Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Brændstoftrykstestere, Jaltest
Jaltest  |  SKU: 50105182

Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit

€149,95 inkl.
€123,93 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest 50105182 er testsættet til højtryksbrandstofkredsløbet på PACCAR MX-13 i Euro 6-udførelse. Du tilslutter det til brandstofreturen fra injektorerne og til den fra trykreguleringen på fordelerskenen, og ser således hvor meget brandstof der løber tilbage. Som OE-reference hører 1903030 DAF til her.

I kufferten ligger to flettet slanger, en transparent og en sort, plus to adaptere med hurtigkobling. Den transparente slang viser hvad der virkelig løber tilbage, så en utæt injektor fremgår uden at du behøver at bygge en måleopstilling omkring det. Kufferten vejer 1.091 gram og måler 350 x 230 x 86 mm.

FORDELE

✔Måler to ting: returen fra injektorerne og den fra trykreguleringen på skenen.
✔To slanger og to adaptere i en lukket kuffert; den transparente slang gør returen synlig.
✔Lavet til PACCAR MX-13 Euro 6, med OE-reference 1903030 DAF som oprindelse.
✔Kompakt: 350 x 230 x 86 mm og 1.091 gram, så let at tage med til værkstedet.

VIGTIGE PUNKTER

✕Kun til PACCAR MX-13 i Euro 6; disse adaptere passer ikke til andre motorer.
✕Maksimalt arbejdstryk og måleområde er ikke dokumenteret.
✕Der følger ingen målebæger med: volumen af det opsamlede måles med dit eget værktøj.
✕Lad trykket i common-rail-systemet løbe af først, før du løsner en ledning.

Anvendelser og funktionaliteter

En motor som starter dårligt eller løber uden kraft, kan have en injektor som lader for meget brandstof løbe til returen. Den samme fejl opstår når trykreguleringen på skenen ikke længere lukker. Med dette sæt opsamler du begge returstrømme hver for sig, så du ser hvilken af de to som fjerner trykket.

Hvad der ligger i kufferten

  • Transparent måleslang: Flettet slang med hurtigkobling; returstrømmen kan ses gennem den.
  • Sort trykslang: Flettet slang med hurtigkobling til den anden tilslutning.
  • To adaptere: Metalovergangsstykker med nippel, der passer på returkoblingerne.
  • Opbevaringskuffert: Lukket plastikkuffert, 350 x 230 x 86 mm.

Hvad du bruger det til

  • Opsamle injektorernes returbrandstof: Slangen tager returstrømmen som ellers går til tanken.
  • Vurdere trykreguleringen: Hvis den ventil lækker, falder skenetryk uden at en injektor er defekt.
  • Skelne: To tilslutninger ved siden af hinanden viser hvor brandstoffet bliver.
  • Måle uden demontering: Injektorerne sidder på plads; du kobler kun returledningen om.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Motoren er afgørende, ikke mærket på kølergitteret. Sættet hører til PACCAR MX-13 i Euro 6-udførelse; denne motor ligger i mere end kun lastbiler. Nedenstående mærker er angivet ved denne reference, altid med MX-13.

Arbejdskøretøj:

  • DAF: Euro 6 med MX-13.
  • PACCAR: Euro 6 med MX-13.
  • Tatra: Euro 6 med MX-13.

Bus:

  • Irizar: Euro 6 med MX-13.
  • Otokar: Euro 6 med MX-13.
  • Solaris: Euro 6 med MX-13.
  • Temsa: Euro 6 med MX-13.
  • Van Hool: Euro 6 med MX-13.
  • VDL Bus: Euro 6 med MX-13.
  • Yutong: Euro 6 med MX-13.

Byggemaskine:

  • Spierings: Euro 6 med MX-13.
  • Vervaet: Euro 6 med MX-13.
💡
Godt at vide: Motortypen står på motorens typeskilt og i køretøjspapirerne. Hvis der ikke er en MX-13 i det, tilslutter disse adaptere sig ikke; kontroller det på maskinen selv, før du bestiller.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit
  • 1x Transparent målesslange med hurtigkobling
  • 1x Sort trykslange med hurtigkobling
  • 1x Adapter, kort cylindrisk udførelse
  • 1x Adapter med hurtigkoblingsnippel
  • 1x Opbevaringskuffert

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer 50105182
OE-reference 1903030 DAF
Type Værkstedsværktøj (testsæt for højtryksbrændstofkredsløb)
Udførelse To flettede slanger med hurtigkobling og to adaptere
Antal dele Fire: to slanger og to adaptere
Indhold Transparent målesslange, sort trykslange, to adaptere og en opbevaringskuffert
Motor PACCAR MX-13, Euro 6
Anvendelse Kontrollere brændstofreturn fra injektorerne og fra trykregulatoren på skinnerne
Segment Erhvervskøretøj, bus og byggmaskine
Vægt 1.091 gram
Dimensioner 350 x 230 x 86 mm