Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC108A

Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Trailer

€76,95 inkl.
€63,60 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC108A forbinder 4-polet diagnostikstikproppen på Haldex-styreenhederne EB+/TRS og TPMS til 16-polet OBD2-indgangen på din Jaltest-diagnostikkabel. På anhængersiden sidder en rund sort stik med fire huller i kvadrat; at der her drejer sig om huller og ikke om stempler er den hurtigste skelnen fra den også 4-polet JDC102A. OBD2-stikket er det sædvanlige 16-polede hulstik, der passer på stikket på din Jaltest-kabel. Ledningen er 28 til 30 cm lang.

Med denne forbindelse aflæser Jaltest-udstyret to systemer på samme stik. Ved EB+/TRS går dækningen længere end aflæsning: Ud over fejlkoder og målinger kan du aktivere komponenter og indstille parametre. Ved dækktrykkontrollen Haldex TPMS er der kun aflæsning af fejlkoder. For anhængere er der aldrig fastsat en standardiseret diagnostikforbindelse, hvorfor denne stik forbliver i brug så længe systemet er på vejen. Kablet fungerer med Jaltest Link V8.1 og V9 og indgår i Jaltest CV-modulet.

FORDELE

✔To systemer på én stik: Bremsestyringen EB+/TRS og dækktrykkontrollen Haldex TPMS.
✔Ved EB+/TRS går dækningen længere end aflæsning, med komponentaktivering og parameterindstilling.
✔De fire huller i kvadrat er synlige udvendig, så du kan kontrollere forbindelsen før bestilling.
✔Kompatibel med Jaltest Link V8.1 og V9 og medfølger i Trailer-kabelsettet (70002024).

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕Ved dækktrykkontrollen TPMS er dækningen begrænset til aflæsning af fejlkoder; komponentaktivering og parameterindstilling indgår ikke.
✕Kun til 4-polet forbindelse med huller. Den samme runde form med stempler høres til Modular-systemet og således til JDC102A.
✕Modal-versionen bruger to flade 3-polede huse og indgår i JDC101A.
✕De øvrige Haldex-systemer — ABS MODAL, MODULAR/PLC, PLC Select, ITCM, U-ABS og EPV samt EB+-generationerne — indgår som separate systemer i dækningen, hver med sin egen forbindelse.

Anvendelser og funktioner

Via denne forbindelse kan du med Jaltest-softwaren få adgang til to Haldex-enheder på anhængeren: Bremsestyringen og dækktrykkontrollen. Hvad du kan gøre med hver enhed varierer meget, fordi dækningen kun for EB+/TRS går længere end aflæsning. Enhederne herunder stammer fra Haldex-dækningen hos Jaltest, med funktioner til hver system, der er tilgængelige der.

Styreenheder du kan få adgang til

  • EB+/TRS, anhængerbremsestyring: Den elektroniske bremsestyring, som dette kabel primært er lavet til, med fejlkoder, målinger, komponentaktivering og parametre.
  • Haldex TPMS, dækktrykkontrol: Dækktrykkontrolsystemet på samme forbindelse, kun med fejlkoder.

Hvad du kan gøre

  • Læs og slet fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra bremsestyringen, og tøm den efter reparation.
  • Se målinger: De aktuelle værdier fra de tilsluttede sensorer, med en notification når en værdi falder uden for området.
  • Aktivér komponenter: Aktivér dele af EB+/TRS-styringen direkte for at kontrollere deres funktion.
  • Indstil parametre: Læs og justér konfigurationen af EB+/TRS-styringen.
  • Aflæs dækktrykkontrol: Få fejlkoderne fra Haldex TPMS-systemet.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Stikket afgør, ikke modellen. Dette kabel passer til enhver opligger eller anhænger, hvor Haldex EB+/TRS-enheden eller dækktrykkontrollen ender på en rund 4-polet forbindelse med huller. For anhængere er der aldrig fastsat en standardiseret diagnostikforbindelse, hvorfor denne opsætning også forbliver i brug på nyere opliggere. Den samme runde form med stempler høres til JDC102A.

Haldex (afgrænsning):

  • EB+/TRS: Elektronisk bremsestyring med det bredest mulige funktionsomfang af de to.
  • TPMS: Dækktrykkontrol på samme stik, begrænset til fejlkoder.
  • Chassismærke: Ikke afgørende; kablet følger Haldex-enheden på chassiset.
💡
Godt at vide: JDC102A har et lige så stort rundt 4-polet stik, men det indeholder stempler i stedet for huller. Tjek derfor forbindelsen på chassiset før du bestiller: Fire huller i kvadrat høres til dette kabel.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Anhænger

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC108A
Type Adapterkabel
Anvendelse Haldex EB+/TRS bremsekontrol og Haldex dæktrykskontrol (TPMS)
Længde 28 til 30 cm
Grænseflade Jaltest Link V8.1 og V9
Køretøjsforbindelse 4-polet OBD (rund sort stik med fire stikben i kvadrat)
Grænsefladeforbindelse 16-polet OBD2
Kontrolenheder Haldex EB+/TRS (bremsekontrol) og Haldex TPMS (dæktrykskontrol)
Segment Trailer
Jaltest-modul Jaltest CV (erhvervskøretøjer)
Del af kabelset Trailer-kabelset (70002024)