Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: CAN-BUS EMULATOR, DTC Eraser
CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: Renault DTC Eraser Euro 6

Renault (Euro 6) | DTC-eraser | Lastbil

€56,95 inkl.
€47,07 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Renault DTC-sletteren og DPF-sodnniveau-nulstiller er en specifik DTC-sletter udviklet til lastbiler. Dette diagnoseapparat er designet til mekanikere og diagnosticerteknikere for hurtigt at slette historiske fejlkoder og fastlåste partikelfilter-statusser. Det gør fagfolk i stand til at løse softwarefejl i efterbehandlingssystemet, så et køretøj forbliver operationelt til yderligere undersøgelse eller kan flyttes kontrolleret.

Via standard OBD-porten kommunikerer modulet direkte over CAN-bus-netværket med lastbilens motorstyrreenhed (ECU). Apparatet sender specifikke protokoller for at slette fejlhukommelsen på de forbundne styringsenheder og gendanne gemte softwareværdier fra DPF-systemet (Diesel Particulate Filter). Gennem denne handling kan en aktiv fartbegrænsning eller kraftbegrænsning, kendt som nødgang, midlertidigt ophæves. Permanente fejlkoder kræver dog først en fysisk reparation, før ECU'en endeligt fjerner den tilhørende fejlmeddelelse.

FORDELE

✔ Sletter gemte og historiske fejlkoder fra ECU'en via direkte kommunikation.
✔ Nulstiller softwarestatus-værdierne for DPF-systemet efter en afbrudt regenerering.
✔ Kan midlertidigt tage køretøjet ud af nødgang for at nå en sikker placering eller værksted.
✔ Fuldstændig autonom drift uden behov for ekstern diagnostiksoftware eller bærbare computere.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕ Permanente hardwarefejl vender tilbage i ECU'en, indtil de er fysisk repareret.
✕ Tilbyder ingen løsning for et fysisk tilstoppet roetfilter eller defekte trykdifference-sensorer.
✕ Motoren må på ingen måde køre under den 30 sekunder lange nulstillingscyklus.

Anvendelser og funktionaliteter

Dette modul er designet til hurtige indgreb i motor- og efterbehandlingssystemer, specifikt rettet mod at slette fejlhukommelser og gendanne køretøjsfunktionaliteten i panne- eller nødsituationer.

  • Fejlkoder (DTC) slettes: Rensning af historiske og gemte fejlkoder i ECU'ens hukommelse for at ophæve softwareblokeringer.
  • Roetniveau nulstilles: Tilbagestilling af beregnede roetværdier i motorstyrringssystemet efter fejl, udskiftninger eller ufuldstændige DPF-regenereringer.
  • Nødgang deaktiveres: Midlertidig deaktivering af moment- eller fartbegrænsere forårsaget af emissionsfejl, så lastbilen kan flyttes kontrolleret.

Understøttede køretøjer og systemer

DTC-sleteren er konfigureret til kommunikationsprotokoller for følgende køretøjsgenertioner og relaterede elektroniske komponenter.

Køretøjsmærker:

  • Renault-lastbiler: (Udstyret med Euro 6-motorer)

Understøttede systemer:

  • Motorstyrringssystem
  • DPF-system (Diesel Particulate Filter)
💡
Godt at vide: Kontroller er tændt, men motoren må ikke køre. For tidlig start eller fjernelse af OBD-stikkeren afbryder datakommunikationen på CAN-bus-netværket.

Pakkeindhold

  • 1x Renault (Euro 6) | DTC-sletter | Lastbil