{"product_id":"jaltest-mtu-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor-2","title":"Jaltest (JDC537A) | MTU 10-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC537A er adapterkablet mellem den 10-polet diagnostikstik på MTU-motorer og 16-polet OBD2 på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsiden sidder en sort rund Amphenol-stik med riflet ring og teksten AMPHENOL på hylsteret; i kontaktfladen sidder ti forgyldede benene. Mellem begge ender sidder et sort rektangulært etui med metalskruefastgørelse, hvorfra kablet går ud til motorkontakten. Kablet måler 28 til 30 cm; til den kromet udførelse med tolv ben er søsterkablet JDC510A det rigtige.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKablet åbner diagnostiklinjen til MTU-motorreguleringerne: ADEC ECU-7 og ECU-9 fra Series 2000 og 4000, ADEC ECU-8 fra Series 1600, MDEC ECU4 C2, DDEC IV fra Series 4000 og regelgrænsefladen ADM 2 med MR-pumpeenhedssystemet fra Series 460 og 500. Forskellen i dækning ligger især ved vedligeholdelse: Vedligeholdelsesintervaller vises kun ved DDEC IV. Fordi de samme motorer findes både stationært og i marinemotorkonfigurationer, har Jaltest MTU i to dækninger. Kablet er angivet for Link-version V8.1 og V9 og hører under Jaltest OHW (Off-Highway machines) og Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUS-PUNKTER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår MTU-motorreguleringerne ADEC (ECU-7, ECU-8 og ECU-9) og MDEC ECU4 C2, kontrolenhederne fra Series 1600, 2000 og 4000.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOgså DDEC IV fra Series 4000 er i dækningen, inklusive vedligeholdelsesintervaller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe samme motorer findes både stationært og i marinemotorkonfigurationer; Jaltest har MTU i begge dækninger, så du kan bruge ét kabel i begge programmer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVed Series 460 og 500 når du regelgrænsefladen ADM 2 og MR-pumpeenhedssystemet, med diagnostikadvarsler inkluderet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSeries 900, 1000, 1100, 1300 og 1500 bruger Mercedes-baseret regulering (MCM, CPC og ACM); den har sin egen tilslutning og ikke denne 10-polet runde stik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMTU-dækningen er stort set læseorienteret: Aktuation af komponenter, parameterindstilling og kalibrering står ikke i dækningstabellen for disse kontrolenheder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVedligeholdelsesintervaller er ikke overalt tilgængelige: Ja ved DDEC IV, nej ved ADEC ECU-7, ECU-8, ECU-9 og MDEC ECU4 C2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ti ben sidder i en sort Amphenol-stik; hvis din motor har den kromet udførelse med tolv ben, passer JDC510A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplikationer og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse tilgår du med Jaltest-softwaren kontrolenhederne på MTU-motoren. Amphenol-stikket går på diagnostiktilslutningen ved motorblokken, 16-polet OBD2 på din Jaltest-diagnostikkabel. Hvad du derefter kan udføre, afhænger af kontrolenheden i motoren og af Jaltest-modulet, som motoren tilhører.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder som du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nADEC ECU-7 (Tier 2) og ADEC ECU-9 (Tier 3): Common-rail-motorreguleringen fra Series 2000 og 4000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nADEC ECU-8 (Tier 3): Motorreguleringen fra Series 1600.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMDEC ECU4 C2: Den ældre elektroniske dieselregulering, i dækningen for Series 2000 og 4000 og for marinemotorkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDDEC IV: Motorkontrolsystemet med pump-injector-enheder i Series 4000, som det eneste med vedligeholdelsesintervaller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nADM 2 og MR: Ved Series 460 og 500 fører Jaltest regelgrænsefladen ADM 2 og pumpeenhedssystemet MR; ved disse to er diagnostikadvarslen også i tabellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLæs fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra kontrolenheden, med beskrivelse af den opdagede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSe målværdier: De aktuelle værdier fra sensorerne på kontrolenheden, med mulighed for at indstille alarmgrænser. Serienummer, softwareversion og fabrikantreference læser du fra samme kontrolenhed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nKonsulter vedligeholdelse: Vedligeholdelsesintervallerne og de arbejder, der skal udføres — i dækningstabellen kun markeret ved DDEC IV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLive monitor: I dækningen for marinmotorer vises realtidsdata også for MDEC ECU4 C2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og applikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorserierne er afgørende, ikke maskinen. MTU-motorer bygges som selvstændig drivkraft, så maskinemærket fortæller intet om tilslutningen. De serier nedenfor fører Jaltest i dækningen; om der sidder 10-polet eller 12-polet udførelse på den, bestemmer du på selve motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMTU:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nSeries 2000 og 4000: Serierne med ADEC ECU-7, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2 og (ved 4000) DDEC IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSeries 1600: Med ADEC ECU-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSeries 460 og 500: Med regelgrænsefladen ADM 2 og pumpeenhedssystemet MR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMarinemotorkonfigurationer: 8V, 10V, 12V, 16V og 20V-varianterne fra Series 2000 og 4000 og Series 1163 og 1600 er hos Jaltest også i dækningen for marinmotorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nApplikationer: Aggregater, stationære installationer og skibsfremstilling, hvor disse motorer er indbygget\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nGodt at vide: Diagnostiktilslutningen hører til motoren og sidder på eller ved siden af motorblokken, ikke på et fast sted i maskinen. Dette kabel passer på den sorte runde stik med ti ben; JDC510A passer på den kromet metaludførelse med tolv ben. Kontrollér derfor først, hvilken tilslutning der sidder på din motor, før du bestiller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEmballajeindhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC537A) | MTU 10-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Forbrændingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC537A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMTU-motorer med 10-polet diagnostiktilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på motorsiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-polet OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTilslutning på interfacesiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link, Link-version V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eADEC ECU-7, ADEC ECU-8, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, ADM 2 og MR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eForbrændingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines) og Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardindstilling","offer_id":51271543718195,"sku":"JDC537A","price":374.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC537A-MTU-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307361","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/jaltest-mtu-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}