{"product_id":"autool-as502-remvloeistoftester","title":"Autool AS502 | Bremsevæskestester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool AS502\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003eremvloeistoftester\u003c\/strong\u003e. Hij meet het \u003cstrong\u003ewatergehalte\u003c\/strong\u003e in de remvloeistof en zet dat als percentage op het scherm. Vocht is wat remvloeistof onbruikbaar maakt: het trekt door de slangen naar binnen en verlaagt de temperatuur waarbij de vloeistof gaat koken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nU dompelt de sonde in het reservoir en drukt op de testtoets; na \u003cstrong\u003etien seconden\u003c\/strong\u003e staat het percentage er. Naast de standaardinstelling voor \u003cstrong\u003eDOT3, DOT4 en DOT5.1\u003c\/strong\u003e zit er een expertmodus in met \u003cstrong\u003etwaalf merkspecifieke DOT4-profielen\u003c\/strong\u003e, omdat niet elke DOT4 zich hetzelfde gedraagt. Het oordeel staat er meteen bij: \u003cstrong\u003etot 2 procent in orde\u003c\/strong\u003e, tussen 2 en 3 procent vervanging aanbevolen, daarboven een waarschuwing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeet in \u003cstrong\u003etien seconden\u003c\/strong\u003e en geeft een \u003cstrong\u003epercentage\u003c\/strong\u003e, geen vaag oordeel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eExpertmodus met twaalf merkspecifieke DOT4-profielen\u003c\/strong\u003e, naast de standaard DOT3, DOT4 en DOT5.1.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSonde met een \u003cstrong\u003espiraalslang van 260 mm\u003c\/strong\u003e met een buitenlaag van \u003cstrong\u003e304 roestvrij staal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting\u003c\/strong\u003e, met een analoge balk en een geluidssignaal bij het resultaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMeet het watergehalte, niet het kookpunt.\u003c\/strong\u003e Het specificatieblad geeft bij kookpunt geen waarde. Dat is een andere meting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeeg de sonde voor elke meting schoon.\u003c\/strong\u003e Restanten van de vorige auto zitten anders in uw uitkomst.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerkt op vier AAA-batterijen\u003c\/strong\u003e en schakelt zichzelf na vijf minuten uit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemvloeistof is bijtend.\u003c\/strong\u003e De handleiding schrijft een veiligheidsbril en handschoenen voor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nRemvloeistof is \u003cstrong\u003ehygroscopisch\u003c\/strong\u003e: ze neemt vocht op door de rubberen slangen heen, ook in een gesloten systeem. Dat vocht verlaagt de temperatuur waarbij de vloeistof gaat koken, en een kokende remleiding geeft een \u003cstrong\u003ewegzakkend pedaal\u003c\/strong\u003e. Deze tester bepaalt hoeveel vocht erin zit; het kookpunt zelf is een aparte meting, zoals de \u003ca href=\"\/products\/autool-as506-remvloeistoftester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003eAS506\u003c\/a\u003e die doet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool AS502\u003c\/strong\u003e ondersteunt de volgende \u003cstrong\u003emeet- en instelfuncties\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeting van het watergehalte:\u003c\/strong\u003e Het vochtpercentage in de remvloeistof, afgelezen na tien seconden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeoordeling in drie niveaus:\u003c\/strong\u003e Tot 2 procent in orde, tussen 2 en 3 procent vervanging aanbevolen, boven 3 procent een waarschuwing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandaardmodus:\u003c\/strong\u003e Drie vloeistoftypes: DOT3, DOT4 en DOT5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpertmodus:\u003c\/strong\u003e Twaalf merkspecifieke DOT4-profielen, omdat niet elke DOT4 zich hetzelfde gedraagt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnaloge balkweergave:\u003c\/strong\u003e De meetwaarde ook grafisch, naast het percentage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAchtergrondverlichting:\u003c\/strong\u003e Aan en uit te zetten met een eigen toets.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u op het scherm ziet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWatergehalte:\u003c\/strong\u003e Het percentage vocht in de remvloeistof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOordeel:\u003c\/strong\u003e Tot 2% in orde, tussen 2% en 3% vervanging aanbevolen, boven 3% een waarschuwing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGekozen vloeistoftype:\u003c\/strong\u003e DOT3, DOT4, DOT5.1 of een van de twaalf merkprofielen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnaloge balk:\u003c\/strong\u003e De meetwaarde ook grafisch, zodat u in een oogopslag ziet waar u zit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeeg de sonde schoon:\u003c\/strong\u003e Droog en zonder restanten van de vorige meting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZet de tester aan:\u003c\/strong\u003e Aan\/uit-toets langer dan twee seconden ingedrukt houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKies het vloeistoftype:\u003c\/strong\u003e De standaardmodus met DOT3, DOT4 of DOT5.1, of de expertmodus met het merkprofiel dat in de auto zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpen het reservoir en dompel de sonde:\u003c\/strong\u003e Helemaal onder, in de vloeistof zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruk op de testtoets en lees af:\u003c\/strong\u003e Na tien seconden staat het percentage met het oordeel op het scherm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpeciale functies en mogelijkheden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe uitvoering van de \u003cstrong\u003esonde\u003c\/strong\u003e en de keuze voor merkprofielen bepalen hoe bruikbaar de meetwaarde in de praktijk is.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpiraalslang van 260 mm in 304 roestvrij staal:\u003c\/strong\u003e Bestand tegen remvloeistof en lang genoeg om de bodem van het reservoir te bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwaalf merkspecifieke DOT4-profielen:\u003c\/strong\u003e MOTUL, ATE, FERODO, MOBIL, BREMBO, TRW, BOSCH, CASTROL, TOTAL, VALEO, FUCHS en TEXTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluidsindicatie bij het resultaat:\u003c\/strong\u003e U hoort dat de meting klaar is zonder op het scherm te kijken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe meting wordt uitgevoerd waar de \u003cstrong\u003eleeftijd van de remvloeistof\u003c\/strong\u003e ter discussie staat en een \u003cstrong\u003epercentage\u003c\/strong\u003e zwaarder weegt dan de datum op de fles.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij de grote beurt:\u003c\/strong\u003e Remvloeistof veroudert door vocht, niet door kilometers; een meting zegt meer dan de datum op de fles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoor een lange afdaling of een trackdag:\u003c\/strong\u003e Waar de remmen heet worden en een gedaald kookpunt zich meteen laat voelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij een sponzig rempedaal:\u003c\/strong\u003e Om vocht als oorzaak uit te sluiten voordat u verder zoekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij inruil of aankoop:\u003c\/strong\u003e Een meting van dertig seconden per auto laat zien of het onderhoud is bijgehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS502 remvloeistoftester met meetsonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Meet bij dezelfde auto altijd op \u003cstrong\u003edezelfde plek in het reservoir\u003c\/strong\u003e en noteer de datum bij de waarde. Een los percentage zegt weinig; het \u003cstrong\u003everloop tussen twee beurten\u003c\/strong\u003e laat zien hoe snel deze auto vocht opneemt.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS502\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRemvloeistoftester, watergehalte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetwaarde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWatergehalte in procenten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeoordeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTot 2% in orde, 2% tot 3% vervanging aanbevolen, boven 3% waarschuwing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVloeistoftypes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDOT3, DOT4 en DOT5.1, plus twaalf merkspecifieke DOT4-profielen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReactietijd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien seconden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSpiraalslang van 260 mm, buitenlaag 304 roestvrij staal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V, vier AAA-batterijen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa vijf minuten zonder bediening\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS502\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271528874291,"sku":"AS502","price":28.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS502-Remvloeistoftester.webp?v=1779284147","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/autool-as502-remvloeistoftester","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}