{"product_id":"autool-as507-stuurbekrachtigingsvloeistoftester","title":"Autool AS507 | Stuurbekrachtigingsvloeistoftester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool AS507\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003estuurbekrachtigingsvloeistoftester\u003c\/strong\u003e. Hij beoordeelt de \u003cstrong\u003estuurbekrachtigingsvloeistof\u003c\/strong\u003e. Een optische sonde meet hoeveel licht er nog doorheen komt, en daarmee hoever de vloeistof is achteruitgegaan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDit is de vloeistof waar bijna nooit naar gekeken wordt: er staat zelden een interval voor in het onderhoudsschema, en het reservoir zit vaak zo weggewerkt dat een blik erin al lastig is. Toch draaien de \u003cstrong\u003epomp en het stuurhuis\u003c\/strong\u003e erop, en verraadt een zware stuurbekrachtiging of een zoemende pomp zich hier vaak al eerder. De meting duurt \u003cstrong\u003etien seconden\u003c\/strong\u003e en de tester leest de \u003cstrong\u003evloeistoftemperatuur\u003c\/strong\u003e mee. De beoordeling volgt drie niveaus, met \u003cstrong\u003e30 procent\u003c\/strong\u003e als grens waaronder vervanging wordt geadviseerd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt een vloeistof meetbaar waar de meeste \u003cstrong\u003eonderhoudsschema's niets over zeggen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlexibele slangsonde in PTFE\u003c\/strong\u003e, bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, voor reservoirs die diep weggewerkt zitten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeting in \u003cstrong\u003etien seconden\u003c\/strong\u003e met een direct oordeel. Goed, waarschuwing of vervangen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eToont naast de doorlaatbaarheid ook de \u003cstrong\u003evloeistoftemperatuur\u003c\/strong\u003e, in °C of °F.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoor stuurbekrachtigingsvloeistof.\u003c\/strong\u003e De handleiding noemt geen ander vloeistoftype.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEen lage waarde zegt dat de vloeistof toe is aan vervanging\u003c\/strong\u003e, niet waardoor dat komt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe sonde moet volledig onder staan.\u003c\/strong\u003e In een bijna leeg reservoir meet u geen betrouwbare waarde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeeg de sonde voor elke meting schoon en droog.\u003c\/strong\u003e Restvloeistof kleurt het resultaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nStuurbekrachtigingsvloeistof staat in bijna geen enkel onderhoudsschema, terwijl ze onder \u003cstrong\u003edruk\u003c\/strong\u003e en op \u003cstrong\u003etemperatuur\u003c\/strong\u003e werkt in een systeem met een pomp, kleppen en keerringen. De optische meting geeft er in tien seconden een oordeel over.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eAutool AS507\u003c\/strong\u003e ondersteunt de volgende \u003cstrong\u003emeet- en instelfuncties\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptische meting van de doorlaatbaarheid:\u003c\/strong\u003e Van stuurbekrachtigingsvloeistof, in procenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeoordeling in drie niveaus:\u003c\/strong\u003e Boven 60 procent goed, tussen 60 en 30 procent een waarschuwing, onder 30 procent vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatuurmeting:\u003c\/strong\u003e De vloeistoftemperatuur naast de meetwaarde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnaloge balkweergave:\u003c\/strong\u003e De meetwaarde ook grafisch, naast het percentage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEenheidsomschakeling:\u003c\/strong\u003e Temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeluidsindicatie:\u003c\/strong\u003e Een signaal zodra de meting is voltooid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u op het scherm ziet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoorlaatbaarheid:\u003c\/strong\u003e Het meetresultaat als percentage, met een analoge balk ernaast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOordeel:\u003c\/strong\u003e Boven 60% goed, tussen 60% en 30% een waarschuwing, onder 30% het advies te vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVloeistoftemperatuur:\u003c\/strong\u003e In graden Celsius of Fahrenheit, om te schakelen met een aparte toets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterijniveau:\u003c\/strong\u003e Zodat u niet halverwege een ronde zonder stroom komt te staan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaats de batterijen:\u003c\/strong\u003e Vier AAA in het vak aan de achterzijde, op de juiste polariteit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZet de tester aan:\u003c\/strong\u003e Aan\/uit-toets langer dan twee seconden ingedrukt houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeeg de sonde schoon:\u003c\/strong\u003e Droog en zonder resten van een vorige meting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoer de slang in het reservoir:\u003c\/strong\u003e Tot de sonde helemaal in de vloeistof staat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruk op de testtoets en lees af:\u003c\/strong\u003e Na tien seconden staan de doorlaatbaarheid, het oordeel en de temperatuur op het scherm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpeciale functies en mogelijkheden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nStuurbekrachtigingsvloeistof zit vaak in een \u003cstrong\u003eweggewerkt reservoir\u003c\/strong\u003e en staat in bijna geen enkel \u003cstrong\u003eonderhoudsschema\u003c\/strong\u003e; daar is dit toestel op ingericht.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibele slangsonde in PTFE:\u003c\/strong\u003e Bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, en buigzaam genoeg voor een reservoir dat diep weggewerkt zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeting in tien seconden:\u003c\/strong\u003e Kort genoeg om standaard mee te nemen in een beurt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering volgens GB\/T 6488-2008:\u003c\/strong\u003e De norm waarnaar de handleiding voor deze meting verwijst.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor inzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe meting geeft een oordeel over een vloeistof die in de praktijk pas wordt \u003cstrong\u003ebekeken\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003epomp of het stuurhuis\u003c\/strong\u003e zich meldt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij een zware of zoemende stuurbekrachtiging:\u003c\/strong\u003e Om de vloeistof in beeld te brengen voordat u de pomp verdenkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij de grote beurt:\u003c\/strong\u003e Een controle van tien seconden op een vloeistof die anders overgeslagen wordt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa een lekkage of reparatie:\u003c\/strong\u003e Om te zien of de bijgevulde vloeistof en de oude samen nog acceptabel zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBij oudere auto's met veel stadskilometers:\u003c\/strong\u003e Waar de pomp veel werk verzet en de vloeistof warm blijft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS507 stuurbekrachtigingsvloeistoftester met slangsonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Handleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Meet \u003cstrong\u003evoordat u bijvult\u003c\/strong\u003e. Verse vloeistof bovenop oude tilt de meting op en verbergt precies wat u wilde weten; na het bijvullen duurt het een rit voordat beide gemengd zijn.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStuurbekrachtigingsvloeistoftester, optisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetprincipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOptische sonde die de doorlaatbaarheid van de vloeistof meet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetwaarde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDoorlaatbaarheid in procenten, plus de vloeistoftemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeoordeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBoven 60% goed, 60% tot 30% waarschuwing, onder 30% vervangen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStuurbekrachtigingsvloeistof\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReactietijd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTien seconden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eScherm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8-inch lcd met achtergrondverlichting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFlexibele slang in PTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V, vier AAA-batterijen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWerktemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C tot +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisch uitschakelen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNa vijf minuten zonder bediening\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271571964211,"sku":"AS507","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS507-Stuurbekrachtigingsvloeistoftester.webp?v=1779281171","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/autool-as507-stuurbekrachtigingsvloeistoftester","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}