Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Gratis 2 års licens + TeamViewer-hjælp ved køb
OBDSTAR  |  SKU: KeyMaster G3 A1+A2

OBDSTAR KeyMaster G3 | Multifunktionel programmør

Regulær pris
€1.657,95 inkl.
€1.370,21 ekskl.

Model

4 add-on-licenser til dette apparat

Understøttede sprog:

Nederlands, Engelsk, Tysk, Tjekkisk, Russisk, Græsk

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De OBDSTAR KeyMaster G3 is het vlaggenschip van OBDSTAR voor sleutel- en immobiliserwerk: een 8-inch Android-tablet met een quad-core 64-bit Cortex-A55, 4 GB werkgeheugen, 64 GB opslag en een 9000 mAh accu. Waar de meeste sleutelprogrammeurs een losse interface nodig hebben, zitten CAN-FD, DoIP, low speed (fault tolerant) CAN, de OBD16 pinout switch, RFID en Remote Test hier ingebouwd in het toestel zelf. U sleept geen extra kastjes mee.

Het bereik loopt van 102 automerken voor immobiliserwerk tot vrachtwagen, elektrisch voertuig, motorfiets en watersport — vijf voertuigsoorten in één toestel. Daarnaast doet de G3 ECU Advanced en, met de bijbehorende licentie, ECU Flasher, waarmee u regelmodules leest, schrijft en kloont: bij de motormanagementvariant over 137 merken, inclusief landbouw- en terreinmachines.

Wij leveren het toestel in de A1+A2-uitvoering, de complete set. Dat betekent inclusief de MP001-programmer, de P004-adapter met jumperdraden, de KeySim sleutelsimulator, de BENCH-A V3 en BENCH-B V2 bekabeling, de lees- en schrijfborden C4-01 en C4-02 én de acht motorfietsadapters.


PLUSPUNTEN

✔Alles ingebouwd, geen losse interface: CAN-FD, DoIP, low speed CAN, RFID, de OBD16 pinout switch en Remote Test zitten in het toestel zelf. Geen extra adapters, geen losse kastjes op de werkbank.
✔Wij leveren A1+A2, de volledige set: Inclusief MP001-programmer, P004-adapter met jumpers, BENCH-A V3 en BENCH-B V2, C4-01 en C4-02, de KeySim sleutelsimulator en acht motorfietsadapters — samen ruim 375 euro aan onderdelen die u niet apart hoeft te bestellen.
✔Vijf voertuigsoorten in één toestel: Personenauto, vrachtwagen, elektrisch voertuig, motorfiets en watersport, inclusief sleutels maken voor KTM, Ducati, Moto Guzzi en MV Agusta.
✔2 jaar updates bij ons: OBDSTAR levert standaard 1 jaar software-updates; bij aanschaf via AsTools krijgt u 2 jaar, plus hulp op afstand via TeamViewer.

AANDACHTSPUNTEN

✕Vier functiegroepen zitten er niet standaard in: ODO Meter, ECU Flasher, Crash Reset en Test Platform zijn betaalde activeringen met een eigen licentie. Het volledige immobiliser- en sleuteldeel zit er wél gewoon in.
✕Het is een sleutel- en programmeertoestel, geen allesdoener: Voor volledige systeemdiagnose met live data en actuatortests over alle modules kijkt u naar een diagnosetoestel. De G3 doet standaard OBD II-diagnose.
✕Bench-werk hoort erbij: Voor een deel van het ECU- en EEPROM-werk gaat de module het voertuig uit en komt er soldeerwerk aan te pas. Daar is de meegeleverde bekabeling voor, maar het is werk voor iemand met ervaring.
✕Elke modulelicentie heeft een eigen einddatum: De vier modules lopen niet gelijk met elkaar en niet met de updatelicentie van het toestel. U houdt dus meerdere data in de gaten.

Welk model past bij u

OBDSTAR voert meerdere sleutel- en programmeertoestellen. Ze verschillen niet in kwaliteit maar in bereik: waar het ene toestel ophoudt, begint het volgende.

Model Waarvoor het bedoeld is
Key Master 5 Sleutels en immobiliser op personenauto, via de diagnosepoort. Het instapmodel: geen bench-werk, geen EEPROM- of MCU-bewerkingen en geen motorfiets. Voldoet als u vooral sleutels bijmaakt en aanleert.
MK70 Sleutels en immobiliser op motorfiets, scooter, ATV en UTV. Gericht op tweewielers en niet op personenauto.
KeyMaster G3 (A1+A2)
U kijkt nu naar dit model
Vijf voertuigsoorten in één toestel, plus EEPROM- en MCU-werk op de werkbank en ECU-bewerkingen. CAN-FD, DoIP, RFID en Remote Test zitten ingebouwd. De keuze als u ook aan uitgebouwde modules werkt of buiten de personenauto komt.

Zoekt u geen sleutelwerk maar ECU-werk of crashdata, kijk dan naar de DC706 (ECU-programmeur) of de P50 (crashdata-programmeur). Die doen ander werk.


Toepassingen en functionaliteiten

De KeyMaster G3 is opgebouwd rond immobiliser- en sleutelwerk, met ECU-bewerkingen als tweede pijler. Hieronder staat het werk gegroepeerd zoals het in de werkplaats langskomt.

Sleutelfuncties — immobiliser, 5 voertuigsoorten

Het hoofdwerk van dit toestel, en het deel dat zonder extra licentie beschikbaar is. Welke route per voertuig mogelijk is, hangt af van merk, model en bouwjaar.

  • Sleutels programmeren: Immobilisersleutels aanleren op personenauto (102 merken), vrachtwagen (DAF, Jiefang en Kinland), elektrisch voertuig (23 merken), motorfiets (19 merken) en watersport (BRP, Kawasaki en Yamaha).
  • Sleutels maken: Een sleutel aanmaken waarmee het voertuig start, ook wanneer er geen origineel meer is, op het niveau waarop de merkdealer dat doet. Bij 17 merken.
  • Sleutels vernieuwen: Een gebruikte sleutel terugzetten zodat hij opnieuw ingezet kan worden, bij 15 merken.
  • Smart key ontgrendelen: Een geblokkeerde smart key weer bruikbaar maken, bij Subaru en Toyota.
  • Transponders lezen en schrijven: Transponderdata benaderen via de ingebouwde RFID-functie, zonder losse adapter.
  • Afstandsbedieningen testen: Signaal, werking en frequentie van remotes en smart keys controleren met de ingebouwde Remote Test, voordat u gaat programmeren.
  • IMMO OFF: De startonderbreking uitschakelen op modellen waar het voertuigsysteem dat toestaat.

Speciale functies — werk op de regelmodule

Het werk dat verder gaat dan sleutels alleen. Een deel hiervan gebeurt op de werkbank, met de meegeleverde MP001 en de bench-bekabeling.

  • EEPROM en MCU lezen en schrijven: Geheugen van regelmodules uitlezen, bewaren en terugschrijven met de meegeleverde MP001-programmer, de lees- en schrijfborden C4-01 en C4-02 en de kabels W004 en W005.
  • ECU Advanced: Geavanceerde bewerkingen op regelmodules van 12 merken die daarvoor zijn vrijgegeven.
  • Werken op de bank: Modules buiten het voertuig aanspreken via BENCH-A V3, BENCH-B V2 en de P004-adapter met schakelbare 120 ohm afsluitweerstand.

Functies met een eigen licentie

Vier functiegroepen zitten niet in de basis. OBDSTAR levert ze als betaalde activering op het serienummer van uw eigen toestel — u betaalt dus voor wat u gebruikt. Alle vier zijn bij ons los verkrijgbaar; ze staan verderop bij de optionele toevoegingen.

  • ODO Meter — module B: Kilometerstand van personenauto en motorfiets aanpassen, plus de olie- en servicereset.
  • ECU Flasher — module C: Motormanagement, transmissie, carrosseriemodules en het motorfiets-ECM lezen, schrijven en klonen. Dit is de module waar de twee grote ECU Flasher-lijsten verderop bij horen.
  • Crash Reset — module D: Airbag resetten, de batterijbewaking (MVBM) terugzetten en de stuurhoeksensor opnieuw aanleren.
  • Test Platform — module E: Instrumentenpanelen, ABS-eenheden, pookmodules, A/C-panelen en de BSG-, MHEV-, audio- en EBA-regelaars van elektrische voertuigen op de werkbank opstarten, zónder CAN-communicatie.

Zoekt u alleen tellerwerk, dan neemt u alleen ODO Meter; werkt u aan schade, dan is Crash Reset de logische aanvulling.

Extra functies

Waar het toestel technisch mee overweg kan. Dit bepaalt of hij met een recent voertuig kan praten; de merkenlijst verderop zegt daar niets over. Bij de G3 zit dit allemaal in het toestel zelf, zonder losse kastjes.

  • CAN-FD ingebouwd: Het snellere CAN-protocol van recente voertuigen, zonder losse adapter.
  • DoIP ingebouwd: Diagnose over ethernet, nodig bij een groeiende groep moderne modellen.
  • Low speed (fault tolerant) CAN: De langzame, storingstolerante bus die in comfortsystemen wordt gebruikt.
  • OBD16 pinout switch: De pinbezetting van de OBD-connector omschakelen zonder verloopstuk.

Ondersteunde voertuigmerken

Bepalend is de combinatie van merk, model en bouwjaar, niet het merk alleen. Een merk dat in de immobiliserlijst staat, hoeft niet in de lijst voor sleutels maken te staan — kijk daarom bij de functie die u nodig heeft. Hieronder de acht grote lijsten, per werelddeel en op alfabetische volgorde. De drie korte lijsten — vrachtwagen, watersport en smart key ontgrendelen — staan compleet hierboven bij de functie zelf.

Sleutels programmeren — personenauto

  • Europees: Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, Iveco, JLR (Jaguar Land Rover), Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, PSA (Peugeot, Citroën, DS), Renault, Seat, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Daewoo, Daihatsu, Datsun, Genesis, Himiko, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
  • Amerikaans: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Mercury
  • Chinees: Aeolus, BAIC, Baojun, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Chengshi, Chery, Dayun, Dongfeng, Dorcen, Enovate, Enranger, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, Geely, Great Wall, Hafei, Haima, Hawtai, Huanghai, JAC, JMC, Landwind, Larkauto, Li Auto, Lifan, Lynk&Co, Maxus, Neta, NIO, QNLotus, Qoros, Qumotor, Roewe, Ruichi, SGMW, Soueast, SWM, Trumpchi, Venucia, Voyah, WM Motor, Xpeng, Yema, Yudo, ZD, Zhongxing, Zotye

Sleutels programmeren — elektrisch voertuig

  • Chinees: Arcfox, BAIC, Borgward, Changan, Chery, Dayun, Denza, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, JAC, JMC, Leapmotor, Li Auto, Roewe, Seres, SGMW, Soueast, Trumpchi

Alle 23 merken zijn Chinees; daar loopt de elektrificatie van deze markt voorop.

Sleutels programmeren — motorfiets

  • Europees: BMW, Ducati, Italjet, Peugeot, Piaggio, Triumph
  • Aziatisch: Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
  • Amerikaans: BRP, Harley-Davidson, Indian, Polaris
  • Chinees: CFMOTO, Dayang, Haojue, Souo, Voge

Sleutels maken

  • Europees: Aprilia, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph
  • Aziatisch: Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
  • Amerikaans: BRP
  • Chinees: Dayang, Haojue, Kove

Sleutels vernieuwen

  • Europees: Audi, BMW, Citroën, Land Rover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Hyundai, Kia, Mitsubishi
  • Amerikaans: Chrysler, GM

ECU Advanced

  • Europees: Fiat, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, PSA, Renault, Volvo
  • Aziatisch: Hyundai, Infiniti
  • Amerikaans: Chrysler, Ford, GM

ECU Flasher — carrosserie (Body IMMO)

Let op: ECU Flasher is module C en zit niet in de basis. Deze lijst en de lijst hieronder zijn pas beschikbaar na activering van die licentie.

  • Europees: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Mazda
  • Amerikaans: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

ECU Flasher — motormanagement (ECM IMMO)

Ook deze lijst hoort bij module C en is pas beschikbaar na activering van die licentie.

  • Europees: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikaans: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby
  • Chinees: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye

Optionele toevoegingen en uitbreidingen

Let op wat er al bij zit: de MP001-programmer, de P004-adapter en de KeySim zitten in de A1+A2-uitvoering die wij leveren. Die hoeft u niet los te bestellen. Ook de CAN FD Adapter heeft u hier niet nodig — CAN-FD zit ingebouwd. En de P001 Programmer voegt niets toe: OBDSTAR meldt zelf dat de G3 de RFID-functie al aan boord heeft en met de MP001 wordt geleverd.

Hardware modules en accessoires

  • BENZ FBS3 Kit: Voor sleutel- en modulewerk op Mercedes-Benz met FBS3: EIS, ELV, ECM, TCM en ISM. Bekijk de BENZ FBS3 Kit.
  • C4-09 Adapterkit (MB91F526): Voor de MB91F526-controller in de carrosseriemodules van Alfa Romeo, Ferrari, Fiat en Jeep. Bekijk de C4-09 Adapterkit.

Software en licenties


Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR KeyMaster G3 (A1+A2)
  • 1x M001 hoofdkabel
  • 1x 12V2A oplader
  • 1x MP001 multifunctionele programmer
  • 1x W004 lees- en schrijfkabel
  • 1x W005 lees- en schrijfkabel
  • 1x C4-01 lees- en schrijfbord
  • 1x C4-02 lees- en schrijfbord
  • 1x BENCH-A V3 bekabeling
  • 1x BENCH-B V2 bekabeling
  • 1x P004 adapter
  • 1x P004 jumperdraadset
  • 1x KeySim sleutelsimulator
  • 1x M034 diagnose-adapter (Harley-Davidson)
  • 1x M037 diagnose-adapter (Ducati)
  • 1x M040 diagnose-adapter (BMW)
  • 1x M041 OBD-adapter
  • 1x M042A diagnose-adapter (Indian)
  • 1x M043 diagnose-adapter (BRP)
  • 1x M053 diagnose-adapter (Honda)
  • 1x M054 diagnose-adapter (Suzuki)

Licentie-informatie

Bij dit toestel horen 2 jaar software-updates. Die updatelicentie staat los van de vier modulelicenties hierboven; hieronder staat precies wat er wanneer gebeurt.

Stap 1
Bij aanschaf
Registreer het toestel online en werk het via OTA volledig bij voordat u begint. Pas na die eerste update heeft u toegang tot alle merken en de nieuwste sleutelprotocollen.
Stap 2
De eerste 2 jaar
U haalt elke nieuwe versie op zodra die uitkomt: nieuwe voertuigmerken, uitbreiding van de sleutel- en immobiliserfuncties, extra ECU-protocollen en correcties. Onbeperkt, via WiFi op het toestel zelf.
Stap 3
Daarna, als u niet verlengt
Uw toestel blijft gewoon werken met de laatst geïnstalleerde versie. Sleutelwerk en immobiliserfuncties op de voertuigen die er dan op staan blijven beschikbaar. Er komt alleen niets nieuws meer bij, dus voertuigen van na uw laatste update kunnen buiten bereik blijven.
Stap 4
Verlengen, wanneer u wilt
De licentie wordt verlengd op het serienummer van het toestel zelf.
💡
Goed om te weten: Controleer voor aanschaf of de functie die u zoekt in het immobiliserdeel zit of tot een van de vier modules behoort — dat scheelt een verrassing achteraf.

Tillægslicenser (købes separat)

Hvis du køber denne enhed sammen med købet, forbinder vi licensen direkte: du behøver ikke indtaste serienummeret. Har du enheden allerede? Så beder vi om serienummeret efter din bestilling.

  • ODO Meter
    Regulær pris
    €606,95 inkl.
    €501,61 ekskl.
  • Airbag Reset
    Regulær pris
    €424,95 inkl.
    €351,20 ekskl.
  • ECU Flasher
    Regulær pris
    €1.159,95 inkl.
    €958,64 ekskl.
  • Testplatform
    Regulær pris
    €484,95 inkl.
    €400,79 ekskl.

Tekniske specifikationer

General

The manufacturer of the key programming device.Brand
OBDSTAR
Whether it is a tablet with its own screen, a standalone programmer operated via an app, or an add-on for a diagnostic tablet.Type of device
Tablet with screen
Which types of vehicles the device can program keys and systems for. A motorcycle programmer does not work on cars.Vehicle types
  • Passenger car
  • Motorcycle
  • Commercial vehicle
  • Electric vehicle
  • Agricultural machine
  • Vrachtwagen
  • Watersport
How many vehicle brands the device supports. More brands mean broader use in the workshop.Number of brands
102 brands
De bilmærker, der nævnes ved navn i beskrivelsen. Enheden kan understøtte flere mærker; dækningen varierer alt efter model og årgang.Understøttede mærker
Abarth, Aeolus, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Denza, Dodge, Dongfeng, DS, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Genesis, GMC, Great Wall, Hafei, Haima, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Joylong, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lynk & Co, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Roewe, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tata, Toyota, Vauxhall, Venucia, Volkswagen, Volvo, Weiwang, Zotye

Key functions

Programming a new key to the vehicle's immobiliser so the engine will start with it.Key programming (IMMO)
Ja
Recognising the chip in a key and reading or changing the data on it.Transponder reading and writing
Ja
Creating a new key chip or copying an existing one, allowing you to make a spare key.Transponder creation or copying
Ja
Checking whether a remote control transmits a signal and on which frequency. This quickly reveals a faulty remote.Remote control testing
Ja
Reading and writing directly to a control unit's memory. Required in difficult cases such as all keys lost.EEPROM and MCU reading and writing
Ja
Connecting and working on a control unit outside the vehicle on the workbench, when it cannot be done via the OBD connector.Bench work
Ja

Additional functions

Editing software and data on control units, for example when flashing or updating an engine or immobiliser module.ECU programming
Ja
Reading and clearing faults in the vehicle. This also allows the device to be used for standard diagnostics.Fault code reading and clearing
Ja
The communication methods the device uses with the vehicle. Newer cars often require CAN FD or DoIP.Protocols
  • CAN FD
  • DoIP
  • Low speed CAN

Screen and hardware

The screen size, measured diagonally. A larger screen is easier to read.Screen size
8 inch
The number of pixels on the screen. More pixels mean sharper text and images.Resolution
1280 x 800 pixels
The software the device runs on. A newer version usually receives updates for longer.Operating system
Android
The device's processing chip. More cores and a higher clock speed make it faster.Processor
4-core
The memory used for running programs. More RAM makes the device more responsive.Memory (RAM)
4 GB
How much space is available for software, vehicle data and stored files.Storage
64 GB

Connectivity and battery

Wi-Fi allows updates to be downloaded and online functions to be used without a cable.Wi-Fi
Ja,Dual-band 2,4 GHz en 5 GHz
Wireless connection to a phone, tablet or vehicle connector.Bluetooth
Ja,5.0
The ports on the device for cables, for example for charging or connecting a screen.Connections
  • USB-C
  • USB-A
  • HDMI
  • Network (RJ-45)
How much energy the built-in battery stores. A higher capacity means longer use without a power socket.Battery capacity
9,000 mAh

Software

How long you receive free new software and vehicle coverage. Renewal is often chargeable afterwards.Free updates
2 years
Whether the software is available in Dutch.Dutch language
Ja
Whether a specialist can view and assist remotely via the internet if you get stuck.Remote assistance
Ja

Dimensions and weight

How heavy the device itself is. A lighter device is easier to hold inside the vehicle.Weight
6.6 kg

Øvrige specifikationer

Uitvoering
A1+A2, de volledige set
Producttype
Multifunctionele programmeur voor sleutel-, immobiliser- en ECU-werk
Merken immobiliser elektrisch voertuig
23
Merken immobiliser motorfiets
19
Merken sleutels maken
17
Merken sleutels vernieuwen
15
Merken ECU Advanced
12
Merken ECU Flasher carrosserie
20
Merken ECU Flasher motormanagement
137, inclusief landbouw- en terreinmachines
Modules met eigen licentie
ODO Meter (B), ECU Flasher (C), Crash Reset (D) en Test Platform (E)
Processor
Quad-core 64-bit Cortex-A55
Scherm
8 inch, fully laminated en afleesbaar in daglicht
Ingebouwde functies
OBD16 pinout switch, RFID en Remote Test
Meegeleverd
MP001-programmer, P004-adapter met jumpers, KeySim, BENCH-A V3, BENCH-B V2, C4-01, C4-02 en 8 motorfietsadapters
Licentie
2 jaar software-updates bij aanschaf via AsTools; OBDSTAR levert standaard 1 jaar
Ondersteuning
Hulp op afstand via TeamViewer bij aanschaf
Ondersteunde talen
Nederlands, Engels, Duits, Tsjechisch, Russisch en Grieks
Verzendgewicht
6,6 kg (complete set)