Bestilt på arbejdsdage før kl. 15:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC618A9

Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | forbrændingsmotor

€114,95 inkl.
€95,00 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC618A9 er diagnosekablet til Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD. Det forbinder 2-polet tilslutning på skibsmotoren med 16-polet OBD2-indgangen på Jaltest-diagnosekablet. På motorsiden sidder et hvidt rektangulært stik med to runde metalkontaktbøsninger og en låsetap; under sort krympeslange går en rød og en sort ledning ind i stikket. Halvvejs deler kablet sig ved en sort forbindelsesblok til en jævnspændingstilslutning.

Via denne forbindelse kommer Jaltest-softwaren ind på installationens netværk og dermed til motorstyringerne ECM EGC og MEFI 3-4 samt til EVC-modulerne for rorstation, drev og styring. På ECM EGC kan du også indstille parametre og kalibreringer. Kablet måler 28 til 30 cm, kræver en Jaltest Link V9 og hører under Jaltest Marine.

FORDELE

✔Åbner den 2-polede diagnosetilslutning, som ikke passer til et standard 16-polet OBD2-kabel.
✔Åbner ud over motorstyringen også EVC-modulerne: Rorstation, styring og drivlinje.
✔På ECM EGC-motorstyringen er også parametre og kalibrering tilgængelige, ikke kun aflæsning.
✔Kablet har en forgrening med en jævnspændingstilslutning, som vinkelstikket på et strømkabel passer til.

OPMÆRKSOMHEDSPUNKTER

✕På EVC-parametermodulerne EVC-C og EVC-MC læser Jaltest kun ECU-data, parametre og kalibrering, uden fejlkoder eller måleværdier.
✕På den ældre MEFI 3-4 mangler parametre og kalibrering; der er kun aflæsning, måleværdier og komponenttest.
✕Virker kun med en Jaltest Link V9; for V8.1 er dette kabel ikke angivet.
✕Strømkablet til jævnspændingsforgreningen følger ikke med; det bestiller du separat.

Anvendelser og funktionalitet

Kablet er beregnet til værksteder og bådeværfter, der aflæser Volvo Penta-installationer. Hvilke styreenheder der sidder på din motor, afhænger af motorgenerationen. Den største forskel ligger mellem ECM EGC med den fulde liste og EVC-parametermodulerne, hvor fejlkoder og måleværdier mangler.

Styreenheder du kan tilgå

  • ECM EGC: Motorstyring, fulde funktioner.
  • MEFI 3-4: Ældre motorstyring.
  • EVC-C og EVC-MC: Parametermoduler.
  • HIU og HCU (EVC): Rorstation.
  • PCU og SCU (EVC): Drev og styring.

Hvad du kan gøre

  • Fejlkoder: Motorstyring og EVC-enheder.
  • Måleværdier: Se aktuelle sensorværdier.
  • Komponenter: Aktive tests på motorstyringen.
  • Parametre og kalibrering: ECM EGC og EVC-parametermoduler.
  • Live data: Også på rorstations- og drevmoduler.

Sådan bruger du den

  1. Find tilslutningen: Find det hvide 2-polede stik ved motoren.
  2. Tilslut: Sæt JDC618A9 i stikket.
  3. Tilslut Link: Forbind OBD2-siden til Jaltest Link V9.
  4. Tænd for tændingen: Slå tændingen til.
  5. Aflæs: Vælg Volvo Penta og motoren i Jaltest Marine.

Kompatible motorer og anvendelser

Det afgørende er stikket, ikke modellen. Den officielle beskrivelse angiver KAD-, KAMD- og TAMD-motorerne; kablet passer til enhver Volvo Penta-installation med den 2-polede tilslutning i det hvide stik. Jaltest Marine dækker nedenstående serier.

Volvo Penta:

  • GI / GXI / GSI: 3.0 GXI, 4.3 GI og GXI, 5.0 GI og GXI, 5.7 GI, GSI og GXI, 7.4 GI og GSI, 8.1 GI, GSI og GXI, 8.2 GSI.
  • OSI / OSXI: 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI og OSXI, 8.1 OSI.
  • DPX-serien: DPX375, DPX385, DPX415 og DPX420.
  • V6- og V8-serien: V6-200 til V6-280 og V8-225 til V8-430, inklusive 8.1 IPS.

De fire Volvo Penta-kabler

Volvo Penta bruger et forskelligt diagnosestik pr. motorgeneration og pr. anvendelse, og hver udgave har sit eget kabel. Kun JDC618A9 kræver en Jaltest Link V9; de tre andre virker også på V8.1.

  • JDC527A: Grå rektangulært stik, blågrøn kontaktholder med seks kontaktbøsninger og en orange tætningsring. Til 6-polet tilslutning: EDC1 og EDC CP.
  • JDC528A: Samme grå stik, men bredere, med otte kontaktbøsninger i to rækker af fire. Til 8-polet tilslutning på stationære motorer: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 og ACM V4.
  • JDC611A: Sort oval stik, lilla kontaktholder med seks ben i én række. Til EGCI 6-polet og OBD-M: ECM EGC, MEFI og EVC-modulerne.
  • JDC618A9 (dette kabel): Hvidt rektangulært stik med to runde kontaktbøsninger, rød og sort ledning. Til KAD/KAMD/TAMD, 2-polet tilslutning.
💡
Godt at vide: Volvo Penta brugte et forskelligt diagnosestik pr. motorgeneration; tilslutningen sidder i motorrummet, på eller ved siden af motoren. Denne udgave genkender du på det hvide stik med to runde kontaktbøsninger og en rød og sort ledning. Antallet af poler alene er ikke nok: JDC527A og JDC611A har begge 6-polet tilslutning. Sammenlign stikket på din motor med de fire udgaver ovenfor, før du bestiller.

Pakkens indhold

  • 1x Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor

Tekniske specifikationer

Generelt

Kablets producent. Jaltest-kabler fungerer sammen med Jaltests diagnoseudstyr.Mærke
Jaltest (Cojali)
Hvilken type kabel det er. Et diagnosekabel forbindes til diagnosestikket, et målekabel måler på en separat komponent.Kabeltype
Adapterkabel
Hvilken softwarepakke fra Jaltest kablet hører til. Der kræves en licens til modulet for at anvende kablet.Jaltest-softwaremodul
  • Marine fartøjer

Tilslutninger

Hvilken version af Jaltest Link diagnoseinterfacet kablet passer til. Ikke alle kabler fungerer på alle versioner.Egnet Jaltest Link
  • Jaltest Link V9
Stikket på diagnoseudstyrets side. Det skal passe til Deres interface eller diagnosekabel.Tilslutning på interfacesiden
16-pins OBD2
Stikket på køretøjets, motorens eller maskinens side. Det skal passe til diagnosestikket eller komponenten.Tilslutning på køretøjssiden
2-bens
Kablets længde. Et længere kabel giver mere arbejdsplads.Kabellængde
28 til 30 cm

Diagnosefunktioner

Om komponenter eller sensorer kan justeres påny. Ofte nødvendigt efter udskiftning af en komponent.Udfør kalibreringer

Anvendelse

I hvilket Jaltest-kabelsæt dette kabel også indgår. Har De allerede sættet, har De muligvis allerede dette kabel.Del af kabelsæt
Marine-kabelsæt vessel, Marine-kabelsæt indenbordsmotor
Referencenummer
JDC618A9
Påkrævet for brug
Jaltest Link V9 med Jaltest Marine

Øvrige specifikationer

Anvendelse
Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD, 2-polet tilslutning
Styreenheder
ECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) og SCU (EVC)
Segment
Forbrændingsmotor (marine)
Del af kabelsæt
Marinekabelsæt vessel (70002008) og indenbords (70002009)