Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Autool  |  SKU: AS507

Autool AS507 | Stuurbekrachtigingsvloeistoftester

Regulær pris
€34,95 inkl.
€28,88 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Autool AS507 is een stuurbekrachtigingsvloeistoftester. Hij beoordeelt de stuurbekrachtigingsvloeistof. Een optische sonde meet hoeveel licht er nog doorheen komt, en daarmee hoever de vloeistof is achteruitgegaan.

Dit is de vloeistof waar bijna nooit naar gekeken wordt: er staat zelden een interval voor in het onderhoudsschema, en het reservoir zit vaak zo weggewerkt dat een blik erin al lastig is. Toch draaien de pomp en het stuurhuis erop, en verraadt een zware stuurbekrachtiging of een zoemende pomp zich hier vaak al eerder. De meting duurt tien seconden en de tester leest de vloeistoftemperatuur mee. De beoordeling volgt drie niveaus, met 30 procent als grens waaronder vervanging wordt geadviseerd.

PLUSPUNTEN

✔Maakt een vloeistof meetbaar waar de meeste onderhoudsschema's niets over zeggen.
✔Flexibele slangsonde in PTFE, bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, voor reservoirs die diep weggewerkt zitten.
✔Meting in tien seconden met een direct oordeel. Goed, waarschuwing of vervangen.
✔Toont naast de doorlaatbaarheid ook de vloeistoftemperatuur, in °C of °F.

AANDACHTSPUNTEN

✕Voor stuurbekrachtigingsvloeistof. De handleiding noemt geen ander vloeistoftype.
✕Een lage waarde zegt dat de vloeistof toe is aan vervanging, niet waardoor dat komt.
✕De sonde moet volledig onder staan. In een bijna leeg reservoir meet u geen betrouwbare waarde.
✕Veeg de sonde voor elke meting schoon en droog. Restvloeistof kleurt het resultaat.

Toepassing en functionaliteit

Stuurbekrachtigingsvloeistof staat in bijna geen enkel onderhoudsschema, terwijl ze onder druk en op temperatuur werkt in een systeem met een pomp, kleppen en keerringen. De optische meting geeft er in tien seconden een oordeel over.

De Autool AS507 ondersteunt de volgende meet- en instelfuncties:

  • Optische meting van de doorlaatbaarheid: Van stuurbekrachtigingsvloeistof, in procenten.
  • Beoordeling in drie niveaus: Boven 60 procent goed, tussen 60 en 30 procent een waarschuwing, onder 30 procent vervangen.
  • Temperatuurmeting: De vloeistoftemperatuur naast de meetwaarde.
  • Analoge balkweergave: De meetwaarde ook grafisch, naast het percentage.
  • Eenheidsomschakeling: Temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
  • Geluidsindicatie: Een signaal zodra de meting is voltooid.

Wat u op het scherm ziet

  • Doorlaatbaarheid: Het meetresultaat als percentage, met een analoge balk ernaast.
  • Oordeel: Boven 60% goed, tussen 60% en 30% een waarschuwing, onder 30% het advies te vervangen.
  • Vloeistoftemperatuur: In graden Celsius of Fahrenheit, om te schakelen met een aparte toets.
  • Batterijniveau: Zodat u niet halverwege een ronde zonder stroom komt te staan.

Zo gebruikt u hem

  1. Plaats de batterijen: Vier AAA in het vak aan de achterzijde, op de juiste polariteit.
  2. Zet de tester aan: Aan/uit-toets langer dan twee seconden ingedrukt houden.
  3. Veeg de sonde schoon: Droog en zonder resten van een vorige meting.
  4. Voer de slang in het reservoir: Tot de sonde helemaal in de vloeistof staat.
  5. Druk op de testtoets en lees af: Na tien seconden staan de doorlaatbaarheid, het oordeel en de temperatuur op het scherm.

Speciale functies en mogelijkheden

Stuurbekrachtigingsvloeistof zit vaak in een weggewerkt reservoir en staat in bijna geen enkel onderhoudsschema; daar is dit toestel op ingericht.

  • Flexibele slangsonde in PTFE: Bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, en buigzaam genoeg voor een reservoir dat diep weggewerkt zit.
  • Meting in tien seconden: Kort genoeg om standaard mee te nemen in een beurt.
  • Uitvoering volgens GB/T 6488-2008: De norm waarnaar de handleiding voor deze meting verwijst.

Waar u hem voor inzet

De meting geeft een oordeel over een vloeistof die in de praktijk pas wordt bekeken als de pomp of het stuurhuis zich meldt.

  • Bij een zware of zoemende stuurbekrachtiging: Om de vloeistof in beeld te brengen voordat u de pomp verdenkt.
  • Bij de grote beurt: Een controle van tien seconden op een vloeistof die anders overgeslagen wordt.
  • Na een lekkage of reparatie: Om te zien of de bijgevulde vloeistof en de oude samen nog acceptabel zijn.
  • Bij oudere auto's met veel stadskilometers: Waar de pomp veel werk verzet en de vloeistof warm blijft.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Autool AS507 stuurbekrachtigingsvloeistoftester met slangsonde
  • 1x Handleiding
💡
Goed om te weten: Meet voordat u bijvult. Verse vloeistof bovenop oude tilt de meting op en verbergt precies wat u wilde weten; na het bijvullen duurt het een rit voordat beide gemengd zijn.

Tekniske specifikationer

General

The manufacturer of the tester.Brand
Autool
What the tester measures: the pressure in a system or the quality of a fluid. This tells you if it suits the job.Type of tester
Power steering fluid tester

Measurement

How long a fluid measurement takes. Short enough to carry out at every service.Fluid test measuring time
10 s

Functions

The tester also measures the temperature of the fluid. This helps assess the result correctly.Temperature measurement
Ja
The tester itself indicates whether the fluid is good, nearly depleted or needs replacing.Three-level assessment
Ja,Boven 60% goed, 60% tot 30% waarschuwing, onder 30% vervangen
Besides the number, a bar appears on the display. This shows the level at a glance.Analogue bar display
Ja
The display shows how full the batteries are, so you do not stop mid-measurement.Battery level on display
Ja

Display and power

The size of the display, measured diagonally. A larger display is easier to read.Screen diagonal
2.8 inches
The display is illuminated, so you can read it even in a dark engine bay.Backlight
Ja
Which batteries power the tester. Standard batteries are widely available.Power supply
6 V, 4 AAA batteries
After how many minutes without use the tester switches off automatically. This saves the batteries.Automatic switch-off
5 minutes
The ambient temperature at which the tester functions correctly.Operating temperature
−10 to 60 °C

Dimensions and included items

The length, width and height of the tester itself.Dimensions
175 x 72 x 29 mm

Øvrige specifikationer

Type
Stuurbekrachtigingsvloeistoftester, optisch
Meetprincipe
Optische sonde die de doorlaatbaarheid van de vloeistof meet
Meetwaarde
Doorlaatbaarheid in procenten, plus de vloeistoftemperatuur
Sonde
Flexibele slang in PTFE