Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Batteritestere, Circuittesters, Memory Saver, TopDiag
Topdiag  |  SKU: B0193

TopDiag BT400 Multifunktions- | Akkumulatortester

€44,95 inkl.
€37,15 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De TopDiag BT400 is een multifunctionele accutester die vier diagnosefuncties in één apparaat combineert: accutest, accuvervanging met behoud van het ECU-geheugen, lekstroomdetectie en OBD2-spanningstest. De tester analyseert de conditie van 12V- en 24V-accu's en meet daarbij de State of Health (SOH), de State of Charge (SOC), de interne weerstand en de werkelijke koudstartstroom. Het meetbereik voor de koudstartstroom (CCA) loopt van 100 tot 2000 A, waardoor een breed scala aan accu's te testen is.

Naast de accutest biedt het apparaat diagnosemogelijkheden voor het complete start- en laadsysteem. De starttest controleert de startspanning, terwijl de laadtest de werking van de dynamo onderzoekt. Bij het vervangen van een accu houdt de memory-saverfunctie de boordspanning in stand, zodat radiocodes, stoelstanden en foutgeheugens behouden blijven. De tester is voorzien van ompoolbeveiliging en alle tests zijn rechtstreeks op de accu in het voertuig uit te voeren.

PLUSPUNTEN

✔Vier functies in één apparaat — Accutest, accuvervanging, lekstroomdetectie en OBD2-spanningstest, waar normaal drie losse instrumenten voor nodig zijn.
✔Accu vervangen zonder stroomverlies — De memory-saverfunctie houdt de boordspanning in stand, zodat radiocodes, stoelstanden en foutgeheugens bewaard blijven.
✔Meet SOH, SOC en interne weerstand — Geeft een onderbouwd oordeel over levensduur en prestaties in plaats van alleen een spanningswaarde.
✔Spoort sluipverbruik op — Met de lekstroomdetectie vindt u de verbruiker die een accu 's nachts leegtrekt.

AANDACHTSPUNTEN

✕Uitsluitend voor loodzuuraccu's — Ondersteunt AGM, EFB, GEL en natte accu's; lithium-accu's vallen buiten het bereik.
✕Vaste accuklemmen — De klemmen zitten vast aan het apparaat en zijn niet te vervangen of te verlengen.
✕Alleen 12V en 24V — Niet geschikt voor 6V-accu's of hoogvoltsystemen in hybride en elektrische voertuigen.
✕CCA-bereik begrensd op 2000 A — Accu's met een hogere koudstartstroom vallen buiten het meetbereik.

Toepassing en functionaliteit

De tester is uitgerust met meerdere diagnosefuncties voor een complete analyse van het elektrische systeem van een voertuig.

  • Accutest: Analyseert de algehele conditie van de accu door de state of health (SOH), de state of charge (SOC), de interne weerstand en de koudstartstroom (CCA) te meten. Het resultaat geeft een indicatie van levensduur en prestaties.
  • Starttest: Controleert de prestaties van het startsysteem door de minimale spanning tijdens het starten van de motor te meten. Deze functie helpt problemen met de startmotor of de accu te herkennen.
  • Laadtest: Beoordeelt de werking van het laadsysteem, de dynamo, door de uitgangsspanning zowel onbelast als onder belasting te meten. Hiermee is de werking van dynamo en spanningsregelaar te beoordelen.

Speciale functies en mogelijkheden

Naast de accudiagnose beschikt de BT400 over drie aanvullende functies die het werk aan het boordnet vereenvoudigen.

  • Accuvervanging met geheugenbehoud: Houdt tijdens het verwisselen van de accu de boordspanning in stand, zodat radiocodes, stoel- en spiegelstanden, klokinstellingen en foutgeheugens in de stuurapparaten bewaard blijven.
  • Lekstroomdetectie: Meet de stroom die het voertuig in ruststand blijft opnemen, waarmee sluipverbruik is op te sporen dat de accu tussen ritten door leegtrekt.
  • OBD2-spanningstest: Controleert via de OBD2-aansluiting de aanwezige boordspanning, handig om de voeding naar het diagnoseprotocol te verifiëren voordat er wordt uitgelezen.

Ondersteunde accutypes

De TopDiag BT400 is geschikt voor de meest voorkomende typen loodzuuraccu's die in voertuigen worden toegepast.

  • AGM: Zowel Absorbent Glass Mat vlakke plaat als spiraalgewikkelde accu's.
  • EFB: Enhanced Flooded Battery, veel toegepast in voertuigen met een start-stopsysteem.
  • GEL: Accu's waarbij het elektrolyt in gelvorm is gebonden.
  • Loodzuur: Conventionele natte accu's, ook wel Flooded genoemd.

Ondersteunde accunormen

De tester ondersteunt metingen volgens verschillende internationale normen voor accucapaciteit.

  • BCI: Battery Council International
  • CA: Cranking Amps
  • CCA: Cold Cranking Amps
  • DIN: Deutsches Institut für Normung
  • EN: European Norm
  • IEC: International Electrotechnical Commission
  • JIS: Japan Industrial Standard
  • MCA: Marine Cranking Amps
  • SAE: Society of Automotive Engineers

Verpakkingsinhoud

  • 1x TopDiag BT400 accutester met vaste klemmen
  • 1x Handleiding
💡
Goed om te weten: Stel voor een betrouwbaar testresultaat altijd eerst het juiste accutype en de juiste norm in, bijvoorbeeld EN of DIN, zoals vermeld op het etiket van de accu. Een meting volgens de verkeerde norm levert een CCA-waarde op die niet met de opgave van de fabrikant te vergelijken is, waardoor een gezonde accu ten onrechte als versleten kan worden beoordeeld.

Tekniske specifikationer

General

The brand that manufactures the tester.Brand
Topdiag
Whether the device tests only the battery, or also starting and charging by the alternator. A more comprehensive tester finds more causes of starting problems.Type of tester
Battery and system tester
Which battery voltages you can test. 12 volts is for cars, 24 volts for lorries and buses.Battery voltage
  • 12 V
  • 24 V

Batteries and standards

Which types of batteries the tester can assess accurately. Modern cars with start stop often have an AGM or EFB battery.Battery types
  • Lead acid
  • AGM flat plate
  • AGM spiral wound
  • EFB
  • Gel
The standards in which you can enter the battery's cold start current. Choose the standard shown on the battery.Test standards
  • CCA
  • EN
  • DIN
  • IEC
  • JIS
  • SAE
  • BCI
  • CA
  • MCA
Between which values the tester can measure the cold cranking current. A wider range suits more types of batteries.Cold start current measuring range
100 to 2,000 CCA

Test functions

Measures the condition, state of charge and cold start current of the battery. This shows whether the battery is still good or needs replacing.Battery test
Measures how far the voltage drops when the engine starts. This shows whether the starter motor draws too much current.Start test
Checks whether the alternator charges the battery properly. Useful if the battery keeps going flat.Charging system test
Shows the internal resistance of the battery. A high resistance indicates a worn battery.Internal resistance measurement

Use

Protects the tester if you connect the clamps the wrong way round.Reverse polarity protection

Dimensions and weight

The length, width and height of the tester.Dimensions
125 x 70 x 22 mm
How heavy the tester is. A light tester is easy to carry.Weight
230 g

Øvrige specifikationer

Toepassing
Testen van 12V- en 24V-accu's, startsystemen en laadsystemen
Testfuncties
Accutest met SOH, SOC en interne weerstand, starttest, laadtest, accuvervanging met geheugenbehoud, lekstroomdetectie en OBD2-spanningstest
Aansluitingen
Vaste accuklemmen