Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Autool, Væske- og kompressionstestere
Autool  |  SKU: PT640 GDI

Autool PT640 GDI | Brændstoftryktester

€124,95 inkl.
€103,26 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Autool PT640 GDI er en digital brandstofdrukmåler til direkte indsprøjtning med et måleområde på 0 til 360 bar. PT640 GDI måler det højttryk, som brandstofpumpen i et direkte indsprøjtningssystem opbygger, op til 360 bar. Det er en helt anden verden end et klassisk indsprøjtningssystem, og derfor også en anden sensor. Over 355 bar afgiver instrumentet en lydlig alarm.

Instrumentet aflæser digitalt og fastholdes under målingen højeste og laveste værdi sammen med forskellen mellem dem og tiden, som målingen løber. Du tilslutter med de medfølgende adaptere: Tre adaptertyper.

FORDELE

✔Den eneste model i serien til højttryk, op til 360 bar, med alarm og en sensor, der er bygget til det.
✔Måler fra 0 til 360 bar med en nøjagtighed på 1 % af fuld skala.
✔Tre adaptertyper medfølger, så du ikke behøver at købe noget til pr. køretøj.
✔Digital aflæsning, hvor den højeste og laveste værdi fastholdes under målingen; opbevaret i et kuffert.

OPMÆRKSOMHEDSPUNKTER

✕Gør systemet trykløst først. Vejledningen foreskriver det: Sluk pumpen, lad motoren stande, frakobl batteriet. Brændstof under dette tryk er farligt.
✕Ikke beregnet til lavtryksystemer. Med en opløsning på 0,1 bar aflæser den et klassisk indsprøjtningssystem grovere end PT630.
✕Adapterene er universelle, ikke mærkespecifikke. Hvilken du har brug for, afhænger af køretøjet; hvis du er usikker, skal du opgive mærke, type og årgang.
✕Testeren slukker sig selv efter fem minutter. Hvis du fortsætter en måling længere, skal du trykke på en tast imellem eller bruge holdsfunktionen.

Anvendelse og funktionalitet

Et direkte indsprøjtningssystem arbejder med to tryniveauer: En lavtrykspomp i tanken og en mekanisk højtrykspomp, der derefter opbygger op til nogle hundrede bar. PT640 GDI måler det andet niveau i højtrykslederen mellem pumpe og fordeler, så du kan se, om pumpen når det angivne skinnetryk i stedet for at være afhængig af, hvad kontrolenheden rapporterer.

Ved disse tryk betyder ikke bare værdien noget, men også øvre grænse, som du skal holde dig væk fra. Dette er inkluderet i funktionerne:

  • Måleværdi live: Trykket som det er på det øjeblik.
  • Højeste og laveste værdi: Pmax og Pmin fastholdes under målingen.
  • Forskel mellem de to: ΔP, forskellen mellem højeste og laveste værdi.
  • Måletid: Hvor længe målingen har kørt.
  • Alarm over 355 bar: Et høreligt signal før du nærmer dig øvre grænse for området.

Hvor du tilslutter den

Højtrykslederen i GDI-systemet. Mellem højtryspumpen og fordeleren med den adapter, der passer til systemet.

Sådan udfører du målingen

Rækkefølgen afgør, om målingen har værdi. Dette er fremgangsmåden, som Autool foreskriver i håndbogen.

  1. Gør systemet trykløst: Fjern sikringen, relæet eller stikket til brandstofpumpen.
  2. Lad motoren stande: Lad den køre, til den stopper af sig selv, og start derefter to til tre gange mere for at få resttrykket ud.
  3. Frakobl batteriet: Tag minuspolen af, før du åbner lederen.
  4. Tilslut med en klud under: Der bliver brændstof tilbage i lederen; læg en klud under tilslutningen.

Hvor du bruger den

Denne måling hører til de klager, hvor skinnetrykket er relevant:

  • Startproblemer på en direkteindsprøjtningsmotor: Eller om højtryspumpen opbygger tryk ved start.
  • Fejlkode om brændstoftrykket: Hvad pumpen faktisk leverer uafhængigt af, hvad kontrolenheden rapporterer.
  • Uregelmæssig gang under belastning: Eller om skinnetrykket holder sig på niveau, når der kræves mere.
  • Efter udskiftning af højtrykspomp eller trykregulatorventil: Kontrol af det opbyggede tryk, før du leverer køretøjet tilbage.

Hvilken trykstester du har brug for

Autool har syv trykmålere, der ligner hinanden udvendig, men har en anden sensor og et andet adaptersæt. Forskellen ligger i, hvilket system du måler, og hvor højt trykket går der. Du er nu på PT640 GDI.

Model Hvad det måler Område Adaptere
PT520 Luft- og undertryk −100 til +200 kPa Syv adaptertyper
PT530 Luft- og undertryk −100 til +300 kPa Syv adaptertyper med størrelser fra 4 til 20 mm
PT610 Kompressionstryk for en benzinmotor 0 til 29,4 bar Ti adaptertyper
PT620 Motorolietryk 0 til 29,4 bar Atten adaptertyper
PT630 Brændstoftryk i lavtrykledningen 0 til 29,4 bar Omfattende sæt med reduceringsnippel og slangkoblinger
PT640 GDI (dette produkt) Brændstoftryk i et direkte indspøjtningssystem 0 til 360 bar Tre adaptertyper
PT650 Olietryk i en automatisk transmission 0 til 29,4 bar Tolv adaptertyper

Pakningsindhold

  • 1x Autool PT640 GDI brandstofdrukmåler til direkte indsprøjtning
  • 1x Adapterset: Tre adaptertyper
  • 1x Opbevaringskuffert
  • 1x Vejledning
💡
Godt at vide: Notér den målte værdi sammen med omstændighederne: Motorens temperatur, omdrejningstal og hvilken adapter du brugte. En trykværdi uden denne sammenhæng kan ikke sammenlignes ved en gentagen måling om tre måneder, og netop udviklingen siger ofte mere end den enkelte måling.

Tekniske specifikationer

General

The manufacturer of the tester.Brand
Autool
What the tester measures: the pressure in a system or the quality of a fluid. This tells you if it suits the job.Type of tester
Fuel pressure tester

Measurement

The lowest and highest pressure the tester can measure. The range should match the system being tested.Measuring range
0 to 360 bar
How much the reading can deviate at most, as a share of full scale. The smaller, the more reliable the result.Accuracy
1 %
The smallest step the display shows. A finer resolution reveals small pressure differences.Resolution
0.10 bar
The pressure the sensor can withstand without damage. A higher limit gives more margin during a pressure spike.Overload limit
400 bar
How many types of adapters are included. More adapters mean the tester fits more engines and systems.Number of adapters
3 adapters

Functions

The tester records the highest and lowest pressure and the difference between them. Useful for spotting fluctuations.Highest and lowest reading
The display shows how long the measurement has been running. This tells you if the pressure remains stable long enough.Measuring time on display

Display and power

Which batteries power the tester. Standard batteries are widely available.Power supply
4 AAA batteries of 1.5 V
After how many minutes without use the tester switches off automatically. This saves the batteries.Automatic switch-off
5 minutes
The ambient temperature at which the tester functions correctly.Operating temperature
−10 to 60 °C

Dimensions and included items

The length, width and height of the tester itself.Dimensions
175 x 72 x 29 mm
A case is included to store the tester and adapters neatly and safely.Case included

Øvrige specifikationer

Målområde
0 til 360 bar (5221,3 psi / 367 kg/cm²)
Display
Digitalt display