Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC531A

Jaltest (JDC531A) | Scania 9-polet RS232 – 16-polet OBD2-adapterkabel | Forbrændingsmotor

€208,95 inkl.
€172,69 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDC531A heet officieel RS232-diagnosekabel voor Scania-motoren en meet 28-30 cm. Aan de machinezijde zit een 9-pins D-sub-connector met negen contactbussen in een metalen afschermkap, die u met twee kartelschroeven vastzet; aan de interfacezijde de zwarte 16-pins OBD2-stekker in de bekende trapeziumvorm. Halverwege de kabel zit een zwarte kunststof module met een eigen voedingsaansluiting, waarop de sigarettenaanstekerstekker aan de aftakking van de kabel past.

Het onderscheid met de zusterkabel JDC532A zit niet in het aantal pinnen maar in de bus waarop u aansluit: Deze kabel bedient de seriële RS232-lijn van de oudere Scania-motorgeneratie, de JDC532A de CAN-lijn van de nieuwere. Dat verschil loopt door tot in de apparatuur, want deze kabel is opgegeven voor Jaltest Link V8.1 en de JDC532A voor V8.1 en V9. De aansluiting hoort bij de motor zelf en zit in de motorruimte, niet bij de machine of het schip waarin de motor is ingebouwd.

PLUSPUNTEN

✔Ontsluit de seriële RS232-diagnoselijn van Scania, waarvoor een gewone 16-pins kabel niet volstaat.
✔Geeft toegang tot de motorregelingen DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 en EMS PDE.
✔Bruikbaar op off-highway machines en op binnenboordmotoren: Jaltest voert Scania in beide dekkingen.
✔De 9-pins D-sub zit in een metalen afschermkap en wordt met twee kartelschroeven vastgeschroefd in plaats van alleen ingeklikt.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor de 9-pins RS232-uitvoering en opgegeven voor Jaltest Link V8.1; Scania-motoren met de 4-pins CAN-stekker vragen om de JDC532A, die ook op V9 staat.
✕De Scania-motordekking blijft bij foutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens; onderhoudsintervallen en componentaansturing zijn niet opgenomen.
✕De kabel is bedoeld voor de industrie- en scheepsmotoren van Scania; de trucks van het merk hebben hun eigen diagnoseaansluiting.
✕De module in de kabel heeft een eigen voedingsaansluiting met een sigarettenaanstekerstekker; er moet dus een 12 volt-aansluiting binnen bereik zijn.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert de Jaltest-software het motormanagement van de Scania-motor. Welke regeleenheid u bereikt, bepaalt de diagnosestekker op de motor en niet het motortype. Op de RS232-lijn gaat het om de regelingen op in-line inspuitpomp en op pomp-verstuivereenheden.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • DEC2 (V7.0), in-lijn dieselinspuitpomp: De regeling van de motoren met in-line inspuitpomp, met serienummer, softwareversie en fabrikantreferentie.
  • EDC MS5, in-lijn dieselinspuitpomp: De opvolgende regeleenheid op hetzelfde pomptype.
  • EDC MS6.2, motorbeheersysteem met pomp-verstuivereenheden: De unit-injectorregeling.
  • EMS PDE, motorbeheersysteem met pomp-verstuivereenheden: Het Scania-motormanagement met pomp-verstuivereenheden.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen met de omschrijving van de storing, en het na reparatie leegmaken.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten.
  • Alarmgrenzen instellen: Grenzen aangeven voor meetwaarden buiten het normale bereik, zodat afwijkingen direct opvallen.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het motortype: Deze kabel past op elke Scania-motor met de 9-pins RS232-diagnoseaansluiting in een metalen kap. Onderstaande motorreeksen voert Jaltest in de dekking, van de DC09 tot en met de DC16. Welke stekker er op uw motor zit, controleert u ter plekke.

Scania:

  • DC09-serie: De negenliter industriemotoren
  • DC12-serie: De twaalfliter uitvoeringen
  • DC13-serie: De dertienliter industriemotoren
  • DC16-serie: De zestienliter V8-motoren
  • Ingebouwd in off-highway machines, aggregaten en schepen — Scania staat bij Jaltest ook onder de binnenboordmotoren
💡
Goed om te weten: De RS232-aansluiting hoort bij de motor en zit in de motorruimte. U herkent hem aan de vlakke 9-pins D-sub in een metalen kap; Scania gebruikt daarnaast een ronde 4-pins CAN-stekker. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pins RS232 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC531A
Type Verloopkabel
Toepassing Scania-motoren met 9-pins RS232-diagnoseaansluiting
Aansluiting machinezijde 9-pins RS232, D-sub in metalen afschermkap
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Lengte 28-30 cm
Interface Jaltest Link V8.1
Regeleenheden DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 en EMS PDE
Segment Verbrandingsmotor
Jaltest-module Jaltest OHW (Off-Highway machines) en Jaltest Marine
Nodig om te gebruiken Jaltest Link V8.1 en een 12 volt-aansluiting