Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC561A9

Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrenningsmotor

€69,95 inkl.
€57,81 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDC561A9 er officielt beskrevet som diagnosekabel til Hitachi med Isuzu-motorer, 8-polet og konverterer den 8-polet motorstik til standardforbindelsen 16-polet OBD2. Stikket sidder i motorkabeludstyringen ved motoren og ikke ved diagnoseforbindelsen i kabinen. Kabelen måler 30 cm og er tilpasset Jaltest Link V9.

På interfacesiden sidder en sort 16-polet OBD2-bus med OBD-symbolet på huset. Maskinensiden genkender du på formen: En grå, firkantet stikhuld med en grøn tætningsring i åbningen, en gummitule på kabelen og en sort oversprojtedel bag ved. Halvvejs af går en tynnere ledning til en DC-strømbus; den 6-polet JDC560A9 har på det sted netop et fuldstændig sort hus uden grøn tætning. Kabelen falder under Jaltest OHW (Off-Highway-maskiner).

FORDELE

✔Forbinder til 8-polet motorkabeludstyringen på Isuzu-motorerne, den udførelse som 6-polet-kabelen ikke betjener.
✔Tilgår 4HK1- og 4JJ1-motorreguleringen direkte på motorensiden.
✔Også egnet til maskinerne hvor motordiagnosen kører via CAN i stedet for K-Line.
✔På det grå hus med grøn tætning ser du på et øjeblik at du har 8-polet-udførelsen i hånden.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕Kun til 8-polet motorstikket; maskiner med det fuldstændig sorte 6-polet hus kræver JDC560A9.
✕AdBlue/DEF-reguleringen findes kun på maskinerne med efterbehandling af udstødningsgasser, såsom de nyere Zaxis-generationer.
✕Maskinesystemerne (MC-maskincomputer, ICF-gateway og MON-display) tilgår du via diagnoseforbindelsen i kabinen, ikke via denne motorstik.
✕Ved siden af diagnoseledningen sidder en aftapning med DC-strømbus; på produktfotoet ligger der en løs strømkabel med vinklet stik ved siden af.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse tilgår du med Jaltest-softwaren motorreguleringen på maskinen. Hvilken udførelse der er til stede afhænger af motoren og generationen af Zaxis.

Styringsenheder som du kan tilgå

  • 4HK1 og 4JJ1 (K-Line) — Isuzu common-rail-motorregulering: Common-rail-motorreguleringen på Isuzu-firecylindrene i K-Line-udførelse.
  • 4HK1 og 4JJ1 (CAN) — Isuzu common-rail-motorregulering: Samme motorregulering på de nyere maskiner med CAN-forbindelse.
  • ECM — motorregulering: Motorreguleringen som Jaltest angiver den på de tungere Isuzu-motorer.
  • AdBlue/DEF Isuzu — udstødningsgasrensning: Efterbehandlingsreguleringen på maskinerne med AdBlue-system.

Hvad du kan gøre

  • Læse og slette fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra styringsenheden med beskrivelse af den registrerede fejl.
  • Se målte værdier: De aktuelle værdier fra de sensorer som er forbundet til styringsenheden i tal og graf.
  • Holde vedligeholdelse: Vedligeholdelsesintervallerne og udført arbejde med en servicerapport.
  • Udføre yderligere handlinger: De ekstra procedurer som Jaltest tilbyder pr. styringsenhed, for så vidt de er tilgængelige for systemet.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Stikket er afgørende, ikke modellen. Denne kabel passer på hver Hitachi-maskine hvor Isuzu-motoren har 8-polet-stikket i motorkabeludstyringen. Følgende motorseries dækkes af Jaltest OHW; du genkender udførelsen på huset: Grå med en grøn tætning hører til denne kabel, fuldstændig sort til JDC560A9.

Hitachi - Isuzu motorseries:

  • Isuzu 4HK1 (i Zaxis ZX200-3 til ZX200-6): (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (i Zaxis ZX100/ZX200-serien): (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (i Zaxis ZX500/ZX800-serien): (2007 - i dag)
  • Isuzu 6HK1 (i Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Byggeår er ikke afgørende
  • Isuzu 6UZ1 (i Zaxis ZX450/ZX470-serien): Byggeår er ikke afgørende
💡
Godt at vide: Motorstikket sidder ved motoren i motorkabeludstyringen og ikke ved diagnoseforbindelsen i kabinen. Et grå hus med grøn tætning peger på 8-polet-udførelsen, et fuldstændig sort hus på 6-polet-udførelsen. Kontroller derfor først hvilken forbindelse som sidder på din maskine før du bestiller.

Pakningsindhold

  • 1x Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC561A9
Type Adapterkabel
Anvendelse Isuzu-dieselmotorer i Hitachi Zaxis-maskiner
Forbindelse maskinside 8-polet OBD, grå stikkkontakt med grøn tætning
Forbindelse interfaceside 16-polet OBD2
Længde 30 cm
Interface Jaltest Link V9
Kontrolenheder 4HK1 og 4JJ1 (K-Line og CAN) og ECM (motor), AdBlue/DEF (efterbehandling)
Segment Forbrændingsmotor
Jaltest-modul Jaltest OHW (Off-Highway-maskiner)