Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M042A

OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorcykel

€24,95 inkl.
€20,62 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

OBDSTAR M042A er adapterkabelen til fabrikantspecifik 8-polet diagnosestik på Indian, Victory og Polaris. På køretøjssiden sidder mærkespecifikt 8-polede stik, på apparatsiden en standard 16-polet OBD2 (J1962)-stik til dit OBDSTAR-apparat.

Disse tre mærker delte i lang tid den samme 8-polet diagnosepinout, hvorfor ét kabel til alle tre er tilstrækkeligt. Signalpinnene er internt koblet, således at den påkrævede K-line- eller CAN-kommunikation uændret ankommer til læseapparatet. Kabellængden er tilstrækkelig stor for det typisk afskærmede eller svært tilgængelige sted på porten på disse motorcykler. Kablet giver adgang til kontrolenhederne, der er tilsluttet til denne 8-polet port. Hvad du derefter kan gøre med det, afhænger af softwareen i dit eget apparat; kablet tilføjer selv ingen dækning.

FORDELE

✔Tre mærker på én kabel — Indian, Victory og Polaris bruger samme 8-polet stik, så du ikke har brug for en separat kabel pr. mærke.
✔Mærkespecifik pasform — Stikhusets design matcher køretøjsstikket, så forbindelsen etableres uden ændringer til motorcyklen.
✔Signalpinner korrekt ført igennem — K-line- og CAN-signaler transmitteres uændret til apparatet.
✔Plads ved vanskelige stikplaceringer — Kabellængden giver bevægelsesfrihed ved afskærmede eller svært tilgængelige diagnostikstikker.

VIGTIGE PUNKTER

✕Ikke til modeller med 16-polet OBD2-stik — Hvis din motorcykel allerede har bilstikket, har du ikke brug for denne kabel.
✕Udseende siger intet — Andre mærker med et 8-polede stik, der ligner det, understøttes ikke; pinkonfigurationen er mærkespecifik.
✕Kun til OBDSTAR-apparatur — Kabelen fungerer ikke med diagnostikudstyr fra andre producenter.
✕Tilføjer ingen køretøjsdækning — Hvilke styringsenheder og funktioner der er tilgængelige, bestemmes af dit eget apparats software.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse får du adgang til de styringsenheder, der er forbundet til motorcyklens 8-polet diagnostikstik.

Kontrolenheder, som du kan nå

  • Tilstedeværende styringsenheder: De moduler, som køretøjet frigivet via 8-polet stikket, herunder motorstyringsenheden.
  • Øvrige systemer: Hvilke moduler der ellers er tilgængelige, varierer efter model og OBDSTAR-apparat.

Hvad du kan gøre

  • Læs fejlkoder: Hent gemte og aktive fejlkoder (DTC'er) fra de tilstedeværende styringsenheder.
  • Slet fejlkoder: Fjern gemte koder efter diagnose og reparation fra hukommelsen på den pågældende styringsenhed.
  • Vis live data: Læs aktuelle måleværdier fra sensorer og aktuatorer i realtid via diagnostikforbindelsen.
  • Læs ECU-information: Hent identifikationsdata fra styringsenheden, såsom softwareversion og enhedsnummer.
  • Bemærk: Hvad der er tilgængeligt pr. motorcykel, afhænger af modellen og dækningen af dit apparat.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Det afgørende er 8-polet diagnostikstikket, ikke modellen. Nedenstående motorcykler har det stik. Årene varierer pr. model og overlapper hinanden; hvis du er i tvivl, skal du først se på stikket på motorcyklen selv.

Indian:

  • Chief / Chief Classic / Chief Vintage: (2014 – nu)
  • Chieftain: (2014 – nu)
  • Scout / Scout Sixty: (2015 – nu)
  • Roadmaster: (2015 – nu)
  • Springfield: (2016 – nu)

Polaris:

  • Slingshot: (2015 – nu)

Victory:

  • Cross Country / Cross Country Tour: (2010 – 2017)
  • Cross Roads: (2010 – 2014)
  • Gunner: (2015 – 2017)
  • Hammer / Hammer S: (2005 – 2017)
  • Hard-Ball: (2012 – 2013)
  • High-Ball: (2011 – 2017)
  • Judge: (2013 – 2017)
  • Magnum: (2014 – 2017)
  • Vision: (2008 – 2017)
  • Vegas / Vegas 8-Ball: (2003 – 2017)
  • Boardwalk: (2012 – 2013)
💡
Godt at vide: 8-polet diagnosticeringsportene på Indian- og Victory-motorcykler sidder normalt under sædet eller bag et dækpanel; konsulter modellens servicedokument for den præcise placering. Kontroller før du bestiller, at din motorcykel har 8-polet porten og ikke allerede en standard 16-polet OBD2-port.

Pakkeindhold

  • 1x OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorcykel

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke OBDSTAR
Varenummer M042A
Type Adapterkabel
Anvendelse Indian, Victory og Polaris 8-polet diagnosticeringsport
Tilslutning køretøjsside Indian/Victory/Polaris 8-polet OBD
Tilslutning apparatside 16-polet OBD2 (J1962)
Kommunikation K-line eller CAN, afhængig af model
Kontrolenheder Kontrolenheder på 8-polet diagnosticeringsport
Segment Motorcykel
Understøttede mærker Indian, Polaris og Victory
Modelomfang 2003 – i dag, forudsat 8-polet port
Nødvendig for at bruge OBDSTAR læseapparat med motorcykeldækning, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster
Yderligere nødvendig Ingen; kablet fungerer uden adapter eller strømforsyning
Vægt 0,1 kg