{"product_id":"jaltest-deutz-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC504A) | Deutz 12-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC504A\u003c\/strong\u003e koppelt de \u003cstrong\u003e12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van Deutz-motoren aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-stekker van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003eronde Amphenol-stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003emetalen huls\u003c\/strong\u003e en een geribbelde koppelring; daarin staan \u003cstrong\u003etwaalf vergulde pennen\u003c\/strong\u003e ruim uit elkaar in een zwarte houder. Die aansluiting hoort bij de motor en zit \u003cstrong\u003eop of naast het motorblok\u003c\/strong\u003e. Omdat Deutz zijn motoren aan tientallen machinebouwers levert, komt u dezelfde stekker in machines van uiteenlopende merken tegen. Het snoer is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang en loopt recht uit beide stekkers.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, bereikt de diagnoseapparatuur de opeenvolgende generaties Deutz-motorregeling: \u003cstrong\u003eEMR2 - EDC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 7 UC31\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 16 UC40\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\u003c\/strong\u003e. Het verschil in dekking zit bij het onderhoud: Bij de twee nieuwste eenheden komen naast de foutcodes ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in beeld, bij de twee oudere niet. \u003cstrong\u003eComponentaansturing\u003c\/strong\u003e staat bij geen van deze regeleenheden in de dekkingstabel. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV (landbouw), Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines) en Jaltest MHE (intern transport en heftrucks)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de complete reeks Deutz-motorregelingen in de Jaltest-dekking: \u003cstrong\u003eEMR2 - EDC, EMR3 - EDC 7 UC31, EMR3 - EDC 16 UC40 en EMR4 - EDC 17 CV52\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij \u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 16 UC40\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\u003c\/strong\u003e komen naast de foutcodes ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in beeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt zowel de oudere \u003cstrong\u003e1015-, 2012- en 2013-series\u003c\/strong\u003e als de actuele \u003cstrong\u003eTCD-motoren\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBruikbaar in landbouw, bouw en intern transport: De Deutz-motorregeling valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOHW\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMHE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNiet elke regeleenheid biedt hetzelfde: Onderhoudsintervallen staan wel in de dekking van \u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 16 UC40\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\u003c\/strong\u003e, maar niet bij \u003cstrong\u003eEMR2 - EDC\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 7 UC31\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de Deutz-motorregelingen staat \u003cstrong\u003egeen componentaansturing\u003c\/strong\u003e in de dekkingstabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eronde 12-pins Deutz-stekker\u003c\/strong\u003e; voor de 19-pins Deutz-aansluiting voert Jaltest de \u003cstrong\u003eJDC570A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIn de dekking staan uitsluitend \u003cstrong\u003emotorregelingen\u003c\/strong\u003e: De transmissie, de hydrauliek en de overige machineregelingen hebben hun eigen diagnoseaansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de Deutz-motor. Jaltest onderscheidt daarbij de opeenvolgende \u003cstrong\u003eEMR-generaties\u003c\/strong\u003e, elk met een eigen functieomvang. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eDeutz-dekking\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR2 - EDC, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De oudere Deutz-motorregeling, onder meer op de 2013-serie, met foutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 7 UC31:\u003c\/strong\u003e De commonrail-uitvoering van de derde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR3 - EDC 16 UC40:\u003c\/strong\u003e De tweede EMR3-variant; hierbij staan ook de onderhoudsintervallen in de dekking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 Deutz:\u003c\/strong\u003e De actuele commonrail-motorregeling, onder meer op de zwaardere TCD-motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen en wissen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen met de omschrijving van de storing, en het na reparatie leegmaken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren op de regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen voor waarden buiten het normale bereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e De onderhoudsintervallen van de motor raadplegen en de bijbehorende werkzaamheden vastleggen in een rapport. Beschikbaar bij EMR3 - EDC 16 UC40 en EMR4 - EDC 17 CV52.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiet in de dekking:\u003c\/strong\u003e Componentaansturing staat bij geen van de Deutz-motorregelingen in de tabel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet de machine.\u003c\/strong\u003e Deutz levert zijn motoren als losse aandrijving, dus de \u003cstrong\u003emotorserie\u003c\/strong\u003e bepaalt welke kabel u nodig heeft en niet het merk van de machine. Onderstaande \u003cstrong\u003eseries\u003c\/strong\u003e voert Jaltest in de dekking; welke stekker er op uw motor zit, ziet u aan het \u003cstrong\u003epenveld\u003c\/strong\u003e van de aansluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1015-serie:\u003c\/strong\u003e BF6M 1015 C en BF8M 1015 CP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2012- en 2013-serie:\u003c\/strong\u003e BF4M 2012, BF6M 2012C, BFM 2013, BF4M 2013, BF6M 2013 en de TCD 2012\/2013 L04 en L06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCD-serie compact:\u003c\/strong\u003e TCD 2.2, 2.9, 3.6, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 7.7 en 7.8, plus de TD- en TTCD-varianten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCD-serie zwaar:\u003c\/strong\u003e TCD 9.0, 10.7, 12.0, 12.8, 13.5, 15.6, 16.0 en 18.0 en de V-motoren TCD 2015 V08 en TCD 2016 V16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGasmotoren:\u003c\/strong\u003e G 2.2 en G 2.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nIngebouwd in landbouw-, bouw- en hefmachines en in stationaire opstellingen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 12-pins uitvoering herkent u aan de ronde metalen Amphenol-stekker met \u003cstrong\u003etwaalf ruim geplaatste pennen\u003c\/strong\u003e. De 19-pins Deutz-uitvoering heeft een zichtbaar dichter bezet penveld en loopt via de \u003cstrong\u003eJDC570A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eTel de pennen op de aansluiting van uw motor voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC504A) | Deutz 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC504A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutz-motoren met 12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-pins ronde Amphenol-stekker, mannelijk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR2 - EDC, EMR3 - EDC 7 UC31, EMR3 - EDC 16 UC40 en EMR4 - EDC 17 CV52 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouw), Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines) en Jaltest MHE (intern transport en heftrucks)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003), OHW-kabelset compleet (70002026), OHW-kabelset basis (70002030) en MHE-kabelset hefplatforms en verreikers (70002028)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271541686579,"sku":"JDC504A","price":187.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC504A-Deutz-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307497","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/jaltest-deutz-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}