Autool SDT203 | Røgtester
Garanti direkte fra AsTools
Garanti direkte fra AsTools
Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.
2 års garanti på alle produkter
2 års garanti på alle produkter
Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.
Nem returnering
Nem returnering
Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.
Professionel kundeservice
Professionel kundeservice
Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!
De Autool SDT203 is een rooktester die is ontworpen voor het opsporen van lekkages in gesloten voertuigsystemen. De rookgeneratie werkt op basis van de zuurstofarme verbranding van testolie, waarbij de luchtstroom wordt aangedreven door een geïntegreerde interne pomp. Het apparaat levert een maximale werkdruk van 15 psi en wordt van voeding voorzien via een directe aansluiting op een 12V-gelijkstroombron, zoals de voertuigaccu. Deze methode van lekdetectie is breed inzetbaar en wordt toegepast bij het controleren van onder andere inlaattrajecten, uitlaatsystemen, carterventilatie en brandstoftanks.
Tijdens een diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra het apparaat is aangesloten op het te testen circuit met behulp van de meegeleverde conus- of opblaasbare adapters. De technicus heeft controle over de drukregeling en de rookdichtheid via de traploos instelbare flowmeter op het frontpaneel. Een geïntegreerde analoge manometer toont direct de systeemdruk, wat het mogelijk maakt om vóór de rooktoevoer al een drukval vast te stellen. De uiteindelijke lekvisualisatie ontstaat doordat de ingebrachte rook door microscopische scheuren, defecte pakkingen of loszittende slangen naar buiten treedt, waardoor de exacte locatie van het vacuüm- of druklek snel gelokaliseerd wordt.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassing en functionaliteit
De rooktester ondersteunt een breed scala aan lekdetectieprocedures voor de inspectie van gesloten leidingnetwerken, motorcomponenten en vacuümsystemen.
- Inlaatsysteemtest: Opsporen van lekkages en valse lucht in het inlaattraject, inclusief gasklephuizen, intercoolers en inlaatspruitstukken, ter diagnose van mengselproblemen en onregelmatig stationair draaien.
- Uitlaatsysteemtest: Detecteren van scheuren, defecte lassen of lekkende flenspakkingen in het uitlaatsysteem, wat cruciaal is voor de juiste werking en meting van lambdasondes.
- Carterdruktest: Controleren van het motorblok en het carterventilatiesysteem op drukverlies langs oliekeerringen en kleppendekselpakkingen.
- EVAP-systeemtest: Inspecteren van het brandstofdampafzuigsysteem op brandstoftank- en leidinglekkages met behulp van rook, om zo emissiegerelateerde storingscodes te lokaliseren.
- Koelsysteemtest: Opsporen van haarscheurtjes en slechte afdichtingen in expansievaten en koelwaterslangen wanneer het systeem leeg en drukloos is.
Speciale functies en mogelijkheden
Dit model is uitgerust met hardwarecomponenten die de stroom- en drukcontrole van de rooktest optimaliseren voor diagnosetechnici.
- Ingebouwde flowmeter met draaiknop: Voorzien van een glazen stijgbuis waarmee de monteur de rook- of luchtstroom traploos kan afstellen tussen 0 en 6 liter per minuut, afhankelijk van het volume van het te testen circuit.
- Drukverliesindicatie via manometer: Een prominente analoge drukmeter toont direct de druk binnen het afgesloten circuit. Bij een afgesloten toevoer toont een dalende naald onmiddellijk aan dat er sprake is van een lek, nog voordat rook visueel uittreedt.
- Thermische beveiliging: Bij een bedrijfstemperatuur boven 75°C schakelt het apparaat de stroomtoevoer automatisch uit; onder -20°C treedt een vorstbeveiliging in werking.
- Volledig onafhankelijke drukopbouw: Dankzij de in de behuizing geïntegreerde luchtpomp hoeft de monteur geen persluchtslang van de werkplaats aan te sluiten. Dit vergroot de actieradius rondom en onder het voertuig.
Compatibele voertuigen en systemen
Deze rooktester is ontworpen voor gebruik op diverse 12V-voertuigplatformen, met adapters voor gangbare afdichtingsmaten.
- Systeemtype: EVAP-circuits, luchtinlaattrajecten, uitlaatpijpen, EGR-systemen, carterventilatie, vacuümleidingen en vloeistofvrije koelcircuits.
- Voertuigcategorie: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, quads, sneeuwscooters en 12V-vaartuigen.
- Diagnosetoepassing: Controle van componentdichtheid bij emissiestoringen, vacuümlekken en vermogensverlies.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autool SDT203 rooktester
- 1x Voedingskabel met 12V-accuklemmen
- 1x Flexibele rookslang
- 1x Universele opblaasbare adapter
- 1x Standaard conusadapter
- 1x EVAP-adapter met afsluitdop
- 1x Vultrechter
- 1x Metalen ophanghaak
- 1x Gebruikershandleiding
Tekniske specifikationer
General
- The manufacturer of the product.Brand
- Autool
- Whether this is a complete smoke tester or an accessory, such as a sealing kit for a smoke tester.Product type
- Smoke tester
- The types of vehicles the tester can be used on.Vehicle types
- Cars
- Light commercial vehicles
- Motorcycles
- Quads
- The vehicle systems in which leaks can be detected. More systems means broader use of the tester.Systems that can be tested
- EVAP system
- Intake system
- Exhaust system
- EGR system
- Cooling system
- Crankcase ventilation
Smoke and air
- The highest pressure at which the tester blows smoke or air into the system. Low pressure is safe for sensitive systems such as EVAP.Maximum working pressure
- 15 psi
- How much smoke or air the tester produces per minute. Higher output fills large systems more quickly.Maximum smoke output
- 6 l/min
- Whether the tester generates its own air, removing the need for a separate compressed air connection.Built-in compressor
- Ja
- Whether a dial and flow meter let you adjust the amount of smoke or air released.Adjustable flow
- Ja
- Whether a pressure gauge is fitted. This shows if pressure drops, which indicates a leak.Pressure gauge
- Ja
Power supply and protection
- The battery voltage on which the tester operates. With 24 V, testing on lorries is also possible.Supply voltage
- 12 V
- How much current the tester uses while operating.Power consumption
- 65 W
- Whether the tester switches off automatically when it becomes too hot, preventing damage.Overheating protection
- Ja
- Whether the tester locks in severe cold to prevent damage.Frost protection
- Ja
Dimensions and weight
- The length, width and height of the device. Useful for checking whether it fits your workshop or case.Dimensions
- 145 x 80 x 200 mm
- How heavy the device itself is. A lighter tester is easier to carry.Weight
- 1.7 kg
- The weight of the package including box and accessories.Weight including packaging
- 2.9 kg
Øvrige specifikationer
- Luchttoevoer
- Geïntegreerde luchtcompressor
- Werkingsprincipe
- Zuurstofarme verbranding van testolie
- Drukweergave
- Ingebouwde analoge manometer
- Thermische beveiliging
- Schakelt af boven 75°C, vorstbeveiliging onder -20°C
- Maximale inschakelduur
- 8 minuten onafgebroken
- Oliecapaciteit per sessie
- 10 tot 15 ml
