{"product_id":"jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC527A) | Volvo Penta 6-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC527A\u003c\/strong\u003e forbinder \u003cstrong\u003e6-polet diagnoseudgangen\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e-skibsmotorer til \u003cstrong\u003e16-polet OBD2\u003c\/strong\u003e-indgangen på Jaltest-diagnosticeringskablet. På motorsiden sidder en \u003cstrong\u003egrå rektangulær stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eseks kontakthylstre\u003c\/strong\u003e; denne forbindelse sidder i motorrummet, på eller ved siden af blokken. Den officielle beskrivelse lyder \u003cstrong\u003eDiagnosticeringskabel til Volvo Penta, 6-pin\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denne forbindelse får diagnosticeringsudstyr adgang til motornetværket og dermed til to kontrolenheder: Motorreguleringen \u003cstrong\u003eEDC1\u003c\/strong\u003e og betjeningspanelet \u003cstrong\u003eEDC CP\u003c\/strong\u003e. Forskellen mellem disse to afgør, hvad du ser: \u003cstrong\u003eFejlkoder\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003emålte værdier\u003c\/strong\u003e læses fra motorreguleringen af Jaltest, fra betjeningspanelet kommer kun \u003cstrong\u003esystemdata\u003c\/strong\u003e. Kablet måler \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e, fungerer på \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e og V9 og falder under \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFORDELE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLæser \u003cstrong\u003emotorreguleringen (EDC1)\u003c\/strong\u003e på Volvo Penta-skibsmotorer, med fejlkoder og målte værdier.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGiver også adgang til \u003cstrong\u003ebetjeningspanelet (EDC CP)\u003c\/strong\u003e for systemdata.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLive-overvågning:\u003c\/strong\u003e Følg værdier i realtid, mens motoren kører, også på betjeningspanelet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDækker indenbordsmotorer fra \u003cstrong\u003eD-, IPS-, TAMD- og KAD\/KAMD-serien\u003c\/strong\u003e, som Jaltest Marine fører.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIGTIGE BEMÆRKNINGER\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIkke alle funktioner fungerer på hver kontrolenhed:\u003c\/strong\u003e Fejlkoder og målte værdier læses fra motorreguleringen (EDC1) af Jaltest, ikke fra betjeningspanelet (EDC CP).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKun til \u003cstrong\u003e6-polet forbindelsen\u003c\/strong\u003e; Volvo Penta brugte flere generationer af stiktyper med hver sin stik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen grå stik har \u003cstrong\u003ekontakthylstre\u003c\/strong\u003e; den også sekspolet \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e har en sort oval stik med ben og passer ikke her.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKablet går til selve motoren: Forbindelsen sidder i motorrummet og ikke på et fast sted ombord.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHvad du får\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePå motorsiden sidder en \u003cstrong\u003egrå rektangulær stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eseks runde kontakthullets\u003c\/strong\u003e, fordelt over tre rækker med to omkring en central guidekerne. Kontaktholder er \u003cstrong\u003eblågrøn\u003c\/strong\u003e og ligger bag en \u003cstrong\u003eorange tætningsring\u003c\/strong\u003e; øverst sidder en \u003cstrong\u003esort låsebeslag\u003c\/strong\u003e og bag dette en sort træktøj. Det \u003cstrong\u003esorte kabel\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003e28 til 30 cm\u003c\/strong\u003e bærer halvvejs en lille fane med \u003cstrong\u003eCE-mærkningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI den anden ende sidder en \u003cstrong\u003esort 16-polet OBD2-stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003ejaltest-logoet\u003c\/strong\u003e på kunststoffet og teksten \u003cstrong\u003eJDC 527A\u003c\/strong\u003e på siden, så du finder kablet i kufferten uden at skulle passe det. Åbningen er \u003cstrong\u003eD-formet\u003c\/strong\u003e og indeholder \u003cstrong\u003ekontakthylstre\u003c\/strong\u003e, ligesom en almindelig \u003cstrong\u003eOBD2-forbindelse\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvendelser og funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVia denne forbindelse tilgår du Jaltest-softwaren \u003cstrong\u003emotorens kontrolenheder\u003c\/strong\u003e. Kablet lægger kun \u003cstrong\u003ekommunikationslinjerne\u003c\/strong\u003e til rette; hvilke funktioner du får, afhænger af kontrolenheden. På \u003cstrong\u003emotorreguleringen\u003c\/strong\u003e får du den komplette liste, på \u003cstrong\u003ebetjeningspanelet\u003c\/strong\u003e begrænser det sig til \u003cstrong\u003esystemdata\u003c\/strong\u003e uden \u003cstrong\u003efejlkoder\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKontrolenheder, du kan tilgå\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC1, motorregulering:\u003c\/strong\u003e Motorens elektroniske dieselregulering. Her læser du fejlkoder og målte værdier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC CP, betjeningspanel:\u003c\/strong\u003e Paneletets elektroniske modul. Jaltest læser systemdata fra dette, men ingen fejlkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHvad du kan gøre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLæse fejlkoder:\u003c\/strong\u003e Læse fejlhukommelsen fra motorreguleringen med beskrivelse af den registrerede fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe målte værdier:\u003c\/strong\u003e De aktuelle værdier fra de sensorer, som er forbundet til motorreguleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive-overvågning:\u003c\/strong\u003e Følg værdier i realtid, mens motoren kører — også på betjeningspanelet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible køretøjer og anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStiktypen er afgørende, ikke motortypen.\u003c\/strong\u003e Denne udgave er til \u003cstrong\u003e6-polet forbindelsen\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eden grå rektangulære stik\u003c\/strong\u003e. Følgende \u003cstrong\u003eindenbordsmotorer\u003c\/strong\u003e fører \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003edækningen\u003c\/strong\u003e; du kontrollerer på stedet, hvilken stik der sidder på din \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-serien:\u003c\/strong\u003e D3 til D16, inklusive EVC2.0-udgaverne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIPS-serien:\u003c\/strong\u003e IPS 350 til IPS 1350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAMD-serien:\u003c\/strong\u003e TAMD72P, 73P, 74C, 74L, 74P og 75P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKAD \/ KAMD-serien:\u003c\/strong\u003e KAD300, KAD44P, KAMD300 og KAMD44P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGodt at vide:\u003c\/strong\u003e Volvo Penta brugte en forskellig diagnosticeringsstik for hver motorgeneration; antal stifter og stikets form bestemmer, hvilket kabel du har brug for. Forbindelsen sidder i motorrummet, på eller ved siden af motoren. \u003cstrong\u003eSammenlign stikket på din motor med de fire udgaver herunder, før du bestiller.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe fire Volvo Penta-kabler side om side\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta bruger en forskellig diagnosticeringsstik for hver motorgeneration og hver anvendelse, og derfor har hver udgave sit eget kabel. Antal stifter alene hjælper ikke: \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e er begge sekspolet, men den første har en \u003cstrong\u003egrå rektangulær stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003ekontakthylstre\u003c\/strong\u003e og den anden en \u003cstrong\u003esort oval stik\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eben\u003c\/strong\u003e i en lilla kontaktholder. Kun \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e kræver en \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; de tre andre fungerer også på V8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eStik på motoren\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eTil hvilket formål\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A (dette kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå rektangulær stik, blågrøn kontaktholder med \u003cstrong\u003eseks kontakthylstre\u003c\/strong\u003e og en orange tætningsring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-polet diagnostikaansluiting: EDC1 og EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSamme grå stik, men bredere, med \u003cstrong\u003eotte kontaktbuchser\u003c\/strong\u003e i to rækker med fire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-polet diagnostikaansluiting på stationære motorer: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 og ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSort oval stik, lilla kontaktholder med \u003cstrong\u003eseks ben\u003c\/strong\u003e i én række\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-polet og OBD-M: ECM EGC, MEFI og EVC-modulerne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHvidt rektangulært stik med \u003cstrong\u003eto runde kontaktbuchser\u003c\/strong\u003e, rød og sort leder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-polet aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakningens indhold\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC527A) | Volvo Penta 6-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Forbrændingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferencenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta skibsmotorer, 6-polet diagnostikaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 til 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting maskinside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polet OBD, grå rektangulært stik med kontaktbuchser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfaceside\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polet OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 og V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKontrolenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC1 (motorregulering) og EDC CP (kontrolpanel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eForbrændingsmotor (marine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel af kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008) og indenbords (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271539196211,"sku":"JDC527A","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC527A-Volvo-Penta-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779283499","url":"https:\/\/www.astools.dk\/products\/jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}