Bestilt på arbejdsdage før kl. 15:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Transmissions- og gearskasseværktøj
Jaltest  |  SKU: 50500010

Jaltest (50500010) | Koblingscenteringssæt | Lastbil

€212,95 inkl.
€175,99 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest 50500010 er koblingscentreringssættet, som du bruger til at rette koblingspladen ud, før du spænder trykpladen fast. Centreringsdornen går gennem pladens nav og ind i pilotlejet i svinghjulet, og den holder pladen centreret, mens du spænder boltene krydsvis til.

I kufferten ligger to justerbare dorne med et arbejdsområde på Ø36-48 mm og Ø42-53 mm, samt fire centreringsbøsninger i Ø20, Ø25, Ø27 og Ø30 og fire O-ringe. Dornen går med sine spredesegmenter i kontakt med navboringen; bøsningen bestemmer passformen i pilotlejet. Sættet vejer 3.300 gram.

FORDELE

✔Passer til enkelte og dobbelte koblingsskiver; dornen holder begge plader og mellempladen på linje.
✔To justerbare dorne dækker tilsammen en navboring på Ø36 til Ø53 mm.
✔Fire centreringsbøsninger i Ø20, Ø25, Ø27 og Ø30 passer til pilotlejet.
✔En korrekt centreret plade forhindrer, at indgangsakslen klemmer, når gearkassen skubbes på.

BEMÆRKNINGER

✕Navboringer uden for Ø36-53 mm ligger uden for arbejdsområdet for disse to dorne.
✕Bøsningerne har faste mål. Afviger dit pilotleje fra disse, passer ingen bøsning.
✕Mål indvendig diameter på pilotlejet, før du vælger bøsning. En for lille bøsning giver spil og dermed stadig en skæv plade.
✕Der følger ingen momentnøgle med; spændingen af trykpladen udføres med eget værktøj.

Anvendelser og funktioner

Spænder du trykpladen fast, mens koblingspladen hænger skævt, får du bagefter ikke gearkassen på, fordi indgangsakslen ikke finder tandkransen. Dornen forhindrer dette ved at fastholde pladen på den aksel, gearkassen senere føres ind på. Du har desuden begge hænder fri til boltene.

Hvad der er i kufferten

  • Centreringsdorn 1: Justerbar, Ø36-48 mm.
  • Centreringsdorn 2: Justerbar, Ø42-53 mm.
  • Fire centreringsbøsninger: Ø20, Ø25, Ø27 og Ø30.
  • Fire O-ringe: Holder segmenterne på plads.
  • Opbevaringskuffert: Med formudskæringer.

Hvad du kan gøre

  • Enkelt koblingsskive: Centrer pladen.
  • Dobbelt koblingsskive: Plader og mellemplade på linje.
  • Hold pladen: Hænder frie til boltene.
  • Skub gearkassen på: Uden at bruge kraft.

Sådan bruger du det

  1. Mål op: Mål navboring og pilotleje med en skydelære.
  2. Vælg bøsning: Tag den bøsning, der passer i pilotlejet.
  3. Indstil dorn: Vælg dornen og sæt den i navet.
  4. Centrering: Stik dornen med bøsning ind i pilotlejet.
  5. Spænding: Spænd trykpladen krydsvis fast.

Kompatible koblinger og mål

Det afgørende er navboringen og pilotlejet, ikke mærket. Dornen skal passe i navet på koblingspladen, og bøsningen i den indvendige diameter på pilotlejet eller styrebøsningen i svinghjulet. Mål begge størrelser med en skydelære, før du bestiller.

Arbejdsområde for dornene:

  • Centreringsdorn 1: Ø36-48 mm navboring.
  • Centreringsdorn 2: Ø42-53 mm navboring.

Mål for centreringsbøsningerne:

  • Ø20: Mindste passmål i pilotlejet.
  • Ø25: Mellemmål.
  • Ø27: Mellemmål.
  • Ø30: Største passmål i pilotlejet.

Koblinger:

  • Enkelt koblingsskive: Én plade centreret.
  • Dobbelt koblingsskive: Begge plader og mellempladen på linje.
💡
Godt at vide: Mål først den indvendige diameter på pilotlejet, og vælg derefter bøsning. En bøsning, der sidder for løst, lader pladen synke alligevel, og det mærker du først, når gearkassen ikke vil på.

Pakkens indhold

  • 1x Jaltest (50500010) | Koblingscentreringssæt | Lastbil
  • 1x Centreringsdorn Ø36-48 mm
  • 1x Centreringsdorn Ø42-53 mm
  • 1x Centreringsbøsning Ø20
  • 1x Centreringsbøsning Ø25
  • 1x Centreringsbøsning Ø27
  • 1x Centreringsbøsning Ø30
  • 4x O-ring
  • 1x Opbevaringskuffert

Tekniske specifikationer

Generelt

Værktøjets producent. Praktisk, hvis De allerede bruger andet værktøj fra samme mærke.Mærke
Jaltest
Hvilken type værktøj det er. De kan straks se, om det måler, eller om det hjælper ved montering af en kobling.Værktøjstype
Koblingscentreringssæt

Øvrige specifikationer

Udførelse
Justerbare dorne med spredesegmenter og udskiftelige bøsninger
Antal dele
Ti stk., nemlig to dorne, fire bøsninger og fire O-ringe
Arbejdsområde centreringsdorn 1
Ø36-48 mm
Arbejdsområde centreringsdorn 2
Ø42-53 mm
Størrelser centreringsbøsninger
Ø20, Ø25, Ø27 og Ø30
Anvendelse
Centrering af enkelt- og dobbeltpladekoblinger
Vægt
3.300 gram