Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDC512A

Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14-polet OBD - 16-polet OBD2-adapterkabel | Landbrugskøretøj

Regulær pris
€163,95 inkl.
€135,50 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC512A forbinder Deutz-Fahr-, Same- og Lamborghini-traktorers proprietære 14-polet diagnosticeringsudgang med 16-polet OBD2-indgangen på din Jaltest-diagnosticeringskabel. På maskinensiden sidder en rund sort stik med fjorten ben og en rillet koblingring; midtvejs på kablen sidder en sort rektangulær kasse. De tre mærker tilhører samme producentgruppe (SDF) og deler derfor samme stik, og kablen er 28 til 30 cm lang.

Via denne forbindelse får diagnosticeringsudstyret adgang til køretøjsnetværket og dermed til motorstyringerne EMR, EMR2 og EMR3, til gearkassereguleringerne Power Shift og Power Shuttle samt til systemscanningen via displayet. EMR3 er udgaven med commonrail-indsprøjtning; på nogle TTV-udgaver udfører Jaltest motorstyringen, men ikke gearkassen. Denne udgave fungerer med Jaltest Link V8.1 og V9 og falder under Jaltest AGV (landbrugskøretøjer).

PLUSSER

✔Én kabel til tre mærker: Deutz-Fahr, Same og Lamborghini deler samme 14-polet stik.
✔Når både motorstyring (EMR, EMR2, EMR3) og gearkasse (Power Shift og Power Shuttle).
✔Via systemscanningen på displayet ser du på én gang, hvilke styringsenheder der er til stede, og hvor fejlene står.
✔Kan bruges på både Jaltest Link V8.1 og Jaltest Link V9, og der er ingen byggeårgrænse.

OPMÆRKSOMHEDSPUNKTER

✕Ikke alle modeller har alle styringsenheder: På nogle TTV-udgaver udfører Jaltest kun motorstyringen, ikke gearkassen.
✕Kun til 14-polet SDF-udgangen: Genkendelig på den runde stik med fjorten ben og en rillet koblingring.
✕Hvilke funktioner der er tilgængelige pr. styringsenhed, varierer pr. model og softwareversion.
✕Til Lamborghini R6-serien er der ingen fastsatte byggeår; der afgør kun stikket i førerhuset det.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse benytter du Jaltest-softwaren til at få adgang til traktorens styringsenheder. Hvilke systemer der er til stede, varierer pr. model og udgave. Følgende enheder stammer fra Jaltest AGV-dækningen af Deutz-Fahr, Same og Lamborghini.

Styringsenheder, som du kan få adgang til

  • Motorstyring EMR med unit-pumpe-system: Den ældre elektroniske motorstyring, anvendt på Agrotron-generationen.
  • Motorstyring EMR2 (EDC): Motorstyringsenheden fra senere Agrotron- og TTV-udgaver.
  • Motorstyring EMR3 (EDC 16 UC40): Motorstyringen med commonrail-indsprøjtning fra den nyere TTV-serie.
  • Gearkasse Power Shift: Styringsenheden for powershift-gearkassen.
  • Gearkasse Power Shuttle: Styringsenheden for omskiftningsmekanismen.
  • Display med systemscan: En komplet systemscan, hvor du på én gang kan se, hvilke styringsenheder der er til stede, og hvor fejlene står.

Det kan du gøre

  • Læse og slette fejlkoder: Læse fejlhukommelsen fra styringsenheden med beskrivelse af den registrerede fejl.
  • Se målinger: De aktuelle værdier fra sensorerne, der er forbundet til styreenheden, i tal og i graf.
  • Styre komponenter: Aktivere onderdele direkte for at afgøre, om fejlen ligger i komponenten selv eller i ledningen dertil.
  • Indstille parametre: Skrive konfigurationer og indstillinger til styringsenheden.
  • Udføre kalibreringer: For de systemer, hvor Jaltest tilbyder en kalibreprocedure, f.eks. efter udskiftning af en komponent.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Deutz-Fahr, Same og Lamborghini tilhører samme producentgruppe og bruger derfor samme 14-polet diagnosticeringsudgang. Følgende serier dækker Jaltest AGV, med de byggeår, hvor de er fastlagt. Den runde stik med fjorten ben viser, om denne kabel passer.

Stikket, ikke modellen, er afgørende. Denne kabel passer på enhver traktor fra Deutz-Fahr, Same eller Lamborghini med 14-polet diagnosticeringsudgangen.

Deutz-Fahr:

  • Agrotron (80 til 265): (1997 - 2007)
  • Agrotron TTV: (2001 - 2012)
  • Agrotron M-serie: (2007 - 2009)
  • Agrotron L-serie: (2008 - 2013)
  • Agrotron X-serie: (2006 - 2012)
  • Agroplus: (1997 - 2004)

Same:

  • Silver-serie: (2000 - 2009)

Lamborghini:

  • R6-serie
💡
Godt at vide: 14-polet forbindelsen sidder i hytten. Da der ikke er nogen OBD-krav for landbrugskøretøjer, forekommer denne stik også på nyere traktorer; registreringsåret siger derfor ikke meget her. Kontroller det på maskinen selv før du bestiller: det drejer sig om en rund forbindelse med fjorten ben.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Landbrugskøretøj

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC512A
Type Adapterkabel
Anvendelse Deutz-Fahr, Same og Lamborghini med 14-polet diagnosticeringsport
Forbindelse på maskinside 14-polet OBD, rund sort stik med riflet koblingsgribering
Forbindelse på interfaceside 16-polet OBD2
Længde 28 til 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 og V9
Styringsenheder EMR, EMR2 og EMR3 (motor), Power Shift og Power Shuttle (transmission), display med systemscan
Segment Landbrugskøretøj
Jaltest-modul Jaltest AGV (landbrugskøretøjer)
Del af kabelkassette AGV-kabelkassette (70002003)