Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDC123A

Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Trailer

Regulær pris
€187,95 inkl.
€155,33 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC123A konverterer trailerens tilhørende 4-polet diagnostiske tilslutning fra Bendix trailer-ABS til 16-polet OBD2-indgangen på din Jaltest-diagnosticeringskabel. 4-polsstikket tilsluttes Bendix-kontrolenheden på påhængsvognens eller trailerens chassis. Bendix leverer trailer-ABS i to kommunikationsformer: Via CAN og via PLC over strømledningen, og dette er CAN-udgaven. Hvilken af de to der sidder på en trailer, afgør, om dette kabel passer.

Når forbindelsen er etableret, når Jaltest-softwaren tre typer Bendix-enheder på traileren: Trailer-ABS'en TABS A-18 og TABS MC-30 til TABS-6, TABS-8 og iTABS X SC, vejtogsmodulet TRM og dæktrykkontrollen (TPMS). Dækningen holder sig ved læsning: Fejlkoder, målte værdier og ECU-data, og ved TABS-6 og Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN også vedligeholdelsesdata. Kablet falder under modulet Jaltest CV.

FORDELE

✔Dækker hele Bendix TABS-familien: Fra de ældre TABS A-18 og TABS MC-30 til TABS-6, TABS-8 og iTABS X SC.
✔Ud over bremsesystemet omfatter dækningen også vejtogsmodulet TRM og dæktrykkontrollen.
✔Ved TABS-6 og Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN er vedligeholdelsesdata også tilgængelige.
✔Det afgørende er Bendix-enheden på chassis og ikke påhængsvognsfabrikanten, hvilket betyder, at samme kabel passer til forskellige trailere.

VIGTIGE NOTER

✕Dette er CAN-udgaven. PLC-varianterne af TABS-6 og TABS-8 kommunikerer over strømledningen og fungerer med den separate PLC-adapter JDC112A.
✕For TABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN) nævner dækningen ingen diagnosticfunktioner.
✕Med Bendix-systemerne holder dækningen sig til læsning: Aktivering af komponenter og indstilling af parametre står ikke i dækningstabellen.
✕For denne reference nævner den officielle produktside hverken længde eller Link-version, så disse to data mangler her.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse tilgår du med Jaltest-softwaren Bendix-enhederne på påhængsvognen eller traileren: Bremseregleringen, vejtogsmodulet og dæktrykkontrollen. Hvad du ser pr. enhed varierer, fordi vedligeholdelsesdataene kun er i dækningen for nogle af systemerne. Enhederne nedenfor kommer fra Jaltest trailerdækning.

Kontrolenheder, du kan tilgå

  • Bendix trailer-ABS: iTABS X SC, TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-6 Advanced (CAN), TABS-6 (Advanced Multi-Channel, CAN), TABS-6 (Standard/Premium) og TABS-8.
  • TRM, vejtogsmodul: Modulet til kombinationer af flere trukne enheder.
  • Dæktrykkontrol (TPMS): TPMS (Next Gen) og Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN.

Hvad du kan gøre

  • Læs fejlkoder: Hent fejlhukommelsen fra bremseregleringen med beskrivelser af lagrede fejl.
  • Se målinger: De aktuelle værdier fra de tilsluttede sensorer, med en notification når en værdi falder uden for området.
  • Vis vedligeholdelsesdata: Se vedligeholdelsesintervaller ved TABS-6 og hos Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN, og udarbej en servicerapport.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Stikket er afgørende, ikke modellen. Dette kabel tilhører Bendix trailer-ABS med CAN-kommunikation og den tilsvarende 4-polstilslutning på kontrolenheden. For trailere er der aldrig foreskrevet en standardiseret diagnostiktilslutning, hvilket betyder, at dette stik fortsætter med at blive brugt på nyere påhængsvogne. PLC-udgaverne har slet ingen separat diagnostikstik og kører via strømledningen.

Bendix (afgrænsning):

  • Trailer-ABS med CAN: TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 og iTABS X SC.
  • Trailer-ABS med PLC: Kører over strømledningen og fungerer med adapteren JDC112A.
  • Chassismærke: Ikke afgørende; kablet følger Bendix-enheden på chassis.
💡
Godt at vide: Forskellen ligger her ikke i pinkraften, men i kommunikationsformen: CAN-udgaven har et eget 4-polet diagnostiktik på kontrolenheden, PLC-udgaven har det ikke og bruger strømledningen. Hvis der ikke sidder et løst stik på enheden, hører JDC112A dertil.

Pakningindhold

  • 1x Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Trailer

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC123A
Type Adapterkabel
Anvendelse Bendix trailer-ABS med CAN-kommunikation
Tilslutning køretøjside 4-polet OBD
Tilslutning interface-side 16-polet OBD2
Kontrolenheder Bendix trailer-ABS (TABS-familie og iTABS X SC), TRM og dæktrykskontrol
Segment Trailer
Jaltest-modul Jaltest CV (erhvervskøretøjer)
Yderligere muligt Bendix ACOM-modul til supplerende Bendix-funktionalitet