Jaltest Lastbil Læseapparat

Wat er in de doos zit

De koffer bevat de hardware waarmee u de verbinding legt, en daarnaast het softwarerecht dat de Truck-module ontsluit. De hardware is dezelfde als in de losse set 70001052; het onderscheid tussen de uitleesapparaten zit in de softwaremodule, niet in de koffer. Hieronder staat per onderdeel wat het is en welk referentienummer erbij hoort.

Hardware

• Jaltest Link V9 (70001015): De diagnose-interface die u op de diagnoseaansluiting van de vrachtwagen aansluit, met 26-pins DB26 naar de kabel en USB-C naar de pc.
• Multipin Kit (70002001): Twintig multipins JTP01 t/m JTP10, elk in twee kleuren, de aansluitkabel JTP101 en twee voedingskabels — JDC10AM2 met accuklemmen en JDC20AM2 voor de sigarettenaansteker. Daarmee prikt u rechtstreeks in een connector waarvoor geen eigen diagnosekabel bestaat.
• OBD-kabel, 16-polig (JDC213.9): De standaardkabel voor de gewone diagnoseaansluiting.
• USB-C-kabel (JDC107.9B): De verbinding tussen de Link en uw laptop.
• Verlengkabel van 100 cm (JDC100): Met een 26-pins DB26-stekker, de brede connector op de Link zelf. Nuttig wanneer de aansluiting diep onder het dashboard of achter een afdekplaat in de cabine zit.
• Koffer (70003015): De compacte uitvoering, 505 x 381 x 146 mm.

Software

• Software (293100): De eenmalige aanschaf die de module Modular Truck ontsluit. Bij Modular is het eerste gebruiksjaar hierbij inbegrepen, dus er is geen aparte software-licentie nodig.
• Jaltest GRP: De werkplaatssoftware van Cojali voor klanten, voertuigen en rapporten, in de modi Basic, Synchro en Enterprise; die modi zijn kosteloos te activeren.

Een laptop en de vrachtwagenkabels horen hier niet bij. Zie Kabels en computer verderop op deze pagina.

Voor welke vrachtwagens en systemen

Jaltest Modular Truck bestrijkt vrachtwagens en trekkers. Een merk in de lijst betekent dat er dekking is, niet dat elk model en bouwjaar volledig wordt ondersteund. De indeling per werelddeel gaat over het land waar het merk vandaan komt, niet over de huidige eigenaar.

Vrachtwagenmerken in de dekking

Bekende merken onder de vrachtwagens in de dekking van Jaltest Modular Truck: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania en Volvo.

Alle 70 merken vrachtwagens, gesplitst per werelddeel:

Europees is inclusief het Verenigd Koninkrijk, Turkije, Rusland en Belarus; Ford staat er als de truckbouwer uit Turkije en Volvo USA omdat de indeling de herkomst van het merk volgt. Chinees staat los van Aziatisch, waar Japan, Zuid-Korea en India onder vallen.

De systemen in de vrachtwagen

• Motormanagement: De elektronische motorregeling, van de oudere EDC-uitvoeringen met in-lijn inspuitpomp tot de commonrail-generaties, met daarbij de rijregeling die motor, rem en transmissie op elkaar afstemt.
• Uitlaatgasnabehandeling: Het roetfilter en de SCR- en AdBlue-regeling, met de eenheid die de nabehandeling aanstuurt.
• Centrale voertuigregeleenheid: De computer die het voertuignet aanstuurt, bij Volvo de VECU, bij de MAN TG-serie de FFR, op de DAF CF de VIC en op de Iveco Stralis de carrosseriecomputer BC.
• Versnellingsbak en koppeling: De geautomatiseerde bakken AS Tronic, I-Shift, Opticruise, Eurotronic 2 en Ecomat 2, met de schakel- en koppelingsregeling en het aangrijpingspunt van de koppeling.
• Remmen en retarder: De antiblokkeer- en remregelingen ABS en EBS van Wabco en Knorr-Bremse, en de hulpremregelingen, waaronder de ZF Intarder.
• Luchtvering (ECAS): De elektronisch geregelde luchtvering per asconfiguratie, met de hoogtesensoren en de achterasbesturing.
• Cabine en carrosserie: Instrumentenpaneel en display, de carrosserie-, opbouw- en verlichtingsmodules, de airbag, de klimaatregeling en de startonderbreker.
• Tachograaf en telematica: De tachograafmodule en de gegevensregistratie van het voertuig.

Zoeken op onderdeel in plaats van op vrachtwagen

Zit hetzelfde systeem in vrachtwagens van verschillende bouwers, dan benadert u het op het onderdeel in plaats van op het voertuig. Dat is handig bij een remregeling van Wabco of Knorr-Bremse of bij een ZF-bak, die bij tientallen merken in hetzelfde chassis liggen.

Wat u ermee kunt

Met de Truck-module leest u de regeleenheden van de vrachtwagen uit, volgt u meetwaarden en stuurt u componenten aan. Daarnaast doet u er het werk mee dat om de software vraagt: Het roetfilter, de injectoren, de kalibraties en de onderhoudstellers.

Diagnose

• Foutcodes lezen en wissen: Actieve, inactieve en sporadische codes met hun omschrijving, en wissen na de reparatie.
• Meetwaarden: De waarden van de aangesloten sensoren op het scherm, in cijfers en in grafiek.
• Componenten aansturen: Onderdelen gericht bedienen om hun werking te controleren.
• ECU-gegevens: Onderdeelnummer, softwareversie, serienummer en de gegevens van de eerste installatie.
• Parameters en kalibraties: Regeleenheden configureren en systemen afstellen.

Onderhoud en kalibratie

• Roetfilter (DPF): Geforceerd regenereren, en na reiniging of vervanging de roet- en aswaarden terugzetten.
• SCR en AdBlue: Het systeem terugzetten en de pomp, de verwarming en de injector doormeten.
• Injectorcodering: Nieuwe injectoren met hun eigen code aanmelden in de motorregeling.
• Cilinderuitschakeltest: Cilinders afzonderlijk uitschakelen om de motorloop te beoordelen.
• Versnellingsbak kalibreren: De schakelactuatoren afstellen en het aangrijpingspunt van de koppeling opnieuw inleren.
• Luchtvering afstellen: De rijhoogte en de hoogtesensoren van de ECAS-regeling vastleggen.
• Remonderhoud: De remklauwen bedienen voor onderhoud en de slijtagemelding terugzetten na nieuwe remblokken.
• Stuurhoeksensor (SAS): Kalibreren na het uitlijnen of na werkzaamheden aan de stuurinrichting.
• Onderhoudstellers: Terugzetten na een servicebeurt.

Kabels en computer

In de koffer zit de 16-polige OBD-kabel voor de standaardaansluiting, die de vrachtwagenmerken vanaf Euro IV voeren. De generaties daarvóór houden hun merkeigen stekker in de cabine, en daar hoort een aparte kabel bij. De software zelf draait op een Windows-pc.

• Vrachtwagen- en buskabelset (29362): JDC201A voor de 8-polige stekker van Volvo, JDC203A voor de ronde 14-polige van Mercedes-Benz en MTU, JDC204A voor de Wabco-remsystemen, JDC205A voor de 11-polige van Renault, JDC206A voor de 30-polige van Iveco, JDC207A voor de 4-polige van de MAN TG-serie, JDC209A voor de 16-polige van DAF en JDC210A voor de 37-polige van de oudere MAN-reeksen.
• Iveco met eigen stekker: JDC221A voor de ST14D-connector en JDC222A voor de ST48-connector.
• Genormeerde aansluitingen: JDC217.9 voor de groene 9-polige Deutsch type 2, die met een DB26-stekker rechtstreeks op de Link V9 gaat, en JDC211A die de oudere 6-polige Deutsch-aansluiting van de J1708/J1587-bus op een 9-polige J1939-kabel legt.
• J1939-backbone: JDC216A9 wordt in de doorgaande databus opgenomen op voertuigen waar geen aparte diagnosestekker is aangebracht; de kabelstreng blijft daarbij doorverbonden.
• Computer: De software draait op Windows. Cojali levert de Jaltest Rugged PC en de A140 Rugged PAD; beide staan los in onze webshop.

Welke kabel u nodig heeft, bepaalt de diagnoseaansluiting in de cabine en niet het merk op de grille. Controleer aan het voertuig zelf welke stekker in de cabine zit voordat u bestelt: Tel het aantal polen na en kijk of het om de genormeerde 16-polige OBD-aansluiting gaat.

Licentie en verlenging

Bij Modular koopt u de software-activatie en het eerste gebruiksjaar in één keer. Vanaf het tweede jaar verlengt u met de update-licentie (29051100), telkens voor opnieuw twaalf maanden. Zolang de licentie loopt, krijgt u alle nieuwe softwareversies voor de vrachtwagensystemen.

• Looptijd: Twaalf maanden vanaf de activering, inbegrepen bij de software-activatie.
• Verlenging: Jaarlijks, met de update-licentie (29051100).
• Installaties: Maximaal vijf pc's. De Jaltest-hardware is altijd nodig om de software te draaien.
• Registratie: Bij de activering, na elke nieuwe softwareversie, en verder elk half jaar.
• Module bijkopen: Een later bijgekochte module wordt gelijkgetrokken met uw lopende licentie; u betaalt naar rato.
• Niet verlengen: De module wordt geblokkeerd tot u de update-licentie afneemt.

Optionele uitbreidingen

Naast de Truck-module zijn er uitbreidingen die u los bestelt. Ze zijn niet nodig om te kunnen diagnosticeren, maar breiden het naslagwerk, de ondersteuning of het gereedschap uit. Hieronder staat wat er bij vrachtwagens hoort.

• INFO Plus voor Modular (70605043): De schakelschema's en de begeleide reparatieprocessen. Neem die af voor evenveel modulaire licenties als uw apparatuur heeft.
• Fabrikantmodule (29469): Kiezen op systeemfabrikant in plaats van op voertuigmerk, met de update-licentie 29481 voor de jaren daarna. Die module is niet los te krijgen en vraagt Modular Truck, Modular Bus of allebei; met deze set is aan die eis voldaan.
• Knorr-Bremse Diagnostics Add-on (71502007): De software van Knorr-Bremse zelf, ingebouwd in Jaltest, voor de Knorr-Bremse-systemen in vrachtwagens en aanhangers, met de originele technische informatie erbij. Verlengen gaat met 71602007; de module wordt vergrendeld zodra die verlenging of de modulaire licentie wegvalt.
• Jaltest ETM (70001007): De externe tester waarmee u EBS-modulatoren en sensoren los doormeet, ook als kit met de meetkabels (70001008). Werkt alleen met een lopende CV- of modulaire licentie en wordt niet als los product geleverd.
• Jaltest ATS: Een jaar toegang tot de Engelstalige technische helpdesk van Cojali. Loopt automatisch door; opzeggen kan schriftelijk tot dertig dagen voor de vervaldatum.

Verpakkingsinhoud

• 1x Jaltest Link V9 interface (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-pins DB26 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Verloopkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-pins DB26 Verlengkabel (100 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
• 1x Jaltest (293100) | Vrachtwagen (Modulair) | Software-licentie

Tekniske specifikationer