Jaltest LCV (Light Commercial Vehicle) læseapparat

Wat er in de doos zit

De koffer bevat de hardware waarmee u de verbinding legt, en daarnaast het softwarerecht dat de LCV-module ontsluit. De hardware is dezelfde als in de losse set 70001052; het onderscheid tussen de uitleesapparaten zit in de softwaremodule, niet in de koffer. Hieronder staat per onderdeel wat het is en welk referentienummer erbij hoort.

Hardware

• Jaltest Link V9 (70001015): De diagnose-interface die u op de diagnoseaansluiting van de bestelauto aansluit, met 26-pins DB26 naar de kabel en USB-C naar de pc.
• Multipin Kit (70002001): Twintig multipins JTP01 t/m JTP10, elk in twee kleuren, de aansluitkabel JTP101 en twee voedingskabels — JDC10AM2 met accuklemmen en JDC20AM2 voor de sigarettenaansteker. Daarmee prikt u rechtstreeks in een connector waarvoor geen eigen diagnosekabel bestaat.
• OBD-kabel, 16-polig (JDC213.9): De standaardkabel voor de gewone diagnoseaansluiting.
• USB-C-kabel (JDC107.9B): De verbinding tussen de Link en uw laptop.
• Verlengkabel van 100 cm (JDC100): Met een 26-pins DB26-stekker, de brede connector op de Link zelf. Nuttig wanneer de diagnoseaansluiting diep onder het dashboard of achter een afdekplaat zit.
• Koffer (70003015): De compacte uitvoering, 505 x 381 x 146 mm.

Software

• Software (293600): De eenmalige aanschaf die de module Modular LCV ontsluit. Bij Modular is het eerste gebruiksjaar hierbij inbegrepen, dus er is geen aparte software-licentie nodig.
• Jaltest GRP: De werkplaatssoftware van Cojali voor klanten, voertuigen en rapporten, in de modi Basic, Synchro en Enterprise; die modi zijn kosteloos te activeren.

Een laptop en de bestelautokabels horen hier niet bij. Zie Kabels en computer verderop op deze pagina.

Voor welke bestelauto's en systemen

Jaltest Modular LCV bestrijkt bestelauto's en lichte bedrijfswagens. Een merk in de lijst betekent dat er dekking is, niet dat elk model en bouwjaar volledig wordt ondersteund. De indeling per werelddeel gaat over het land waar het merk vandaan komt, niet over de huidige eigenaar.

Merken bestelauto's in de dekking

Bekende merken onder de bestelauto's in de dekking van Jaltest Modular LCV: Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault en Volkswagen.

Alle 41 merken bestelauto's, gesplitst per werelddeel:

Europees is inclusief het Verenigd Koninkrijk en Rusland. Chinees staat los van Aziatisch, waar Japan, Zuid-Korea en India onder vallen. De toevoeging USA bij Hino, Isuzu en Mitsubishi Fuso staat voor de Amerikaanse uitvoeringen van een Aziatisch merk; onder Overig staat het merk uit Australië.

De systemen in de bestelauto

• Motormanagement: De elektronische dieselregeling EDC, op de nieuwere uitvoeringen EDC 17 en EDC MD1 met commonrail-inspuiting.
• Uitlaatgasnabehandeling: Het roetfilter en de SCR- en AdBlue-regeling, met de eenheid die de nabehandeling aanstuurt.
• Remmen en stabiliteit: Het hydraulische antiblokkeersysteem met antislip- en stabiliteitsregeling, in de software ABS9/ASR9/ESP9.
• Carrosseriecomputer (BCM): De centrale eenheid voor de elektrische voorzieningen, met daarnaast de uitbreidingsmodule EM van het chassis.
• Airbag: Het airbag- en gordelspansysteem van de inzittendenbeveiliging.
• Klimaatregeling (ACM): De airconditioning en de verwarming, inclusief de standkachel waar die gemonteerd is.
• Versnellingsbak: De automatische en gerobotiseerde bakken, waaronder de ZF 8HP Hi-Matic, en het aangrijpingspunt van de koppeling.
• Instrumentenpaneel en comfort: Het instrumentenpaneel waarin de kilometerstand wordt bijgehouden, de parkeerhulp, het multimediascherm, het audiosysteem, de communicatiemodule en de startonderbreker.
• Beveiligingspoort (SGW): De poort die op de nieuwere uitvoeringen van FCA en Iveco de toegang tot de voertuigbus afschermt.

De beveiligingspoort (SGW)

De nieuwere bestelauto's van FCA en Iveco schermen hun voertuigbus af met een beveiligingspoort, in de software SGW. Jaltest is door beide fabrikanten goedgekeurd als geschikt gereedschap en legt de verbinding tussen uw diagnoseapparaat en de authenticatieservers, zodat bidirectionele tests, het wissen van foutcodes en de overige reparatiefuncties beschikbaar blijven. Die toegang is een aparte module met eigen referenties en hoort niet bij deze set; zie Optionele uitbreidingen.

Wat u ermee kunt

Met de LCV-module leest u de regeleenheden van de bestelauto uit, volgt u meetwaarden en stuurt u componenten aan. Daarnaast doet u er het werk mee dat om de software vraagt: Het roetfilter, de injectoren, de kalibraties en de onderhoudstellers.

Diagnose

• Foutcodes lezen en wissen: Actieve, inactieve en permanente codes met hun omschrijving, en wissen na de reparatie.
• Meetwaarden: De waarden van de aangesloten sensoren op het scherm, in cijfers en in grafiek.
• Componenten aansturen: Onderdelen gericht bedienen om hun werking te controleren.
• ECU-gegevens: Onderdeelnummer, softwareversie en de gegevens van de eerste installatie.
• Parameters en kalibraties: Regeleenheden configureren en systemen afstellen.

Onderhoud en kalibratie

• Onderhoudstellers: De onderhoudsindicator in de boordcomputer terugzetten na een olie- of filterbeurt.
• Roetfilter (DPF): Geforceerd regenereren, en na reiniging of vervanging de roet- en aswaarden terugzetten.
• SCR en AdBlue: Het systeem terugzetten en de pomp, de verwarming en de injector doormeten.
• Injectorcodering: Nieuwe injectoren met hun eigen code aanmelden in de motorregeling.
• Elektrische parkeerrem (EPB): De remklauwen openen en sluiten voor onderhoud, en het systeem daarna kalibreren.
• Stuurhoeksensor (SAS): Kalibreren na het uitlijnen of na vervanging van stuurdelen.
• Bandenspanningscontrole (TPMS): De sensoren opnieuw inleren en het waarschuwingslampje terugzetten.
• Accuregistratie (BMS): Een nieuwe accu met de juiste gegevens aanmelden in het voertuig.
• Transportmodus: Uitschakelen bij de aflevering van een nieuw voertuig.

Kabels en computer

In de koffer zit de 16-polige OBD-kabel voor de standaardaansluiting. Oudere bestelauto's hebben die nog niet, en enkele merken leggen hun diagnoselijnen op afwijkende pennen; daar hoort een losse verloopkabel of omvormer bij. De software zelf draait op een Windows-pc.

• Volkswagen (JDC402A): De verloopkabel voor de 2+2-polige OBD1-aansluiting, twee losse tweepolige stekkers — wit met de letters L en K, zwart met een min en een plus.
• Merkeigen OBD1-stekkers: OBD215 voor de 12-polige aansluiting van GM en OBD401 voor de 38-polige aansluiting van de Iveco Daily.
• Afwijkend bedrade OBD2-stekkers: JDCOBD2 voor Hyundai en JDCOBD3 voor Tata-Daewoo, omvormers die de diagnoselijnen terugleggen op de genormeerde pennen.
• Oudere protocollen: JDCOBD6 zet SAE J1850 in de uitvoeringen PWM en VPW om naar CAN; dat is nodig wanneer pen 2 bezet is en de pennen 6 en 14 leeg blijven.
• Beveiligingspoort: JDC406A voor de poort van Fiat, JDC408A voor die van Renault en Nissan, en JDC407A voor de Iveco Daily met de ST15-stekker.
• Computer: De software draait op Windows. Cojali levert de Jaltest Rugged PC en de A140 Rugged PAD; beide staan los in onze webshop.

Welke kabel u nodig heeft, bepaalt de diagnoseaansluiting in de bestelauto en niet het merk op de neus. Controleer aan het voertuig zelf welke stekker onder het dashboard zit voordat u bestelt: Tel het aantal polen na en kijk of de pennen 6 en 14 bezet zijn.

Licentie en verlenging

Bij Modular koopt u de software-activatie en het eerste gebruiksjaar in één keer. Vanaf het tweede jaar verlengt u met de update-licentie (29051600), telkens voor opnieuw twaalf maanden. Zolang de licentie loopt, krijgt u alle nieuwe softwareversies voor de bestelautosystemen.

• Looptijd: Twaalf maanden vanaf de activering, inbegrepen bij de software-activatie.
• Verlenging: Jaarlijks, met de update-licentie (29051600).
• Installaties: Maximaal vijf pc's. De Jaltest-hardware is altijd nodig om de software te draaien.
• Registratie: Bij de activering, na elke nieuwe softwareversie, en verder elk half jaar.
• Module bijkopen: Een later bijgekochte module wordt gelijkgetrokken met uw lopende licentie; u betaalt naar rato.
• Niet verlengen: De module wordt geblokkeerd tot u de update-licentie afneemt.

Optionele uitbreidingen

Naast de LCV-module zijn er uitbreidingen die u los bestelt. Ze zijn niet nodig om te kunnen diagnosticeren, maar breiden het naslagwerk, de ondersteuning of het gereedschap uit. Hieronder staat wat er bij bestelauto's en lichte bedrijfswagens hoort.

• INFO Plus voor Modular (70605043): De schakelschema's en de begeleide reparatieprocessen. Neem die af voor evenveel modulaire licenties als uw apparatuur heeft.
• Beveiligingspoort FCA (70607001): De toegang tot de beveiligingspoort van de FCA-merken, voor één jaar vanaf de aanmelding. Een geldige modulaire licentie of CV-licentie is daarvoor nodig.
• Beveiligingspoort Iveco (70607002 en 70607003): Bij Iveco loopt de toegang per bedrijf én per apparaat, dus beide referenties zijn nodig. Ze lopen tot en met 31 december van het lopende jaar; verlengen gaat met 78500001 en 78500002 en moet tussen 1 november en 15 december worden aangevraagd. Komt de aanvraag later, dan volgt een nieuwe activering, opnieuw per bedrijf én per apparaat.
• Jaltest ADAS (29786): De software voor het afstellen van camera's, radars en sensoren, met de bijbehorende kalibratiepanelen.
• Jaltest ATS: Een jaar toegang tot de Engelstalige technische helpdesk van Cojali. Loopt automatisch door; opzeggen kan schriftelijk tot dertig dagen voor de vervaldatum.
• Fabrikantmodule (29469): Kiezen op systeemfabrikant in plaats van op voertuigmerk. Die module is niet los te krijgen en vraagt Modular Truck, Modular Bus of allebei; met alleen Modular LCV kan hij dus niet.

Verpakkingsinhoud

• 1x Jaltest Link V9 interface (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-pins DB26 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Verloopkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-pins DB26 Verlengkabel (100 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
• 1x Jaltest (293600) | LCV (Modulair) | Software-licentie

Tekniske specifikationer