{"product_id":"jaltest-claas-renault-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC519A) | Claas\/Renault 4+4-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Landbrugsvoertujer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC519A\u003c\/strong\u003e verbindt de diagnoseaansluiting van \u003cstrong\u003eClaas\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eRenault\u003c\/strong\u003e-trekkers met uw Jaltest-apparatuur en splitst zich aan de machinezijde in twee takken van elk vier pinnen. De eerste tak is een \u003cstrong\u003evlakke 4-pins stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003erode contacthouder\u003c\/strong\u003e, een gele afdichtingsring en een zwarte vergrendelclip erboven. De tweede tak is een \u003cstrong\u003eronde 4-pins stekker\u003c\/strong\u003e, geheel zwart, met een geribbelde koppelring en vier contacten in een ruitvorm. De interfacezijde is de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e; de kabel meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet die koppeling bereikt de Jaltest-software de motorregeling \u003cstrong\u003eDE-10\u003c\/strong\u003e met radiaalzuigerinspuitpomp, vier bakregelingen (\u003cstrong\u003eQUADRISHIFT\/TWINSHIFT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eREVERSHIFT-B41\u003c\/strong\u003e, EHM 24 en TRAX), de ventielbediening ELECTROPILOT, de \u003cstrong\u003eTCE\u003c\/strong\u003e-hefinrichtingen en het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eDBD2\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e lopen bij deze trekkers uitsluitend via dat DBD2; bij de motor- en bakregelingen zijn ze niet beschikbaar. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe twee takken zitten aan dezelfde kabel: De \u003cstrong\u003evlakke stekker met de rode contacthouder\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eronde zwarte stekker\u003c\/strong\u003e komen samen op de 16-pins OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de motorregeling \u003cstrong\u003eDE-10 (Level 12 - Tier 2\/Stage II)\u003c\/strong\u003e met radiaalzuigerinspuitpomp van de ARES- en CELTIS-series.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeerdere bakvarianten in dezelfde dekking: \u003cstrong\u003eQUADRISHIFT\/TWINSHIFT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eREVERSHIFT-B41 (Autotronic 5 en Drivetronic 3B)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEHM 24\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eTRAX (CAN)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok de hydrauliek en het dashboard: \u003cstrong\u003eELECTROPILOT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTCE 15\/25\/35\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTCE15T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTCE 6\u003c\/strong\u003e en het \u003cstrong\u003eDBD2\u003c\/strong\u003e, waarlangs u de onderhoudsintervallen raadpleegt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eTCE9-hefinrichting\u003c\/strong\u003e van de CELTIS staat wel in de dekkingslijst, maar biedt geen diagnosefuncties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e lopen bij deze serie via het DBD2-instrumentenpaneel; bij de motor- en bakregelingen zijn ze niet beschikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4+4-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; dezelfde trekkerfamilie komt ook voor met een 14-pins diagnosestekker, waarvoor de \u003cstrong\u003eJDC525A\u003c\/strong\u003e bedoeld is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe machinezijde ligt vast op deze twee stekkers: Een \u003cstrong\u003evlakke 4-pins\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003eronde 4-pins\u003c\/strong\u003e. Wijkt de vorm op uw trekker af, dan past deze kabel niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze \u003cstrong\u003e4+4-pins verbinding\u003c\/strong\u003e benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de trekker. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003euitvoering\u003c\/strong\u003e: De \u003cstrong\u003eARES\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eCELTIS\u003c\/strong\u003e hebben een andere bakregeling dan de \u003cstrong\u003eNECTIS\u003c\/strong\u003e. De opsomming hieronder komt uit de \u003cstrong\u003eClaas- en Renault-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest AGV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDE-10 (Level 12 - Tier 2\/Stage II), motorregeling met radiaalzuigerinspuitpomp:\u003c\/strong\u003e De motorregeling van de ARES- en CELTIS-series, met foutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUADRISHIFT \/ TWINSHIFT, transmissieregeling:\u003c\/strong\u003e De bakregeling van de ARES-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eREVERSHIFT-B41 (Autotronic 5) en REVERSHIFT-B41 (Drivetronic 3B), transmissieregeling:\u003c\/strong\u003e De bakregelingen van de CELTIS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEHM 24, TRAX en TRAX (CAN), transmissieregeling:\u003c\/strong\u003e De bakregelingen van de NECTIS-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eELECTROPILOT, hydrauliek:\u003c\/strong\u003e Het bedieningspaneel voor de externe hydraulische ventielen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCE 15\/25\/35, TCE15T en TCE 6, hydrauliek:\u003c\/strong\u003e De elektronische hefinrichtingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDBD2, instrumentenpaneel:\u003c\/strong\u003e Het dashboard, met toegang tot de onderhoudsintervallen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen met de omschrijving van de storing, en het na reparatie leegmaken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren op de regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen voor waarden buiten het normale bereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud raadplegen:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen opvragen en de uitgevoerde werkzaamheden vastleggen in een rapport. Bij deze serie beschikbaar via het DBD2-instrumentenpaneel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke trekker uit de \u003cstrong\u003eRenault Agriculture-lijn\u003c\/strong\u003e en de latere \u003cstrong\u003eClaas-uitvoeringen\u003c\/strong\u003e waar de \u003cstrong\u003evlakke\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eronde 4-pins stekker\u003c\/strong\u003e naast elkaar zitten. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e in de dekking; de \u003cstrong\u003e14-pins uitvoering\u003c\/strong\u003e van dezelfde familie valt er niet onder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClaas \/ Renault:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARES 5X0-6X0 \/ 5X6-6X6 \/ 5X7-6X7:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARES 7X0 \/ 7X5:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARES 8X5 \/ 8X6 (816, 826, 836):\u003c\/strong\u003e (2002 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946):\u003c\/strong\u003e (2000 - 2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCELTIS:\u003c\/strong\u003e (2003 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCERES:\u003c\/strong\u003e (1993 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCERGOS:\u003c\/strong\u003e (1998 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNECTIS:\u003c\/strong\u003e (2004 - 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De machinezijde bestaat uit twee stekkers in de cabine die u aan hun vorm uit elkaar houdt: Een \u003cstrong\u003evlakke stekker met een rode contacthouder en gele afdichting\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003eronde zwarte stekker met een geribbelde koppelring\u003c\/strong\u003e. Dezelfde trekkerfamilie komt ook voor met een 14-pins stekker (JDC525A). \u003cstrong\u003eControleer aan de trekker zelf welke aansluiting erin zit voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC519A) | Claas\/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC519A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eClaas en Renault Agriculture met de 4+4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-pins OBD (vlakke 4-pins met rode contacthouder en ronde 4-pins)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDE-10 (motor), QUADRISHIFT\/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41, EHM 24 en TRAX (transmissie), ELECTROPILOT, TCE 15\/25\/35, TCE15T en TCE 6 (hydrauliek), DBD2 (instrumentenpaneel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271543980339,"sku":"JDC519A","price":161.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC519A-ClaasRenault-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780307330","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/jaltest-claas-renault-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}