{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-8-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polet ST15 - 16-polet OBD2 adapterkabel | Varebil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC407A\u003c\/strong\u003e er kablet, der konverterer \u003cstrong\u003e8+8-polet ST15-tilslutningen\u003c\/strong\u003e fra sikkerhedsporten i \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e til standard \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutning. Du tilslutter det ikke til køretøjets diagnostiktilslutning, men direkte til kontakten på \u003cstrong\u003esikkerhedsporten\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ekabelbundt\u003c\/strong\u003e, så diagnostikken ikke går gennem den port. På denne måde behøver du ikke at anskaffe særskilt adgang til den port. På den anden side tilsluttes din \u003cstrong\u003eJaltest-diagnostikkabel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPå den ene side sidder \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-tilslutning i et sort kabinet; herfra løber to strenge til \u003cstrong\u003eto sorte kontakter med hver otte ledere\u003c\/strong\u003e, tilsammen ST15-tilslutningen på porten. Bag den port ligger Daily's køretøjsnet: Så snart forbindelsen er oprettet, når udstyret blandt andet motorstyringen \u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e med common rail-indsprøjtning, bremse-, antislip- og stabilitetsstyringen \u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9\u003c\/strong\u003e, automaten \u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic\u003c\/strong\u003e og udstødningsgasefterrensning \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e. Kablet høreede til \u003cstrong\u003eJaltest CV (driftskøretøjer)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutter bag \u003cstrong\u003esikkerhedsporten\u003c\/strong\u003e via \u003cstrong\u003e8+8-polet ST15-kontakterne\u003c\/strong\u003e, hvor den almindelige OBD2-stik ikke er tilstrækkelig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGiver adgang til Daily's drivlinje og bremsesystem: \u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e med common rail-indsprøjtning, \u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic\u003c\/strong\u003e-automaten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOgså karosseridatamaskinen \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, klimastyringen \u003cstrong\u003eACM\u003c\/strong\u003e, parkerings assistensen \u003cstrong\u003ePAM\u003c\/strong\u003e og udstødningsgasefterrensningen \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e kan tilgås på denne måde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEnder i \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e og passer således til Jaltest Link's standard diagnostikkabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun meningsfuldt på udførelser, der faktisk har en \u003cstrong\u003esikkerhedsport\u003c\/strong\u003e; hvis den ikke er til stede, arbejder du blot via OBD2-tilslutningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTilslutning tager mere tid end en almindelig stikforbindelse: Du skal først ud til kontakten på porten i kabelbundtet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeregnet til \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e med 8+8-polet ST15-tilslutning. Den tunge Iveco-serie har sit eget kabel til sikkerhedsporten, med ST14D-kontakt (\u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e); det passer ikke her.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e (12+8-polet, \u003cstrong\u003eJDC406A\u003c\/strong\u003e) og \u003cstrong\u003eRenault\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e (16+32-polet, \u003cstrong\u003eJDC408A\u003c\/strong\u003e) har hver deres eget kabel til sikkerhedsporten; de er ikke udskiftelige med denne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse får du adgang med \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e til \u003cstrong\u003ekøretøjsnettet bag sikkerhedsporten\u003c\/strong\u003e. Nedenstående styreenheder er dækket af \u003cstrong\u003eDaily-udførelser med sikkerhedsport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyreenheder, du kan få adgang til\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e Sikkerhedsporten, som dette kabel tilsluttes til.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eEDC MD1:\u003c\/strong\u003e Motorstyringen med common rail-indsprøjtning. EDC 17 på (2019 - 2021), EDC MD1 derefter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9:\u003c\/strong\u003e Det hydrauliske antiblokkeringssystem med antislip- og stabilitetskontrol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM:\u003c\/strong\u003e Karosseridatamaskinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEM:\u003c\/strong\u003e Chassis udvidelsesmodulet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACM:\u003c\/strong\u003e Klimastyringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU:\u003c\/strong\u003e Udstødningsgasefterrensningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePAM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003ePAM2:\u003c\/strong\u003e Parkerings assistensen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCM:\u003c\/strong\u003e Kommunikationsmodulet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eITM\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eIHP:\u003c\/strong\u003e Multimediumskærmen og betjeningen heraf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic:\u003c\/strong\u003e Det automatiske gearkasse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAB\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eNIS:\u003c\/strong\u003e Lydsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIRCS TELMA:\u003c\/strong\u003e Retardøren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIC (TFT):\u003c\/strong\u003e Instrumentpanelet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse og slette fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen fra styreenheden, med beskrivelse af den opdagede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målværdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de sensorer, der er tilsluttet styreenheden, i tal og graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyre komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktivere dele direkte for at afgøre, om fejlen ligger på delen selv eller i ledningerne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametre, kalibringer og vedligeholdelses nulstillinger:\u003c\/strong\u003e For de systemer, som Jaltest tilbyder disse procedurer for.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDet afgørende er, om udførelsen har sikkerhedsporten, ikke modellen.\u003c\/strong\u003e Dette kabel hører til \u003cstrong\u003eST15-udførelsen\u003c\/strong\u003e af den port, med \u003cstrong\u003eto 8-polet kontakter\u003c\/strong\u003e. På nedenstående Daily-udførelser er den port dækket af \u003cstrong\u003eJaltest\u003c\/strong\u003e; grænserne ligger ved \u003cstrong\u003e2019\u003c\/strong\u003e. Tilslutningspunktet sidder i \u003cstrong\u003ekabelbundtet\u003c\/strong\u003e ved den port.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco, udførelser med sikkerhedsport i dækningen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily:\u003c\/strong\u003e (2019 - 2021), (2021 - 2024) og (2024 - nu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily CNG:\u003c\/strong\u003e (2019 - 2021) og (2021 - nu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco, udførelser uden den port i dækningen, som dette kabel ikke er nødvendigt for:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily:\u003c\/strong\u003e (2016 - 2019) og ældre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily L.A.:\u003c\/strong\u003e (2019 - 2021) og (2021 - i dag)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eeDaily:\u003c\/strong\u003e (2022 - 2024) og (2024 - i dag)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Forbindelsespunktet sidder i kabelbunten ved sikkerhedsporten og er ikke tilgængeligt fra uden. Kun Daily-versioner med en sådan port har brug for dette kabel. \u003cstrong\u003eKontroller derfor først, hvilken forbindelse der sidder på dit køretøj, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polet ST15 - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Varebil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (forbindelse til sikkerhedsporten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco Daily med sikkerhedsport, ST15-version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse køretøjsside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8+8-polet ST15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eForbindelse interfaceflange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9\/ASR9\/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion til Iveco-lastbiler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A, ST14D (ikke udveksleligt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion til Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A, 12+8-polig (ikke udveksleligt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion til Renault og Nissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A, 16+32-polig (ikke udveksleligt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVarebil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (erhvervskøretøjer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271561609523,"sku":"JDC407A","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC407A-Iveco-Daily-SGW-88-pins-ST15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bestelauto.webp?v=1779281573","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/jaltest-iveco-secure-gateway-module-8-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}