{"title":"Væske- og kompressionstestere","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eHos AsTools finder du et komplet sortiment væske- og kompressionstestere til hurtigt og nøjagtigt at måle trykværdier i motor- og brændstofsystemer. Uundværlige ved diagnose af krafttab, lækage eller fejl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor kunder vælger trykstestere fra AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Kompressionstestere til benzin- og dieselmotorer  \u003cbr\u003e✓ Motorolietestere og oliestyrketryksmålere til systemkontrol  \u003cbr\u003e✓ Brændstof- og lufttrykstestere til indsprøjtning og turbo  \u003cbr\u003e✓ Kompatibel med diverse bilmærker og motorconfigurationer  \u003cbr\u003e✓ Hurtig levering på lager inden for Europa  \u003cbr\u003e✓ Ekspertkundeservice og teknisk support  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBestil i dag din væske- eller kompressionstester hos AsTools og udfør professionelle diagnosticeringstest på ethvert køretøj.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autool-as507-stuurbekrachtigingsvloeistoftester","title":"Autool AS507 | Stuurbekrachtigingsvloeistoftester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool AS507\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003estuurbekrachtigingsvloeistoftester\u003c\/strong\u003e. Hij beoordeelt de \u003cstrong\u003estuurbekrachtigingsvloeistof\u003c\/strong\u003e. Een optische sonde meet hoeveel licht er nog doorheen komt, en daarmee hoever de vloeistof is achteruitgegaan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDit is de vloeistof waar bijna nooit naar gekeken wordt: er staat zelden een interval voor in het onderhoudsschema, en het reservoir zit vaak zo weggewerkt dat een blik erin al lastig is. Toch draaien de \u003cstrong\u003epomp en het stuurhuis\u003c\/strong\u003e erop, en verraadt een zware stuurbekrachtiging of een zoemende pomp zich hier vaak al eerder. De meting duurt \u003cstrong\u003etien seconden\u003c\/strong\u003e en de tester leest de \u003cstrong\u003evloeistoftemperatuur\u003c\/strong\u003e mee. De beoordeling volgt drie niveaus, met \u003cstrong\u003e30 procent\u003c\/strong\u003e als grens waaronder vervanging wordt geadviseerd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt een vloeistof meetbaar waar de meeste \u003cstrong\u003eonderhoudsschema's niets over zeggen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlexibele slangsonde in PTFE\u003c\/strong\u003e, bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, voor reservoirs die diep weggewerkt zitten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeting in \u003cstrong\u003etien seconden\u003c\/strong\u003e met een direct oordeel. Goed, waarschuwing of vervangen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eToont naast de doorlaatbaarheid ook de \u003cstrong\u003evloeistoftemperatuur\u003c\/strong\u003e, in °C of °F.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoor stuurbekrachtigingsvloeistof.\u003c\/strong\u003e De handleiding noemt geen ander vloeistoftype.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEen lage waarde zegt dat de vloeistof toe is aan vervanging\u003c\/strong\u003e, niet waardoor dat komt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe sonde moet volledig onder staan.\u003c\/strong\u003e In een bijna leeg reservoir meet u geen betrouwbare waarde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeeg de sonde voor elke meting schoon en droog.\u003c\/strong\u003e Restvloeistof kleurt het resultaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nStuurbekrachtigingsvloeistof staat in bijna geen enkel onderhoudsschema, terwijl ze onder \u003cstrong\u003edruk\u003c\/strong\u003e en op \u003cstrong\u003etemperatuur\u003c\/strong\u003e werkt in een systeem met een pomp, kleppen en keerringen. De optische meting geeft er in tien seconden een oordeel over.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool AS507\u003c\/strong\u003e ondersteunt de volgende \u003cstrong\u003emeet- en instelfuncties\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptische meting van de doorlaatbaarheid:\u003c\/strong\u003e Van stuurbekrachtigingsvloeistof, in procenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeoordeling in drie niveaus:\u003c\/strong\u003e Boven 60 procent goed, tussen 60 en 30 procent een waarschuwing, onder 30 procent vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatuurmeting:\u003c\/strong\u003e De vloeistoftemperatuur naast de meetwaarde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnaloge balkweergave:\u003c\/strong\u003e De meetwaarde ook grafisch, naast het percentage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEenheidsomschakeling:\u003c\/strong\u003e Temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluidsindicatie:\u003c\/strong\u003e Een signaal zodra de meting is voltooid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u op het scherm ziet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoorlaatbaarheid:\u003c\/strong\u003e Het meetresultaat als percentage, met een analoge balk ernaast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOordeel:\u003c\/strong\u003e Boven 60% goed, tussen 60% en 30% een waarschuwing, onder 30% het advies te vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVloeistoftemperatuur:\u003c\/strong\u003e In graden Celsius of Fahrenheit, om te schakelen met een aparte toets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterijniveau:\u003c\/strong\u003e Zodat u niet halverwege een ronde zonder stroom komt te staan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaats de batterijen:\u003c\/strong\u003e Vier AAA in het vak aan de achterzijde, op de juiste polariteit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZet de tester aan:\u003c\/strong\u003e Aan\/uit-toets langer dan twee seconden ingedrukt houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeeg de sonde schoon:\u003c\/strong\u003e Droog en zonder resten van een vorige meting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoer de slang in het reservoir:\u003c\/strong\u003e Tot de sonde helemaal in de vloeistof staat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruk op de testtoets en lees af:\u003c\/strong\u003e Na tien seconden staan de doorlaatbaarheid, het oordeel en de temperatuur op het scherm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpeciale functies en mogelijkheden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nStuurbekrachtigingsvloeistof zit vaak in een \u003cstrong\u003eweggewerkt reservoir\u003c\/strong\u003e en staat in bijna geen enkel \u003cstrong\u003eonderhoudsschema\u003c\/strong\u003e; daar is dit toestel op ingericht.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibele slangsonde in PTFE:\u003c\/strong\u003e Bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, en buigzaam genoeg voor een reservoir dat diep weggewerkt zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeting in tien seconden:\u003c\/strong\u003e Kort genoeg om standaard mee te nemen in een beurt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering volgens GB\/T 6488-2008:\u003c\/strong\u003e De norm waarnaar de handleiding voor deze meting verwijst.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe meting geeft een oordeel over een vloeistof die in de praktijk pas wordt \u003cstrong\u003ebekeken\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003epomp of het stuurhuis\u003c\/strong\u003e zich meldt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij een zware of zoemende stuurbekrachtiging:\u003c\/strong\u003e Om de vloeistof in beeld te brengen voordat u de pomp verdenkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij de grote beurt:\u003c\/strong\u003e Een controle van tien seconden op een vloeistof die anders overgeslagen wordt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa een lekkage of reparatie:\u003c\/strong\u003e Om te zien of de bijgevulde vloeistof en de oude samen nog acceptabel zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij oudere auto's met veel stadskilometers:\u003c\/strong\u003e Waar de pomp veel werk verzet en de vloeistof warm blijft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS507 stuurbekrachtigingsvloeistoftester met slangsonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Meet \u003cstrong\u003evoordat u bijvult\u003c\/strong\u003e. Verse vloeistof bovenop oude tilt de meting op en verbergt precies wat u wilde weten; na het bijvullen duurt het een rit voordat beide gemengd zijn.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStuurbekrachtigingsvloeistoftester, optisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetprincipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOptische sonde die de doorlaatbaarheid van de vloeistof meet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetwaarde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDoorlaatbaarheid in procenten, plus de vloeistoftemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeoordeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBoven 60% goed, 60% tot 30% waarschuwing, onder 30% vervangen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStuurbekrachtigingsvloeistof\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReactietijd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien seconden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFlexibele slang in PTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V, vier AAA-batterijen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa vijf minuten zonder bediening\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271571964211,"sku":"AS507","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS507-Stuurbekrachtigingsvloeistoftester.webp?v=1779281171"},{"product_id":"autool-pt520-luchtdruktester","title":"Autool PT520 | Luchtdruktester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool PT520\u003c\/strong\u003e is een digitale \u003cstrong\u003eluchtdruktester\u003c\/strong\u003e met een meetbereik van \u003cstrong\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003ePT520\u003c\/strong\u003e meet \u003cstrong\u003elucht- en onderdruk\u003c\/strong\u003e en heeft daarvoor \u003cstrong\u003etwee ingangen\u003c\/strong\u003e: IN1 voor overdruk en IN2 voor onderdruk. U kunt beide tegelijk aansluiten en het \u003cstrong\u003everschil tussen de twee\u003c\/strong\u003e laten uitrekenen – handig als u een drukval over een component wilt zien in plaats van een losse waarde.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHet toestel leest \u003cstrong\u003edigitaal\u003c\/strong\u003e af en houdt tijdens de meting de \u003cstrong\u003ehoogste en de laagste waarde\u003c\/strong\u003e vast, met het verschil ertussen en de tijd die de meting loopt. Aansluiten doet u met de \u003cstrong\u003emeegeleverde adapters\u003c\/strong\u003e: Zeven adaptertypes. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet instapmodel van de twee luchtdruktesters, tot \u003cstrong\u003e200 kPa\u003c\/strong\u003e, zonder magneet en zonder verlichte toetsen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeet van \u003cstrong\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/strong\u003e, met een nauwkeurigheid van \u003cstrong\u003e±0,3% van de volle schaal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZeven adaptertypes\u003c\/strong\u003e meegeleverd, zodat u niet per voertuig iets hoeft bij te kopen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigitaal aflezen op een \u003cstrong\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting\u003c\/strong\u003e, met de hoogste en laagste waarde die tijdens de meting vastgehouden worden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiet boven 200 kPa gebruiken.\u003c\/strong\u003e De handleiding noemt dat uitdrukkelijk als bovengrens van de meetdruk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlleen voor niet-agressieve media:\u003c\/strong\u003e Lucht, water, aardgas en niet-corrosieve olie. Niet voor bijtende stoffen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe adapters zijn algemeen, niet merkgebonden.\u003c\/strong\u003e Welke u nodig heeft, hangt af van het voertuig; twijfelt u, geef dan merk, type en bouwjaar door.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe tester schakelt zichzelf na tien minuten uit.\u003c\/strong\u003e Houdt u een meting langer aan, druk dan tussendoor een toets in of gebruik de vasthoudfunctie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEen druktester vertelt u \u003cstrong\u003eof een systeem de druk haalt die het hoort te halen\u003c\/strong\u003e. Dat is het verschil tussen een vermoeden en een meting. De \u003cstrong\u003ePT520\u003c\/strong\u003e werkt in het gebied waar de drukken \u003cstrong\u003elaag\u003c\/strong\u003e zijn: Onderdruk in het inlaattraject, lichte overdruk in het carter, tegendruk in de uitlaat. Juist daar zijn de verschillen klein, en juist daar leest een \u003cstrong\u003edigitale uitlezing in kPa\u003c\/strong\u003e fijner af dan een wijzer op een schaalverdeling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe tester rekent tijdens de meting mee in plaats van alleen een waarde te tonen. Dit zit er aan \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e in:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee ingangen tegelijk:\u003c\/strong\u003e IN1 voor overdruk, IN2 voor onderdruk, met het verschil ertussen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTien eenheden:\u003c\/strong\u003e Van kPa en hPa tot bar, psi en mmHg, elk met hun eigen bereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegenentwintig metingen opslaan:\u003c\/strong\u003e Zodat u kunt vergelijken zonder telkens te noteren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaarde vasthouden:\u003c\/strong\u003e De meting bevriezen om hem af te lezen of over te schrijven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNulpunt bijstellen:\u003c\/strong\u003e De tester op P=0 zetten voordat u begint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZaklamp:\u003c\/strong\u003e Dubbelklik zet het lampje aan voor onder de motorkap.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u hem aansluit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInlaatspruitstuk:\u003c\/strong\u003e De onderdruk die de motor opbouwt, als eerste aanwijzing bij een loopprobleem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRembekrachtiger:\u003c\/strong\u003e Of de bekrachtiger de onderdruk vasthoudt die hij hoort te houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarterdruk:\u003c\/strong\u003e Of het carter overdruk opbouwt, bijvoorbeeld door langsblazende zuigerveren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlaatzijde:\u003c\/strong\u003e De tegendruk in het uitlaatsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nOveral waar de druk \u003cstrong\u003elaag\u003c\/strong\u003e is en het verschil klein, komt de tester van pas:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInlaatspruitstuk:\u003c\/strong\u003e De onderdruk die de motor opbouwt, als eerste aanwijzing bij een loopprobleem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRembekrachtiger:\u003c\/strong\u003e Of de bekrachtiger de onderdruk vasthoudt die hij hoort te houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarterdruk:\u003c\/strong\u003e Of het carter overdruk opbouwt, bijvoorbeeld door langsblazende zuigerveren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlaatzijde:\u003c\/strong\u003e De tegendruk in het uitlaatsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWelke druktester u nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool voert \u003cstrong\u003ezeven druktesters\u003c\/strong\u003e die er van buiten op elkaar lijken maar een \u003cstrong\u003eandere sensor en een andere adapterset\u003c\/strong\u003e hebben. Het verschil zit in \u003cstrong\u003ewelk systeem\u003c\/strong\u003e u meet en \u003cstrong\u003ehoe hoog\u003c\/strong\u003e de druk daar oploopt. U staat nu op de \u003cstrong\u003ePT520\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eWat het meet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eBereik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdapters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT520 (dit product)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes, met maten van 4 tot 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressiedruk van een benzinemotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotoroliedruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in de lagedrukleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUitgebreide set met verloopnippels en slangkoppelingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in een directe-inspuitsysteem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt650-transmissie-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT650\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruk in een automatische transmissie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT520 luchtdruktester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Zeven adaptertypes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Noteer de gemeten waarde \u003cstrong\u003esamen met de omstandigheden\u003c\/strong\u003e: Temperatuur van de motor, toerental en welke adapter u gebruikte. Een drukwaarde zonder die context is bij een herhaalmeting over drie maanden niet te vergelijken, en juist het \u003cstrong\u003everloop\u003c\/strong\u003e zegt vaak meer dan de losse meting.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuchtdruktester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +200 kPa (−1000 tot +2000 hPa)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNauwkeurigheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e±0,3% van de volle schaal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximale meetdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdapters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVier AAA-batterijen van 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e165 × 74 × 33 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa tien minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271562264883,"sku":"PT520","price":63.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT520-Luchtdruktester.webp?v=1779281207"},{"product_id":"autool-pt530-luchtdruktester","title":"Autool PT530 | Luchtdruktester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool PT530\u003c\/strong\u003e is een digitale \u003cstrong\u003eluchtdruktester\u003c\/strong\u003e met een meetbereik van \u003cstrong\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003ePT530\u003c\/strong\u003e meet \u003cstrong\u003elucht- en onderdruk\u003c\/strong\u003e via \u003cstrong\u003etwee ingangen\u003c\/strong\u003e: IN1 voor overdruk en IN2 voor onderdruk, met het \u003cstrong\u003everschil tussen beide\u003c\/strong\u003e erbij. Waar het instapmodel tot 200 kPa gaat, komt deze tot \u003cstrong\u003e300 kPa\u003c\/strong\u003e, en hij meet een slag nauwkeuriger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHet toestel leest \u003cstrong\u003edigitaal\u003c\/strong\u003e af en houdt tijdens de meting de \u003cstrong\u003ehoogste en de laagste waarde\u003c\/strong\u003e vast, met het verschil ertussen en de tijd die de meting loopt. Aansluiten doet u met de \u003cstrong\u003emeegeleverde adapters\u003c\/strong\u003e: Zeven adaptertypes. Buitendiameters van 4 tot 12 mm, plus losse maten van 6, 8, 9, 16 en 20 mm en een verloop van 8 naar 20 mm. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHoger bereik (\u003cstrong\u003e300 kPa\u003c\/strong\u003e), nauwkeuriger, met \u003cstrong\u003emagneet\u003c\/strong\u003e, verlichte toetsen en een koffer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeet van \u003cstrong\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/strong\u003e, met een nauwkeurigheid van \u003cstrong\u003e±0,25% van de volle schaal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZeven adaptertypes\u003c\/strong\u003e meegeleverd, zodat u niet per voertuig iets hoeft bij te kopen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigitaal aflezen op een \u003cstrong\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting en oplichtende toetsen\u003c\/strong\u003e, met de hoogste en laagste waarde die tijdens de meting vastgehouden worden; opgeborgen in een \u003cstrong\u003ekoffer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiet boven 300 kPa gebruiken.\u003c\/strong\u003e De handleiding noemt dat uitdrukkelijk als bovengrens van de meetdruk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlleen voor niet-agressieve media:\u003c\/strong\u003e Lucht, water, aardgas en niet-corrosieve olie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe adapters zijn algemeen, niet merkgebonden.\u003c\/strong\u003e Welke u nodig heeft, hangt af van het voertuig; twijfelt u, geef dan merk, type en bouwjaar door.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eControleer de adaptermaat voor u meet.\u003c\/strong\u003e Een adapter die net niet past, geeft een lekkage en daarmee een te lage waarde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEen druktester vertelt u \u003cstrong\u003eof een systeem de druk haalt die het hoort te halen\u003c\/strong\u003e. Dat is het verschil tussen een vermoeden en een meting. De \u003cstrong\u003ePT530\u003c\/strong\u003e doet dat in hetzelfde lagedrukgebied als het instapmodel, maar met een \u003cstrong\u003ebereik tot 300 kPa\u003c\/strong\u003e en een nauwkeurigheid van \u003cstrong\u003e±0,25% van de volle schaal\u003c\/strong\u003e. Met twee ingangen tegelijk meet u niet alleen een waarde, maar ook de \u003cstrong\u003edrukval over een component\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNaast de meting zelf is dit model ingericht op \u003cstrong\u003ewerken onder de motorkap\u003c\/strong\u003e. Dit zit er aan \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e in:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagneet op de achterkant:\u003c\/strong\u003e Het toestel blijft op een metalen deel hangen, zodat u twee handen vrij heeft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOplichtende toetsen:\u003c\/strong\u003e Ook bedienbaar in een donkere motorruimte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZaklamp aan de bovenkant:\u003c\/strong\u003e Om de aansluiting te zien waar u de slang op zet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee ingangen tegelijk:\u003c\/strong\u003e IN1 voor overdruk, IN2 voor onderdruk, met het verschil ertussen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTien eenheden:\u003c\/strong\u003e Van kPa en hPa tot bar, psi en mmHg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegenentwintig metingen opslaan:\u003c\/strong\u003e Zodat u kunt vergelijken zonder telkens te noteren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOog voor een polskoord:\u003c\/strong\u003e Zodat hij niet van het spatbord glijdt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u hem aansluit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInlaatspruitstuk:\u003c\/strong\u003e De onderdruk die de motor opbouwt, als eerste aanwijzing bij een loopprobleem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRembekrachtiger:\u003c\/strong\u003e Of de bekrachtiger de onderdruk vasthoudt die hij hoort te houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarterdruk:\u003c\/strong\u003e Of het carter overdruk opbouwt, bijvoorbeeld door langsblazende zuigerveren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlaatzijde:\u003c\/strong\u003e De tegendruk in het uitlaatsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nOveral waar de druk \u003cstrong\u003elaag\u003c\/strong\u003e is en het verschil klein, komt de tester van pas:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInlaatspruitstuk:\u003c\/strong\u003e De onderdruk die de motor opbouwt, als eerste aanwijzing bij een loopprobleem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRembekrachtiger:\u003c\/strong\u003e Of de bekrachtiger de onderdruk vasthoudt die hij hoort te houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarterdruk:\u003c\/strong\u003e Of het carter overdruk opbouwt, bijvoorbeeld door langsblazende zuigerveren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrukval over een component:\u003c\/strong\u003e Met IN1 en IN2 aan weerszijden leest u het verschil rechtstreeks af.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWelke druktester u nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool voert \u003cstrong\u003ezeven druktesters\u003c\/strong\u003e die er van buiten op elkaar lijken maar een \u003cstrong\u003eandere sensor en een andere adapterset\u003c\/strong\u003e hebben. Het verschil zit in \u003cstrong\u003ewelk systeem\u003c\/strong\u003e u meet en \u003cstrong\u003ehoe hoog\u003c\/strong\u003e de druk daar oploopt. U staat nu op de \u003cstrong\u003ePT530\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eWat het meet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eBereik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdapters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT530 (dit product)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes, met maten van 4 tot 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressiedruk van een benzinemotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotoroliedruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in de lagedrukleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUitgebreide set met verloopnippels en slangkoppelingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in een directe-inspuitsysteem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt650-transmissie-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT650\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruk in een automatische transmissie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT530 luchtdruktester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Zeven adaptertypes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Opbergkoffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Noteer de gemeten waarde \u003cstrong\u003esamen met de omstandigheden\u003c\/strong\u003e: Temperatuur van de motor, toerental en welke adapter u gebruikte. Een drukwaarde zonder die context is bij een herhaalmeting over drie maanden niet te vergelijken, en juist het \u003cstrong\u003everloop\u003c\/strong\u003e zegt vaak meer dan de losse meting.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuchtdruktester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +300 kPa (−1000 tot +3000 hPa)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNauwkeurigheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e±0,25% van de volle schaal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximale meetdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting en oplichtende toetsen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdapters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoffer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbegrepen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVier AAA-batterijen van 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e165 × 74 × 33 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271561249075,"sku":"PT530","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT530-Luchtdruktester.webp?v=1780306487"},{"product_id":"autool-pt640-gdi-brandstofdruktester","title":"Autool PT640 GDI | Brændstoftryktester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool PT640 GDI\u003c\/strong\u003e er en digital \u003cstrong\u003ebrandstofdrukmåler til direkte indsprøjtning\u003c\/strong\u003e med et måleområde på \u003cstrong\u003e0 til 360 bar\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePT640 GDI\u003c\/strong\u003e måler det \u003cstrong\u003ehøjttryk\u003c\/strong\u003e, som brandstofpumpen i et \u003cstrong\u003edirekte indsprøjtningssystem\u003c\/strong\u003e opbygger, op til \u003cstrong\u003e360 bar\u003c\/strong\u003e. Det er en helt anden verden end et klassisk indsprøjtningssystem, og derfor også en anden sensor. Over \u003cstrong\u003e355 bar\u003c\/strong\u003e afgiver instrumentet en \u003cstrong\u003elydlig alarm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nInstrumentet aflæser \u003cstrong\u003edigitalt\u003c\/strong\u003e og fastholdes under målingen \u003cstrong\u003ehøjeste og laveste værdi\u003c\/strong\u003e sammen med forskellen mellem dem og tiden, som målingen løber. Du tilslutter med de \u003cstrong\u003emedfølgende adaptere\u003c\/strong\u003e: Tre adaptertyper. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen eneste model i serien til \u003cstrong\u003ehøjttryk\u003c\/strong\u003e, op til 360 bar, med alarm og en sensor, der er bygget til det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMåler fra \u003cstrong\u003e0 til 360 bar\u003c\/strong\u003e med en nøjagtighed på \u003cstrong\u003e1 % af fuld skala\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTre adaptertyper\u003c\/strong\u003e medfølger, så du ikke behøver at købe noget til pr. køretøj.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigital aflæsning, hvor den højeste og laveste værdi fastholdes under målingen; opbevaret i et \u003cstrong\u003ekuffert\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOPMÆRKSOMHEDSPUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGør systemet trykløst først.\u003c\/strong\u003e Vejledningen foreskriver det: Sluk pumpen, lad motoren stande, frakobl batteriet. Brændstof under dette tryk er farligt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIkke beregnet til lavtryksystemer.\u003c\/strong\u003e Med en opløsning på 0,1 bar aflæser den et klassisk indsprøjtningssystem grovere end PT630.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdapterene er universelle, ikke mærkespecifikke.\u003c\/strong\u003e Hvilken du har brug for, afhænger af køretøjet; hvis du er usikker, skal du opgive mærke, type og årgang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTesteren slukker sig selv efter fem minutter.\u003c\/strong\u003e Hvis du fortsætter en måling længere, skal du trykke på en tast imellem eller bruge holdsfunktionen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelse og funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEt \u003cstrong\u003edirekte indsprøjtningssystem\u003c\/strong\u003e arbejder med to tryniveauer: En lavtrykspomp i tanken og en mekanisk \u003cstrong\u003ehøjtrykspomp\u003c\/strong\u003e, der derefter opbygger op til nogle hundrede bar. \u003cstrong\u003ePT640 GDI\u003c\/strong\u003e måler det andet niveau i \u003cstrong\u003ehøjtrykslederen\u003c\/strong\u003e mellem pumpe og fordeler, så du kan se, om pumpen når det angivne skinnetryk i stedet for at være afhængig af, hvad kontrolenheden rapporterer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed disse tryk betyder ikke bare værdien noget, men også \u003cstrong\u003eøvre grænse\u003c\/strong\u003e, som du skal holde dig væk fra. Dette er inkluderet i \u003cstrong\u003efunktionerne\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåleværdi live:\u003c\/strong\u003e Trykket som det er på det øjeblik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøjeste og laveste værdi:\u003c\/strong\u003e Pmax og Pmin fastholdes under målingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForskel mellem de to:\u003c\/strong\u003e ΔP, forskellen mellem højeste og laveste værdi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåletid:\u003c\/strong\u003e Hvor længe målingen har kørt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarm over 355 bar:\u003c\/strong\u003e Et høreligt signal før du nærmer dig øvre grænse for området.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvor du tilslutter den\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHøjtrykslederen i GDI-systemet.\u003c\/strong\u003e Mellem højtryspumpen og fordeleren med den adapter, der passer til systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSådan udfører du målingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eRækkefølgen\u003c\/strong\u003e afgør, om målingen har værdi. Dette er fremgangsmåden, som Autool foreskriver i håndbogen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGør systemet trykløst:\u003c\/strong\u003e Fjern sikringen, relæet eller stikket til brandstofpumpen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLad motoren stande:\u003c\/strong\u003e Lad den køre, til den stopper af sig selv, og start derefter to til tre gange mere for at få resttrykket ud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrakobl batteriet:\u003c\/strong\u003e Tag minuspolen af, før du åbner lederen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilslut med en klud under:\u003c\/strong\u003e Der bliver brændstof tilbage i lederen; læg en klud under tilslutningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvor du bruger den\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne måling hører til de klager, hvor \u003cstrong\u003eskinnetrykket\u003c\/strong\u003e er relevant:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartproblemer på en direkteindsprøjtningsmotor:\u003c\/strong\u003e Eller om højtryspumpen opbygger tryk ved start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFejlkode om brændstoftrykket:\u003c\/strong\u003e Hvad pumpen faktisk leverer uafhængigt af, hvad kontrolenheden rapporterer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUregelmæssig gang under belastning:\u003c\/strong\u003e Eller om skinnetrykket holder sig på niveau, når der kræves mere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfter udskiftning af højtrykspomp eller trykregulatorventil:\u003c\/strong\u003e Kontrol af det opbyggede tryk, før du leverer køretøjet tilbage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvilken trykstester du har brug for\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool har \u003cstrong\u003esyv trykmålere\u003c\/strong\u003e, der ligner hinanden udvendig, men har en \u003cstrong\u003eanden sensor og et andet adaptersæt\u003c\/strong\u003e. Forskellen ligger i, \u003cstrong\u003ehvilket system\u003c\/strong\u003e du måler, og \u003cstrong\u003ehvor højt\u003c\/strong\u003e trykket går der. Du er nu på \u003cstrong\u003ePT640 GDI\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eHvad det måler\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eOmråde\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdaptere\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuft- og undertryk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 til +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSyv adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuft- og undertryk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 til +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSyv adaptertyper med størrelser fra 4 til 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKompressionstryk for en benzinmotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTi adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorolietryk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAtten adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrændstoftryk i lavtrykledningen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOmfattende sæt med reduceringsnippel og slangkoblinger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT640 GDI (dette produkt)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrændstoftryk i et direkte indspøjtningssystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTre adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt650-transmissie-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT650\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOlietryk i en automatisk transmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTolv adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakningsindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT640 GDI brandstofdrukmåler til direkte indsprøjtning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Tre adaptertyper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Opbevaringskuffert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vejledning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Notér den målte værdi \u003cstrong\u003esammen med omstændighederne\u003c\/strong\u003e: Motorens temperatur, omdrejningstal og hvilken adapter du brugte. En trykværdi uden denne sammenhæng kan ikke sammenlignes ved en gentagen måling om tre måneder, og netop \u003cstrong\u003eudviklingen\u003c\/strong\u003e siger ofte mere end den enkelte måling.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrændstoftryktester til direkte indsprøjtning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMålområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 360 bar (5221,3 psi \/ 367 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNøjagtighed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1% af fuld skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOpløsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOverbelastningsgrænse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e400 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigitalt display\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdaptere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTre adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKuffert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInkluderet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrømforsyning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFire AAA-batterier på 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDriftstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C til +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisk slukning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEfter fem minutter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271542997299,"sku":"PT640 GDI","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT640-GDI-Brandstofdruktester.webp?v=1780307433"},{"product_id":"autool-as505-transmissievloeistoftester","title":"Autool AS505 | Transmissievloeistoftester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e er en \u003cstrong\u003etransmissionsvæsketeser\u003c\/strong\u003e. Den vurderer \u003cstrong\u003etransmissionsvæsken i en automat\u003c\/strong\u003e. En optisk sonde måler, hvor meget lys der stadig kommer gennem ATF'en, og det er præcis det, der ændrer sig, når væsken har været udsat for varme og slitage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIsær ved en automat er det nyttigt, fordi væsken der ofte \u003cstrong\u003eikke har et fast udskiftningsinterval\u003c\/strong\u003e, og der er sjældent en målepind at kontrollere med. Sonden sidder på en \u003cstrong\u003eslange på 800 mm i PTFE\u003c\/strong\u003e, lang nok til at nå væsken via påfyldnings- eller målestokåbningen. Målingen tager \u003cstrong\u003eti sekunder\u003c\/strong\u003e, og apparatet læser også \u003cstrong\u003evæsketemperaturen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpecielt til \u003cstrong\u003eautomatisk transmissionsvæske\u003c\/strong\u003e, med en vurdering i stedet for en rå målværdi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSlange på 800 mm i PTFE\u003c\/strong\u003e, olie- og korrosionsbestandig, til påfyldnings- og målestokåbninger, der sidder dybt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMåler på \u003cstrong\u003eti sekunder\u003c\/strong\u003e og viser \u003cstrong\u003evæsketemperaturen\u003c\/strong\u003e samtidig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,8-tommer lcd med baggrundslys\u003c\/strong\u003e, også læsbar under en bil på broen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKun til automatisk transmissionsvæske.\u003c\/strong\u003e Manualen nævner intet andet væsketype.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVurderer væsken\u003c\/strong\u003e, ikke niveauet og ikke arbejdstrykket i gearkassen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMåler under 60 °C.\u003c\/strong\u003e Lige efter en prøvekørsel ligger ATF'en ofte stadig godt over det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKører på fire AAA-batterier\u003c\/strong\u003e og slukker selv efter fem minutter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelse og funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTransmissionsvæske får det hårdt i en automat: kobbelomformeren bringer \u003cstrong\u003evarme\u003c\/strong\u003e ind, koblingerne bringer \u003cstrong\u003eslitagedetaljer\u003c\/strong\u003e ind, og mange producenter foreskriver ingen fast udskiftning. En måling erstatter det gætteri, der ellers bliver tilbage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e understøtter følgende \u003cstrong\u003emåle- og indstillingsfunktioner\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptisk måling af transmissionen:\u003c\/strong\u003e Af automatisk transmissionsvæske, i procent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVurdering i tre niveauer:\u003c\/strong\u003e Over 60 procent godkendt, mellem 60 og 30 procent en advarsel, under 30 procent skal udskiftes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturmåling:\u003c\/strong\u003e Væsketemperaturen ved siden af målværdien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnalog søjleskærm:\u003c\/strong\u003e Målværdien også grafisk, ved siden af procentdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhedsomskifter:\u003c\/strong\u003e Temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaggrundsbelysning:\u003c\/strong\u003e Kan slås til og fra med en dedikeret tast.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du ser på skærmen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmission:\u003c\/strong\u003e Målresultatet i procent, med en analog bjælke ved siden af.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVurdering:\u003c\/strong\u003e Over 60% godkendt, mellem 60% og 30% en advarsel, under 30% anbefaling om at udskifte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVæsketemperatur:\u003c\/strong\u003e I grader Celsius eller Fahrenheit, skift med en separat tast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriniveau:\u003c\/strong\u003e Så du ikke løber tør for strøm midt på en runde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSådan bruges den\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsæt batterierne:\u003c\/strong\u003e Fire AAA i skuffen på bagsiden, med den rigtige polaritet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRens sonden:\u003c\/strong\u003e Tør og uden rester fra en tidligere måling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTænd testeren:\u003c\/strong\u003e Hold tænd\/sluk-knappen nede i mere end to sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFør sonden ind:\u003c\/strong\u003e Via påfyldnings- eller målestokåbningen, indtil sonden er helt nede, og væsken er under 60 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTryk på testknappen og aflæs:\u003c\/strong\u003e Efter ti sekunder vises gennemsigtighed, vurdering og temperatur på skærmen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecielle funktioner og muligheder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVed en automat er væsken sjældent \u003cstrong\u003etilgængelig\u003c\/strong\u003e, og intervallet ofte \u003cstrong\u003eikke foreskrevet\u003c\/strong\u003e; disse foranstaltninger er rettet imod det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlangssonde på 800 mm i PTFE:\u003c\/strong\u003e Lang nok til at nå væsken via påfyldnings- eller målestokåbningen, også hvis den sidder dybt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåling på ti sekunder:\u003c\/strong\u003e Kort nok til at måle før og efter en skylning uden at holde arbejdet op.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåling under 60 grader:\u003c\/strong\u003e Lige efter en prøvekørsel ligger væsken der ofte stadig godt over.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvor det bruges\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMålingen er beregnet til automater uden \u003cstrong\u003efast udskiftningsplan\u003c\/strong\u003e, hvor der uden målværdi kun bliver tilbage til \u003cstrong\u003egætteri\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVed en automat uden udskiftningsplan:\u003c\/strong\u003e Måling er så den eneste måde at vide, hvor du står.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVed skifteklager:\u003c\/strong\u003e For at få væsken i billedet som årsag eller for at udelukke den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFør og efter en udskiftning:\u003c\/strong\u003e To målinger viser, hvor meget gammel væske der stadig er i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVed købekontrol af en automat:\u003c\/strong\u003e En bil med forsømt ATF afsløres sig her med det samme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS505 transmissionsvæsketeser med slangssonde på 800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Instruktionsbog\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Mål \u003cstrong\u003efør og efter\u003c\/strong\u003e en skylning eller udskiftning. Forskellen mellem disse to værdier viser, om der er kommet nok gammelt olie ud af systemet – ved en automatkasse bliver der nemlig altid en del tilbage i momentomformeren.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTransmissionsolie-tester, optisk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMålprincip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOptisk sonde, der måler væskens gennemsigtighed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMålværdi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGennemsigtighed i procent plus væsketemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVurdering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOver 60% god, 60% til 30% advarsel, under 30% udskiftning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutomatkasse-olie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReaktionstid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTi sekunder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8-tommer LCD med baggrundslys\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFleksibel slange på 800 mm i PTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrømforsyning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V, fire AAA-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDriftstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C til +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisk afbrydelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEfter fem minutter uden betjening\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271541915955,"sku":"AS505","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS505-Transmissievloeistoftester.webp?v=1780307453"},{"product_id":"autool-pt610-compressietester","title":"Autool PT610 | Compressietester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool PT610\u003c\/strong\u003e is een digitale \u003cstrong\u003ecompressietester\u003c\/strong\u003e met een meetbereik van \u003cstrong\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003ePT610\u003c\/strong\u003e meet de \u003cstrong\u003ecompressiedruk\u003c\/strong\u003e van een benzinemotor, via het bougiegat. Anders dan de rest van de serie houdt hij de waarde \u003cstrong\u003eper cilinder\u003c\/strong\u003e vast, van CYL1 tot CYL6, en rekent hij het \u003cstrong\u003egemiddelde\u003c\/strong\u003e uit. Daarmee ziet u in één oogopslag welke cilinder eruit springt, wat bij compressie de hele vraag is.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHet toestel leest \u003cstrong\u003edigitaal\u003c\/strong\u003e af en houdt tijdens de meting de \u003cstrong\u003ehoogste en de laagste waarde\u003c\/strong\u003e vast, met het verschil ertussen en de tijd die de meting loopt. Aansluiten doet u met de \u003cstrong\u003emeegeleverde adapters\u003c\/strong\u003e: Tien adaptertypes. Een hogedrukleiding en een rubberen leiding, beide met veiligheidsvergrendeling, een gebogen en een rechte testleiding met rubberstop, en schroefdraadadapters M18×1,5, M16×1,5, M14×1,25, M12×1,25 en M10×1,0, van geklonken koper. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet enige model in de serie dat per \u003cstrong\u003ecilinder\u003c\/strong\u003e opslaat, het gemiddelde uitrekent en de \u003cstrong\u003etemperatuur\u003c\/strong\u003e meeleest.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeet van \u003cstrong\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/strong\u003e, met een nauwkeurigheid van \u003cstrong\u003e0,5% van de volle schaal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTien adaptertypes\u003c\/strong\u003e meegeleverd, zodat u niet per voertuig iets hoeft bij te kopen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigitale uitlezing, met de hoogste en laagste waarde die tijdens de meting vastgehouden worden; opgeborgen in een \u003cstrong\u003ekoffer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoor benzinemotoren.\u003c\/strong\u003e De handleiding beschrijft de meetprocedure voor benzine; diesel vraagt andere drukken en andere adapters.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOverbelasting tot 40 bar.\u003c\/strong\u003e Daarboven raakt de sensor beschadigd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe adapters zijn algemeen, niet merkgebonden.\u003c\/strong\u003e Welke u nodig heeft, hangt af van het voertuig; twijfelt u, geef dan merk, type en bouwjaar door.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe tester schakelt zichzelf na vijf minuten uit.\u003c\/strong\u003e Houdt u een meting langer aan, druk dan tussendoor een toets in of gebruik de vasthoudfunctie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEen compressietest zegt iets over de \u003cstrong\u003emechanische conditie van de cilinder\u003c\/strong\u003e: Zuigerveren, kleppen en koppakking samen. Niet de absolute waarde is de uitkomst, maar het \u003cstrong\u003eonderlinge verschil\u003c\/strong\u003e tussen de cilinders. De \u003cstrong\u003ePT610\u003c\/strong\u003e slaat daarom elke cilinder apart op, van \u003cstrong\u003eCYL1 tot CYL6\u003c\/strong\u003e, en zet het gemiddelde ernaast.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003emeetfuncties\u003c\/strong\u003e zijn afgestemd op het vergelijken van cilinders onderling:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePer cilinder opslaan:\u003c\/strong\u003e CYL1 tot en met CYL6, zodat u ze naast elkaar kunt leggen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGemiddelde druk:\u003c\/strong\u003e De tester rekent zelf het gemiddelde van de gemeten cilinders uit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatuur meelezen:\u003c\/strong\u003e In graden Celsius of Fahrenheit, naast de drukwaarde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeettijd:\u003c\/strong\u003e Hoe lang de meting loopt, zodat u elke cilinder even lang doorlaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier eenheden:\u003c\/strong\u003e Bar, kg\/cm² en psi, met de temperatuur in °C of °F.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u hem aansluit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHet bougiegat.\u003c\/strong\u003e De adapter gaat op de plaats van de bougie, met de schroefdraad die bij de motor past.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo voert u de meting uit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003evolgorde\u003c\/strong\u003e bepaalt of de meting iets waard is. Dit is de werkwijze die Autool in de handleiding voorschrijft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor op bedrijfstemperatuur brengen:\u003c\/strong\u003e Een koude motor geeft een lagere en onbetrouwbare waarde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBougies eruit en brandstof af:\u003c\/strong\u003e Haal alle bougies eruit en schakel de brandstoftoevoer uit, zodat de motor niet aanslaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGasklep helemaal open:\u003c\/strong\u003e Houd het gaspedaal ingedrukt, anders krijgt de cilinder niet genoeg lucht en meet u te laag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartmotor drie tot vijf seconden laten draaien:\u003c\/strong\u003e Op 100 tot 150 toeren per minuut, en lees de waarde af. Herhaal dit voor elke cilinder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEen compressiemeting is op deze momenten de \u003cstrong\u003esnelste weg naar een antwoord\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor loopt onregelmatig:\u003c\/strong\u003e Welke cilinder achterblijft, ziet u aan het verschil met het gemiddelde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAankoopkeuring:\u003c\/strong\u003e De conditie van de motor in cijfers in plaats van op gehoor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa een revisie of koppakkingklus:\u003c\/strong\u003e Controle of de cilinders weer gelijk staan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee lage cilinders naast elkaar:\u003c\/strong\u003e Een beeld dat richting koppakking wijst in plaats van kleppen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWelke druktester u nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool voert \u003cstrong\u003ezeven druktesters\u003c\/strong\u003e die er van buiten op elkaar lijken maar een \u003cstrong\u003eandere sensor en een andere adapterset\u003c\/strong\u003e hebben. Het verschil zit in \u003cstrong\u003ewelk systeem\u003c\/strong\u003e u meet en \u003cstrong\u003ehoe hoog\u003c\/strong\u003e de druk daar oploopt. U staat nu op de \u003cstrong\u003ePT610\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eWat het meet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eBereik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdapters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes, met maten van 4 tot 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT610 (dit product)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressiedruk van een benzinemotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotoroliedruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in de lagedrukleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUitgebreide set met verloopnippels en slangkoppelingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in een directe-inspuitsysteem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt650-transmissie-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT650\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruk in een automatische transmissie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT610 compressietester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Tien adaptertypes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Opbergkoffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Noteer de gemeten waarde \u003cstrong\u003esamen met de omstandigheden\u003c\/strong\u003e: Temperatuur van de motor, toerental en welke adapter u gebruikte. Een drukwaarde zonder die context is bij een herhaalmeting over drie maanden niet te vergelijken, en juist het \u003cstrong\u003everloop\u003c\/strong\u003e zegt vaak meer dan de losse meting.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT610\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressietester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar (426,6 psi \/ 30 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNauwkeurigheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,5% van de volle schaal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eResolutie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,01 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOverbelastingsgrens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigitaal scherm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdapters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoffer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbegrepen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVier AAA-batterijen van 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa vijf minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT610\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271533986099,"sku":"PT610","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT610-Compressietester.webp?v=1779283703"},{"product_id":"autool-pt630-brandstofdruktester","title":"Autool PT630 | Brandstofdruktester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool PT630 er en digital brandstofdruktester med et måleområde på 0 til 29,4 bar. PT630 måler brandstoftrykket i ledningen i området fra et klassisk injektionssystem op til 29,4 bar. Det, der adskiller den, er adaptorsættets bredde: Ud over løse gevind-adaptorer leveres der også reducernippel og slangetilkoblinger, så du kan også klare dig mellem to forskellige størrelser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEnheden læser digitalt af og holder under målingen både den højeste og den laveste værdi fast, med differencen mellem dem og den tid, målingen løber. Du tilslutter med de medfølgende adaptorer: Udvidet sæt adaptorer, reducernippel og slangetilkoblinger. Blandt andet M14×1,5, M12×1,5, M12×1,25, M10×1,0, M8×1,0, M6×1,0 og 1\/4\"-19, med reducernippel imellem, en oliestabil overføringslange og slangetilkoblinger på 7,89 og 9,49 mm; alt af nitet kobber. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet bredeste adaptorsæt af de to brændstofmodeller, til de lavere tryk fra et klassisk injektionssystem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMåler fra \u003cstrong\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/strong\u003e med en nøjagtighed på \u003cstrong\u003e0,5% af fuld skala\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUdvidet sæt adaptorer, reducernippel og slangetilkoblinger medfølger, så du ikke behøver at købe noget ekstra per køretøj.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigital aflæsning, med den højeste og laveste værdi, som fastholdes under målingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOPMÆRKSOMHEDSPUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTil lavtryk, ikke til direkte indsprøjtning. Et GDI-system går op til flere hundrede bar; til det er PT640 GDI.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOverbelastning op til 40 bar.\u003c\/strong\u003e Over dette beskadigst sensoren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdapterene er universelle, ikke mærkespecifikke.\u003c\/strong\u003e Hvilken du har brug for, afhænger af køretøjet; hvis du er usikker, skal du opgive mærke, type og årgang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTesteren slukker sig selv efter fem minutter.\u003c\/strong\u003e Hvis du fortsætter en måling længere, skal du trykke på en tast imellem eller bruge holdsfunktionen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelse og funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVed et startproblem eller krafttab er brandstoftrykket en af de første ting, du udelukker. PT630 tages ind i ledningen og måler, hvad pumpen virkelig leverer: Systemtrykket med motor i gang og det resterende tryk, efter du har slukket motoren. Det andet tal afslører en utæt injector eller tilbageslag ventil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFordi en del af svaret ligger i tryktilvæksten, registrerer testeren mere end blot værdien på dette øjeblik:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåleværdi live:\u003c\/strong\u003e Trykket som det er på det øjeblik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøjeste og laveste værdi:\u003c\/strong\u003e Pmax og Pmin fastholdes under målingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForskel mellem de to:\u003c\/strong\u003e ΔP, forskellen mellem højeste og laveste værdi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåletid:\u003c\/strong\u003e Hvor længe målingen har kørt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nReducernippel: Fra M14 til M12, fra M12 til M8 og videre, så du kan bygge bro over en afvigende størrelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSlangetilkoblinger: Til ledninger på 7,89 og 9,49 mm, med en oliestabil overføringslange.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvor du tilslutter den\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBrandstofledningen. Du tager testeren ind i ledningen med tilkoblingen eller det gevind, der passer til systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du bruger den til\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne måling hører til de fejl, hvor brandstofforsyningen er relevant:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nDårlig start eller standsning: Om pumpen opbygger systemtrykket ved tænding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nKrafttab under belastning: Om trykket falder, så snart der efterspørges mere brændstof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTryk falder efter standsning: En indikation på en utæt injector eller tilbageslag ventil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEfter udskiftning af pumpe eller filter: Kontrol af, at den nye del leverer, hvad den skal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvilken trykstester du har brug for\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool fører syv tryktest, der ser identiske ud fra siden, men har en anden sensor og et andet adaptorsæt. Forskellen ligger i, hvilket system du måler, og hvor højt trykket stiger der. Du er nu på PT630.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eHvad det måler\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eOmråde\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdaptere\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuft- og undertryk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 til +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSyv adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuft- og undertryk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 til +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSyv adaptertyper med størrelser fra 4 til 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKompressionstryk for en benzinmotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTi adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorolietryk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAtten adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT630 (dette produkt)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrændstoftryk i lavtrykledningen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOmfattende sæt med reduceringsnippel og slangkoblinger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrændstoftryk i et direkte indspøjtningssystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTre adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt650-transmissie-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT650\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOlietryk i en automatisk transmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTolv adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1× Autool PT630 brandstofdruktester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1× Adaptorsæt: Udvidet sæt adaptorer, reducernippel og slangetilkoblinger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vejledning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Notér den målte værdi \u003cstrong\u003esammen med omstændighederne\u003c\/strong\u003e: Motorens temperatur, omdrejningstal og hvilken adapter du brugte. En trykværdi uden denne sammenhæng kan ikke sammenlignes ved en gentagen måling om tre måneder, og netop \u003cstrong\u003eudviklingen\u003c\/strong\u003e siger ofte mere end den enkelte måling.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruktester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMålområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 til 29,4 bar (426,6 psi \/ 30 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNøjagtighed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,5% af fuld skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOpløsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,01 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOverbelastningsgrænse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigitalt display\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdaptere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUdvidet sæt adaptorer, reducernippel og slangetilkoblinger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrømforsyning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFire AAA-batterier på 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDriftstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C til +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisk afbrydelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEfter fem minutter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271532839219,"sku":"PT630","price":142.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT630-Brandstofdruktester.webp?v=1779283877"},{"product_id":"autool-pt650-transmissie-oliedruktester","title":"Autool PT650 | Transmissionsolietrykmåler","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool PT650\u003c\/strong\u003e is een digitale \u003cstrong\u003eoliedruktester voor automatische transmissies\u003c\/strong\u003e met een meetbereik van \u003cstrong\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003ePT650\u003c\/strong\u003e meet de \u003cstrong\u003eoliedruk in een automatische transmissie\u003c\/strong\u003e, op de \u003cstrong\u003ehoofdoliedrukplug\u003c\/strong\u003e van het bakhuis. Bij een bak die schokt of slipt is dat de meting die zegt of de pomp en de regeling de druk halen die ze moeten halen – en dat scheelt het openmaken van de bak om te kijken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHet toestel leest \u003cstrong\u003edigitaal\u003c\/strong\u003e af en houdt tijdens de meting de \u003cstrong\u003ehoogste en de laagste waarde\u003c\/strong\u003e vast, met het verschil ertussen en de tijd die de meting loopt. Aansluiten doet u met de \u003cstrong\u003emeegeleverde adapters\u003c\/strong\u003e: Twaalf adaptertypes. Met de maten die op een automaatbak voorkomen: NPT 1\/4\" en 3\/8\", 1\/8\"-28 in binnen- en buitendraad, M8×1,0 en M10×1,0, plus een olie‑bestendige overbrengslang. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZelfde meting als de PT620, maar met \u003cstrong\u003etransmissie-adapters\u003c\/strong\u003e en een meetprocedure waarbij de motor draait én er geschakeld wordt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeet van \u003cstrong\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/strong\u003e, met een nauwkeurigheid van \u003cstrong\u003e0,5% van de volle schaal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/strong\u003e meegeleverd, zodat u niet per voertuig iets hoeft bij te kopen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigitale uitlezing, met de hoogste en laagste waarde die tijdens de meting vastgehouden worden; opgeborgen in een \u003cstrong\u003ekoffer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOverbelasting tot 40 bar.\u003c\/strong\u003e Daarboven raakt de sensor beschadigd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEr wordt gemeten met een draaiende motor.\u003c\/strong\u003e Leg de leiding vrij van de uitlaat en van draaiende delen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe adapters zijn algemeen, niet merkgebonden.\u003c\/strong\u003e Welke u nodig heeft, hangt af van het voertuig; twijfelt u, geef dan merk, type en bouwjaar door.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe tester schakelt zichzelf na vijf minuten uit.\u003c\/strong\u003e Houdt u een meting langer aan, druk dan tussendoor een toets in of gebruik de vasthoudfunctie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEen automatische transmissie regelt zijn koppelingen \u003cstrong\u003ehydraulisch\u003c\/strong\u003e. Schokt of slipt de bak, dan is de vraag of de \u003cstrong\u003epomp en de drukregeling\u003c\/strong\u003e de voorgeschreven druk halen. De \u003cstrong\u003ePT650\u003c\/strong\u003e meet die druk op de \u003cstrong\u003ehoofdoliedrukplug\u003c\/strong\u003e, met draaiende motor en in de verschillende standen, zodat u de gemeten waarde naast het drukschema van de fabrikant kunt leggen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOmdat u tijdens de meting schakelt, moet de tester de \u003cstrong\u003euitschieters per stand\u003c\/strong\u003e vasthouden. Dit zit er aan \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e in:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarde live:\u003c\/strong\u003e De druk zoals hij op dat moment is.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoogste en laagste waarde:\u003c\/strong\u003e Pmax en Pmin worden tijdens de meting vastgehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschil tussen beide:\u003c\/strong\u003e ΔP, het verschil tussen hoogste en laagste waarde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeettijd:\u003c\/strong\u003e Hoe lang de meting al loopt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmissie-adapters:\u003c\/strong\u003e NPT- en 1\/8\"-28-maten die u op een motorblok niet tegenkomt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u hem aansluit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDe hoofdoliedrukplug.\u003c\/strong\u003e Op het huis van de automaatbak; welke adapter u nodig heeft, hangt af van het merk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo voert u de meting uit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003evolgorde\u003c\/strong\u003e bepaalt of de meting iets waard is. Dit is de werkwijze die Autool in de handleiding voorschrijft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBak op temperatuur brengen:\u003c\/strong\u003e Koude ATF geeft een andere druk dan een bak op bedrijfstemperatuur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoofdoliedrukplug eruit:\u003c\/strong\u003e Draai de plug uit het bakhuis en de passende adapter erin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTester aansluiten:\u003c\/strong\u003e Leg de leiding zo dat hij vrij ligt van uitlaat en aandrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor laten draaien en schakelen:\u003c\/strong\u003e Lees de druk af in de verschillende standen; Pmax, Pmin en het verschil worden vastgehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze meting hoort bij de klachten waarbij het \u003cstrong\u003eschakelgedrag\u003c\/strong\u003e in beeld is:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBak schakelt schokkend of te laat:\u003c\/strong\u003e Of de regeldruk in die stand haalt wat het schema voorschrijft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBak slipt onder belasting:\u003c\/strong\u003e Of de pomp de druk vasthoudt als het koppel oploopt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa het verversen van de automaatolie:\u003c\/strong\u003e Controle of het niveau en de druk kloppen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoordat u besluit de bak open te maken:\u003c\/strong\u003e Een drukmeting is goedkoper dan demontage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWelke druktester u nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool voert \u003cstrong\u003ezeven druktesters\u003c\/strong\u003e die er van buiten op elkaar lijken maar een \u003cstrong\u003eandere sensor en een andere adapterset\u003c\/strong\u003e hebben. Het verschil zit in \u003cstrong\u003ewelk systeem\u003c\/strong\u003e u meet en \u003cstrong\u003ehoe hoog\u003c\/strong\u003e de druk daar oploopt. U staat nu op de \u003cstrong\u003ePT650\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eWat het meet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eBereik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdapters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes, met maten van 4 tot 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressiedruk van een benzinemotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotoroliedruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in de lagedrukleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUitgebreide set met verloopnippels en slangkoppelingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in een directe-inspuitsysteem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT650 (dit product)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruk in een automatische transmissie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT650 oliedruktester voor automatische transmissies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Twaalf adaptertypes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Opbergkoffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Noteer de gemeten waarde \u003cstrong\u003esamen met de omstandigheden\u003c\/strong\u003e: Temperatuur van de motor, toerental en welke adapter u gebruikte. Een drukwaarde zonder die context is bij een herhaalmeting over drie maanden niet te vergelijken, en juist het \u003cstrong\u003everloop\u003c\/strong\u003e zegt vaak meer dan de losse meting.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruktester voor automatische transmissies\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar (426,6 psi \/ 30 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNauwkeurigheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,5% van de volle schaal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eResolutie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,01 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOverbelastingsgrens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigitaal scherm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdapters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoffer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbegrepen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVier AAA-batterijen van 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa vijf minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardindstilling","offer_id":51271529038131,"sku":"PT650","price":118.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT650-Transmissie-Oliedruktester.webp?v=1779284118"},{"product_id":"autool-pt620-oliedruktester","title":"Autool PT620 | Oliedruktester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool PT620\u003c\/strong\u003e is een digitale \u003cstrong\u003eoliedruktester\u003c\/strong\u003e met een meetbereik van \u003cstrong\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003ePT620\u003c\/strong\u003e meet de \u003cstrong\u003eoliedruk van de motor\u003c\/strong\u003e, op de plaats van de \u003cstrong\u003eoliedruksensor\u003c\/strong\u003e. Daarmee komt u voorbij de vraag die het oliedruklampje openlaat: Is de druk echt te laag, of is het de sensor of de bedrading die niet deugt? De adapterset is met \u003cstrong\u003eachttien types\u003c\/strong\u003e de grootste van de serie, omdat elke fabrikant zijn eigen schroefdraad gebruikt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHet toestel leest \u003cstrong\u003edigitaal\u003c\/strong\u003e af en houdt tijdens de meting de \u003cstrong\u003ehoogste en de laagste waarde\u003c\/strong\u003e vast, met het verschil ertussen en de tijd die de meting loopt. Aansluiten doet u met de \u003cstrong\u003emeegeleverde adapters\u003c\/strong\u003e: Achttien adaptertypes. Van geklonken koper, in de schroefdraadmaten die op de oliedruksensor van de meeste motoren voorkomen. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eachttien adapters\u003c\/strong\u003e zijn het verschil: Daarmee past hij op de oliedruksensor van de meeste motoren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeet van \u003cstrong\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/strong\u003e, met een nauwkeurigheid van \u003cstrong\u003e0,5% van de volle schaal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/strong\u003e meegeleverd, zodat u niet per voertuig iets hoeft bij te kopen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigitale uitlezing, met de hoogste en laagste waarde die tijdens de meting vastgehouden worden; opgeborgen in een \u003cstrong\u003ekoffer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOverbelasting tot 40 bar.\u003c\/strong\u003e Daarboven raakt de sensor beschadigd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe juiste adapter hangt af van de schroefdraad van de oliedruksensor.\u003c\/strong\u003e Die maat verschilt per fabrikant; controleer hem op uw motor voordat u gaat meten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe adapters zijn algemeen, niet merkgebonden.\u003c\/strong\u003e Welke u nodig heeft, hangt af van het voertuig; twijfelt u, geef dan merk, type en bouwjaar door.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe tester schakelt zichzelf na vijf minuten uit.\u003c\/strong\u003e Houdt u een meting langer aan, druk dan tussendoor een toets in of gebruik de vasthoudfunctie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHet oliedruklampje is een \u003cstrong\u003eschakelaar\u003c\/strong\u003e, geen meting: Het gaat aan onder een vaste drempel en zegt niets over wat de druk werkelijk is. De \u003cstrong\u003ePT620\u003c\/strong\u003e vervangt die schakelaar tijdelijk door een \u003cstrong\u003emanometer\u003c\/strong\u003e en geeft de druk in cijfers, bij stationair toerental en bij hoger toerental, zodat u de gemeten waarde naast de \u003cstrong\u003efabrieksopgave\u003c\/strong\u003e kunt leggen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNaast de actuele druk houdt de tester de uitschieters vast, zodat u stationair en op toeren met elkaar kunt vergelijken. Dit zit er aan \u003cstrong\u003efuncties\u003c\/strong\u003e in:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarde live:\u003c\/strong\u003e De druk zoals hij op dat moment is.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoogste en laagste waarde:\u003c\/strong\u003e Pmax en Pmin worden tijdens de meting vastgehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschil tussen beide:\u003c\/strong\u003e ΔP, het verschil tussen hoogste en laagste waarde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeettijd:\u003c\/strong\u003e Hoe lang de meting al loopt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAchttien adapters:\u003c\/strong\u003e De grootste set van de serie, voor de uiteenlopende schroefdraden van de oliedruksensor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u hem aansluit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDe plaats van de oliedruksensor.\u003c\/strong\u003e U draait de sensor eruit en de bijpassende adapter erin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo voert u de meting uit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003evolgorde\u003c\/strong\u003e bepaalt of de meting iets waard is. Dit is de werkwijze die Autool in de handleiding voorschrijft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor op temperatuur brengen:\u003c\/strong\u003e Koude olie is dikker en geeft een hogere druk dan de motor werkelijk heeft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOliedruksensor eruit:\u003c\/strong\u003e Vang de olie op die eruit komt en draai de passende adapter op zijn plaats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTester aansluiten en nulpunt zetten:\u003c\/strong\u003e Sluit de leiding aan voordat u start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor stationair laten draaien en aflezen:\u003c\/strong\u003e Lees de druk af en vergelijk hem met de opgave van de fabrikant; Pmax en Pmin worden vastgehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze meting brengt uitsluitsel op de momenten waarop het \u003cstrong\u003eoliedruklampje de vraag openlaat\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOliedruklampje brandt of knippert:\u003c\/strong\u003e Meten scheidt een te lage druk van een sensor of bedrading die niet deugt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTikkend geluid bij koude start:\u003c\/strong\u003e Of de druk snel genoeg opkomt na het starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa het overstappen op een andere viscositeit:\u003c\/strong\u003e Of de gekozen olie de druk nog haalt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoge kilometerstand of aankoopkeuring:\u003c\/strong\u003e Een indruk van de oliepomp en de lagerspelingen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWelke druktester u nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool voert \u003cstrong\u003ezeven druktesters\u003c\/strong\u003e die er van buiten op elkaar lijken maar een \u003cstrong\u003eandere sensor en een andere adapterset\u003c\/strong\u003e hebben. Het verschil zit in \u003cstrong\u003ewelk systeem\u003c\/strong\u003e u meet en \u003cstrong\u003ehoe hoog\u003c\/strong\u003e de druk daar oploopt. U staat nu op de \u003cstrong\u003ePT620\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eWat het meet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eBereik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdapters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLucht- en onderdruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 tot +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZeven adaptertypes, met maten van 4 tot 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressiedruk van een benzinemotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT620 (dit product)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotoroliedruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in de lagedrukleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUitgebreide set met verloopnippels en slangkoppelingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrandstofdruk in een directe-inspuitsysteem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt650-transmissie-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT650\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruk in een automatische transmissie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwaalf adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT620 oliedruktester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Achttien adaptertypes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Opbergkoffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Noteer de gemeten waarde \u003cstrong\u003esamen met de omstandigheden\u003c\/strong\u003e: Temperatuur van de motor, toerental en welke adapter u gebruikte. Een drukwaarde zonder die context is bij een herhaalmeting over drie maanden niet te vergelijken, en juist het \u003cstrong\u003everloop\u003c\/strong\u003e zegt vaak meer dan de losse meting.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT620\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOliedruktester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 tot 29,4 bar (426,6 psi \/ 30 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNauwkeurigheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,5% van de volle schaal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eResolutie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,01 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOverbelastingsgrens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigitaal scherm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdapters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAchttien adaptertypes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoffer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbegrepen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVier AAA-batterijen van 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa vijf minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT620\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271528579379,"sku":"PT620","price":122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT620-Oliedruktester.webp?v=1779284175"},{"product_id":"autool-as503-motorolietester","title":"Autool AS503 | Motorolietester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool AS503\u003c\/strong\u003e er en \u003cstrong\u003emotorolietester\u003c\/strong\u003e. Den vurderer \u003cstrong\u003ehvor snavset motorolien er\u003c\/strong\u003e. En optisk sensor måler hvor meget lys der stadig kommer gennem olien; jo mere sod og sliddelePartikler der er i den, desto mindre er det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet gør en olieudskiftning til en \u003cstrong\u003ebeslutning på en målværdi\u003c\/strong\u003e i stedet for på en kilometerstand. Sensoren sidder på en \u003cstrong\u003eslange på 800 mm i PTFE\u003c\/strong\u003e, så du kan nå olien via dipstokrøret uden at demontere noget. Der er separate indstillinger for \u003cstrong\u003ebenzin- og dieselmotorolie\u003c\/strong\u003e, og testeren aflæser også \u003cstrong\u003eolietemperaturen\u003c\/strong\u003e. Vurderingen følger tre niveauer: \u003cstrong\u003eover 60 procent\u003c\/strong\u003e godt, mellem 60 og 30 procent en advarsel, derunder skift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOptisk sensor\u003c\/strong\u003e som måler oliens lysdurchlad. Et direkte mål for partikelindholdet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSeparate indstillinger for \u003cstrong\u003ebenzin- og dieselmotorolie\u003c\/strong\u003e, som naturligt bliver forskelligt mørk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSlange på 800 mm i PTFE\u003c\/strong\u003e, olie- og korrosionsbestandig, lang nok til dipstokrøret.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAflæser ud over tilstanden også \u003cstrong\u003eolietemperaturen\u003c\/strong\u003e, i °C eller °F.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOPMÆRKSOMHEDSPUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIkke til olie med MoS2, organisk molybdæn eller grafen.\u003c\/strong\u003e Disse additivstoffer er selv partikler og forstyrrer målingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMål ved en motor under 60 °C.\u003c\/strong\u003e Vejledningen foreskriver det udtrykkeligt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVurderer forureningen\u003c\/strong\u003e, ikke viskositeten og ikke olieniveauet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKører på fire AAA-batterier\u003c\/strong\u003e og slukker sig selv efter fem minutter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelse og funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMotorolie ældes under \u003cstrong\u003ebelastning\u003c\/strong\u003e, ikke over tid. Sod, forbrændingsrester og sliddele gør olien stadig mere uigennemsigtig, og netop denne \u003cstrong\u003elysdurchlad\u003c\/strong\u003e måles her. Dermed hviler en udskiftning på oliens tilstand i stedet for på en kilometerstand.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool AS503\u003c\/strong\u003e understøtter følgende \u003cstrong\u003emålinger og indstillingsfunktioner\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptisk måling af lysdurchlad:\u003c\/strong\u003e Hvor meget lys der stadig kommer gennem olien, som mål for partikelindholdet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTo olieindstillinger:\u003c\/strong\u003e En separat indstilling for benzin- og dieselmotorolie, som naturligt bliver forskelligt mørk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVurdering i tre niveauer:\u003c\/strong\u003e Over 60 procent godt, mellem 60 og 30 procent en advarsel, under 30 procent skift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturmåling:\u003c\/strong\u003e Olietemperaturen sammen med målværdien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhedsomskifter:\u003c\/strong\u003e Temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaggrundsbelysning:\u003c\/strong\u003e Kan slås til og fra med en egen knap.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du ser på skærmen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLysdurchlad:\u003c\/strong\u003e Målresultatet som procentdel med en analog søjle ved siden af.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVurdering:\u003c\/strong\u003e Over 60% godt, mellem 60% og 30% en advarsel, under 30% anbefaling om at skifte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVæsketemperatur:\u003c\/strong\u003e I grader Celsius eller Fahrenheit, omskiftelig med en separat knap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriniveau:\u003c\/strong\u003e Så du ikke kommer til at stå uden strøm halvvejs gennem en runde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSådan bruger du den\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndsæt batterierne:\u003c\/strong\u003e Fire AAA i feltet på bagsiden, med korrekt polaritet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLad motoren komme under 60 °C:\u003c\/strong\u003e Og tør sensoren ren og tør.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVælg olietype:\u003c\/strong\u003e Benzin eller diesel med valgknappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTræk dipstokken ud og før sensoren ind:\u003c\/strong\u003e Gennem dipstokrøret og ned i olien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTryk på testknappen og aflæs:\u003c\/strong\u003e Efter ti sekunder vises lysdurchladen, vurderingen og olietemperaturen på skærmen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSærlige funktioner og muligheder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTo ting afgør om denne måling er brugbar: \u003cstrong\u003esensorslangen længde\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eoliens sammensætning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlangesensor på 800 mm i PTFE:\u003c\/strong\u003e Olie-, oxidations- og korrosionsbestandig, og lang nok til at nå gennem dipstokrøret og ned i karteren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIkke egnet til partikeladditiver:\u003c\/strong\u003e Olie med MoS2, organisk molybdæn eller grafen indeholder selv partikler og forstyrrer den optiske måling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMåling under 60 grader:\u003c\/strong\u003e Vejledningen foreskriver at motoren er under denne temperatur under målingen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvor du bruger den\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMålingen bruges hvor \u003cstrong\u003eudskiftningsintervallet\u003c\/strong\u003e ikke passer til brugen, og hvor \u003cstrong\u003eoliens tilstand\u003c\/strong\u003e skal bestemme beslutningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHvis du er usikker på intervallet:\u003c\/strong\u003e Korte ture og bykørsel belaster olien hårdere end kilometertælleren viser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVed en bil med ukendt historie:\u003c\/strong\u003e En måling ved ankomst viser, om der virkelig er foretaget en nylig oljeskift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVed en leje- eller firmabilpark:\u003c\/strong\u003e For at bestemme pr. bil, hvem der skal skiftes tidligere end planen angiver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfter et motorproblem:\u003c\/strong\u003e For at se, hvor meget olien er blevet forurenet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS503 motorolietester med slangessonde på 800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Brugsanvisning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Mål på en bil, som du ser oftere, \u003cstrong\u003eved hver besøg på samme tidspunkt\u003c\/strong\u003e: Kold motor, før olieudtapning. To målinger med et år imellem fortæller tilsammen meget mere end en enkelt værdi, fordi du så kan se, \u003cstrong\u003ehvor hurtigt\u003c\/strong\u003e olien bliver forurenet på denne bil.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS503\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorolietester, optisk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMålprincip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOptisk sonde, der måler oliens gennemtrængelighed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMålværdi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGennemtrængelighed i procent plus olietemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVurdering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOver 60% i orden, 60% til 30% advarsel, under 30% skal skiftes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBenzinmotorolie og dieselmotorolie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReaktionstid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTi sekunder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSkærm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8 tommer lcd med baggrundslys\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFleksibel slange på 800 mm i PTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIkke egnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOlie med MoS2, organisk molybdæn eller grafen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrømforsyning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 V, fire AAA-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDriftstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C til +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisk afbrydelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEfter fem minutter uden betjening\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS503\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271528317235,"sku":"AS503","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS503-Motorolietester.webp?v=1779284193"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/vloeistof-en-compressietesters-182175.webp?v=1753449372","url":"https:\/\/www.astools.dk\/collections\/vloeistof-en-compressietesters.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}