volt-aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271550501171,"sku":"JDC531A","price":208.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC531A-Scania-9-pins-RS232-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307026"},{"product_id":"jaltest-tohatsu-kokusan-denki-18-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) 18-polet ECU – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC624A går direkte til 18-polet stikket på kontrolenheden på Tohatsu-påhængsmotorer og bringer det til 16-polet OBD2-indgangen på dit Jaltest-udstyr. Motorsiden er en bred rektangulær stik med sort hus, blå tætningsring og orange inderholder med atten positioner i to rækker af ni; en beslag på bagsiden og en clip på siden holder den fast. I modsætning til de fleste tilkoblingskabel endes interfacesiden ikke i en løs stikspore: Kablet er fastgjort med et skruebrev på en aflang sort kasse, hvor 16-polet forbindelsen sidder. Kablet er 28 til 30 cm langt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBag denne ene forbindelse ligger de to motorreguleringer, som Jaltest har til Tohatsu: ECM fra MFS-serien og ECM PGM-FI fra BFT-serien. Forskellen i dækning ligger mellem de to: På PGM-FI-udførelsen kan du også indstille parametre og udføre kalibreringer, på ECM fra MFS-modellerne ikke. Fordi der ikke er foreskrevet en standardforbindelse til påhængsmotorer, forbliver denne mærkespecifikke ECU-stik også i brug på nyere motorer. Kablet falder under Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutter direkte til 18-polet stikket på kontrolenheden uden at skulle søge efter en diagnoseudtag i kabelbundet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår begge motorreguleringer på denne forbindelse: ECM på MFS-serien og ECM PGM-FI på BFT-serien.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå BFT-serien er det fulde funktionssæt tilgængeligt: Fejlkoder, komponentkontrol, parametre, kalibrering og vedligeholdelse nulstilling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIngen konstruktionsårgrænse: Påhængsmotorer har ingen foreskrevet standardforbindelse, så det mærkespecifikke stik forbliver i brug.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE NOTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunktionssættet varierer efter motorserien: På MFS-modellerne mangler parametre og kalibrering, mens BFT-serien har dem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVedligeholdelses nulstillingen er ikke tilgængelig overalt: Den er til MFS 115 og BFT-serien, men ikke til de mindste MFS-modeller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til 18-polet ECU-forbindelsen; til 6-polet stikket har du brug for JDC632.9 (10-20 hk) eller JDC633A (40-60 hk).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenne udførelse er angivet til Jaltest Link V8.1, mens de fleste andre marinekablers virker på både V8.1 og V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse tilgår du motorreguleringen på Tohatsu-påhængsmotoren med Jaltest-softwaren. Hvilke funktioner der er tilgængelige, varierer efter motorserien. Enhederne herunder kommer fra Tohatsu-dækningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, som du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nECM, motorregulering MFS-serien: Med fejlkoder, målte værdier, komponentkontrol, ECU-data og vedligeholdelse nulstilling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nECM PGM-FI, motorregulering BFT-serien: De samme funktioner, og desuden også parametre og kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLæs fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra motorreguleringen ud med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVis målte værdier: De aktuelle værdier fra sensorerne, som er tilsluttet motorreguleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyr komponenter: Aktive tests på motorreguleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nParametre og kalibrering: Tilgængelig på ECM PGM-FI fra BFT-serien, ikke på MFS-modellerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nNulstil vedligeholdelse: Sæt vedligeholdelses tælleren tilbage, blandt andet på MFS 115 og BFT-serien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet afgørende er stikket, ikke modellen. Dette kabel passer på enhver Tohatsu-påhængsmotor med 18-polet forbindelsen på kontrolenheden. Seriene herunder fører Jaltest Marine i dækningen; på det orange inderholder med to rækker af ni kan du se, om du har det rigtige stik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTohatsu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nMFS-serien: MFS 9.9, 15, 20, 25B\/25C\/25D, 30B\/30C\/30D, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 115 og 140\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBFT-serien: BFT60, BFT75, BFT80, BFT90, BFT100, BFT115, BFT150, BFT200, BFT225 og BFT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBFW-serien: BFW60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMD-serien: MD25 JET, MD35 JET, MD40, MD50, MD70, MD75, MD90 og MD115\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: Dette kabel går direkte til stikket på kontrolenheden under motorhjelmen, ikke til et diagnoseudtag i kabelbundet. Du genkender det på det orange inderholder med atten positioner; modeller med et 6-polet stik har brug for et andet kabel. Tæl positionerne i to rækker før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) 18-polet ECU – 16-polet OBD2 Tilkoblingskabel | Motorbåd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC624A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTohatsu-påhængsmotorer med 18-polet forbindelse på styreenheden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGrænseflade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMotorside-forbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18-polet ECU, to rækker af ni i en orange holder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGrænseflade-side-forbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2, på en langstrakt kasse på kablet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (MFS-serie) og ECM PGM-FI (BFT-serie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271550370099,"sku":"JDC624A","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC624A-Tohatsu-Kokusan-Denki-18-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780307046"},{"product_id":"jaltest-volvo-penta-2-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC618A9\u003c\/strong\u003e koppelt de \u003cstrong\u003e2-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e-scheepsmotoren aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van de Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003ewitte rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met twee ronde contactbussen; die past niet op een standaard 16-pins OBD2-kabel. De officiële omschrijving luidt \u003cstrong\u003eDiagnosekabel voor Volvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze koppeling komt de diagnoseapparatuur op het netwerk van de installatie en daarmee bij de motorregelingen \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e en bij de \u003cstrong\u003eEVC-modules\u003c\/strong\u003e voor helmstation, aandrijving en besturing. Het verschil in dekking zit tussen die groepen: Op de ECM EGC leest u uit, stuurt u componenten aan en stelt u parameters en kalibraties in, terwijl het op de EVC-parametermodules EVC-C en EVC-MC bij ECU-gegevens, parameters en kalibratie blijft. De kabel meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e, vraagt als enige van de vier een \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOntsluit de \u003cstrong\u003e2-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e, die niet op een standaard 16-pins OBD2-kabel past.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOpent naast de motorregeling ook de \u003cstrong\u003eEVC-modules\u003c\/strong\u003e: Helmstation, besturing en aandrijflijn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e-motorregeling zijn ook parameters en kalibratie beschikbaar, niet alleen uitlezen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel heeft een \u003cstrong\u003eaftakking met een gelijkspanningsaansluiting\u003c\/strong\u003e, waarop de \u003cstrong\u003ehaakse stekker\u003c\/strong\u003e van een voedingskabel past.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiet elke functie werkt op elke regeleenheid:\u003c\/strong\u003e Op de EVC-parametermodules (EVC-C, EVC-MC) leest Jaltest alleen ECU-gegevens, parameters en kalibratie — géén foutcodes of meetwaarden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de oudere \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e-motorregeling ontbreken parameters en kalibratie; daar blijft het bij uitlezen, meetwaarden en componenttests.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt alleen met een \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; voor V8.1 is deze kabel niet opgegeven, waar de JDC527A, JDC528A en JDC611A dat wel zijn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003evoedingskabel\u003c\/strong\u003e voor de gelijkspanningsaftakking zit er niet bij; die bestelt u apart.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u in handen krijgt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003ewitte, rechthoekige 2-pins stekker\u003c\/strong\u003e met twee ronde metalen \u003cstrong\u003econtactbussen\u003c\/strong\u003e naast elkaar en een \u003cstrong\u003evergrendelnok\u003c\/strong\u003e op de bovenkant. Daarachter komen onder een stuk \u003cstrong\u003ezwarte krimpkous\u003c\/strong\u003e een \u003cstrong\u003erode\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003ezwarte ader\u003c\/strong\u003e de stekker in. De \u003cstrong\u003ezwarte kabel\u003c\/strong\u003e meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHalverwege splitst de kabel zich bij een \u003cstrong\u003ezwart verbindingsblok\u003c\/strong\u003e: Naast de \u003cstrong\u003etak naar de 2-pins stekker\u003c\/strong\u003e loopt er een \u003cstrong\u003etweede tak\u003c\/strong\u003e naar een \u003cstrong\u003egelijkspanningsaansluiting\u003c\/strong\u003e. Op de productfoto is daar de \u003cstrong\u003ehaakse stekker van een voedingskabel\u003c\/strong\u003e in gestoken; die \u003cstrong\u003evoedingskabel\u003c\/strong\u003e hoort niet bij dit artikel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003eregeleenheden\u003c\/strong\u003e die Volvo Penta in de installatie heeft ondergebracht. Welke daarvan op uw motor zitten, hangt af van de \u003cstrong\u003emotorgeneratie\u003c\/strong\u003e. Het scherpste verschil zit tussen de \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e met de volledige lijst en de \u003cstrong\u003eEVC-parametermodules\u003c\/strong\u003e, waar \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e ontbreken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EGC — motorregeling:\u003c\/strong\u003e De motorregelmodule. Hier leest u foutcodes en meetwaarden, stuurt u componenten aan en voert u parameters en kalibratie uit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 3-4 — oudere motorregeling:\u003c\/strong\u003e De elektronische motorregeling van de eerdere generatie, met foutcodes, meetwaarden, componentaansturing en ECU-gegevens; géén parameters of kalibratie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVC-C en EVC-MC — parametermodules:\u003c\/strong\u003e Hier stelt u systeeminstellingen in en voert u kalibraties uit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHIU (EVC) en HCU (EVC) — helmstation:\u003c\/strong\u003e De interface- en bedieningsmodule van de bedieningspositie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCU (EVC) en SCU (EVC) — aandrijving en besturing:\u003c\/strong\u003e De regelmodule van de aandrijflijn en de stuurregeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de motorregeling en de EVC-regeleenheden uitlezen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de aangesloten sensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen:\u003c\/strong\u003e Actieve tests op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters instellen en kalibreren:\u003c\/strong\u003e Op de ECM EGC en op de EVC-parametermodules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive meekijken:\u003c\/strong\u003e Waarden in realtime volgen terwijl de motor draait, ook op de helm- en aandrijflijnmodules.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De officiële omschrijving wijst de \u003cstrong\u003eKAD-, KAMD- en TAMD-motoren\u003c\/strong\u003e aan; de kabel past op elke Volvo Penta-installatie met de \u003cstrong\u003etweepolige aansluiting\u003c\/strong\u003e in de \u003cstrong\u003ewitte stekker\u003c\/strong\u003e. Onderstaande \u003cstrong\u003eseries\u003c\/strong\u003e voert \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e in de \u003cstrong\u003edekking\u003c\/strong\u003e; welke stekker er bij u in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e zit, controleert u ter plekke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGI \/ GXI \/ GSI:\u003c\/strong\u003e 3.0 GXI, 4.3 GI en GXI, 5.0 GI en GXI, 5.7 GI, GSI en GXI, 7.4 GI en GSI, 8.1 GI, GSI en GXI, 8.2 GSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOSI \/ OSXI:\u003c\/strong\u003e 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI en OSXI, 8.1 OSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPX-serie:\u003c\/strong\u003e DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6- en V8-serie:\u003c\/strong\u003e V6-200 t\/m V6-280 en V8-225 t\/m V8-430, inclusief 8.1 IPS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Volvo Penta gebruikte per motorgeneratie een andere diagnosestekker; de aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. Deze uitvoering herkent u aan de \u003cstrong\u003ewitte stekker\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003etwee ronde contactbussen\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003erode en zwarte ader\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eVergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hieronder voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe vier Volvo Penta-kabels naast elkaar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft daarom een eigen kabel. Het aantal polen alleen brengt u er niet: De \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e zijn allebei zespolig, maar de eerste heeft een \u003cstrong\u003egrijze rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003econtactbussen\u003c\/strong\u003e en de tweede een \u003cstrong\u003ezwarte ovale stekker\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003epennen\u003c\/strong\u003e in een paarse contacthouder. Alleen de \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e vraagt een \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; de andere drie werken ook op V8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eStekker aan de motor\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eWaarvoor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met \u003cstrong\u003ezes contactbussen\u003c\/strong\u003e en een oranje afdichtring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-pins diagnoseaansluiting: EDC1 en EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDezelfde grijze stekker maar breder, met \u003cstrong\u003eacht contactbussen\u003c\/strong\u003e in twee rijen van vier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-pins diagnoseaansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZwarte ovale stekker, paarse contacthouder met \u003cstrong\u003ezes pennen\u003c\/strong\u003e in één rij\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9 (deze kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWitte rechthoekige stekker met \u003cstrong\u003etwee ronde contactbussen\u003c\/strong\u003e, rode en zwarte ader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-pins aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-pins aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2-pins, witte rechthoekige stekker met contactbussen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor (marine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271550337331,"sku":"JDC618A9","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC618A9-Volvo-Penta-2-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779282615"},{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-4-pins-obd-immo-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC660M) | BRP (Seadoo) 4-polet OBD - IMMO Adapterkabel | Jetski","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC660M\u003c\/strong\u003e er nøgleprogrammeringskablet til Sea-Doo-vandscootere fra \u003cstrong\u003eBRP\u003c\/strong\u003e. I den ene ende sidder en \u003cstrong\u003erund 4-polet stik\u003c\/strong\u003e med en \u003cstrong\u003eblå skruekobling\u003c\/strong\u003e og fire forgyldte kontakter i en sort kontaktholder; i den anden ende en \u003cstrong\u003esort rund nøglestillads\u003c\/strong\u003e med en forniklet ydring og en central kontakt, hvorpå nøglen placeres. Med \u003cstrong\u003e90,5 til 94,5 cm\u003c\/strong\u003e er dette kabel godt tre gange så langt som diagnosekablet JDC602A, som måler 28 til 30 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvor et diagnosekabel åbner \u003cstrong\u003ediagnoselinjerne\u003c\/strong\u003e til styreenheden for at læse og tømme fejl, åbner dette kabel vejen til, hvor \u003cstrong\u003enøglekoderne\u003c\/strong\u003e læses og skrives ind i \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, multiplexmodulet, hvor Sea-Doo placerer \u003cstrong\u003estartblokkeringen\u003c\/strong\u003e. Dermed knytter du en \u003cstrong\u003eny eller erstatningsnøgle\u003c\/strong\u003e til vandscooteren og fjerner en tabt nøgle fra hukommelsen — arbejde, som du ikke kan udføre med et almindeligt diagnosekabel, fordi nøglen selv skal præsenteres for systemet. Fejlkoder og målværdier henter du ikke gennem denne vej; til det er \u003cstrong\u003eJDC602A\u003c\/strong\u003e beregnet. Cojali frigiver kablet til \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/strong\u003e; det falder under \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKablet til \u003cstrong\u003eprogrammering af Sea-Doo-nøgler\u003c\/strong\u003e — en separat handling, som diagnosekablet ikke dækker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBærer \u003cstrong\u003enøglestilladsen\u003c\/strong\u003e, hvor du lægger nøglen, så systemet kan læse nøglens kode.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e90,5 til 94,5 cm\u003c\/strong\u003e godt tre gange så langt som diagnosekablet, hvilket gør arbejdet i skroget betydeligt nemmere.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerer på \u003cstrong\u003ebegge interfacegenerationer\u003c\/strong\u003e, Jaltest Link V8.1 og V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eBEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDette er ikke et diagnosekabel\u003c\/strong\u003e: For fejlkoder og målværdier på en Sea-Doo har du brug for diagnosekablet JDC602A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBremserne og bagudreguleringen \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e, motorreguleringen \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e og instrumentpanelet \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e tilgår du ikke med dette kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003eden runde 4-polede forbindelse\u003c\/strong\u003e med blå koblingskring; den 6-polede grå stik er diagnoseforbindelsen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVandscooter-kabelsættet (29985) indeholder \u003cstrong\u003etre nøgleprogrammeringskablet\u003c\/strong\u003e: Foruden denne også JDC661M og JDC662M, hver med sin egen forbindelse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse programmerer du med \u003cstrong\u003eJaltest-softwaren\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003enøglerne\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003eSea-Doo-vandscooteren\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eStartblokkeringen\u003c\/strong\u003e lader motoren kun køre med en nøgle, der er gemt i hukommelsen, og det er netop den hukommelse, du når hertil. De følgende \u003cstrong\u003eenhed og funktioner\u003c\/strong\u003e kommer fra Jaltest's \u003cstrong\u003eMarine-dækning\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyreenheder, som du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMPEM — multiplexmodul:\u003c\/strong\u003e Modulet, hvor Sea-Doo placerer nøgle- og systemdata, og hvor nøglerne programmeres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering af nøgler:\u003c\/strong\u003e Hvad dette kabel er designet til — at fastlægge koden på den præsenterede nøgle i MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilknytning af en erstatningsnøgle:\u003c\/strong\u003e I forbindelse med en bestilt eller ny nøgle, så vandscooteren genkender den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfmeldelse af en tabt nøgle:\u003c\/strong\u003e Fjern nøglen fra hukommelsen, så den ikke længere kan starte motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbejde med begge interfacegenerationer:\u003c\/strong\u003e Kablet kan bruges på Jaltest Link V8.1 og på V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForbindelsen er afgørende, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel hører til \u003cstrong\u003eden runde 4-polede forbindelse\u003c\/strong\u003e med den blå koblingskring; \u003cstrong\u003eden 6-polede grå stik\u003c\/strong\u003e i motorrum er diagnoseforbindelsen for JDC602A. Hvis du har både \u003cstrong\u003efejlsøgning\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003enøglearbejde\u003c\/strong\u003e på planen, har du brug for begge kablet. De følgende \u003cstrong\u003eserier\u003c\/strong\u003e er dækket af \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTI-serien:\u003c\/strong\u003e GTI (4-TEC), GTI SE (4-TEC), GTI RFI, GTI LE RFI og GTI Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTX-serien:\u003c\/strong\u003e GTX (4-TEC), GTX Limited (4-TEC), GTX Limited IS (4-TEC), GTX Wake (4-TEC), GTX Pro og GTX DI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP og RXT:\u003c\/strong\u003e RXP (4-TEC), RXP-X (4-TEC), RXT (4-TEC), RXT-X (4-TEC) og RXT IS (4-TEC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpark:\u003c\/strong\u003e Spark og Spark Trixx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØvrige:\u003c\/strong\u003e GTR, GTR-X, GTS, Wake, Wake Pro, Fish Pro, Explorer Pro, SAR, 3D RFI, LRV DI, RX DI og XP DI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Vælg dette kabel, hvis du skal \u003cstrong\u003elave, udskifte eller afmelde en nøgle\u003c\/strong\u003e, og JDC602A, hvis du søger \u003cstrong\u003efejlkoder og målværdier\u003c\/strong\u003e. Du genkender denne version på \u003cstrong\u003eden runde stik med blå koblingskring\u003c\/strong\u003e og nøglestilladsen i den anden ende. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvilken forbindelse, der sidder på din vandscooter, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC660M) | BRP (Seadoo) 4-polet OBD - IMMO Adapterkabel | Vandscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC660M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (nøgelprogrammering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSea-Doo (BRP) jetski'er\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på motorsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet OBD, rundtegnet med blå skruekobling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIMMO-nøglepost, rundtegnet med kromet ring og centralstift\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e90,5 til 94,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMPEM (multiplexmodul med startblokering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJetski\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJetski-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271549845811,"sku":"JDC660M","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC660M-BRP-Seadoo-4-pins-OBD-IMMO-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307055"},{"product_id":"jaltest-mercury-smartcraft-g3-10-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-polet ECU – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC617A\u003c\/strong\u003e is de verloopkabel tussen de \u003cstrong\u003e10-pins ECU-stekker\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eMercury\u003c\/strong\u003e-motoren met \u003cstrong\u003eSmartCraft G3\u003c\/strong\u003e-elektronica en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een langwerpige stekker met een zwart huis, een vergrendelbeugel op de rug en een \u003cstrong\u003epaarse binnenhouder\u003c\/strong\u003e waarin de \u003cstrong\u003etien posities in twee rijen van vijf\u003c\/strong\u003e staan. Het snoer komt recht uit beide stekkers en de kabel is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang; de aansluiting zelf zit bij de motor, onder de kap of in de motorruimte.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding leest de Jaltest-apparatuur de beide regeleenheden van de G3-installatie uit: De motorregeling \u003cstrong\u003ePCM G3\u003c\/strong\u003e, die in de dekking het vermogenstype in de naam draagt, en de \u003cstrong\u003eDTS G3\u003c\/strong\u003e, de elektronische gas- en keerkoppelbediening. Het verschil in dekking zit precies tussen die twee: Op de motorregeling heeft u \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, componenttests, parameters, kalibratie en \u003cstrong\u003eonderhoudsreset\u003c\/strong\u003e, terwijl het op de bediening blijft bij meetwaarden, ECU-gegevens en kalibratie. De \u003cstrong\u003eG3-elektronica\u003c\/strong\u003e komt zowel op buitenboordmotoren als op \u003cstrong\u003ebinnenboordinstallaties\u003c\/strong\u003e terug, waardoor u deze kabel in beide toepassingen gebruikt. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de motorregeling \u003cstrong\u003ePCM G3\u003c\/strong\u003e met de volledige functieset: Foutcodes, parameters, kalibratie en onderhoud resetten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft daarnaast toegang tot de \u003cstrong\u003eDTS G3\u003c\/strong\u003e, de elektronische gas- en keerkoppelbediening van de installatie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOndersteunt op de motorregeling ook \u003cstrong\u003edirecte componenttests\u003c\/strong\u003e zoals cilinderbalans en het uitschakelen van cilinders.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBruikbaar op \u003cstrong\u003ebuitenboordmotoren én binnenboordinstallaties\u003c\/strong\u003e: De G3-elektronica komt in beide terug.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe DTS G3 levert géén foutcodes:\u003c\/strong\u003e Van die module leest Jaltest meetwaarden, ECU-gegevens en kalibratiestanden; het foutgeheugen zit in de motorregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eG3-generatie\u003c\/strong\u003e; oudere Mercury-elektronica heeft een eigen aansluiting, de 4-pins \u003cstrong\u003eJDC603A\u003c\/strong\u003e en de 2-pins \u003cstrong\u003eJDC614A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok de oudere \u003cstrong\u003eMEFI 1-4\u003c\/strong\u003e-elektronica heeft een tienpolige stekker met een eigen kabel (\u003cstrong\u003eJDC604.9\u003c\/strong\u003e), dus het pinaantal alleen is niet genoeg om te kiezen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke motorregeling u aantreft, hangt af van het vermogenstype: \u003cstrong\u003ePCM-112 G3\u003c\/strong\u003e op de 300 Verado V8, \u003cstrong\u003ePCM-196 G3\u003c\/strong\u003e op de 600 Verado V12.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003etwee regeleenheden\u003c\/strong\u003e van de G3-installatie. De \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e draagt de volledige functieset, de gas- en keerkoppelbediening een beperktere. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eMercury-dekking\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCM G3, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De regeleenheid van de motor, in de dekking aangeduid met het vermogenstype, bijvoorbeeld \u003cstrong\u003ePCM-112 G3\u003c\/strong\u003e op de 300 Verado V8 en \u003cstrong\u003ePCM-196 G3\u003c\/strong\u003e op de 600 Verado V12. Dit is de eenheid met de volledige functieset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDTS G3, gas- en keerkoppelbediening:\u003c\/strong\u003e De elektronische bediening van gashendel en keerkoppel. Hiervan leest Jaltest meetwaarden, ECU-gegevens en kalibratie, maar géén foutcodes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de motorregeling uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren op de motorregeling én op de DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen:\u003c\/strong\u003e Actieve tests op de motorregeling, inclusief cilinderbalans en het uitschakelen van cilinders.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters en kalibratie:\u003c\/strong\u003e Instellingen van de motorregeling wijzigen en de kalibratie van de DTS G3 uitvoeren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud resetten:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsteller van de motorregeling terugzetten na een servicebeurt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Mercury-motor met de \u003cstrong\u003e10-pins ECU-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de SmartCraft G3-generatie. Onderstaande uitvoeringen voert Jaltest Marine in de dekking; aan de \u003cstrong\u003epaarse binnenhouder\u003c\/strong\u003e ziet u of u de G3-stekker voor u heeft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMercury (SmartCraft G3):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerado V8:\u003c\/strong\u003e Onder meer de 300 Verado V8, met regeleenheid PCM-112 G3 en DTS G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerado V10 en V12:\u003c\/strong\u003e Onder meer de 600 Verado V12, met regeleenheid PCM-196 G3 en DTS G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeaPro:\u003c\/strong\u003e De zware uitvoeringen uit dezelfde G3-generatie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBinnenboordinstallaties:\u003c\/strong\u003e Dezelfde G3-elektronica komt ook in binnenboordinstallaties voor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Mercury gebruikte per elektronicageneratie een andere diagnosestekker, en ook de oudere MEFI 1-4 heeft er tien. Deze kabel hoort bij de G3-stekker met de \u003cstrong\u003epaarse binnenhouder\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003evergrendelbeugel\u003c\/strong\u003e op de rug, die bij de motor onder de kap of in de motorruimte zit. \u003cstrong\u003eKijk naar de kleur van de binnenhouder voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-pins ECU – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC617A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury-motoren met SmartCraft G3-elektronica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-pins ECU, twee rijen van vijf in een paarse binnenhouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePCM G3 (motorregeling) en DTS G3 (gas- en keerkoppelbediening)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008), binnenboord (70002009) en buitenboord (70002025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271549747507,"sku":"JDC617A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC617A-Mercury-SmartCraft-G3-10-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282597"},{"product_id":"jaltest-kubota-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC523A\u003c\/strong\u003e forbinder Kubotas proprietære \u003cstrong\u003e4-polet diagnostikforbindelse\u003c\/strong\u003e med dit Jaltest-udstyr. På maskinensiden sidder en rektangulær sort stik med en \u003cstrong\u003egul kontaktholder\u003c\/strong\u003e og fire flade ben med lige kabelindgang. På interfacesiden ender kablet i \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e; den samlede længde er \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e. Dette stik hører til motorblokken selv, så du finder det på eller ved siden af motoren og ikke på et fast sted i maskinen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denne forbindelse kan Jaltest-softwaren få direkte adgang til de to \u003cstrong\u003eKubota\u003c\/strong\u003e-motorreguleringer i dækningen: \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003ecommon rail-indsprøjtning\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eECU 05\u003c\/strong\u003e. Begge har det samme funktionsomfang i dækningen, fra fejlkoder og måleværdier til vedligeholdelse og \u003cstrong\u003esupplerende funktioner\u003c\/strong\u003e, og blokkenes udførelse bestemmer, hvilken regulering du møder. Fordi Kubota leverer kompakte blokke til mange maskinproducenter, indgår kablet i \u003cstrong\u003eJaltest AGV, OHW, MHE og Multi-purpose Vehicle\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår begge Kubota-motorreguleringer i dækningen: \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e med common rail-indsprøjtning og \u003cstrong\u003eECU 05\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFor \u003cstrong\u003ebegge\u003c\/strong\u003e er fejlkoder, måleværdier, ECU-data, vedligeholdelse og supplerende funktioner i dækningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKablet indgår i \u003cstrong\u003efire Jaltest-moduler\u003c\/strong\u003e: AGV, OHW, MHE og Multi-purpose Vehicle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker både diesel-serien \u003cstrong\u003eD og V\u003c\/strong\u003e samt \u003cstrong\u003eWG-gasmotorer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIG AT BEMÆRKE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003e4-polet Kubota-stik\u003c\/strong\u003e med den gule kontaktholder; blokke fra andre fabrikanter har sin egen forbindelse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eForbindelsen sidder på eller ved siden af \u003cstrong\u003emotorblokken\u003c\/strong\u003e og ikke på et fast sted i maskinen, så søgning er nødvendig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu når \u003cstrong\u003emotorreguleringen\u003c\/strong\u003e med denne forbindelse; maskinens øvrige systemer har deres egen forbindelse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e er kablet kort, så interfacen hænger tæt på blokken under måling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse få adgang til \u003cstrong\u003emotorreguleringen\u003c\/strong\u003e på Kubota-blokken med Jaltest-softwaren. Hvilken af de \u003cstrong\u003eto reguleringer\u003c\/strong\u003e der sidder i det, bestemmes af \u003cstrong\u003emotorens udførelse\u003c\/strong\u003e og ikke af maskinen omkring den. De enheder, der er angivet nedenfor, kommer fra \u003cstrong\u003eKubota-dækningen\u003c\/strong\u003e og har begge det samme \u003cstrong\u003efunktionsomfang\u003c\/strong\u003e, fra \u003cstrong\u003efejlkoder\u003c\/strong\u003e til supplerende funktioner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyreenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS, elektronisk dieselregulering med common rail-indsprøjtning:\u003c\/strong\u003e Kubotas common rail-motorregulering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU 05, elektronisk dieselregulering:\u003c\/strong\u003e Den anden styreenhed fra Kubota-dækningen med samme funktionsomfang som E-CDIS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse styreenhedens fejlhukommelse med beskrivelse af forstyrrelsen og tømme den efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe måleværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra sensorerne på styreenhederne med mulighed for at indstille alarmgrænser for værdier uden for det normale område.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRåd om vedligeholdelse:\u003c\/strong\u003e Få motorens vedligeholdelsesintervaller og dokumenter udført arbejde i en rapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdfør supplerende funktioner:\u003c\/strong\u003e De ekstra procedurer pr. styreenhed, såsom nulstil- og indstillingsfunktioner. Tilgængelig på Kubota både på E-CDIS og ECU 05.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStikket afgør, ikke maskinen.\u003c\/strong\u003e Kubota leverer sine blokke som \u003cstrong\u003eløs drivning\u003c\/strong\u003e, så \u003cstrong\u003emotorserien\u003c\/strong\u003e tæller og ikke mærket på motorhjelmen. Dette kabel passer til enhver Kubota-blok med \u003cstrong\u003e4-polet forbindelsen\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003egul kontaktholder\u003c\/strong\u003e; kontroller det på selve maskinen, før du bestiller. Nedenstående serier er i \u003cstrong\u003eKubota-dækningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKubota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-serie:\u003c\/strong\u003e D 1803\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV-serie:\u003c\/strong\u003e V 1505, V 2403, V 2607, V 3307, V 3800, V 4309, V 5009 og V 6108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWG-gasmotorer:\u003c\/strong\u003e WG 1605, WG 1903, WG 2503 og WG 3800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget i\u003c\/strong\u003e kompakte jord- og byggemaskiner, landbrugsmaskiner, løfte- og løfteudstyr, feje- og arbejdskøretøjer og stationære opsætninger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e 4-polet diagnostikforbindelsen hører til \u003cstrong\u003eKubota-blokken\u003c\/strong\u003e og sidder på eller ved siden af motoren, ikke på et fast sted i maskinen. Du genkender den ved \u003cstrong\u003egul kontaktholder\u003c\/strong\u003e i en sort kappe. \u003cstrong\u003eKontroller på selve maskinen, hvilken forbindelse din motor har, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC523A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter-kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKubota-motorer med 4-polet diagnostikforbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 til 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGrænseflade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polet OBD (sort kabinet, gul stifteholder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse grænsefladeside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eE-CDIS og ECU 05 (motorregulering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eForbrændingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbrugsmaskiner), Jaltest OHW (bygge- og terrænotomaskiner), Jaltest MHE (internt transport) og Jaltest Multi-purpose Vehicle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271549550899,"sku":"JDC523A","price":117.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC523A-Kubota-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307062"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Jetski","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC610A\u003c\/strong\u003e zet de merkeigen \u003cstrong\u003e4-polige diagnosestekker\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooters om naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003egeheel zwarte rechthoekige\u003c\/strong\u003e stekker met \u003cstrong\u003evier vlakke pennen\u003c\/strong\u003e in twee rijen van twee; op de mantel zit een witte krimpmarkering met het referentienummer. De kabel is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang en de aansluiting zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, de regeleenheid van de \u003cstrong\u003edirecte brandstofinspuiting\u003c\/strong\u003e. Dat is de enige regeleenheid die Jaltest bij Kawasaki in de dekking voert: Daarop staan \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, meetwaarden, componentaansturing, ECU-gegevens, \u003cstrong\u003eparameters\u003c\/strong\u003e, live data en de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e. Kalibratie- en resetfuncties zijn er niet in opgenomen. Cojali geeft de kabel vrij voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot de \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, met foutcodes, meetwaarden, componentaansturing en parameters.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij Kawasaki staat op deze regeleenheid ook de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLive data\u003c\/strong\u003e: U volgt de sensorwaarden in realtime terwijl de motor draait.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt zowel de \u003cstrong\u003eSTX-serie\u003c\/strong\u003e als de complete \u003cstrong\u003eULTRA-serie\u003c\/strong\u003e tot en met de 310-uitvoeringen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e staan geen kalibratie- en resetfuncties in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKawasaki heeft \u003cstrong\u003egeen aparte regeleenheid\u003c\/strong\u003e voor rem- of achteruitvaarsysteem in de dekking, zoals Sea-Doo (iBR) en Yamaha (RiDE SCU) die wel hebben.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4-polige zwarte penstekker\u003c\/strong\u003e van Kawasaki; Yamaha, Sea-Doo en Weber gebruiken een eigen uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoedt de waterscooter niet: De \u003cstrong\u003e6-polige voedingskabel JDC641M\u003c\/strong\u003e is daarvoor het aparte artikel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eKawasaki-waterscooter\u003c\/strong\u003e. Onderstaande \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e komen uit de \u003cstrong\u003eMarine-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest. Kawasaki houdt het bij \u003cstrong\u003eeen regeleenheid\u003c\/strong\u003e, waardoor u niet hoeft te zoeken welke module u moet kiezen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU DFI — motorregeling:\u003c\/strong\u003e De regeleenheid van de directe brandstofinspuiting. Hier staan de handmatige procedure, foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, ECU-gegevens, parameters en live data.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de ECU DFI uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken en live meekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele sensorwaarden, in realtime te volgen terwijl de motor draait.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen:\u003c\/strong\u003e Actuatoren van de motorregeling rechtstreeks aansturen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters aanpassen:\u003c\/strong\u003e Configuraties van de motorregeling instellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandmatige procedure doorlopen:\u003c\/strong\u003e De stapsgewijze controles die Jaltest bij deze regeleenheid in de dekking voert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Kawasaki-waterscooter met de \u003cstrong\u003e4-polige diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. U herkent hem aan de \u003cstrong\u003egeheel zwarte rechthoekige\u003c\/strong\u003e stekker met \u003cstrong\u003evlakke pennen\u003c\/strong\u003e; de Weber-uitvoering is eveneens 4-polig maar heeft een \u003cstrong\u003egroene afdichtring\u003c\/strong\u003e. Onderstaande \u003cstrong\u003eseries\u003c\/strong\u003e voert \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e in de dekking.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTX-serie:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F en STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eULTRA-serie:\u003c\/strong\u003e ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X en 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eULTRA 300- en 310-serie:\u003c\/strong\u003e ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X en 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De \u003cstrong\u003e4-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e van de waterscooter. Weber gebruikt eveneens vier polen, maar met een \u003cstrong\u003egroene afdichtring\u003c\/strong\u003e in plaats van een geheel zwarte stekker. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst welke aansluiting op uw waterscooter zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki waterscooters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECU DFI (directe brandstofinspuiting)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271549485363,"sku":"JDC610A","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC610A-Kawasaki-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307069"},{"product_id":"jaltest-toyota-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Løfteudstyret","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Jaltest JDC562A koppelt de \u003cstrong\u003eronde 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van heftrucks van \u003cstrong\u003eToyota Material Handling\u003c\/strong\u003e aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte ronde stekker met een \u003cstrong\u003egekartelde koppelring\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003evier penposities\u003c\/strong\u003e; aan de interfacezijde zit de vlakke OBD2-behuizing waarin de hoofdkabel van de interface valt. Met \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e is dit een kort tussenstuk, dat vlak bij de \u003cstrong\u003eaansluiting in de cabine\u003c\/strong\u003e blijft hangen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de regeleenheden waar Toyota zijn trucks omheen bouwt. De \u003cstrong\u003eBC-machinecomputer\u003c\/strong\u003e is de centrale eenheid op zowel de diesel- als de elektrische uitvoeringen; daarnaast staan de motorregeling \u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS\u003c\/strong\u003e van de dieseltrucks en de \u003cstrong\u003eZapi TPM\u003c\/strong\u003e-aandrijfmodule met de \u003cstrong\u003eZapi PUMP\u003c\/strong\u003e-hydrauliekregeling van de elektrische trucks in de dekking. Wat u aantreft hangt af van de \u003cstrong\u003eaandrijving\u003c\/strong\u003e: Een elektrische truck draagt heel andere modules dan een dieseltruck. Voor heftrucks is nooit een gestandaardiseerde diagnosestekker voorgeschreven, waardoor deze ronde uitvoering ook op recentere trucks in gebruik blijft; de kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de \u003cstrong\u003eBC-machinecomputer\u003c\/strong\u003e, die op zowel de diesel- als de elektrische Toyota-trucks de centrale regeleenheid is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de 8FD-dieselserie ook de motorregeling \u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de elektrische series de \u003cstrong\u003eZapi TPM\u003c\/strong\u003e-aandrijfmodule en de \u003cstrong\u003eZapi PUMP\u003c\/strong\u003e-hydrauliekregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHoudt het \u003cstrong\u003eonderhoud\u003c\/strong\u003e van de truck bij: Intervallen en uitgevoerde werkzaamheden, met een servicerapport.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke regeleenheden aanwezig zijn, hangt sterk af van de aandrijving: Een elektrische 7FBE draagt heel andere modules dan een 8FD-dieseltruck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe Zapi-modules van de elektrische trucks staan per communicatie-uitvoering (RS232 of CAN) in de dekking; niet elke variant hoort bij elk model.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eronde 4-pins Toyota-aansluiting\u003c\/strong\u003e: Toyota voert daarnaast een 17-pins uitvoering, waarvoor de \u003cstrong\u003eJDC573A9\u003c\/strong\u003e bestaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel is \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lang; op een truck waar de aansluiting diep in de cabine wegzit, werkt u dus vlak bij de stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eregeleenheden van de truck\u003c\/strong\u003e. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003eaandrijving\u003c\/strong\u003e. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e voor \u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBC, machinecomputer:\u003c\/strong\u003e De centrale regeleenheid van de Toyota-trucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS, dieselmotorregeling:\u003c\/strong\u003e De motorregeling van de 8FD-dieselserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapi TPM (RS232), vermogensmodule:\u003c\/strong\u003e De vermogensmodule van de elektrische aandrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapi PUMP (RS232), hydrauliekregeling:\u003c\/strong\u003e De sturing van de hydrauliekpomp op de elektrische trucks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud bijhouden:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en uitgevoerde werkzaamheden, met een servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties uitvoeren:\u003c\/strong\u003e De extra procedures die Jaltest per regeleenheid aanbiedt, voor zover die voor het systeem beschikbaar zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eToyota-heftruck\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003eronde 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert Jaltest in de \u003cstrong\u003eMHE-dekking\u003c\/strong\u003e; de \u003cstrong\u003egekartelde koppelring\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003evier penposities\u003c\/strong\u003e herkent u aan de stekker zelf, ook als het typeplaatje onleesbaar is geworden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota Material Handling (afbakening):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FG-serie:\u003c\/strong\u003e (LPG- en benzineheftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FD-serie:\u003c\/strong\u003e (dieselheftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FB-serie:\u003c\/strong\u003e (elektrische heftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7FB-serie:\u003c\/strong\u003e (elektrische heftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De ronde 4-pins aansluiting zit in de cabine, bij de bestuurdersplaats. Voor heftrucks is nooit een gestandaardiseerde diagnosestekker voorgeschreven, dus deze uitvoering komt ook op recentere trucks nog voor. Controleer daarom aan de machine zelf welke aansluiting erop zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC562A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eToyota Material Handling heftrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, rond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBC (machinecomputer), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM en Zapi PUMP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271549387059,"sku":"JDC562A","price":101.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC562A-Toyota-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780307076"},{"product_id":"jaltest-komatsu-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine-2","title":"Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-polet OBD – 16-polet OBD2-adapterkabel | Terrain- og byggemaskiner","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC536A\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor de rechthoekige \u003cstrong\u003e12-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eKomatsu\u003c\/strong\u003e-grondverzetmachines. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003egrijze Deutsch-behuizing\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003eoranje afdichting\u003c\/strong\u003e waarin twaalf posities in twee rijen van zes liggen; aan de interfacezijde zit een zwarte \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-bus\u003c\/strong\u003e. De aansluiting zit in de cabine en de kabel meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze koppeling komt de diagnoseapparatuur op het machinenetwerk en daarmee bij de motorregeling \u003cstrong\u003eENG\u003c\/strong\u003e, de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003ePUMP\u003c\/strong\u003e, het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e en, op de wielladers, de transmissieregeleenheid \u003cstrong\u003eTRANS\u003c\/strong\u003e. Bij deze regeleenheden staan foutcodes, meetwaarden en onderhoudsgegevens in de dekking: ECU-gegevens en aanvullende acties zijn er niet in opgenomen. De kabel werkt op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt naast de motorregeling ook de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003ePUMP\u003c\/strong\u003e en het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp wielladers komt daar de transmissieregeleenheid \u003cstrong\u003eTRANS\u003c\/strong\u003e bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij PUMP, MON, TRANS en de \u003cstrong\u003eENG-motorregeling\u003c\/strong\u003e zijn ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in te zien.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt op zowel de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, zodat de kabel bij een overstap naar de nieuwere interface bruikbaar blijft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de Komatsu-regeleenheden zijn \u003cstrong\u003egeen ECU-gegevens\u003c\/strong\u003e beschikbaar; serienummer en softwareversie leest u dus niet uit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e-motorregeling staat wel in de dekkingslijst, maar zonder ondersteunde diagnosefuncties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de rechthoekige \u003cstrong\u003e12-pins Komatsu-aansluiting\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003eoranje afdichting\u003c\/strong\u003e; andere machinemerken gebruiken een eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor bouwmachines geldt geen OBD-verplichting: Het bouwjaar zegt niets over de aansluiting, alleen de stekker in de cabine is bepalend.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eregeleenheden\u003c\/strong\u003e van de machine. Welke \u003cstrong\u003esystemen\u003c\/strong\u003e aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie en uitvoering\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eENG, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De motorregeling van de machine, met foutcodes, meetwaarden en onderhoudsgegevens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePUMP, hydrauliekregeling:\u003c\/strong\u003e De regeling van het hydrauliekpompsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMON, instrumentenpaneel:\u003c\/strong\u003e Het instrumentenpaneel in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRANS, transmissie:\u003c\/strong\u003e De transmissieregeleenheid, aanwezig op de WA-wielladers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoudsgegevens raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen en uitgevoerde werkzaamheden per regeleenheid, met servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eKomatsu-grondverzetmachine\u003c\/strong\u003e met de rechthoekige \u003cstrong\u003e12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e in de dekking; welke aansluiting er bij u in de \u003cstrong\u003ecabine\u003c\/strong\u003e zit, controleert u \u003cstrong\u003eter plekke\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKomatsu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-6 serie rupsgraafmachines (PC 200-6, PC 300-6K, PC 400-6, PC 600-6, PC 700-6):\u003c\/strong\u003e (ca. 1995 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-7 serie rupsgraafmachines (PC 200-7, PC 300-7, PC 400-7, PC 600-7, PC 800-7, PC 1200-7):\u003c\/strong\u003e (ca. 2002 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-8 serie rupsgraafmachines (PC 200-8, PC 300-8, PC 400-8, PC 600-8, PC 800-8, PC 2000-8):\u003c\/strong\u003e (ca. 2006 - 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePW-serie mobiele graafmachines (PW 100-6K, PW 100-7, PW 200-7):\u003c\/strong\u003e (ca. 1996 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWA-serie wielladers (WA 300-5 t\/m WA 900-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-serie bulldozers (D 60-15\/16\/17\/18, D 80-15\/18, D 300-5\/6\/8, D 400-5)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHD-serie starre dumpers (HD 300-7, HD 400-7, HD 600-7, HD 700-7\/8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHM-serie knikdumpers (HM 300-1\/-2, HM 400-2\/-3)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 12-pins aansluiting zit in de cabine en is te herkennen aan de grijze behuizing met de oranje afdichting en twee rijen van zes posities. Voor bouwmachines geldt geen OBD-verplichting, dus Komatsu heeft deze stekker over meerdere machinegeneraties aangehouden. \u003cstrong\u003eControleer daarom eerst welke aansluiting op uw machine zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC536A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKomatsu grondverzetmachines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-pins OBD, grijze Deutsch-behuizing met oranje afdichting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eENG (motorregeling), PUMP (hydrauliek), MON (instrumentenpaneel) en TRANS (transmissie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTerrein- en Bouwmachine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOHW-kabelset compleet (70002026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271549223219,"sku":"JDC536A","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC536A-Komatsu-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780307085"},{"product_id":"jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eJaltest JDC611A\u003c\/strong\u003e forbinder \u003cstrong\u003e6-polet EGCI-diagnostikaansluiting\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e-benzinmotorer med en standard \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-interface; samme kabel fungerer til \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e-udførelse. På motorsiden sidder en \u003cstrong\u003esort oval stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eseks ben\u003c\/strong\u003e i en lilla kontaktholder. Den officielle betegnelse er \u003cstrong\u003ediagnostikkabel til Volvo Penta EGCI, 6-pin\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKabelen åbner diagnostiklinjen til motorstyringsenheden og til hele EVC-netværket ombord: \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e og de ældre indsprøjtningsstyringsenheder \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e, plus EVC-moduler \u003cstrong\u003eEVC-C\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eEVC-MC\u003c\/strong\u003e, instrumentpanelet HIU, multiplekset HCU, drivlinjen PCU og styringen SCU. Forskellen i dækning ligger ved EVC-C og EVC-MC: Her findes kun ECU-data, parametre og ved EVC-MC kalibrering, og således ingen fejlkoder eller målte værdier. Kabelen måler \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e og hører under \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003eni forskellige styreenheder\u003c\/strong\u003e: Fra motorstyringsenheden til EVC-moduler til instrumenter, multiplex, drivelinje og styring.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e findes den komplette funktionsliste, herunder komponentstyring, parametre og kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker også \u003cstrong\u003eMEFI 1-2 og MEFI 3-4\u003c\/strong\u003e, som Volvo Penta brugte på ældre benzinmotorer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerer ved både \u003cstrong\u003eEGCI\u003c\/strong\u003e-aanslutningen og \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e-udførelse, så en kabel dækker begge forbindelser.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOPMÆRKSOMHEDSPUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVC-C og EVC-MC\u003c\/strong\u003e leverer ingen fejlkoder og ingen målte værdier; her findes kun ECU-data, parametre og (ved EVC-MC) kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed \u003cstrong\u003eMEFI-styreenhederne\u003c\/strong\u003e mangler parametre og kalibrering, som ECM EGC har.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen \u003cstrong\u003esorte ovale stik\u003c\/strong\u003e med den lilla kontaktholder kan ikke udskiftes med den grå stik fra \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e, selvom begge er sekspolede.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenne stik har \u003cstrong\u003eben\u003c\/strong\u003e og ingen kontaktbøsninger; den passer således kun på en forbindelse med kontaktbøsninger på motorsiden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du får\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePå motorsiden sidder ikke en grå rektangulær stik, men en \u003cstrong\u003esort, oval kunststofstik\u003c\/strong\u003e, som tydeligt er større end den på JDC527A. Bag låsebøjlen ligger en \u003cstrong\u003elilla kontaktholder\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eseks positioner på en række\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eforgyldte ben\u003c\/strong\u003e; det er således en \u003cstrong\u003ehanstik\u003c\/strong\u003e, hvor JDC527A har \u003cstrong\u003ekontaktbøsninger\u003c\/strong\u003e. Under stikken stikker to \u003cstrong\u003evejledningslister\u003c\/strong\u003e ud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmkring den \u003cstrong\u003esorte kabel\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e sidder et \u003cstrong\u003ehvidt mærkat\u003c\/strong\u003e, hvis trykt ikke er læseligt på produktfotoet. Interfacesiden er en \u003cstrong\u003e16-polet OBD2-hylster\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eJaltest-logoet\u003c\/strong\u003e i kunststoffet og en \u003cstrong\u003eD-formet åbning\u003c\/strong\u003e med kontaktbøsninger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse når du med Jaltest-softwaren motorstyringsenheden og EVC-modulerne på Volvo Penta-benzinmotoren. Kabelen lægger kun \u003cstrong\u003ekommunikationslinjerne\u003c\/strong\u003e; hvilke funktioner du får, afhænger af styreenheden. Den skarpeste forskel ligger mellem \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e med den komplette liste og \u003cstrong\u003eEVC-parametermodulerne\u003c\/strong\u003e, hvor \u003cstrong\u003efejlkoder\u003c\/strong\u003e mangler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyreenheder du kan nå\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EGC — motorstyrering:\u003c\/strong\u003e Styreenheden med den bredeste funktionsliste: Fejlkoder, målte værdier, komponentstyrering, ECU-data, parametre, kalibrering og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 1-2 og MEFI 3-4 — motorstyrering:\u003c\/strong\u003e De ældre indsprøjtningsstyringsenheder, med fejlkoder, målte værdier, komponentstyrering, ECU-data og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVC-C og EVC-MC — elektronisk modul:\u003c\/strong\u003e EVC-styringsmodulerne. Her findes ECU-data og parametre, ved EVC-MC også kalibrering — men ingen fejlkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHIU (EVC) — instrumentpanel:\u003c\/strong\u003e Fejlkoder, målte værdier, ECU-data og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHCU (EVC) — multiplex:\u003c\/strong\u003e Fejlkoder, målte værdier, ECU-data og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCU (EVC) — drivelinje:\u003c\/strong\u003e Fejlkoder, målte værdier, ECU-data og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCU (EVC) — styring:\u003c\/strong\u003e Fejlkoder, målte værdier, ECU-data og livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen fra motorstyringsenheden og fra EVC-modulerne til instrumenter, multiplex, drivelinje og styring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målværdier og følg med live:\u003c\/strong\u003e De aktuelle sensorværdier, som kan følges i realtid mens motoren kører.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetjene komponenter:\u003c\/strong\u003e Styrer aktuatorer på motorstyringsenheden direkte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJustere parametre:\u003c\/strong\u003e Konfigurere ECM EGC og EVC-C og EVC-MC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrering:\u003c\/strong\u003e På ECM EGC og på EVC-MC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStikken afgør det, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Denne kabel passer til enhver Volvo Penta-\u003cstrong\u003ebenzinmotor\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e6-polet EGCI-forbindelsen\u003c\/strong\u003e i den \u003cstrong\u003esorte ovale stik\u003c\/strong\u003e. Følgende \u003cstrong\u003eserier\u003c\/strong\u003e dækkes af \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e; hvilken stik du har i din \u003cstrong\u003emotorrum\u003c\/strong\u003e, kontrollerer du på stedet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta (benzin):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmå blokke:\u003c\/strong\u003e 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI og 4.3 OSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0- og 5.7-serien:\u003c\/strong\u003e 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI og 5.7 OSXI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStore blokke:\u003c\/strong\u003e 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI og 8.2 GSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPX-serien:\u003c\/strong\u003e DPX375, DPX385, DPX415 og DPX420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6-serien:\u003c\/strong\u003e V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 og V6-280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8-serien:\u003c\/strong\u003e V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 og V8-430\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Forbindelsen sidder i motorummet, på eller ved siden af motoren. Både denne kabel og \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e er sekspolede, men denne har en \u003cstrong\u003esort oval stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eben\u003c\/strong\u003e og JDC527A en \u003cstrong\u003egrå rektangulær stik\u003c\/strong\u003e med kontaktbøsninger. \u003cstrong\u003eSammenlign stikken på din motor med de fire udførelser nedenfor, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe fire Volvo Penta-kabler ved siden af hinanden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta bruger en anden diagnosestik pr. motorgenerering og pr. anvendelse, og hver udførelse har derfor sit eget kabel. Kun antallet af ben hjælper ikke: \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e er begge 6-ben, men den første har en \u003cstrong\u003egrå rektangulær stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003ekontakthylstre\u003c\/strong\u003e og den anden en \u003cstrong\u003esort oval stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eben\u003c\/strong\u003e i en lilla kontaktholder. Kun \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e kræver en \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; de andre tre fungerer også på V8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eStik ved motoren\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eTil hvilken formål\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå rektangulær stik, blågrøn kontaktholder med \u003cstrong\u003eseks kontakthylstre\u003c\/strong\u003e og en orange forseglingsring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-ben diagnosestik: EDC1 og EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSamme grå stik men bredere, med \u003cstrong\u003eotte kontakthylstre\u003c\/strong\u003e i to rækker á fire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-ben diagnosestik på stationære motorer: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 og ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A (dette kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSort oval stik, lilla kontaktholder med \u003cstrong\u003eseks ben\u003c\/strong\u003e i én række\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-ben og OBD-M: ECM EGC, MEFI og EVC-modulerne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHvid rektangulær stik med \u003cstrong\u003eto runde kontakthylstre\u003c\/strong\u003e, rødt og sort ledning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-ben stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakningsindhold\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-ben OBD - 16-ben OBD2 adapterkabler | Motorbåd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta benzinmotorer (EGCI) og OBD-M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 til 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning motorsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-ben OBD, sort oval stik med ben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-ben OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 1-2, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) og SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelsæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelsæt båd (70002008) og indenbords (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271549190451,"sku":"JDC611A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC611A-Volvo-Penta-EGCI-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282614"},{"product_id":"jaltest-suzuki-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC613A\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotoren met de \u003cstrong\u003e8-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; hij loopt naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003eronde, ivoorwitte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003ekraag met vergrendelnokken\u003c\/strong\u003e en acht platte pennen in een cirkel. Suzuki gebruikt op de DF-serie twee uitvoeringen naast elkaar — een 4-pins en deze 8-pins — waarbij de 4-pins uitvoering om de \u003cstrong\u003eJDC616A\u003c\/strong\u003e vraagt. Het snoer meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding leest de Jaltest-apparatuur de twee regeleenheden van de DF-serie uit: De motorregeling \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e en de bedieningsmodule \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e van de gas- en schakelhendels. Het verschil in dekking zit tussen die twee: Op de ECM staan \u003cstrong\u003ecomponentaansturing\u003c\/strong\u003e, parameters, reset en de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e, terwijl het op de BCM blijft bij foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en \u003cstrong\u003ekalibratie\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLive data\u003c\/strong\u003e zijn er op beide eenheden. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e staat de volledige functielijst: Foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, parameters, kalibratie én reset.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt naast de motorregeling ook de \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, de bedieningsmodule van de gas- en schakelhendels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij Suzuki staat ook de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e in de dekking van de motorregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLive data\u003c\/strong\u003e: U volgt de sensorwaarden in realtime terwijl de motor draait, op beide regeleenheden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e kunt u géén componenten aansturen en geen parameters of reset uitvoeren: Daar staan alleen foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en kalibratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e8-pins uitvoering\u003c\/strong\u003e: Suzuki gebruikt ook een 4-pins aansluiting, waarvoor de \u003cstrong\u003eJDC616A\u003c\/strong\u003e bedoeld is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHerken de juiste stekker aan de \u003cstrong\u003eronde ivoorwitte kraag\u003c\/strong\u003e: Het typenummer van de buitenboordmotor zegt niets over het aantal pennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e is de kabel kort: De Jaltest Link hangt daardoor vlak bij de motorkap.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003ebedieningsmodule\u003c\/strong\u003e van de Suzuki-buitenboordmotor. De functieomvang loopt tussen die twee uiteen: De \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e heeft de ruimste lijst, de \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e een beperktere. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eSuzuki-dekking\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De regeleenheid van de motor. Hier staan de handmatige procedure, foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, gegevens van de regeleenheid, parameters, kalibratie, reset en live data.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM, bedieningsmodule:\u003c\/strong\u003e De regeleenheid van de gas- en schakelhendels, met foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid, kalibratie en live data.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de motorregeling en van de bedieningsmodule uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken en live meekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele sensorwaarden, in realtime te volgen terwijl de motor draait.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen:\u003c\/strong\u003e Actuatoren aansturen, alleen op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters aanpassen en onderhoud resetten:\u003c\/strong\u003e Eveneens voorbehouden aan de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibratie:\u003c\/strong\u003e Zowel op de motorregeling als op de bedieningsmodule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandmatige procedure doorlopen:\u003c\/strong\u003e De handmatige controles die Jaltest bij de motorregeling in de dekking voert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotor met de \u003cstrong\u003e8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Jaltest Marine voert onderstaande \u003cstrong\u003eDF-modellen\u003c\/strong\u003e in de dekking; welke uitvoering op uw motor zit, ziet u aan de \u003cstrong\u003eronde ivoorwitte stekker\u003c\/strong\u003e en aan het \u003cstrong\u003eaantal pennen\u003c\/strong\u003e erin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleine DF-modellen:\u003c\/strong\u003e DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 en DF90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiddenklasse:\u003c\/strong\u003e DF100, DF115, DF140, DF150 en DF175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZware DF-modellen:\u003c\/strong\u003e DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 en DF350\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. Suzuki gebruikt op de DF-serie zowel een \u003cstrong\u003e4-pins\u003c\/strong\u003e als een \u003cstrong\u003e8-pins\u003c\/strong\u003e diagnosestekker; het aantal pennen bepaalt welke kabel u nodig heeft. \u003cstrong\u003eTel de pennen op uw buitenboordmotor voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC613A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSuzuki buitenboordmotoren (DF-serie) met 8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-pins ronde ivoorwitte stekker met vergrendelkraag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (motorregeling) en BCM (bedieningsmodule)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271549157683,"sku":"JDC613A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC613A-Suzuki-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282644"},{"product_id":"jaltest-cat-perkins-9-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC505A) | CAT\/Perkins 9-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC505A danner overgangen fra \u003cstrong\u003e9-polet diagnostikforbindelsen\u003c\/strong\u003e på Caterpillar- og Perkins-motorer til \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-stikket på din Jaltest-diagnostikeringkabel. På maskinens side sidder der en \u003cstrong\u003erund bajonetforbindelse\u003c\/strong\u003e med et sort hus, en \u003cstrong\u003elysegrå kobleringsring\u003c\/strong\u003e og en iøjnefaldende \u003cstrong\u003erødbrunt indre arbejde\u003c\/strong\u003e, hvori der sidder ni \u003cstrong\u003ehunstik\u003c\/strong\u003e: Otte i en ring og én i midten. Caterpillar og Perkins bruger samme forbindelse, så én kabel betjener begge motorfabrikanter. Kablet er \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e langt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne kobling bringer motorens kommunikationslinjer til \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e. Det giver diagnosticeringsudstyr adgang til mærkeejendomsdata linjer — \u003cstrong\u003eCDL\u003c\/strong\u003e hos Caterpillar og \u003cstrong\u003ePDL\u003c\/strong\u003e hos Perkins — samt den åbne \u003cstrong\u003eJ1939\u003c\/strong\u003e-bus, den ældre \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e-linje og \u003cstrong\u003eEMCP\u003c\/strong\u003e-regulatoren for strømproduksjon. Netop mærkeejendomslinjen leverer brugbar diagnosticering: Caterpillar-motorernes J1939-regulering har ingen funktioner i dækkningstabellen. Kablet hører under \u003cstrong\u003eJaltest AGV (landbrugsmaskiner), Jaltest OHW (bygge- og terrænmaskiner) og Jaltest Marine (fartøjer)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBetjener \u003cstrong\u003eto motorfabrikanter med ét kabel\u003c\/strong\u003e: CDL-regulatorerne hos Caterpillar og PDL-regulatorerne hos Perkins.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed Caterpillar får du \u003cstrong\u003eEMCP-regulatoren for strømproduksjon\u003c\/strong\u003e med, som Jaltest aflæser ved siden af motoren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed de nyere Perkins-motorer, såsom \u003cstrong\u003e1206E\u003c\/strong\u003e, er vedligeholdelseintervalerne også dækket.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDet afgørende er motoren, ikke maskinen\u003c\/strong\u003e: Caterpillar- og Perkins-motorer indbygges af duetvis maskinefabrikanter, og kablet kan bruges under AGV, OHW og Marine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStore forskelle pr. regulator\u003c\/strong\u003e: Hos Caterpillar leverer J1939-regulatoren ingen funktioner i dækkningstabellen, mens CDL-regulatoren giver fejlkoder og måleværdier.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHos Caterpillar-motorer er vedligeholdelseintervaller ikke dækket; hos Perkins kun på en del af regulatorerne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun for \u003cstrong\u003e9-polet CAT\/Perkins-forbindelsen\u003c\/strong\u003e: Caterpillar bruger derudover en 14-polet stik, som \u003cstrong\u003eJDC533A\u003c\/strong\u003e er bestemt til.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDette er ikke \u003cstrong\u003eDeutsch 9-polet J1939-forbindelsen\u003c\/strong\u003e: Denne udførelse er grøn i stedet for sort med en grå ring, og går gennem \u003cstrong\u003eJDC217.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse får du adgang til \u003cstrong\u003emotorreguleringerne\u003c\/strong\u003e på Caterpillar og Perkins med Jaltest-software. Jaltest navngiver regulatorerne pr. motortype og pr. \u003cstrong\u003edatalinje\u003c\/strong\u003e; hvad du får, varierer derfor meget pr. enhed. Nedenstående enheder kommer fra \u003cstrong\u003eCAT- og Perkins-dækningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegulatorer, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCDL, motorregulering (Caterpillar):\u003c\/strong\u003e Caterpillar Data Link — mærkeejendomsmdiagnostlinjen, hvor de brugbare funktioner er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePDL, motorregulering (Perkins):\u003c\/strong\u003e Perkins Data Link, ækvivalenten på Perkins-motorerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJ1939, motorregulering:\u003c\/strong\u003e Den åbne busregulering. Hos Perkins er der funktioner på den i dækningen, hos Caterpillar-motorerne ikke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE J1708, motorkontrolsystem:\u003c\/strong\u003e Den ældre serielinje, bl.a. på Caterpillar 3406.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMCP, strømproduksion:\u003c\/strong\u003e Regulatoren for strømproduksion på stationære Caterpillar-motorer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæs og slet fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Aflæs fejlmindespillet fra regulatoren med beskrivelse af fejlen, og tøm det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe måleværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra sensorerne på regulatoren, med mulighed for at indstille alarmgrænser for værdier uden for normalområdet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVedligeholdelse:\u003c\/strong\u003e Kontroller motorens vedligeholdelseintervaller og dokumenter det tilhørende arbejde i en rapport. Kun på nogle af Perkins-regulatorerne, såsom 1206E på J1939.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHvad du får, varierer pr. enhed:\u003c\/strong\u003e Dækkningstabellen varierer pr. motortype og pr. datalinje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDet afgørende er motoren, ikke maskinen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel passer på hver Caterpillar- eller Perkins-motor med \u003cstrong\u003e9-polet forbindelsen\u003c\/strong\u003e; disse motorer er indbygget af duetvis maskinefabrikanter. Nedenstående \u003cstrong\u003eserier\u003c\/strong\u003e er i Jaltest-dækningen; ved \u003cstrong\u003edet rødbrune indre arbejde\u003c\/strong\u003e kan du se, om din motor har denne forbindelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaterpillar og Perkins:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaterpillar 3000-serie:\u003c\/strong\u003e 3054, 3054B, 3056, 3126, 3126B, 3176, 3176C, 3196, 3406, 3406E, 3408, 3408E, 3412, 3412E og 3456\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaterpillar 3500- og 3600-serie:\u003c\/strong\u003e 3508, 3512, 3516 og varianterne B, C og E, plus 3606, 3608, 3612 og 3616\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaterpillar C- og G-serie:\u003c\/strong\u003e C-motorerne og gasmotorerne fra G-serien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerkins kompakt:\u003c\/strong\u003e 402D, 403D, 403F, 403J, 404D, 404F, 404J, 854E, 854F, 904D og 904J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerkins 1100- og 1200-serie:\u003c\/strong\u003e 1103C\/D, 1104A\/C\/D, 1106D, 1204E\/F\/J, 1206E\/F\/J og 1706J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerkins tung:\u003c\/strong\u003e 1306, 1506, 1506D, 2006, 2206, 2306, 2506, 2806, 3008 og 3012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e 9-polet CAT\/Perkins-forbindelsen er rund, har en \u003cstrong\u003elysegrå kobleringsring\u003c\/strong\u003e og et \u003cstrong\u003erødbrunt indre arbejde\u003c\/strong\u003e med ni hunstik. 14-polet Caterpillar-stikket er helt sort og høres til \u003cstrong\u003eJDC533A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eSe på farven på det indre arbejde, og tæl positionerne, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC505A) | CAT\/Perkins 9-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC505A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAT- og Perkins-motorer med 9-polet diagnosticktilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning maskineside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-polet rundt bajonettstik med grå koblingring og rødbrun indre, hun\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyreenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCDL (Caterpillar), PDL (Perkins), J1939, SAE J1708 og EMCP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eForbrændingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbrug), Jaltest OHW (bygge- og terrænmaskiner) og Jaltest Marine (fartøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003), OHW-kabelset komplet (70002026), OHW-kabelset basis (70002030) og Marine-kabelset stationære motorer (70002006)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271548993843,"sku":"JDC505A","price":212.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC505A-CATPerkins-9-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779282625"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/jaltest-verloopkabels-adapters-900171.jpg?v=1746437651","url":"https:\/\/www.astools.dk\/collections\/jaltest-verloopkabels-adapters.oembed?page=8","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}