Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

OBDSTAR  |  SKU: M040

OBDSTAR (M040) | BMW 10-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorcykel

Regulær pris
€24,95 inkl.
€20,62 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Den OBDSTAR M040 er adapterkablet til den runde 10-pin diagnosticerport på BMW-motorcykler. På køretøjssiden sidder en cylindrisk stik med ti kontakter, på apparatsiden en standard 16-pin OBD2 (J1962)-stik, som du tilslutter læseredskabet til.

BMW brugte denne runde stik længe på sine motorcykler, på et tidspunkt hvor OBD2-stikket på tohjulede køretøjer ikke var en standard. Afhængigt af model og modelår foregår kommunikationen via K-line eller via CAN-bus. Kablet indeholder ingen aktiv elektronik: signalforbindelserne føres direkte gennem stikket, så kablet fungerer rent som passiv pinkontakt-omformer. Via denne forbindelse når du motorstyringsenheden og de øvrige systemer, der er tilsluttet diagnosticerbussen. Hvilke funktioner og protokoller, der er tilgængelige, varierer pr. model og modelår og bestemmes af din egen enhedssoftware; kablet tilføjer selv ingen dækning.

FORDELE

✔Bredt modelomfang inden for samme stiktype — Fra R 1150-serien fra 2000 til senere F-, G- og K-modeller med samme runde port.
✔Passiv signaloverf­ørelse — Uden aktiv elektronik i kablet er der ingen grund til ekstra strømforsyning eller opsætning.
✔Understøtter både K-line og CAN-bus — De forbindelser, som BMW bruger på denne port, når læseredskabet uændret.
✔Originalt OBDSTAR-tilbehør — Beregnet til egne motorcykelapparater såsom MS50, MS70 og MotoMaster.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕Ikke til BMW-personbiler — Den runde 10-pin port er en motorcykelforbindelse; biler af mærket ligger uden for anvendelsesområdet.
✕Tilgængelige funktioner varierer pr. modelår — Hvorvidt kommunikationen foregår via K-line eller CAN-bus, afhænger af den specifikke model.
✕Udelukkende til OBDSTAR-udstyr — Kablet fungerer ikke med diagnosticsystemer fra andre fabrikanter.
✕Tilføjer ingen køretøjsdækning — Hvad du kan læse eller skrive, bestemmes af din egen enheds software.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse når du de elektroniske systemer, der er tilsluttet motorcykelens 10-pin diagnosticebus.

Kontrolenheder, som du kan nå

  • Motorstyringsenheden (ECU): Kontrolenheden for motorstyringen, som er tilsluttet 10-pin porten.
  • Øvrige elektroniske systemer: Hvilke moduler, der desuden er tilgængelige, varierer pr. model og modelår.

Hvad du kan gøre

  • Læs fejlkoder: Hent gemte fejlkoder (DTC'er) fra motorstyringsenheden og andre tilsluttede systemer.
  • Slet fejlkoder: Tøm fejlhukommelsen, når fejlen er udbedret.
  • Se live data: Læs aktuelle sensorværdier og parametre under standsning eller brug.
  • Læs ECU-identifikation: Hent køretøjs- og systemdata, herunder ECU-version og køretøjsidentifikationsnummer (VIN).
  • Styr aktuatorer: Styr komponenter via diagnosticsoftwaren til testformål, afhængigt af OBDSTAR-apparatets systemunderstøttelse.
  • Bemærk: Det tilgængelige funktionspakke varierer pr. model, pr. modelår og pr. OBDSTAR-apparat.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Det afgørende er den runde 10-pin diagnosticeport, ikke modellen. De nedenstående BMW-motorcykler er udstyret med den port. Ved modelskifte kan mærket være skiftet til en anden forbindelse, så kontroller først stikket på selve motorcyklen, hvis du er i tvivl.

BMW:

  • F 650 GS: (2000–2012)
  • F 700 GS: (2012–2018)
  • F 800 GS / F 800 GS Adventure: (2008–2018)
  • F 800 R: (2009–2019)
  • F 800 S / F 800 ST: (2006–2012)
  • G 650 GS / G 650 GS Sertão: (2011–2016)
  • K 1200 GT / K 1200 LT / K 1200 R / K 1200 S: (2004–2008)
  • K 1300 GT / K 1300 R / K 1300 S: (2009–2016)
  • R 1150 GS / R 1150 R / R 1150 RS / R 1150 RT: (2000–2006)
  • R 1200 GS / R 1200 GS Adventure: (2004–2013)
  • R 1200 R / R 1200 RS / R 1200 RT / R 1200 S / R 1200 ST: (2005–2013)
💡
Godt at vide: 10-pin diagnosticeporten på BMW-motorcykler sidder typisk under sædet eller tæt på rammen; placeringen varierer pr. model og modelår. Kontroller før du bestiller, om din motorcykel har den runde 10-pin port og ikke 16-pin OBD2-porten.

Pakkeindhold

  • 1x OBDSTAR (M040) | BMW 10-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorcykel

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke OBDSTAR
Artikelnummer M040
Type Adapterkabel
Anvendelse BMW 10-polet rundt diagnosticeringsstik (motorcykel)
Tilslutning køretøjside BMW 10-polet OBD (rund)
Tilslutning apparatside 16-polet OBD2 (J1962)
Kommunikation K-line eller CAN-bus, afhængigt af model og modelår
Styreenheder Motorstyringsmodul (ECU) og øvrige tilsluttede systemer
Segment Motorcykel
Understøttede mærker BMW
Modelinterval 2000–2019, forudsat stikket er af den runde 10-polet type
Påkrævet for brug OBDSTAR læseapparat med motorfietsudbredelse, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster
Yderligere påkrævet Ingen; kablet fungerer uden adapter eller strøm
Vægt 0,1 kg