Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-pin OBD1 - 16-pin OBD2 adapterkabel | Erhvervs- og arbejdskøretøjer

Regulær pris
€129,95 inkl.
€107,40 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDC201A koppelt de merkeigen 8-polige diagnoseaansluiting van Volvo Trucks aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een zwarte rechthoekige stekker met acht bussen in twee rijen van vier en een rechte snoerinvoer; aan de interfacezijde zit de OBD2-bus waarin de stekker van de hoofdkabel valt. Het snoer meet 28 tot 30 cm en de kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9. De 8-polige aansluiting zit in de cabine.

Met die verbinding leest de Jaltest-software de regeleenheden uit die voor deze Volvo-generaties in de dekking staan: De motorregeling EDC, de centrale voertuigregeleenheid VECU, de transmissieregeling TECU met de pookeenheid GECU, de remsystemen ABS en EBS, de luchtvering ECS en de instrumenten-, carrosserie- en tachograafmodules. Hoeveel daarvan aanwezig is, verschilt sterk per model: Bij de FL 6 voert Jaltest motor, VECU, remmen, instrumentenpaneel en luchtvering, terwijl de lijst bij de FH 12 V2 tientallen eenheden telt. Volvo hield tot de invoering van Euro IV (oktober 2005) aan deze eigen stekker vast; daarna werd de 16-pins OBD2-aansluiting standaard. De kabel valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de EDC-motorregeling, de centrale voertuigregeleenheid VECU en de transmissie-eenheden TECU en GECU.
✔Ook de remsystemen ABS, EBS 2.X, EBS 5 en EBS Gen 2 en de luchtvering ECS staan in de Volvo-dekking.
✔Daarnaast instrumentenpaneel en display (IC, MD), de carrosserie-, opbouw- en verlichtingsmodules (CC, BBM, LCM), airbag (SRS) en tachograaf (TCO).
✔Één kabel voor de hele reeks van vóór 2005 — FH 12/16, FM 7/9/10/12 en FL 6/7/10/12 — en bruikbaar met Link V8.1 en V9.

AANDACHTSPUNTEN

✕Het aantal regeleenheden verschilt sterk per model: Bij de FL 6 voert Jaltest motor, VECU, remmen, instrumentenpaneel en luchtvering, terwijl de lijst bij de FH 12 V2 tientallen eenheden telt.
✕Alleen voor de 8-polige Volvo-stekker; vanaf Euro IV (oktober 2005) zit er een 16-pins OBD2-aansluiting op de truck en sluit u rechtstreeks aan.
✕Welke motorregeling u aantreft, hangt af van het bouwjaar: Op de laatste bouwjaren voert Jaltest naast EDC Euro 3 ook EDC Euro 4/5.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de truck. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt per model en per bouwjaar: Een lichte FL 6 is beduidend eenvoudiger uitgerust dan een FH 12 V2. Onderstaande eenheden komen uit de Volvo-dekking van Jaltest.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC Euro 3, elektronische dieselregeling: De motorregeling van de D-motoren in deze generatie; op de laatste bouwjaren voert Jaltest daarnaast EDC Euro 4/5.
  • VECU, centrale voertuigregeleenheid: De regeleenheid van het chassis, waarop de overige systemen aansluiten.
  • TECU, transmissieregeling: De besturing van de versnellingsbak, met GECU als eenheid van de versnellingspook.
  • ABS en EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: De rem- en remmanagementsystemen uit deze periode.
  • ECS, elektronisch geregelde luchtvering: De niveauregeling van de luchtvering, onder meer op de FL 6.
  • IC en MD, instrumentenpaneel en display: Instrumentenpaneel en display, met serienummer en softwareversie van de eenheid.
  • CC, BBM en LCM: De carrosseriecomputer en de opbouw- en verlichtingsmodules.
  • SRS en TCO: Het airbagsysteem en de tachograaf.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.
  • Onderhoud resetten: De onderhoudsteller terugzetten via het onderhoudssysteem van het voertuig.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke Volvo-truck met de 8-polige diagnoseaansluiting van vóór Euro IV. Onderstaande generaties voert Jaltest CV met bouwjaren in de dekkingslijst; het eindjaar is afgekapt op oktober 2005, het moment waarop de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting voor vrachtwagens verplicht werd. Aan de twee rijen van vier bussen ziet u of u de juiste aansluiting voor u heeft.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (alle series tot en met V2): (1993 - 2005)
  • FH 16 (alle series tot en met V2): (1993 - 2005)
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
  • FM 9 V2: (2002 - 2005)
  • FL 6: (1985 - 2005)
  • FL 7: (1985 - 2000)
  • FL 10: (1985 - 2000)
  • FL 12: (1995 - 2000)
💡
Goed om te weten: De 8-polige aansluiting zit in de cabine en is rechthoekig, met acht bussen in twee rijen van vier. Vanaf Euro IV (oktober 2005) stapte Volvo over op de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting, waarmee u rechtstreeks aansluit. Tel de bussen in de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC201A
Type Verloopkabel
Toepassing Volvo Trucks (FH-, FM- en FL-generaties van vóór Euro IV)
Lengte 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Aansluiting voertuigzijde 8-pins OBD1 (rechthoekig, twee rijen van vier)
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden EDC (motor), VECU (voertuigregeleenheid), TECU en GECU (transmissie), ABS en EBS (remmen), ECS (luchtvering), IC en MD (instrumentenpaneel en display), CC, BBM en LCM (carrosserie, opbouw en verlichting), SRS (airbag), TCO (tachograaf)
Segment Bedrijfs- en Werkvoertuig
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)
Onderdeel van kabelset Truck- en buskabelset (29362)