Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDC216A9

Jaltest (JDC216A9) | 3+3-polet J1939 - 16-polet OBD2 adapterkabel | Bedrifts- og arbejdskøretøj

Regulær pris
€114,95 inkl.
€95,00 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDC216A9 wordt opgenomen in de doorgaande J1939-backbone van een voertuig en brengt die databus naar de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Uit het OBD2-huis komen drie takken: Een grijze 3-polige Deutsch-stekker met pennen, een bijbehorende 3-polige bus met turquoise borgwig en een oranje afdichting, en een aparte voedingsplug voor de stroomvoorziening. Doordat de mannelijke en de vrouwelijke helft beide aanwezig zijn, blijft de kabelstreng doorverbonden terwijl u meet. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

SAE J1939 is de CAN-standaard waarmee zware voertuigen hun regeleenheden laten communiceren: Motorregeling, remsysteem, transmissie en instrumentenpaneel hangen alle aan dezelfde tweedraads bus en gebruiken dezelfde berichtstructuur. Omdat die structuur en de 3-polige koppelingen in de norm zijn vastgelegd en niet door een fabrikant, is deze adapter merkonafhankelijk. Op machines waar geen aparte diagnosestekker is aangebracht, is de backbone het enige punt waar u de bus binnenkomt. De kabel is gemaakt voor de Jaltest Link V9 en valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).

PLUSPUNTEN

✔Toegang tot het J1939-datanet op voertuigen en machines waar geen aparte diagnosestekker is aangebracht.
✔De 3+3-polige uitvoering wordt in de bestaande backbone opgenomen, die daarbij doorverbonden blijft; de regeleenheden blijven dus met elkaar praten terwijl u meet.
✔Een eigen voedingsplug in de kabelboom zorgt voor de stroomvoorziening, ook waar de aansluiting zelf geen voeding voert.
✔Breed inzetbaar, omdat J1939 een open standaard is die door alle grote fabrikanten van zware voertuigen wordt toegepast.

AANDACHTSPUNTEN

✕Vereist een bereikbare 3-polige koppeling in de backbone; die zit in de doorgaande kabelstreng en niet op elke machine op een handige plek.
✕Met 28 tot 30 cm is de adapter kort, dus u werkt bij de koppeling zelf en niet vanuit de cabine.
✕Alleen voor de 3-polige inline-koppeling; systemen met een eigen diagnosestekker bereikt u met de bijbehorende verloopkabel.
✕De kabel is opgegeven voor de Jaltest Link V9 en niet voor de V8.1, terwijl de meeste andere kabels uit deze reeks beide generaties voeren.

Toepassingen en functionaliteiten

Via de backbone komt u rechtstreeks op de J1939-bus. Wat u daar aantreft, is geen vaste lijst: Elke fabrikant hangt zijn eigen regeleenheden aan de bus, en het aantal loopt uiteen van een enkele motorregeling tot een compleet netwerk. Wat u kunt uitvoeren, volgt uit de Jaltest-module waaronder de machine valt.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • De regeleenheden op de J1939-bus: Welke eenheden meeluisteren, verschilt per machine en per fabrikant; motor-, rem- en transmissieregeling zijn de gebruikelijke deelnemers.
  • Meten met de bus intact: De verbinding tussen die regeleenheden blijft tijdens het meten doorverbonden, zodat de machine normaal blijft functioneren.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de aangesloten regeleenheden uitlezen en na reparatie leegmaken.
  • Meetwaarden bekijken: Actuele sensor- en systeemwaarden live volgen.
  • Componenten aansturen: Actuatoren activeren om hun werking te controleren.
  • Parameters, kalibraties en onderhoudsresets: Bij de systemen waarvoor Jaltest die procedures aanbiedt.
  • Let op: Welke van deze functies u ziet, wordt bepaald door de machine en door de Jaltest-module waaronder die valt, en niet door deze kabel.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de koppeling in de backbone, niet het merk. Deze adapter past op elk bedrijfs- of werkvoertuig waarvan de J1939-backbone met 3-polige Deutsch-koppelingen is opgebouwd. Omdat de norm de connector voorschrijft en niet de fabrikant, past dezelfde adapter over merken heen. Voor zware voertuigen en machines is nooit een diagnoseaansluiting voorgeschreven, waardoor deze opzet ook op nieuwere machines nog voorkomt.

Toepassing:

  • Bedrijfs- en werkvoertuigen: Met een J1939-backbone met 3-polige inline-koppelingen.
  • Alle fabrikanten die deze open standaard toepassen: De norm legt de bus en de connector vast, niet het merk.
  • Machines zonder aparte diagnoseaansluiting: Waar de backbone het enige aanknopingspunt is.
💡
Goed om te weten: De backbonekoppeling zit in de doorgaande kabelstreng en dus niet altijd in de cabine; volg de tweedraads bus langs het chassis om hem te vinden. U herkent hem aan het paar grijze 3-polige Deutsch-koppelingen, de ene met pennen en de andere met een turquoise borgwig. Zoek die koppeling op uw machine op voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC216A9) | 3+3-pins J1939 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC216A9
Type Verloopkabel (backbone-adapter)
Toepassing Diagnose via de J1939-backbone van bedrijfs- en werkvoertuigen
Lengte 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V9
Aansluiting voertuigzijde 3+3-pins J1939 (grijze Deutsch-koppelingen, inline in de backbone) met aparte voedingsplug
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden De regeleenheden op de J1939-bus; welke dat zijn, verschilt per machine en per fabrikant
Segment Bedrijfs- en Werkvoertuig
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)