Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC304A

Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Autobus

€122,95 inkl.
€101,61 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC304A forbinder de to 4-polet diagnostikstik fra Wabco-buselektronikken med 16-polet OBD2-tilslutningen, hvor diagnostikkablet fra dit Jaltest Link sættes i. Bag denne tilslutning deler kablet sig i to grene, hver med en sort 4-polet stik med låseklemme og to rækker med to positioner. Den ene gren fører gule, hvide og blå ledere, den anden røde, sorte og grønne. Kablet er 28 til 30 cm langt.

Med begge grene tilsluttet når Jaltest-softwaren to kontrolenheder, som ud over drivlinjen har deres egen elektronik. Det er ATC og ATC Coach, busens automatiske klimakontrol, og MTS, den modulære dørstyring, som styrer døren. Dermed kan dørstøj og klimaklager vurderes med fejlkoder og målinger i stedet for udelukkende med måleren; for disse to systemer gælder dækningen kun ved aflæsning. Kablet fungerer med Jaltest Link V8.1 og V9 og hører under modulet Jaltest CV.

FORDELE

✔Bag OBD2-forbindelsen deler kablet sig i to grene, så du kan nå klimakontrollen og dørstyringen uden at skulle skifte kabel.
✔Det afgørende er Wabco-kontrolenheden, ikke karrosseriproducenten; Jaltest nævner ATC og MTS blandt andet i dækningen af Solaris og Solbus.
✔Dørstøj og klimaklager kan vurderes med fejlkoder og målinger i stedet for udelukkende med måleren.
✔Kan bruges med både Jaltest Link V8.1 og Link V9, altså også med den nyere grænseflade.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕For ATC og MTS gælder Jaltest-dækningen kun ved aflæsning: Komponentkontrol, parametre og kalibrering er ikke i dækningstabellen for disse to systemer.
✕Kun til 4+4-polet tilslutningen; de øvrige Wabco-systemer som ABS/ASR, EBS, ECAS-luftaffjedringen og TPMS har hver sin egen stik.
✕De to stik sidder ikke på køretøjets OBD-plads, men ved selve kontrolenheden, i et kontrolkabinet i førerhuset eller ved døren.
✕Med 28 til 30 cm er kablet kort, så du arbejder ved siden af kontrolskabet og ikke fra førerplaceringen.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne dobbelte forbindelse kan du med Jaltest-softwaren nå komfort- og karosseri-elektronikken på bussen. Det drejer sig om systemer, som ligger uden for drivlinjen og har deres egen kontrolenhed. De følgende enheder kommer fra Wabco-dækningen i Jaltest.

Kontrolenheder, som du kan nå

  • ATC og ATC Coach, automatisk klimakontrol: Busens klimakontrol, i Jaltest-dækningen under klimastyring.
  • MTS, modulær dørstyring: Styringen, som betjener busens døre, i dækningen under elektroniske moduler.

Hvad du kan gøre

  • Læse og slette fejlkoder: Aflæs fejlhukommelsen på klima- eller dørstyringen og tøm den efter reparation.
  • Se målinger: De aktuelle værdier fra sensorerne på kontrolenheden, såsom temperaturfølere og dørstillinger.
  • Se systemets fejlmeddelelser: Jaltest viser ved MTS den diagnostisering, som kontrolenheden selv udsender.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Systemet er afgørende, ikke busmærket. Dette kabel hører til Wabco ATC-klimakontrollen og Wabco MTS-dørstyringen med 4+4-polet tilslutningen. Jaltest fører disse enheder blandt andet i dækningen af Solaris og Solbus. Det er ikke karrosseriproducenten, der afgør, om kablet passer, men stikket på kontrolenheden.

Anvendelse:

  • Bysbusser og rutebusser: Med en Wabco ATC-klimakontrol på 4+4-polet tilslutningen.
  • Busser med Wabco MTS-dørstyring: Den modulære styring, som betjener døren.
  • Busmærke er ikke afgørende: Jaltest nævner begge systemer blandt andet i dækningen af Solaris og Solbus.
💡
Godt at vide: De to 4-polet stik sidder ved selve kontrolenheden, i et kontrolkabinet i førerhuset eller ved døren, og ikke på køretøjets OBD-plads. Wabco bruger en anden stik til hvert system. Kontroller på selve bussen, hvilken tilslutning der sidder på kontrolenheden, før du bestiller.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Autobus

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC304A
Type Adapterkabel
Anvendelse Wabco ATC-klimaanlægskontrol og Wabco MTS-dørstyring (bus)
Længde 28-30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 og V9
Køretøjsforbindelse 4+4-polet OBD (to sorte 4-polige stik)
Interfaceforbindelse 16-polet OBD2
Kontrolenheder ATC og ATC Coach (klimaanlægskontrol), MTS (dørstyring)
Segment Autobus
Jaltest-modul Jaltest CV (erhvervskøretøjer)