Autool SDT208 | Røgtester
Garanti direkte fra AsTools
Garanti direkte fra AsTools
Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.
2 års garanti på alle produkter
2 års garanti på alle produkter
Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.
Nem returnering
Nem returnering
Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.
Professionel kundeservice
Professionel kundeservice
Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!
De Autool SDT208 is een professionele rooktester ontworpen voor het opsporen van lekkages in diverse gesloten voertuigsystemen. Het apparaat maakt gebruik van rookgeneratie via verbranding in een zuurstofarme omgeving, wat zorgt voor een snelle en dichte rookontwikkeling uit minerale testolie. De rookmachine beschikt over een geïntegreerde luchtcompressor en ondersteunt een regelbare werkdruk tot 35 psi in de standaardmodus, met een specifiek begrensde druk onder 10 psi voor EVAP-toepassingen. Het systeem is voorzien van een directe voeding die compatibel is met zowel 12V- als 24V-voertuigaccu's. Deze lekdetectie is breed inzetbaar voor het afpersen en visueel controleren van inlaattrajecten, turbosystemen, uitlaatsystemen en brandstofdampretoursystemen.
Tijdens de diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra de eenheid via een specifieke adapter op het te testen circuit is aangesloten. De drukregeling en luchtdoorvoer worden nauwkeurig beheerd via de geïntegreerde flowmeter met instelknop en de analoge manometer op het frontpaneel. Hierdoor kan een technicus een drukval direct aflezen, wat wijst op een defect, zelfs voordat er rook door het systeem stroomt. Voor de uiteindelijke lekvisualisatie vult de machine het gesloten circuit met dichte rook, waarna ontsnappende damp de exacte locatie van scheuren, defecte pakkingen of poreuze slangen markeert. De gescheiden schakelaars voor lucht- en rookproductie maken de praktische werking veiliger: het systeem kan eerst uitsluitend met perslucht worden getest om de basisintegriteit vast te stellen, waarna de rookgenerator pas wordt ingeschakeld voor de exacte lokalisatie van het lek.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassing en functionaliteit
De Autool SDT208 is ontwikkeld voor het uitvoeren van lekdetectieprocedures aan diverse lucht- en vloeistofcircuits in motorvoertuigen.
- Lekdetectie in inlaat- en uitlaatsystemen: Het lokaliseren van haarscheuren, defecte pakkingen of losse slangklemmen door het systeem af te persen en te vullen met rook.
- Controle van carterventilatiesystemen: Het opsporen van vacuümlekken in het motorblok en de bijbehorende ontluchtingsslangen om onregelmatig stationair draaien of mengselproblemen te diagnosticeren.
- Turbosysteemdiagnose: Het onder druk testen van het hogedrukgedeelte van het inlaattraject om lekkages rondom de intercooler en turboslangen te identificeren via de standaardmodus.
Speciale functies en mogelijkheden
Deze rooktester is voorzien van specifieke componenten die de controle en veiligheid tijdens diagnostische tests waarborgen.
- Gescheiden testmodi: Het apparaat is uitgerust met een EVAP-modus met drukbeveiliging onder 10 psi om schade aan kwetsbare brandstofdampkleppen te voorkomen, en een standaardmodus tot 35 psi voor systemen die opereren onder hogere turbodruk.
- Onafhankelijke besturing van lucht en rook: Dankzij afzonderlijke activeringstoetsen voor de interne pomp en de verwarmingsweerstand kan de technicus eerst een droge druktest uitvoeren. Pas bij geconstateerd drukverlies op de manometer wordt de rook ingeschakeld.
- Analoge meetinstrumenten met stromingsregeling: Een traploos instelbare flowmeter tot 15 liter per minuut, in combinatie met een nauwkeurige manometer, stelt de gebruiker in staat om zowel de ingebrachte druk als de volumestroom exact af te stemmen op het te testen component, waardoor lekkages vanaf 0,5 mm detecteerbaar zijn.
Compatibele voertuigen en systemen
Deze lekdetector is geschikt voor het testen van een breed scala aan gesloten circuits en voertuigtypes in de professionele werkplaats.
- Voertuigcategorieën: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, offroadvoertuigen en zwaar materieel uitgerust met 12V- of 24V-accusystemen.
- Systeemtype: EVAP-systemen, inlaatspruitstukken, uitlaattrajecten, EGR-kleppen, koelsystemen, vacuümleidingen en carterventilatie.
- Diagnosetoepassing: Het detecteren van scheuren in gesloten druk- en vacuümcircuits, evenals het controleren van de afdichting van het interieur en de brandstoftank.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autool SDT208 rooktester
- 1x Voedingskabel met accuklemmen
- 1x Rookafgifteslang
- 1x Universele opblaasbare adapter
- 1x Standaard conische adapter
- 1x EVAP-servicepoortadapter
- 1x Set getrapte rubberen pluggen
- 1x Massieve rubberen stop
- 1x Ventielkernsleutel
- 1x Lege olievulfles van 20 ml
- 1x Gebruikershandleiding
Tekniske specifikationer
General
- The manufacturer of the product.Brand
- Autool
- Whether this is a complete smoke tester or an accessory, such as a sealing kit for a smoke tester.Product type
- Smoke tester
- The types of vehicles the tester can be used on.Vehicle types
- Cars
- Light commercial vehicles
- Motorcycles
- The vehicle systems in which leaks can be detected. More systems means broader use of the tester.Systems that can be tested
- EVAP system
- Intake system
- Exhaust system
- EGR system
- Turbo system
- Cooling system
- Crankcase ventilation
Smoke and air
- The highest pressure at which the tester blows smoke or air into the system. Low pressure is safe for sensitive systems such as EVAP.Maximum working pressure
- 35 psi
- How much smoke or air the tester produces per minute. Higher output fills large systems more quickly.Maximum smoke output
- 15 l/min
- Whether the tester generates its own air, removing the need for a separate compressed air connection.Built-in compressor
- Ja
- Whether you can choose between testing with smoke and testing with air only, for example for a pressure test.Separate smoke and air mode
- Ja
- Whether a dial and flow meter let you adjust the amount of smoke or air released.Adjustable flow
- Ja
- Whether a pressure gauge is fitted. This shows if pressure drops, which indicates a leak.Pressure gauge
- Ja
- Whether a window lets you see how much test oil remains.Sight glass for oil level
- Ja
Power supply and protection
- The battery voltage on which the tester operates. With 24 V, testing on lorries is also possible.Supply voltage
- 12 V
- 24 V
Dimensions and weight
- The length, width and height of the device. Useful for checking whether it fits your workshop or case.Dimensions
- 280 x 210 x 180 mm
- How heavy the device itself is. A lighter tester is easier to carry.Weight
- 4.2 kg
- The weight of the package including box and accessories.Weight including packaging
- 6.55 kg
Øvrige specifikationer
- Uitgangsdruk EVAP-modus
- Minder dan 10 psi
- Luchtvoorziening
- Ingebouwde luchtcompressor
- Verwarmingsprincipe
- Zuurstofarme verbranding
- Kleinste detecteerbare lekkage
- Vanaf 0,5 mm
- Druk- en stroomindicatie
- Analoge manometer en flowmeter
- Vloeistofniveaucontrole
- Visueel via ingebouwd peilglas
- Oliecapaciteit per sessie
- 10 tot 20 ml
