Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Renault 11-pin OBD1 - 16-pin OBD2 adapterkabel | Lastbil

€129,95 inkl.
€107,40 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC205A forbinder Renault Trucks' proprietære 11-polet diagnosestik med 16-polet OBD2-indgangen på din Jaltest-diagnostikkabel. På køretøjssiden sidder der en sort rektangulær stik med et stiftfelt på tre rækker à fire, hvoraf elve positioner bærer en stift og øverste højre hjørne er tomt. Kablet kommer ud i lige retning og måler 28 til 30 cm; på OBD2-huset er påtrykket JDC 205A. Tilslutningen sidder i førerhuset.

Via denne forbindelse når diagnostikudstyr til køretøjsnetværket på Renault-seriene uden DXi-motor. Afhængigt af model og bygningsår når du til motorreguleringerne DCI Euro 2 og Euro 3 med commonrail-indsprøjtning og den ældre ITC, den centrale køretøjsreguleringsenhed VECU, gearkasserne AS Tronic, TBV og WTEC III Allison, bremse- og luftfjederingssystemerne EBS, ABS og ECAS, samt ZF Intarder, instrumentpanelet INS Euro 3, vedligeholdelsesudstyret Diagmax og opbygningsmodulet BBM. Kablet fungerer med Jaltest Link V8.1 og V9 og hører under modulet Jaltest CV.

FORDELE

✔Når motorreguleringerne DCI Euro 2 og Euro 3 med commonrail-indsprøjtning og den ældre ITC til indsprøjtningsreguleringen.
✔Bag den samme stik ligger den centrale VECU og gearkasserne AS Tronic, TBV og WTEC III Allison.
✔Også bremsesystemerne EBS 2.1 og 2.2 og ABS-udgaverne, ZF Intarder og ECAS-luftfjederingen er omfattet af samme dækning.
✔Ét kabel til fire serier: Magnum, Premium, Kerax og Midlum uden DXi-motor deler denne stik.

BEMÆRKNINGER

✕Gælder kun udgaverne uden DXi-motor; DXi-generationerne af Magnum, Premium, Kerax og Midlum har en anden stik.
✕Fra Euro IV (oktober 2005) fik Renault den standardiserede 16-polet OBD2-tilslutning; kører dit køretøj Euro 4 eller nyere, har du ikke brug for dette kabel.
✕Dækningen varierer efter model, motor og bygningsår: Ikke hver Renault bærer alle nævnte reguleringssenheder.
✕Med 28 til 30 cm er kablet kort, så du arbejder tæt ved tilslutningen i førerhuset.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse når du med Jaltest-softwaren til køretøjets reguleringssenheder. Hvilke enheder der er til stede, afhænger af model, motorkonfiguration og bygningsår: En Magnum fra halvfemserne bærer mindre elektronik end en sent produceret Premium. Enhederne nedenfor kommer fra Renault Trucks-dækningen i Jaltest.

Reguleringssenheder du kan nå

  • DCI Euro 2 / DCI Euro 3, motorregulering med commonrail-indsprøjtning: Den elektroniske dieselregulering.
  • ITC, elektronisk regulering af indsprøjtningsreguleringen: Motorreguleringen for de ældre udgaver.
  • VECU Euro 2 / VECU Euro 3, central køretøjsreguleringsenhed: Enheden som koordinerer køretøjsfunktionerne.
  • AS Tronic, robotgearkasse: Skifteregleringen, med en separat indgang for kasseparameterne.
  • TBV, gearkassestyring og WTEC III Allison, automatisk gearkasse: De øvrige transmissionsregleringer.
  • EBS 2.1 / EBS 2.2 / EBS og ABS-udgaverne (ABS 24/EU12, ABS 2X, ABS I8, ABS/ASR C, D/E, E): Bremse- og bremsestyringssystemerne.
  • ZF Intarder, hjælpebremse: Retarderregleringen.
  • ECAS 001 / 020/027 / 044/403 / 303/304/311/312, elektronisk styret luftfjering: Akslenes niveaustyre.
  • INS Euro 3, instrumentpanel og Diagmax, vedligeholdelsesudsty: Instrumentpanel og vedligeholdelsestæller.
  • BBM, opbygningsmodul: Styringen af karosseriefunktionerne på opbygningsudgaver.

Det kan du gøre

  • Læse og slette fejlkoder: Aflæse fejlhukommelsen fra reguleringssenheden, med beskrivelse af den registrerede fejl.
  • Se målinger: De aktuelle værdier fra de sensorer, som er tilsluttet reguleringssenheden, i tal og graf.
  • Styre komponenter: Aktivere dele direkte for at afgøre, om fejlen ligger i selve delen eller i ledningerne.
  • Indstille parametre: Skrive konfigurationer og indstillinger til reguleringssenheden.
  • Udføre kalibreringer: For systemer hvor Jaltest tilbyder en kalibreringsprocedure, for eksempel efter komponentudskiftning.
  • Nulstille vedligehold: Nulstille vedligeholdelsestælleren via køretøjets vedligeholdelsesudsty.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Stikken afgør, ikke modellen. Dette kabel passer på alle Renault Trucks med 11-polet diagnosetilslutning. Serien nedenfor er dækket af Jaltest CV; slutåret er afskåret ved Euro IV-overgangen, da den standardiserede 16-polet OBD2-tilslutning for lastbiler blev obligatorisk. DXi-udgaverne af samme serier er ikke omfattet.

Renault Trucks:

  • Magnum (inklusive AE): (1990 - 2005)
  • Premium: (1996 - 2005)
  • Kerax: (1997 - 2005)
  • Midlum: (2000 - 2005)
💡
Godt at vide: 11-polet stikkeren sidder i førerhuset; du genkender den på det rektangulære sorte hus med tre rækker af fire positioner, hvoraf elleve er besat. Fra Euro IV (oktober 2005) fik lastbiler den standardiserede 16-polet OBD2-forbindelse. Hvis dit køretøj kører på Euro 4 eller nyere, har du ikke brug for dette kabel. Kontroller forbindelsen i dit førerhus, før du bestiller.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11-polet OBD1 - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Lastbil

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC205A
Type Adapterkabel
Anvendelse Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax og Midlum uden DXi-motor)
Længde 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 og V9
Forbindelse køretøjsside 11-polet OBD1 (sort rektangulær stikker, 3 x 4 positioner, hvoraf 11 er besat)
Forbindelse interfaceside 16-polet OBD2
Kontrolenheder DCI og ITC (motor), VECU, AS Tronic, TBV og WTEC III Allison (transmission), EBS og ABS (bremser), ZF Intarder (retarder), ECAS (luftaffjedring), INS Euro 3, Diagmax og BBM
Segment Lastbil
Jaltest-modul Jaltest CV (erhvervskøretøjer)
Del af kabelset Lastbil- og buskabelset (29362)