Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor

Wat u in handen krijgt

Aan de motorzijde zit dezelfde grijze rechthoekige stekker als op de JDC527A, maar breder: De blauwgroene contacthouder telt acht ronde contactgaten in twee rijen van vier, gescheiden door een liggende geleidingssleuf. Ervoor ligt de oranje afdichtring, bovenop de zwarte vergrendelbeugel en daarachter de zwarte trekontlasting.

De zwarte kabel meet 28 tot 30 cm en eindigt in een 16-pins OBD2-huls met het jaltest-logo en de opdruk JDC 528A op de zijkant, zodat u de kabel in de koffer terugvindt zonder hem te hoeven passen. De opening is D-vormig en bevat contactbussen, net als een gewone OBD2-aansluiting.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de motor en van de uitlaatgasnabehandeling. De kabel legt alleen de communicatielijnen door; welke functies u krijgt, verschilt per regeleenheid. Het grootste verschil zit bij de kalibratie: Die staat wel op de motorregelingen en niet op de ACM-eenheden.

Regeleenheden die u kunt benaderen

• EMS V3 — motorregeling: De motormanagement-regeleenheid, met de ruimste functielijst: Foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, parameters, kalibratie en reset. Serienummer, softwareversie en fabrikantreferentie leest u hier ook uit.
• EMS V4 — motorregeling: De nieuwere uitvoering, met dezelfde functies.
• EDC — motorregeling: De elektronische dieselregeling, met foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, parameters, kalibratie en reset.
• ACM V3 en ACM V4 — uitlaatgasnabehandeling: De regelmodule van de nabehandeling, met foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, parameters en reset.

Wat u kunt doen

• Foutcodes lezen: Het foutgeheugen van motorregeling en nabehandeling uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
• Meetwaarden bekijken en live meekijken: De actuele sensorwaarden, in realtime te volgen terwijl de motor draait.
• Componenten aansturen: Actuatoren rechtstreeks aansturen, zowel op de EMS- en EDC-regeling als op de ACM.
• Parameters en reset: Parameters aanpassen en tellers resetten op alle vier de regeleenheden.
• Kalibratie: Alleen op de motorregelingen (EMS V3, EMS V4 en EDC), niet op de ACM.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het motortype. Deze kabel past op de stationaire Volvo Penta-motoren met de 8-pins diagnoseaansluiting in de grijze rechthoekige stekker. Onderstaande series voert Jaltest in de dekking; welke stekker er op uw motor zit, controleert u ter plekke.

Volvo Penta:

• TAD-serie: TAD4XY VE, TAD5XY GE en VE, TAD6XY VE, TAD7XY GE en VE, TAD8XY GE en VE, TAD9XY GE en VE
• TAD-serie (zwaar): TAD11XY VE, TAD12XY GE en VE, TAD13XY GE en VE, TAD16XY GE en VE
• TD-serie: TD4XY VE, TD5XY GE en VE, TD7XY GE en VE
• TWD-serie: TWD12XY VE, TWD16XY GE en VE

De vier Volvo Penta-kabels naast elkaar

Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft daarom een eigen kabel. Het aantal polen alleen brengt u er niet: De JDC527A en de JDC611A zijn allebei zespolig, maar de eerste heeft een grijze rechthoekige stekker met contactbussen en de tweede een zwarte ovale stekker met pennen in een paarse contacthouder. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.

Verpakkingsinhoud

• 1x Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Technische specificaties