Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC551A

Jaltest (JDC551A) | Liebherr 6-polet OBD – 16-polet OBD2-adapterkabel | Terræn- og byggemaskiner

€381,95 inkl.
€315,66 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDC551A koppelt de rechthoekige 6-pins diagnoseaansluiting van Liebherr-grondverzet-, overslag- en hijsmachines aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte rechthoekige stekker met een vergrendelclip op de bovenzijde en platte pennen in de behuizing; die stekker zit in de cabine of in het machineruim. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Zodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de machine, en hoever dat reikt hangt af van het machinetype: Op een R-graafmachine komt u uit bij de machinecomputer MCM, op een L-wiellader bij de UEC3- of Master4-computer plus de motorregelingen ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 en LH ECU UPCR, en op een LTM-mobiele kraan bovendien bij de transmissie (AS Tronic, TraXon, GSII en Ecomat 1), het remsysteem, de retarder en de SCR-nabehandeling. Voor bouw- en hijsmachines is nooit een OBD-aansluiting voorgeschreven, zodat deze stekker over meerdere machinegeneraties terugkomt. De kabel hoort bij de Jaltest Link V8.1 en valt onder Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines).

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de centrale machinecomputers van Liebherr: MCM, UEC3 en Master4.
✔Op de wielladers komt de volledige motorregeling erbij: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 en LH ECU UPCR.
✔Op de LTM-mobiele kranen reikt de dekking tot transmissie, remsysteem, retarder en SCR-nabehandeling.
✔Dekt een brede reeks: R-rupsgraafmachines, A-mobiele graafmachines, L-wielladers, PR-rupsdozers, LH-overslagmachines, LTM-kranen en TA-knikdumpers.

AANDACHTSPUNTEN

✕Op de graafmachines geeft de MCM-machinecomputer geen ECU-gegevens; serienummer en softwareversie leest u daar niet uit.
✕De dekking loopt sterk uiteen per machinetype: Wat op een LTM-kraan beschikbaar is, zit niet vanzelfsprekend op een graafmachine.
✕Deze kabel hoort bij de rechthoekige 6-pins machineaansluiting; de ronde 9-pins motoraansluiting met de mintgroene contacthouder op de industriemotoren van Liebherr loopt via de JDC542A.
✕Deze uitvoering hoort bij de Jaltest Link V8.1 en niet bij de V9.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de machinecomputer, de motorregeling en op de kranen ook de transmissie, het remsysteem en de nabehandeling. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt sterk per machinetype en generatie. Onderstaande eenheden komen uit de Liebherr-dekking.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • MCM, machinecomputer: De machinecomputer van de R-graafmachines, met foutcodes, meetwaarden en onderhoudsgegevens, maar zonder ECU-gegevens.
  • UEC3 en Master4 (Ethernet / RS232), machinecomputer: De centrale computers van de L-wielladers.
  • ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 en LH ECU UPCR, motorregeling: De Liebherr-motorregelingen in de machines.
  • MR/PLD, motorregeling met unit-pompsysteem: De oudere motorregeling op de LTM-kranen.
  • ADM en ADM 3, motorregelinterface: De koppeling tussen motorregeling en machinebediening op de LTM-kranen.
  • AS Tronic, TraXon, GSII en Ecomat 1, transmissieregeling: De schakel- en transmissieregelingen van de LTM-mobiele kranen.
  • ABS D/E en ABS/ASR E (CAN), antiblokkeersysteem: Het remsysteem van de LTM-kranen.
  • EST-42, Retarder Voith en VERA, retarderregeling: De retarderregelingen van de LTM-kranen.
  • SCR Bluetec, uitlaatgasnabehandeling: De nabehandelingsregeling op de LTM-uitvoeringen die daarmee zijn uitgerust.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Onderhoudsgegevens raadplegen: Bij onder meer de MCM-machinecomputer en de motorregelingen ECU2-HD, ECU3 en LIDEC1.
  • Aanvullende acties uitvoeren: Bij de SCR-nabehandeling van de LTM-kranen.
  • Diagnosewaarschuwingen bekijken: Bij onder meer de ADM-motorregelinterface en de GSII-schakelregeling.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het machinetype. Deze kabel past op elke Liebherr-machine met de rechthoekige 6-pins diagnoseaansluiting. Die zit in de cabine of in het machineruim en is aan de zwarte behuizing met vergrendelclip te herkennen. Onderstaande series voert Jaltest OHW in de dekking.

Liebherr:

  • R 900 B / R 924 B Litronic rupsgraafmachines: (ca. 1998 - 2003)
  • R 900 C / R 9xx C Litronic rupsgraafmachines: (ca. 2003 - 2007)
  • A 900 B / A 9xx B Litronic mobiele graafmachines (A 309 t/m A 934 C): (ca. 1998 - 2003)
  • L-serie wielladers (L 538 t/m L 586)
  • PR-serie rupsdozers (PR 724 t/m PR 776)
  • LH-serie overslagmachines (LH 18 t/m LH 80)
  • LTM-serie mobiele kranen (LTM 1030 t/m LTM 1750)
  • TA 230 / TA 240 knikdumpers
💡
Goed om te weten: Liebherr heeft twee diagnoseaansluitingen die vaak door elkaar gehaald worden. De machineaansluiting is rechthoekig en zwart, telt zes posities en heeft een vergrendelclip: Dat is deze kabel. Zit er op het blok juist een ronde stekker met een mintgroene contacthouder en negen bussen, dan is dat de motoraansluiting van de JDC542A. Controleer aan de machine zelf welke van de twee erop zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC551A) | Liebherr 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC551A
Type Verloopkabel
Toepassing Liebherr graaf-, laad-, overslag- en hijsmachines
Lengte 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1
Aansluiting machinezijde 6-pins OBD (rechthoekig, zwart, vergrendelclip, platte pennen)
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden MCM, UEC3, Master4, ECU2-HD, ECU3, LIDEC1, LH ECU UPCR, MR/PLD, ADM en ADM 3, AS Tronic, TraXon, GSII, Ecomat 1, ABS D/E en ABS/ASR E (CAN), EST-42, Retarder Voith, VERA en SCR Bluetec
Segment Terrein- en Bouwmachine
Jaltest-module Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines)