Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDC10AM2

Jaltest (JDC10AM2) | Strømskabler med akkuklemmer | Tilbehør

Regulær pris
€64,95 inkl.
€53,68 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC10AM2 er forsyningskablen med akkuklemmer. På forsyningssiden sidder to krokodilleklemmer, en rød og en sort, med forniklet gab og isoleret greb. Den anden ende slutter i et vinklet DC-stik, som passer på Jaltest Link V8.1 eller V9. Med 595 til 605 cm er det den længste af de fire forsyningskablers.

Fordi klemmerne går direkte på akkupoldene, fungerer denne udførelse også på maskiner uden cigarettænder-tilslutning og uden landbrugsstik. Heri adskiller den sig fra JDC20AM2, JDC30AM2 og JDC60AM2, som alle tre kræver en eksisterende tilslutning. JDC10AM2 medfølger som standard i multipinkitene 70002001, 70002002 og 70002007. Det er en forsyningskabel og ikke en diagnosticerkabel: Den etablerer selv ingen forbindelse til en kontrolenhed.

FORDELE

✔Den røde og sorte krokodilleklemme går direkte på akkupoldene, så du er ikke afhængig af en cigarettænder-tilslutning eller en USB-port i hytten.
✔Med 595 til 605 cm den længste af de fire: Du når fra akkuen til dit arbejdssted, også selv om maskinen står højt.
✔Fungerer med Jaltest Link V8.1 og V9, altså også på den tidligere generation interface.
✔Forhindrer afbrydt forbindelser, fordi interfacet får sin egen strømforsyning og ikke er afhængig af diagnosticeringsforbindelsen.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕Dette er ikke en diagnosticerkabel. Du skal stadig have køretøjspecifik kabel med.
✕Klemmerne skal være på den rigtige pol: Rød på plus, sort på minus. Kablen har ingen kontakt og ingen kontrollampe, så DC-stikket står under spænding, så snart klemmerne sidder fast.
✕Seks meter er ikke altid mere praktisk: På en trang hytte er den længde i vejen. Til kortere arbejde er JDC20AM2 eller JDC60AM2 mere praktiske.
✕Medfølger allerede i multipinkitene 70002001, 70002002 og 70002007. Kontroller først, om du allerede har den liggende.

Anvendelser og funktionaliteter

En forsyningskabel giver Jaltest Link sin egen strømforsyning, så interfacet ikke er afhængig af køretøjets diagnosticeringsforbindelse. JDC10AM2 er udførelsen med to krokodilleklemmer, som går direkte på akkupoldene, og med 595 til 605 cm den længste af de fire. Det er ikke en diagnosticerkabel: Den etablerer selv ingen forbindelse til en kontrolenhed.

Hvad du bruger en forsyningskabel til

Ikke alle diagnosticeringsforbindelser giver interfacet strøm. En forsyningskabel løser det:

  • Hvis diagnosticerstikket ikke giver spænding: Linket får sin strøm på denne vej.
  • Ved løse systemer: Tænk på opstillinger, hvor du ikke er tilsluttet køretøjets centrale diagnosticeringsport.
  • På arbejdsbænken: Du kan forsynde interfacet med strøm uden at have et køretøj tilsluttet.

Hvad du får

Et sort kabel på en rolle med to krokodilleklemmer på den ene side og et vinklet DC-stik med forniklet hylster på den anden. Klemmerne har stålgab med tandprofil og plastgreb i rødt og sort, så plus og minus er lette at skelne. DC-stikket er vinklet på kablen, så det ligger tæt op ad interfacet. Kablen har ingen kontakt og ingen kontrollampe.


Hvad du har brug for desuden

  • En Jaltest Link: V8.1 eller V9.
  • Diagnosticerkablen til køretøjet eller systemet: Den etablerer den egentlige forbindelse.
  • Adgang til akkupoldene: Klemmerne skal kunne komme til.

De fire forsyningskablers ved siden af hinanden

Alle fire forsyner det samme interface. Forskellen ligger i stedet, hvor du får strømmen fra:

  • JDC10AM2, akkuklemmer: En rød og en sort krokodilleklemme direkte på akkupoldene, 595 til 605 cm.
  • JDC20AM2, cigarettænder: Et cigaretænderstik til hytten, 195 til 205 cm.
  • JDC30AM2, landbrugsforbindelse: Et mellemnstykke på 28 til 30 cm med et rundt 3-polet landbrugsstik på den ene side og et cigaretænderbus på den anden.
  • JDC60AM2, USB-A: En USB-A-stikk til laptop, powerbank eller USB-lader, 153 cm.

JDC10AM2, JDC20AM2 og JDC60AM2 slutter i det samme vinklede DC-stik og går direkte på interfacet. JDC30AM2 adskiller sig: Det slutter i et cigaretænderbus og passer dermed på JDC20AM2's cigarettænderstik.

💡
Godt at vide: Kablen har ingen spænding, strømstyrke eller sikringsværdi angivet, så vi tager det ikke med her. Hvad der bestemmer valget, er strømkilden på maskinen: Akkupolder til denne JDC10AM2, en cigarettænder-tilslutning til JDC20AM2, en rund 3-polet landbrugsforbindelse til JDC30AM2 og en USB-port til JDC60AM2. Kontroller før bestilling, hvilken af de fire din maskine har.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC10AM2) | Akkuklemmer Forsyningskabel | Tilbehør

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC10AM2
Officielt navn Auxiliary power supply cable
Type Strømkabel
Længde 595 til 605 cm
Interface Jaltest Link V8.1 og V9
Tilslutning på maskinside To krokodileklemmer, rød og sort
Tilslutning på interfaceside Vinklet DC-stik
Indeholdt i Multipin kit V9 (70002001), Multipin kit AGV (70002002) og Multipin kit Marine (70002007)
Alternativer JDC20AM2 (cigarettænder), JDC30AM2 (landbrugstilslutning) og JDC60AM2 (USB-A)
Diagnosticefunktion Ingen; dette er udelukkende et strømkabel
Påkrævet for at bruge Jaltest Link og diagnosticekablet til køretøjet eller systemet