Hurtigt leveret pent
Hurtigt leveret pent pris
Snel geleverd nette
Snel geleverd nette prijs
Indlæser...
VikTec | SKU:
10C - VT18316
VT18316 | Citroën/Peugeot/Opel - 1.2L (GDI PureTech) | Tidsæt (4-delt)
Regulær pris
€32,95 inkl.
€27,23 ekskl.
Ikke tilgængelig
Garanti direkte fra AsTools
Garanti direkte fra AsTools
Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.
2 års garanti på alle produkter
2 års garanti på alle produkter
Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.
Nem returnering
Nem returnering
Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.
Professionel kundeservice
Professionel kundeservice
Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!
De VT18316 Timingset (4-delig) is een specifiek blokkeer- en afstelgereedschap voor onderhoud aan de 1.2L PureTech GDI-benzinemotoren uit de PSA-groep (Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall en DS). Deze direct-ingespoten driecilinder-motoren maken gebruik van een natte distributieriem die in olie loopt, waardoor exacte uitlijning van de nokkenassen en het vliegwiel essentieel is bij vervanging. De set vergrendelt de motor in de juiste timingpositie, zodat distributiewerkzaamheden zoals het vervangen van de natte distributieriem, de riemspanner of bijbehorende oliepomp-aandrijving correct uitgevoerd kunnen worden zonder dat de klepsturing verloopt.
De set bevat een blokkeergereedschap voor de inlaatnokkenas en een apart blokkeergereedschap voor de uitlaatnokkenas, die beide aan de bovenzijde van de cilinderkop worden gemonteerd om de nokkenassen in de referentiepositie te fixeren. Een vliegwielblokkeerpen houdt de krukas op het OT-punt vast via de opening in het motorblok. Daarnaast is een afstelgereedschap voor de riemspanner meegeleverd, waarmee de juiste voorspanning op de natte distributieriem wordt ingesteld. Alle onderdelen worden geleverd in een opbergkoffer voor geordende opslag in de werkplaats.
PLUSPUNTEN
✔
Voorzien van OEM-equivalente referentienummers zoals 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D en EN-52127-2, waardoor de gereedschappen aansluiten op de fabrieksvoorschriften van PSA en Opel.
✔
Bevat een afstelgereedschap voor de riemspanner, wat nodig is om de juiste voorspanning op de natte distributieriem te zetten zonder de spanner te beschadigen.
✔
Aparte blokkeerblokken voor inlaat- en uitlaatnokkenas voorkomen verwisseling en zorgen voor een ondubbelzinnige fixatie tijdens distributiewerk.
✔
Geleverd in een opbergkoffer met uitsparingen, zodat elk gereedschap een vaste plek heeft en direct controleerbaar is op volledigheid.
AANDACHTSPUNTEN
✕
Uitsluitend toepasbaar op de 1.2L PureTech (GDI) benzinemotoren; voor de oudere VTi-motoren of dieselvarianten van PSA is een afwijkende set nodig.
✕
De set bevat geen distributieriem, spanrol of waterpomp; deze slijtdelen moeten apart besteld worden voor een complete revisie.
✕
Voor het vergrendelen van het vliegwiel moet bij sommige uitvoeringen de afsluitdop in het motorblok verwijderd worden, wat extra demontagewerk vraagt.
Toepassingen en functionaliteiten
Met deze set voert de monteur de volledige distributievergrendeling uit op 1.2L PureTech-motoren met natte riem.
- Nokkenas vergrendelen: Fixeert zowel de inlaat- als uitlaatnokkenas in de OT-positie tijdens demontage van het distributiedeksel en de natte riem.
- Krukas blokkeren: Houdt het vliegwiel via de blokkeerpen vast, waardoor de krukaspoelie veilig losgedraaid kan worden zonder de motor te verdraaien.
- Riemspanning afstellen: Met het afstelgereedschap wordt de spanrol van de natte distributieriem in de fabriekspositie gezet voor de juiste voorspanning.
- Distributietiming controleren: Maakt het mogelijk om bij een vermoede oversprongen riem of na motorrevisie de timing exact te verifiëren.
- Vervangen natte distributieriem: Onmisbaar bij het preventief vervangen van de in olie lopende riem die op de PureTech-motoren bekend staat om vroegtijdige slijtage.
Compatibele voertuigen en motorcodes
Deze timingset is ontwikkeld voor de 1.2L driecilinder PureTech-benzinemotoren met directe inspuiting (GDI) van Stellantis (voorheen PSA), toegepast in personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen van Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall en DS Automobiles.
Citroën:
- C3 III: (2016–heden)
- C3 Aircross: (2017–heden)
- C4 Cactus: (2014–2020)
- C4 III / C4 X: (2020–heden)
- Berlingo III: (2018–heden)
- DS3 / DS3 Crossback: (2015–heden)
Peugeot:
- 208 II: (2019–heden)
- 2008 II: (2019–heden)
- 308 II / III: (2013–heden)
- 3008 II: (2016–heden)
- 5008 II: (2017–heden)
- Partner / Rifter: (2018–heden)
Opel/Vauxhall:
- Corsa F: (2019–heden)
- Crossland X / Crossland: (2017–heden)
- Grandland X / Grandland: (2017–heden)
- Mokka B: (2020–heden)
- Combo E: (2018–heden)
DS Automobiles:
- DS 3 Crossback: (2018–heden)
- DS 4: (2021–heden)
- DS 7 Crossback: (2017–heden)
Motorcodes:
- 1.2 PureTech (EB2-serie): HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY
Verpakkingsinhoud
- 1x Blokkeergereedschap inlaatnokkenas – OEM: 0109-2B, 0197-BZ, 0197-N, EN-52127-2
- 1x Blokkeergereedschap uitlaatnokkenas – OEM: 0109-2C, J-0109-2C
- 1x Blokkeergereedschap vliegwiel – OEM: 0109-2D, J-0109-2D
- 1x Afstelgereedschap voor de riemspanner – OEM: G-0109-6, EN-52809
- 1x Opbergkoffer
💡
Goed om te weten: De 1.2 PureTech-motor gebruikt een natte distributieriem die in motorolie loopt. Vervang bij distributiewerk altijd ook de oliepomp-aandrijfriem en gebruik uitsluitend de door de fabrikant voorgeschreven olieviscositeit, omdat afwijkende olie de riem versneld laat slijten.
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Productmodel | VT18316 |
| Producttype | Timingset / blokkeergereedschap distributie |
| Aantal delen | 4-delig (excl. opbergkoffer) |
| Motortype | 1.2L PureTech GDI benzine (3-cilinder, natte distributieriem) |
| Compatibele voertuigmerken | Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, DS Automobiles |
| Compatibele motorcodes | HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY |
| OEM-referenties | 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, 0197-BZ, 0197-N, J-0109-2C, J-0109-2D, G-0109-6, EN-52127-2, EN-52809 |
| Levering | In kunststof opbergkoffer met uitsparingen |
Anmeldelser
4,8
★★★★★
6 anmeldelser
5 ★5
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Virker som det
Virker som det skal
Werkt zoals het
Werkt zoals het hoort
Godt
Perfekt.
Goed
Perfect.
godt timingset
virker prima
goed timingset
wetkt prima
Super tilfreds
Super tilfreds
Super tevreden
Super tevreden
Meget OK Tak
Dik OK Merci