{"product_id":"jaltest-jt2008-tachometer","title":"Jaltest JT2008 | Tachometer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JT2008\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003etoerenteller\u003c\/strong\u003e voor in de hand, waarmee u vaststelt hoe snel een \u003cstrong\u003eas\u003c\/strong\u003e, een \u003cstrong\u003eriemschijf\u003c\/strong\u003e of een \u003cstrong\u003eventilator\u003c\/strong\u003e werkelijk rondgaat. Het is een op zichzelf staand meetinstrument: Er komt geen kabel, geen aansluiting op het voertuig en geen software aan te pas. Hij weegt \u003cstrong\u003e298 gram\u003c\/strong\u003e en meet \u003cstrong\u003e125 x 80 x 245 mm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOp de neus zit een zwarte \u003cstrong\u003ekartelkap\u003c\/strong\u003e die de meetzijde afdekt. Het display heeft twee regels: Bovenaan een waarde met de eenheid \u003cstrong\u003eRPM\u003c\/strong\u003e, daaronder een tweede regel van \u003cstrong\u003evijf cijfers\u003c\/strong\u003e, en linksboven twee symbolen, waarvan er een een \u003cstrong\u003euitgezonden lichtbundel\u003c\/strong\u003e weergeeft. Drie toetsen dragen elk twee opschriften, \u003cstrong\u003eON\/OFF met HOLD\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR\/C met MENU\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eM\/M\/A met TUNE\u003c\/strong\u003e, en daaronder staat het CE-merk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU leest het \u003cstrong\u003ewerkelijke toerental\u003c\/strong\u003e af aan het draaiende deel zelf, los van wat een regeleenheid of een teller op het dashboard aangeeft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet instrument werkt \u003cstrong\u003ezelfstandig\u003c\/strong\u003e: Geen kabel naar het voertuig, geen software en geen apparatuur eromheen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003eHOLD\u003c\/strong\u003e blijft de laatste waarde staan, zodat u eerst rustig meet en pas daarna op het scherm kijkt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e298 gram\u003c\/strong\u003e in een handzame behuizing gaat hij zonder nadenken mee in de gereedschapskist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp het display staat een symbool voor een \u003cstrong\u003euitgezonden lichtbundel\u003c\/strong\u003e, dus meten op afstand. Of het instrument daarnaast ook \u003cstrong\u003erechtstreeks op de as\u003c\/strong\u003e kan meten, blijkt niet uit het instrument zelf, en er liggen geen opzetstukken bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeten op afstand vraagt \u003cstrong\u003evrij zicht\u003c\/strong\u003e op het draaiende deel en een \u003cstrong\u003emarkering\u003c\/strong\u003e die per omwenteling terugkomt, bijvoorbeeld een streepje \u003cstrong\u003ereflecterend plakband\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEen \u003cstrong\u003emeetbereik\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003enauwkeurigheid\u003c\/strong\u003e zijn nergens opgegeven; wij zetten er daarom geen getallen bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEen toerenteller zegt niets over \u003cstrong\u003ekoppel\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebelasting\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003edraairichting\u003c\/strong\u003e; daarvoor is ander gereedschap nodig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEen \u003cstrong\u003etoerenteller\u003c\/strong\u003e telt hoe vaak een draaiend deel per \u003cstrong\u003eminuut\u003c\/strong\u003e rondgaat en zet dat om in een getal op het display. Dat getal is een \u003cstrong\u003eonafhankelijke meting\u003c\/strong\u003e: Het komt niet uit een \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e en niet van een \u003cstrong\u003esensor\u003c\/strong\u003e die zelf defect kan zijn. Juist daarom is het bruikbaar zodra u twijfelt aan wat het \u003cstrong\u003evoertuig\u003c\/strong\u003e zelf aangeeft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u ermee meet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStationair toerental:\u003c\/strong\u003e Vaststellen of de motor werkelijk het voorgeschreven stationaire toerental draait.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAandrijving via riem:\u003c\/strong\u003e Het toerental van ventilator, dynamo of compressor, zodat u ziet of de overbrenging klopt en de riem niet slipt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAftakas en pomp:\u003c\/strong\u003e Of de aandrijving het toerental haalt waarop het werktuig of de pomp is berekend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHulpaggregaten:\u003c\/strong\u003e Een aggregaat of een koelunit die op een vast toerental hoort te draaien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn- en uitgaand vergelijken:\u003c\/strong\u003e Het toerental voor en na een overbrenging naast elkaar leggen om slip of een verkeerde verhouding aan te tonen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u op het instrument aantreft\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisplay:\u003c\/strong\u003e Twee regels; bovenaan een waarde met de eenheid RPM, daaronder een regel van vijf cijfers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetsymbool:\u003c\/strong\u003e Linksboven op het scherm staat een symbool voor een uitgezonden lichtbundel, wat erop wijst dat er op afstand wordt gemeten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetzijde:\u003c\/strong\u003e De neus van het instrument is afgedekt met een zwarte kartelkap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToetsen:\u003c\/strong\u003e ON\/OFF met HOLD, R\/C met MENU en M\/M\/A met TUNE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeurmerk:\u003c\/strong\u003e Het CE-merk staat onder de toetsen op de voorzijde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWaar u hem voor pakt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is het draaiende deel, niet het voertuig.\u003c\/strong\u003e Deze toerenteller heeft geen \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e en geen \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e nodig, en is daarmee net zo goed bruikbaar op een \u003cstrong\u003elandbouwmachine\u003c\/strong\u003e of een \u003cstrong\u003eaggregaat\u003c\/strong\u003e dat nooit een \u003cstrong\u003eOBD-aansluiting\u003c\/strong\u003e heeft gehad. Hieronder staat waar hij in de \u003cstrong\u003ewerkplaats\u003c\/strong\u003e het vaakst voor wordt gepakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBedrijfsvoertuig en autobus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Het stationaire toerental controleren tegen de opgave van de fabrikant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNevenaandrijving:\u003c\/strong\u003e Compressor, dynamo en ventilator, waar een verkeerde riemschijf pas opvalt in het toerental.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLandbouw-, terrein- en bouwmachine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAftakas:\u003c\/strong\u003e Vaststellen of de aftakas het toerental haalt waarop het werktuig is berekend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydrauliekpomp:\u003c\/strong\u003e Een pomp die te langzaam draait geeft te weinig opbrengst zonder dat er iets stuk is.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWerkplaats en stationaire motoren:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggregaten:\u003c\/strong\u003e Een generatorset die op een vast toerental hoort te lopen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOudere motoren:\u003c\/strong\u003e Machines zonder regeleenheid, waarbij het toerental nergens anders af te lezen is.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Een toerentalmeting is pas te vergelijken als u weet waar u tegenaan meet. Kies daarom een punt dat per omwenteling een keer terugkomt, houd datzelfde punt bij elke herhaling aan en noteer erbij op welk deel u hebt gemeten, want een riemschijf draait zelden even snel als de krukas.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest JT2008 | Tachometer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e50002008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTypeaanduiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJT2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eToerenteller voor in de hand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeeteenheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRPM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetmethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOp afstand; het display voert een symbool voor een uitgezonden lichtbundel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwee regels; bovenaan de waarde met de eenheid RPM, daaronder een regel van vijf cijfers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBediening\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eON\/OFF met HOLD, R\/C met MENU, M\/M\/A met TUNE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMeetzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNeus met zwarte kartelkap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKeurmerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e298 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e125 x 80 x 245 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAccessoires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDiagnoseapparatuur nodig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNee, dit is gereedschap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardudgave","offer_id":51271548502323,"sku":"50002008","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JT2008-Tachometer.webp?v=1780307133","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/jaltest-jt2008-tachometer","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}