Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDCOBD6

Jaltest (JDCOBD6) 16-pins OBD2 Converter Adapter (PWM/VPW>CAN) | Bestelauto

Regulær pris
€246,95 inkl.
€204,09 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDCOBD6 is de uitvoering die de oudere OBD2-protocollen PWM en VPW omzet naar CAN. Anders dan de drie andere omvormers uit deze reeks verschuift hij geen pennen, maar vertaalt hij de vorm van de communicatie: het voertuig praat in de oude taal, de Jaltest Link krijgt CAN aangeboden. U plaatst het artikel tussen de diagnoseaansluiting van het voertuig en de 16-pins OBD2-diagnosekabel van de Link.

PWM en VPW zijn de twee varianten van SAE J1850, het protocol dat in de eerste jaren van OBD2 naast de latere CAN-bus werd gebruikt. Ze zijn aan de aansluiting zelf te herkennen: J1850 werkt over pen 2 (PWM gebruikt daarnaast pen 10), terwijl CAN op de pennen 6 en 14 ligt. Zit er dus wel een pen op positie 2 en blijven 6 en 14 leeg, dan communiceert het voertuig via J1850 en is deze omzetting nodig.

PLUSPUNTEN

✔Zet de oudere SAE J1850 PWM- en VPW-communicatie om naar CAN, zodat de Jaltest Link ermee overweg kan.
✔Dekt beide J1850-varianten af, dus u hoeft niet vooraf te bepalen of het om PWM of om VPW gaat.
✔Sluit aan op de 16-pins OBD2-diagnosekabel die bij de Jaltest Link hoort; een tweede kabel is niet nodig.
✔Aan de pennen 2, 6 en 14 van de aansluiting is zonder gereedschap te zien of dit het juiste artikel is.

AANDACHTSPUNTEN

✕Voertuigen die al over CAN communiceren — pennen 6 en 14 bezet — hebben deze omzetting niet nodig.
✕Vervangt de OBD2-diagnosekabel niet: Het artikel wordt ertussen geplaatst en werkt niet los van die kabel.
✕Alleen bruikbaar op de 16-pins OBD2-aansluiting: Een merkeigen OBD1-stekker vraagt een andere adapter.
✕De officiële productpagina vermeldt bij deze uitvoering geen technische specificaties; lengte en de vereiste Link-versie staan er niet bij, anders dan bij de drie zusteruitvoeringen.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze omvormer benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van een voertuig dat nog via SAE J1850 praat. De omzetting betreft de vorm van de communicatie; welke systemen daarachter zitten, blijft het voertuig bepalen. Wat er in beeld komt, volgt uit de Jaltest-dekking voor dat voertuig.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • De systemen achter de J1850-aansluiting: Zodra de communicatie als CAN wordt aangeboden, bereikt de Jaltest Link de regeleenheden die op de diagnoseaansluiting zitten.
  • Welke eenheden dat zijn: Dat verschilt per model en bouwjaar en volgt uit de Jaltest-dekking, niet uit dit artikel.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Actuele, permanente en sporadische codes met de originele OE-omschrijving.
  • Live meetwaarden bekijken: Waarden van sensoren en parameters terwijl het voertuig draait.
  • Actuatortests uitvoeren: Componenten gericht aansturen om de werking te controleren.
  • Onderhoud en kalibratie: Systeemspecifieke service- en resetprocedures, voor zover Jaltest die voor het voertuig voert.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is het protocol, niet het model. Deze uitvoering hoort bij voertuigen uit de periode waarin OBD2 al verplicht was maar de CAN-bus nog niet overal werd gebruikt. Aan de bezette pennen in de aansluiting ziet u zelf om welk geval het gaat.

Zo stelt u het vast:

  • Pen 2 bezet: Het voertuig communiceert via SAE J1850; bij de PWM-variant is daarnaast pen 10 bezet.
  • Pennen 6 en 14 leeg: Er is geen CAN-bus op de aansluiting gelegd, en dan is de omzetting nodig.
  • Buiten bereik: Aansluitingen met de pennen 6 en 14 bezet; die voertuigen praten al CAN.
  • Segment: Bestelauto, binnen de module Jaltest CV.
💡
Goed om te weten: Deze omvormer vervangt de 16-pins OBD2-diagnosekabel niet, maar wordt ertussen geplaatst. Controleer aan het voertuig zelf of pen 2 bezet is en de pennen 6 en 14 leeg zijn voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDCOBD6) 16-pins OBD2 Converter Adapter (PWM/VPW>CAN) | Bestelauto

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDCOBD6
Type OBD2-omvormer (protocolomzetting)
Toepassing Voertuigen met SAE J1850 PWM- of VPW-communicatie op de 16-pins OBD2-aansluiting
Aansluiting voertuigzijde 16-pins OBD2 met SAE J1850 PWM- of VPW-communicatie
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2 met CAN-communicatie
Segment Bestelauto
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)