Julie PSA | IMMO OFF | Emulator

Julie PSA | IMMO OFF | Emulator er et elektronisk modul, der er designet til at erstatte det originale startblokkeringssignal i køretøjer fra PSA-koncernen. Emulatorens primære funktion er at simulere en korrekt starttilladelse til motorreguleringen (ECU), hvilket gør det muligt at udføre IMMO OFF-proceduren. Dette gør det muligt at starte motoren i situationer, hvor den originale immobiliser er defekt, eller til diagnostiske og testformål i et værkstedsmiljø.

Emulatoren er kompatibel med en række motorreguleringer, der bruges i diverse Peugeot- og Citroën-modeller. Installationen kræver specifikke tilpasninger af ECU's hukommelse og er udelukkende beregnet til test- og reparationsformål. Permanent deaktivering af startblokkeringssystemet med Julie PSA | IMMO OFF | Emulator kan reducere køretøjets sikkerhed og kan være underlagt juridiske begrænsninger. Brug er forbeholdt kvalificeret personale med kendskab til køretøjelektronik.

---

Anvendelser og funktionaliteter:

Julie PSA Emulator er et specialiseret modul designet til diagnose, test og reparation af startblokkeringssystemer i køretøjer fra PSA-koncernen. Emulatoren gør det muligt at erstatte eller omgå funktionaliteten af den originale startblokering (IMMO).

• Diagnose og deaktivering af startblokkering (IMMO OFF): Emulatoren bruges til at omgå eller permanent deaktivere fabrikens immobilisatorsystem. Dette er en løsning, når de originale IMMO-komponenter (såsom nøgletransponder, BSI-modul eller ECU) er defekte, hvilket forhindrer motoren i at starte. Emulatoren er kompatibel med et bredt udvalg af motorreguleringer fra PSA-koncernen:
  • Bosch: EDC15C2, EDC16C3, EDC16C34, ME7.4.4, ME7.4.5, MEV17.4
  • Siemens/Continental: SID 201, SID 801, SID 803, SID 803A, SID 804, SID 806
  • Valeo: J34P, V34.1, V46.11
  • Sagem: S2000, SL96
  • Magneti Marelli: IAW 1AP, IAW 48P2, IAW 6LP
  • Delphi: DCM3.4, DCM3.5
• Test af motorreguleringen (ECU): Gør det muligt at teste en ECU uden for køretøjet (på arbejdsbænken). Ved at simulere IMMO-signalet kan ECU'en startes til diagnose uden at den originale BSI-modul og nøgle er til stede.
• Signalsimulering: Emulatoren genererer og sender det tilladelsessignal, som motorreguleringen (ECU) kræver for at frigive motorstart. Den erstatter hermed effektivt signalet fra det originale IMMO-system.
• Fejlisolation: Ved at installere emulatoren kan en tekniker afgøre, om et startproblem er forårsaget af en fejl i IMMO-systemet. Hvis motoren starter med den installerede emulator, er fejlen bekræftet i IMMO-kredsløbet.
• Datatilpasning: Til installationen er det nødvendigt at tilpasse dataene i ECU's hukommelse (EEPROM eller FLASH). Emulatoren arbejder derefter sammen med den tilpassede software for at deaktivere startblokkeringen.

---

Understøttede køretøjsmærker og anvendelser:

Dette produkt er designet til at erstatte startblokeringssignalet i specifikke køretøjer og reguleringer (ECU'er). Kommunikationen med ECU'en understøttes via CAN-bus og K-line protokoller.

 

Bosch EDC15C2

Bosch EDC15C2 er en dieselmotorregulering (ECU) fra første generationen Common Rail-systemer fra Bosch. Denne ECU blev bredt anvendt i 2.0 og 2.2 HDi- og JTD-motorer inden for PSA- og Fiat-koncernen. EDC15C2 regulerer højtryksinjektion, turbolader, EGR og immobilizerfunktioner via K-line kommunikation.

Citroën:

• Citroën C5 2.0–2.2 HDi 90–133 hk (2000–2004)
• Citroën C8 2.0 HDi 110 hk (2002–2005)
• Citroën Jumpy 2.0 HDi 110 hk (2000–2006)
• Citroën Xsara / Xsara Picasso 2.0 HDi 90–110 hk (1999–2008)

Fiat:

• Fiat Scudo 2.0 JTD 110 hk (1999–2006)
• Fiat Ulysse 2.0–2.2 JTD 110–128 hk (2001–2010)

Lancia:

• Lancia Phedra 2.0 JTD 110 hk (2002–2007)

Peugeot:

• Peugeot 206 / 306 / 307 / 406 / 406 Coupé / 607 / 807 2.0–2.2 HDi 90–136 hk (1999–2011)
• Peugeot Expert 2.0 HDi 110 hk (1999–2006)

ECU-numre (udvalg):

• 0 281 012 463 – Peugeot 807 2.0 HDI 110 hk (2002)
• 0 281 012 141 – Peugeot 807 2.2 HDI 128 hk (2005)
• 0 281 012 140 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 hk (2003)
• 0 281 011 782 – Peugeot 607 2.0 HDI 136 hk (2005)
• 0 281 011 780 – Peugeot 406 FL 2.0 HDI 90 hk (2001)
• 0 281 011 525 – Peugeot 206 2.0 HDI 90 hk (2002)
• 0 281 011 522 – Fiat Ulysse 2.2 JTD 128 hk (2004)
• 0 281 011 521 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 hk (2004)
• 0 281 011 520 – Peugeot 406 2.0 HDI 90 hk (2002)
• 0 281 011 518 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 hk (2005)
• 0 281 011 516 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 hk (2003)
• 0 281 011 361 – Peugeot 607 2.2 HDI 136 hk (2001)
• 0 281 011 342 – Peugeot Expert 2.0 HDI 110 hk (2002)
• 0 281 011 341 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 hk (2010)
• 0 281 011 341 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 hk (2005)
• 0 281 011 338 – Peugeot 406 2.0 HDI 90 hk (2003)
• 0 281 011 188 – Peugeot 206 2.0 HDI 90 hk (2002)
• 0 281 011 091 – Citroën C5 2.0 HDI 110 hk (2003)
• 0 281 011 084 – Citroën Xsara 2.0 HDI 110 hk (2005)
• 0 281 011 083 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 hk (2004)
• 0 281 011 081 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 hk (2004)
• 0 281 011 033 – Peugeot 807 2.2 HDI 128 hk (2008)
• 0 281 011 032 – Citroën C8 2.0 HDI 110 hk (2002)
• 0 281 011 031 – Fiat Ulysse 2.0 JTD 110 hk (2004)
• 0 281 010 996 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 hk (2002)
• 0 281 010 938 – Citroën C5 2.2 HDI 136 hk (2004)
• 0 281 010 935 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 hk (2003)
• 0 281 010 886 – Citroën C5 2.2 HDI 136 hk (2003)
• 0 281 010 885 – Citroën C5 2.2 HDI 136 hk (2001)
• 0 281 010 884 – Citroën Jumpy 2.0 HDI 110 hk (2003)
• 0 281 010 880 – Peugeot 607 2.2 HDI 136 hk (2002)
• 0 281 010 878 – Peugeot 406 2.2 HDI 110 hk (2003)
• 0 281 010 876 – Peugeot 406 Coupé 2.2 HDI 136 hk (2003)
• 0 281 010 875 – Peugeot 406 2.2 HDI 110 hk (2002)
• 0 281 010 816 – Peugeot Expert 2.0 HDI 110 hk (2004)
• 0 281 010 815 – Peugeot Expert 2.0 HDI (2006)
• 0 281 010 808 – Citroën C5 2.0 HDI 110 hk (2003)
• 0 281 010 779 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 hk (2007)
• 0 281 010 774 – Citroën C5 2.0 HDI 90 hk (2003)
• 0 281 010 766 – Citroën C5 2.0 HDI 110 hk (2003)
• 0 281 010 765 – Peugeot 607 2.2 HDI 136 hk (2005)
• 0 281 010 764 – Citroën C5 2.2 HDI 110 hk (2004)
• 0 281 010 748 – Citroën Xsara 2.0 HDI 110 hk (2004)
• 0 281 010 641 – Citroën C5 2.2 HDI 133 hk (2001)
• 0 281 010 595 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 hk (2004)
• 0 281 010 594 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 hk (2004)
• 0 281 010 592 – Peugeot 306 2.0 HDI 90 hk (2001)
• 0 281 010 592 – Peugeot 306 2.0 HDI 90 pk (2000)
• 0 281 010 591 – Citroën Jumpy 2.0 HDI 110 pk (2001)
• 0 281 010 590 – Peugeot 406 2.0 HDI 90 pk (2001)
• 0 281 010 589 – Citroën C5 2.0 HDI 110 pk (2002)
• 0 281 010 567 – Peugeot 607 2.2 HDI 133 pk (2000)
• 0 281 010 499 – Citroën Xsara 2.0 HDI 90 pk (2002)

---

Bosch EDC16C3

Bosch EDC16C3 er en anden generations diesel ECU med CAN-buskommunikation, designet til 1.4 og 1.6 HDi-motorer inden for PSA-gruppen. Denne ECU tilbyder forbedret indspøjtnøjagtighed, EGR-styring og partikelfilterstyring (DPF).

Citroën:

• Citroën Berlingo 1.6 HDi 90 pk (2008–2018)
• Citroën C3 1.6 HDi 70–90 pk (2002–2009)
• Citroën C4 1.6 HDi 90 pk (2004–2010)
• Citroën Nemo 1.4 HDi 70 pk (2008–2010)

Peugeot:

• Peugeot 206 1.4 HDi 70 pk (2000–2014)
• Peugeot 207 / 307 / 308 1.6 HDi 90 pk (2004–2013)
• Peugeot 3008 1.6 HDi 110 pk (2009–2016)
• Peugeot 407 1.6 HDi 110 pk (2004–2011)
• Peugeot Bipper / Partner / Expert II 1.4–1.6 HDi 70–110 pk (2002–2016)

ECU-numre (udvalg):

• 0 281 014 444 – Citroën Nemo 1.4 HDI 70 pk (2008)
• 0 281 013 872 – Peugeot 3008 1.6 HDI 110 pk (2010)
• 0 281 013 871 – Citroën Berlingo 1.6 HDI 110 pk (2008)
• 0 281 013 869 – Peugeot Expert II 1.6 HDI 90 pk (2009)
• 0 281 013 868 – Citroën C3 1.6 HDI 90 pk (2006)
• 0 281 013 332 – Peugeot 308 1.6 HDI 90 pk (2007)
• 0 281 012 984 – Peugeot 407 1.6 HDI 110 pk (2005)
• 0 281 012 620 – Peugeot Partner 1.6 HDI 90 pk (2007)
• 0 281 012 619 – Peugeot Partner 1.6 HDI 90 pk (2006)
• 0 281 012 528 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 pk (2008)
• 0 281 012 523 – Citroën C3 1.4 HDI 70 pk (2009)
• 0 281 011 863 – Citroën C4 1.6 HDI 90 pk (2005)
• 0 281 011 785 – Peugeot 307 1.4 HDI 70 pk (2005)
• 0 281 011 783 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 pk (2004)
• 0 281 011 634 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 pk (2005)
• 0 281 011 633 – Peugeot 407 1.6 HDI 110 pk (2006)
• 0 281 011 629 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 pk (2006)
• 0 281 011 560 – Peugeot 407 1.6 HDI 110 pk (2005)
• 0 281 011 540 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 pk (2004)
• 0 281 011 234 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 pk (2004)
• 0 281 011 233 – Peugeot 307 1,6 HDI 90 pk (2004)
• 0 281 011 090 – Peugeot 307 1,4 HDI 70 pk (2005)
• 0 281 011 089 – Peugeot 206 1,4 HDI 70 pk (2014)
• 0 281 010 707 – Peugeot 206 1,4 HDI 70 pk (2009)
• 0 281 010 499 – Citroën C4 1,6 HDI 90 pk (2005)
• 0 281 010 390 – Peugeot 307 1,4 HDI 90 pk (2002)

---

Bosch EDC16CP39

Bosch EDC16CP39 er en avanceret diesel-ECU udviklet til 2,2 HDi-motorer med 16 ventiler og DPF-systemer. Denne ECU bruger CAN-buskommunikation og understøtter variabel turboladertyring og integreret emissionsregulering.

Citroën:

• Citroën C5 II 2,2 HDi 170 pk (2006–2008)

Peugeot:

• Peugeot 807 2,2 HDi 170 pk (2007–2010)

ECU-numre (udvalg):

• 0 281 014 548 – Peugeot 807 2,2 HDi 170 pk (2008)

---

Bosch EDC17C10

Bosch EDC17C10 er en Common Rail-dieselmotorkontrolenhed (ECU) til 1,4 og 1,6 HDi-motorer inden for PSA-koncernen (Citroën og Peugeot). Denne ECU styrer højtryksbrandstofinjektion, EGR, DPF og turbolader, og understøtter Euro 5-udledningsstandarder.

Citroën:

• Citroën Berlingo II 1,6 HDi 90–110 pk (2008–2018)
• Citroën C3 1,6 HDi 90 pk (2008–2016)
• Citroën C3 Picasso 1,4–1,6 HDi 90–110 pk (2009–2017)
• Citroën C4 1,6 HDi 90 pk (2011–2015)
• Citroën DS4 1,6 HDi 110 pk (2011–2015)

Peugeot:

• Peugeot 2008 1,6 HDi 90 pk (2012–2018)
• Peugeot 206+ 1,4 HDi 68 pk (2009–2012)
• Peugeot 207 1,4 HDi 68 pk (2009–2012)
• Peugeot 208 1,6 e-HDi 92 pk (2012–2015)
• Peugeot 3008 2,0 HDi 163 pk (2010–2015)
• Peugeot 308 1,6 HDi 90–110 pk (2007–2013)
• Peugeot Partner II 1,6 HDi 90 pk (2008–2019)

ECU-numre (udvalg):

• 0 281 030 548 – Peugeot 2008 1,6 HDI 90 pk (2017)
• 0 281 030 546 – Peugeot Partner II 1,6 HDI 90 pk (2016)
• 0 281 030 545 – Peugeot 207 1,4 HDI 68 pk (2012)
• 0 281 019 820 – Peugeot 208 1,6 e-HDI 92 pk (2013)
• 0 281 019 819 – Citroën C3 1,6 BlueHDi 90 pk (2012)
• 0 281 019 818 – Citroën C3 Picasso 1,6 HDI 110 pk (2013)
• 0 281 019 817 – Peugeot Partner II 1,6 HDI 90 pk (2013)
• 0 281 019 818 – Citroën C4 1,6 HDI 90 pk (2013)
• 0 281 018 463 – Citroën C3 Picasso 1,6 HDI 110 pk (2016)
• 0 281 018 228 – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 90 pk (2012)
• 0 281 017 920 – Peugeot 208 1.6 HDI 92 pk (2012)
• 0 281 017 863 – Peugeot Partner II 1.6 HDI 90 pk (2008)
• 0 281 017 862 – Citroën DS4 1.6 HDI 110 pk (2011)
• 0 281 017 601 – Peugeot 206+ 1.4 HDI 68 pk (2012)
• 0 281 017 600 – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 110 pk (2008)
• 0 281 017 337 – Citroën C3 1.6 HDI 90 pk (2012)
• 0 281 017 336 – Citroën C3 1.6 HDI 90 pk (2009)
• 0 281 017 334 – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 110 pk (2011)
• 0 281 017 333 – Peugeot 308 1.6 HDI 110 pk (2011)
• 0 281 016 711 – Peugeot 206+ 1.4 HDI 68 pk (2009)
• 0 281 015 849 – Peugeot 207 1.4 HDI 68 pk (2011)
• 0 281 015 847 – Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 110 pk (2011)

---

Bosch EDC17C60

Bosch EDC17C60 er en diesel-ECU fra EDC17-serien til 1.6 BlueHDi-motorer med Euro 6-emissionskontrol. Denne ECU understøtter AdBlue (SCR), start/stop og intelligent EGR-regulering.

Citroën:

• Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 75 pk (2014–2018)
• Citroën Jumpy 1.6 HDi 120 pk (2016–i dag)

Peugeot:

• Peugeot 208 II 1.6 HDi 120 pk (2015–2018)
• Peugeot 308 II 1.6 HDi 120 pk (2014–2018)

ECU-numre (udvalg):

• 0 281 030 544 | 9808535880 – Peugeot 308 II 1.6 HDi 120 pk (2015)
• 0 281 031 043 | 9809478580 – Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 75 pk (2016)
• 0 281 031 864 | 9813283980 – Peugeot 308 II 1.6 HDi 120 pk (2017)
• 0 281 032 456 | 9814182680 – Peugeot 208 II 1.6 HDi 120 pk (2016)
• 0 281 034 189 | 9825318180 – Citroën Jumpy 1.6 HDi 120 pk (2019)

---

Bosch MD1

Bosch MD1 er en moderne diesel-ECU til 1.5 BlueHDi-motorer inden for EMP2-platformskøretøjer fra Citroën og Peugeot. Denne ECU understøtter AdBlue-systemer, udvidet OBD og energistyring.

Citroën:

• Citroën Berlingo 1.5 HDi 101–130 pk (2018–2022)
• Citroën C5 Aircross 1.5 HDi 131 pk (2018–2022)

Peugeot:

• Peugeot 3008 1.5 HDi 131 pk (2018–2020)
• Peugeot 308 II 1.5 HDi 102 pk (2018–2020)

ECU-numre (udvalg):

• 0 281 034 708 | 9827483380 – Peugeot 308 II 1.5 HDi 102 pk (2018)
• 0 281 035 365 | 9832694380 – Peugeot 3008 1.5 HDi 131 pk (2019)
• 0 281 035 366 | 9832694480 – Citroën C5 AirCross 1.5 HDi 131 pk (2019)
• 0 281 036 205 | 9833749880 – Citroën Berlingo 1.5 HDi 101 pk (2021)

---

Bosch ME7.4.4

Bosch ME7.4.4 er en benzin-motor-ECU til 8V- og 16V-motorer inden for PSA-koncernen. Denne ECU understøtter elektronisk gasspjalds-regulering, multipoint-indsprøjtning og opfylder Euro 3/Euro 4-emissionsstandarder.

Citroën:

• Citroën C2 1.4–1.6 72–125 hk (2003–2009)
• Citroën Saxo 1.1 60 hk (1996–2003)
• Citroën Xsara Picasso 1.6 109 hk (1998–2012)

Peugeot:

• Peugeot 1007 1.6 109 hk (2004–2009)
• Peugeot 106 1.1 60 hk (1996–2003)
• Peugeot 206 1.6 109 hk (1998–2012)
• Peugeot 307 1.6 109 hk (2001–2008)
• Peugeot Partner 1.6 109 hk (1997–2009)

ECU-numre (udvalg):

• 0 261 208 376 – Citroën C2 1.6 VTS 125 hk (2004)
• 0 261 208 191 – Peugeot 1007 1.6 109 hk (2008)
• 0 261 208 137 – Citroën C3 1.6 109 hk (2006)
• 0 261 208 101 – Peugeot 206 CC 1.6 109 hk (2003)
• 0 261 207 999 – Citroën C2 1.4 72 hk (2007)
• 0 261 207 860 – Citroën C3 Pluriel 1.6 109 hk (2004)
• 0 261 207 858 – Peugeot 206 CC 1.6 109 hk (2002)
• 0 261 207 686 – Peugeot Partner 1.6 109 hk (2003)
• 0 261 207 664 – Peugeot 206 1.6 109 hk (2009)
• 0 261 207 477 – Peugeot 206 1.6 109 hk (2005)
• 0 261 207 476 – Citroën Xsara 1.6 109 hk (2002)
• 0 261 207 474 – Peugeot 307 1.6 109 hk (2002)
• 0 261 207 318 – Citroën Xsara Picasso 1.6 109 hk (2005)
• 0 261 206 945 – Peugeot 307 1.6 109 hk (2002)
• 0 261 206 943 – Peugeot 307 1.6 109 hk (2003)
• 0 261 206 942 – Peugeot 206 1.6 109 hk (2001)
• 0 261 206 861 – Peugeot 206 1.6 109 hk (2004)
• 0 261 206 860 – Citroën Saxo 1.1 60 hk (2002)
• 0 261 206 633 – Citroën Xsara Picasso 1.6 109 hk (2000)
• 0 261 206 606 – Citroën Xsara 1.6 16V 109 hk (2002)
• 0 261 206 246 – Peugeot 106 1.1 60 hk (2002)

---

Bosch ME7.4.5

Bosch ME7.4.5 er en benzin-motor-kontrolenhed (ECU) udviklet til 1.6 16V-motorer inden for PSA-koncernen (Citroën og Peugeot). Denne ECU styrer indsprøjtning, tænding, elektronisk gasspjald og emissionskontrol via CAN-buskommunikation og opfylder Euro 3/Euro 4-normen.

Citroën:

• Citroën C2 1.6 110 hk (2003–2009)

Peugeot:

• Peugeot 206 1.6 110 hk (1998–2012)
• Peugeot 307 1.6 110 hk (2001–2008)

ECU-numre (udvalg):

• 0 261 208 911 – Peugeot 307 1.6 110 hk (2006)
• 0 261 208 910 – Peugeot 206 1.6 110 hk (2005)
• 0 261 208 909 – Peugeot 307 1.6 110 hk (2005)
• 0 261 208 907 – Citroën C2 1.6 110 hk (2004)
• 0 261 208 901 – Peugeot 206 1.6 110 hk (2005)
• 0 261 208 899 – Citroën C2 1.6 110 hk (2005)
• 0 261 208 558 – Peugeot 307 1.6 110 hk (2003)
• 0 261 208 491 – Citroën C2 1.6 110 hk (2005)
• 0 261 201 609 – Citroën C2 1.6 110 hk (2008)

---

Bosch ME7.4.6

Bosch ME7.4.6 er en benzinemotors-ECU udviklet til V6-motorer med multipoint-indsprøjtning. Denne ECU blev anvendt i PSA-køretøjer med 3,0-liters V6 24V-motor, som blev brugt i forskellige luksusmodeller.

Citroën:

• Citroën C5 3.0 V6 207 hk (2001–2004)
• Citroën C8 3.0 V6 207 hk (2002–2014)

Peugeot:

• Peugeot 406 3.0 V6 207 hk (1995–2004)
• Peugeot 607 3.0 V6 211 hk (1999–2010)

ECU-numre (udvalg):

• 0 261 207 545 – Citroën C8 3.0 V6 24V 207 hk (2005)
• 0 261 206 742 – Peugeot 607 3.0 V6 211 hk (2002)
• 0 261 206 741 – Peugeot 406 3.0 V6 207 hk (2000)
• 0 261 206 740 – Peugeot 406 3.0 V6 207 hk (2000)
• 0 261 206 626 – Citroën C5 3.0 V6 207 hk (2001)
• 0 261 206 419 – Citroën C5 3.0 V6 207 hk (2001)
• 0 261 206 418 – Peugeot 607 3.0 V6 211 hk (2002)
• 0 261 206 142 – Peugeot 406 3.0 V6 207 hk (2004)

---

Bosch ME7.4.7

Bosch ME7.4.7 er en benzinemotors-ECU til senere generation 3,0-liters V6-motorer fra Citroën og Peugeot. Denne ECU understøtter variabel ventiltiming, adaptiv blandingsregulering og OBD2.

Citroën:

• Citroën C5 3.0 V6 211 hk (2001–2004)
• Citroën C6 3.0 V6 211 hk (2005–2012)

Peugeot:

• Peugeot 407 3.0 V6 211 hk (2004–2011)

ECU-numre (udvalg):

• 0 261 208 746 – Peugeot 407 3.0 V6 211 hk (2002)
• 0 261 208 598 – Citroën C5 3.0 V6 211 hk (2004)
• 0 261 208 272 – Citroën C6 3.0 V6 211 hk (2006)
• 0 261 208 266 – Peugeot 407 3.0 V6 211 hk (2002)

---

Bosch MG1CS032

Bosch MG1CS032 er en moderne benzin-ECU til 1.2 PureTech-motorer med direkte indsprøjtning. ECU'en understøtter Euro 6-standarder, start-stop-system og CAN- og LIN-kommunikation.

Peugeot:

• Peugeot 208 II 1.2 101 hk (2019–2022)

ECU-numre (udvalg):

• 0261S102VT / 9841215880 – Peugeot 208 II 1.2 101 hk (2020)

---

Bosch MG1CS042

Bosch MG1CS042 er en benzin-ECU af den nyeste generation, anvendt i 1.2-liter trecylindermotorer med turbolader. ECU'en styrer direkte indsprøjtning og emissionssystemer i overensstemmelse med Euro 6D.

Peugeot:

• Peugeot 208 II 1.2 101 hk (2019–2022)

ECU-numre (udvalg):

• 0261S102VZ / 9839264880 – Peugeot 208 II 1.2 101 hk (2020)

---

Continental VD56.1

Continental VD56.1 er en benzin-ECU udviklet til 1.2 PureTech- og Turbo-motorer fra PSA og Opel. Denne ECU understøtter direkte indsprøjtning, turbostyring og fuldstændig Euro 6D-emissionsregulering.

Opel:

• Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 hk (2017–2019)

Peugeot:

• Peugeot 208 II 1.2 101 hk (2019–2022)
• Peugeot 308 II 1.2 131 hk (2014–2021)

ECU-numre (udvalg):

• A2C1950700101 / 9829728480 – Peugeot 308 II 1.2 131 hk (2017)
• A3C0320410001 / 9834609880 – Peugeot 208 II 1.2 101 hk (2020)
• A3C0320410001 / 9834609880 – Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 hk (2019)

---

Delphi DCM3.4

Delphi DCM3.4 er en dieselmotorstyreenhed (ECU) anvendt i forskellige køretøjer fra PSA-koncernen med 2.0 HDi-motorer. Denne ECU regulerer højtryksbrændstofindsprøjtning, turbolader, EGR-system og partikelfilter (DPF)-regenerering, og opfylder Euro 4- og Euro 5-emissionsstandarder.

Citroën:

• Citroën C5 2.0 HDi 136 hk (2004–2009)

Peugeot:

• Peugeot 307 2.0 HDi 136 hk (2003–2008)
• Peugeot 308 2.0 HDi 136 hk (2007–2010)
• Peugeot 407 2.0 HDi 136 hk (2004–2009)
• Peugeot 508 2.0 HDi 163 hk (2010–2015)

ECU-numre (udvalg):

• 9806578180 – Peugeot 508 2.0 HDI 163 hk (2015)
• 9801538280 – Peugeot 508 2.0 HDI 163 hk (2015)
• 9678250480 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hk (2008)
• 9667214980 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hk (2008)
• 9666375980 – Peugeot 508 2.0 HDI 163 hk (2010)
• 9666266580 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hk (2008)
• 9666266480 – Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 hk (2010)
• 9666000180 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hk (2008)
• 9665996080 – Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 hk (2009)
• 9665843380 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2008)
• 9665843280 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2009)
• 9665748380 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2006)
• 9665465780 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9665465580 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2009)
• 9665448780 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2008)
• 9665448580 – Peugeot 308 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9665426180 – Peugeot 308 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9664987480 – Peugeot 308 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9664873580 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2008)
• 9664873380 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2009)
• 9664437380 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9664437280 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9664437180 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9663612380 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9663611480 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2006)
• 9663556280 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2009)
• 9663458180 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9663018880 – Peugeot 307 CC 2.0 HDI 136 pk (2008)
• 9663018680 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2006)
• 9662683780 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2007)
• 9660487380 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2006)
• 9659945680 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)

---

Delphi DCM3.5

Delphi DCM3.5 er en avanceret Common Rail-ECU til 2.0 HDi 16V-motorer inden for PSA- og Fiat-gruppen. ECU'en understøtter emissionsregulering, partikelfilter (DPF)-systemer, CAN-buskommunikation og er designet til Euro 5-overholdelse.

Citroën:

• Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2013)
• Citroën C5 II FL 2.0 HDi 16V 163 pk (2009–2015)
• Citroën DS4 2.0 HDi 16V 163 pk (2011–2015)
• Citroën DS5 2.0 HDi 16V 163 pk (2011–2014)
• Citroën Jumpy 2.0 HDi 16V 163 pk (2008–2016)

Fiat:

• Fiat Scudo 2.0 JTD Multijet 16V 163 pk (2010–2016)

Peugeot:

• Peugeot 3008 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2015)
• Peugeot 5008 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2015)
• Peugeot 508 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2015)
• Peugeot Expert 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2016)

ECU-numre (udvalg):

• 9806127380 – Citroën DS5 2.0 HDI 16V 163 pk (2012)
• 9805240080 – Peugeot 508 2.0 HDI 16V 163 pk (2013)
• 9804184080 – Citroën DS4 2.0 HDI 16V 163 pk (2014)
• 9801556080 – Citroën DS4 2.0 HDI 16V 163 pk (2012)
• 9677563880 – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 16V 163 pk (2012)
• 9676860180 – Citroën DS4 2.0 HDI 16V 163 pk (2011)
• 9667175380 – Peugeot 508 2.0 HDI 16V HYBRID 163 pk (2013)
• 9667083880 – Peugeot 5008 2.0 HDI 16V 163 pk (2011)
• 9667082380 – Citroën DS5 2.0 HDI 16V 163 pk (2013)
• 9666912580 – Peugeot 3008 2.0 HDI 16V 163 pk (2012)

---

Delphi DCM6.2A

Delphi DCM6.2A er en dieselreguleringsenhed fra sjette generation, udviklet til 2.0 HDi-motorerne i DS5. Denne ECU understøtter emissionskontrol, avancerede CAN-netværk og start-stop-funktioner.

Citroën:

• Citroën DS5 2.0 HDi (2013)

ECU-numre (udvalg):

• 9804828580 – Citroën DS5 2.0 HDi (2013)

---

Delphi DCM7.1A

Delphi DCM7.1A er en nyere diesel-ECU til køretøjer med Euro 6-dieselmotorer, udstyret med SCR-teknologi (AdBlue).

Citroën:

• Citroën DS7 2.0 HDi 180 pk (2017–nu)

ECU-numre (udvalg):

• 9827973880 – Citroën DS7 2.0 HDi 180 pk (2019)

---

Magneti Marelli IAW 48P2.x

Magneti Marelli IAW 48P2.x er en benzinemotor-ECU til 8V- og 16V-motorer med indsprøjtings- og tændingsregulering. Denne ECU blev brugt i forskellige PSA-køretøjer med 1,1-, 1,4- og 2,0-liter motorer.

Citroën:

• Citroën C3 1.1 8V 60 pk (2002–2010)
• Citroën C5 2.0 16V 136 pk (2001–2004)
• Citroën Jumper 2.0 8V 110 pk (1994–2006)

Peugeot:

• Peugeot 206 1.1 / 1.4 60–90 pk (1998–2012)
• Peugeot 406 / 406 Coupé 2.0 16V 136 pk (1995–2004)

ECU-numre (udvalg):

• 48P2.7A – Peugeot 206 1.4 90 pk (2008)
• 48P2.77 – Peugeot 206 1.1 8V 60 pk (2008)
• 48P2.76 – Peugeot 206 1.1 8V 60 pk (2008)
• 48P2.72 – Citroën C3 1.1 8V 60 pk (2002)
• 48P2.40 – Citroën Jumper 2.0 8V 110 pk (2003)
• 48P2.39 – Peugeot 406 Coupé 2.0 16V 136 pk (2001)
• 48P2.32 – Citroën C5 2.0 16V 136 pk (2002)
• 48P2.31 – Citroën C5 2.0 16V 136 pk (2003)
• 48P2.3R – Peugeot 406 2.0 16V 136 pk (2001)

---

Magneti Marelli IAW 6LPx.x

Magneti Marelli IAW 6LPx.x er en benzin-ECU designet til 1,4-, 2,0- og 2,2-liters motorer med multipoint-indsprøjtning. Denne ECU blev meget brugt i PSA-køretøjer med CAN-bus og opfylder Euro 4-standarden.

Citroën:

• Citroën C4 1,4 / 2,0 90–140 hk (2004–2010)
• Citroën C8 2,2 16V 160 hk (2002–2014)

Peugeot:

• Peugeot 206 2,0 138 hk (1998–2012)
• Peugeot 207 1,4 90 hk (2006–2012)
• Peugeot 307 1,4 / 2,0 90–138 hk (2001–2008)
• Peugeot 407 2,0 140 hk (2004–2011)

ECU-numre (udvalg):

• 6LP3.07 – Citroën C8 2,2 16V (2005)
• 6LP2.05 – Citroën C4 1,4 90 hk (2005)
• 6LP2.03 – Citroën C4 1,4 90 hk (2006)
• 6LP2.01 – Peugeot 307 1,4 90 hk (2003)
• 6LP1.36 – Citroën C4 2,0 140 hk (2004)
• 6LP1.23 – Peugeot 307 2,0 138 hk (2005)
• 6LP1.09 – Peugeot 307 2,0 138 hk (2006)
• 6LP1.02 – Peugeot 307 2,0 138 hk (2004)
• 6LP1.01 – Peugeot 307 2,0 138 hk (2001)
• 6LPA.02 – Peugeot 307 CC 2,0 138 hk (2003)
• 6LPA.01 – Peugeot 206 2,0 138 hk (2008)
• 6LPB – Peugeot 407 2,0 140 hk (2005)
• 6LPC.105 – Peugeot 207 1,4 82 hk (2006)

---

Sagem S2000

Sagem S2000 er en benzinmotorstyreenhed (ECU), der blev meget brugt i PSA-koncernen (Citroën og Peugeot). Denne ECU styrer brændstofindsprøjtning, tænding, omdrejningstalregulering og emissionskon­trol på motorer med et slagvolumen på 1,4 til 1,8 liter.

Citroën:

• Citroën Berlingo 1,4 75 hk (1996–2010)
• Citroën C2 1,4 75 hk (2003–2009)
• Citroën Saxo 1,4 75 hk (1995–2003)
• Citroën Xsara 1,4 75 hk (1997–2006)
• Citroën Xsara Picasso 1,8 16V 115 hk (1998–2012)

Peugeot:

• Peugeot 1007 1,4 90 hk (2004–2009)
• Peugeot 106 1,4 94 hk (1995–2003)
• Peugeot 206 1,4 75–90 hk (1998–2012)
• Peugeot 207 1,4 90 hk (2006–2012)
• Peugeot 307 1,4 75 hk (2001–2008)
• Peugeot 406 1,8 16V 110 hk (1995–2004)
• Peugeot Partner 1,4 75 hk (1997–2010)

ECU-numre (udvalg):

• 9657018780 / 9649433980 / 21585171-1A – Citroën C2 1.4 75 hk (2005)
• 9657011180 / 9649433980 / 21585213-0A – Peugeot 1007 1.4 90 hk (2005)
• 9656988780 / 9644625680 / 21647430-7 – Peugeot 206 1.4 75 hk (2003)
• 9656972580 / 21585262-7A – Peugeot 206 1.4 75 hk (2006)
• 9653134380 / 9637706280-05 / 21646092-3 – Citroën Berlingo 1.4 75 hk (2008)
• 9652202780 / 9644625680 / 21584632-7 – Peugeot 206 1.4 90 hk (2002)
• 9652202480 / 9646509880 / 21584454-2 – Citroën Xsara 1.4 75 hk (2002)
• 9646988680 / 9644625680-00 / 21647431-0 – Peugeot 206 1.4 90 hk (2002)
• 9646243580 / 9646509880 / 21647426-6 – Citroën Xsara 1.4 75 hk (2002)
• 9645211580 / 9644625680-00 / 26146584-5 – Peugeot 206 1.4 90 hk (2004)
• 9645027280 / 9644674980 / 21646654-0 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hk (2000)
• 9644924180 / 9640426180 / 201646957-0 – Peugeot 207 1.4 90 hk (2005)
• 9644235680 / 9644625680-00 / 21647072-1 – Peugeot 206 1.4 90 hk (2001)
• 9643786480 / 9643786680-01 / 21645941-7 – Peugeot 406 1.8 16V 110 hk (2001)
• 9643782580 / 9637706280-04 / 21645924-8 – Peugeot Partner 1.4 75 hk (2008)
• 9643782380 / 9637705980-04 / 21645912-8 – Citroën Saxo 1.4 75 hk (2000)
• 9643134680 / 9637706180-05 / 21646087-4 – Peugeot 206 1.4 90 hk (2001)
• 9643134580 / 9638484780-06 / 21646098-6 – Citroën Xsara 1.4 75 hk (2002)
• 9642191780 / 9632727280 / 21644729-8 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hk (2002)
• 9641816280 / 9638442580-04 / 21646276-1 – Peugeot 307 1.4 75 hk (2005)
• 9641816180 / 9638484780-04 / 21645519-1 – Citroën Xsara 1.4 75 hk (2002)
• 9641815780 / 9637706180-03 / 21645547-7 – Peugeot 206 1.4 75 hk (2001)
• 9641815480 / 9637705980-03 / 21644838-6 – Peugeot 106 1.4 94 hk (2000)
• 9640514780 / 9632727280 / 21643936-1 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hk (2000)

---

Sagem S2PM-xxx

Sagem S2PM-serien er en benzin-ECU, der afløste S2000. Disse enheder blev brugt i 1.4- og 1.8-liters motorer og er kompatible med køretøjer, der opfylder Euro 3- og Euro 4-emissionsstandarderne.

Citroën:

• Citroën Berlingo 1,4 75 hk (1996–2010)
• Citroën C3 1.4 73 hk (2002–2009)
• Citroën Xsara Picasso 1,8 16V 115 hk (1998–2012)

ECU-numre (udvalg):

• S2PM-383 / 9655829780 / 9642222380 – Citroën C3 1.4 73 hk (2004)
• S2PM-382 / 9649673480 / 9642222380 – Citroën Berlingo 1.4 75 hk (2004)
• S2PM-381 / 9648294080 / 9642222380 – Citroën C3 1.4 73 hk (2002)
• S2PM-380 / 9648293980 / 9642222380 – Citroën C3 1.4 73 hk (2003)
• S2PM-370 / 9650825280 / 9642222380 – Citroën Berlingo 1.4 75 hk (2008)
• S2PM-271 / 9650132880 / 9644674580 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hk (2003)

---

Siemens SID 201

Siemens SID 201 er en Common Rail-diesel-ECU, der bruges i luksus-PSA-modeller med 2.7 HDi V6-motoren. Denne ECU styrer højtrykindsprøjtning, turbomaskiner, EGR og partikelfilter-regeneration for køretøjer med Euro 4-emissionsstandard.

Citroën:

• Citroën C6 2.7 HDi 204 hk (2005–2012)

ECU-numre (udvalg):

• 5WS40379A-T – Citroën C6 2.7 HDi 204 hk (2008)
• 5WS40060I-T – Citroën C6 2.7 HDi 204 hk (2010)

---

Siemens SID 802

Siemens SID 802 er en diesel-ECU udviklet til 1.4 HDi-motorerne i Citroën C3. Denne ECU understøtter elektronisk indsprøjtning, EGR og OBD-funktioner og er designet til Euro 4-overholdelse.

Citroën:

• Citroën C3 1.4 HDi 70 hk (2002–2009)

ECU-numre (udvalg):

• 5WS40021J-T – Citroën C3 1.4 HDi 70 hk (2009)

---

Siemens SID 803 / 803A

Siemens SID 803 / 803A er en diesel-motorstyrreenhed, der blev brugt i PSA-køretøjer med 2.0 HDI-motorer. Denne ECU styrer brændstofindsprøjtning, turbo-tryk og emissionsstyring og blev anvendt i forskellige modeller fra Citroën, Peugeot og Fiat.

Citroën:

• C4 2.0 HDI 136 hk (2004–2010)
• C4 Picasso 2.0 HDI 136 hk (2006–2013)
• C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2004–2008)
• C8 2.0 HDI 136 hk (2002–2014)
• Jumpy II 2.0 HDI 136 hk (2007–2016)

Fiat:

• Scudo II 2.0 M-Jet Power 136 hk (2006–2016)

Peugeot:

• 307 2.0 HDI 136 hk (2001–2011)
• 407 2.0 HDI 136 hk (2004–2011)
• 607 FL 2.0 HDI 136 hk (2004–2012)
• 807 2.0 HDI 136 hk (2002–2014)
• Expert II 2.0 HDI 136 hk (2007–2016)

ECU-numre (udvalg):

• SID 803 – 5WS40309B-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2005)
• SID 803 – 5WS40281A-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hk (2006)
• SID 803 – 5WS40264C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2010)
• SID 803 – 5WS40206C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2008)
• SID 803 – 5WS40205E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2006)
• SID 803 – 5WS40204E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2005)
• SID 803 – 5WS40201C-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hk (2009)
• SID 803 – 5WS40199D-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2006)
• SID 803 – 5WS40198E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2007)
• SID 803 – 5WS40196F-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2011)
• SID 803 – 5WS40167C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2009)
• SID 803 – 5WS40167D-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2007)
• SID 803 – 5WS40167F-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2008)
• SID 803 – 5WS40167G-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2006)
• SID 803 – 5WS40167H-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2005)
• SID 803 – 5WS40091B-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803 – 5WS40029G-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803 – 5WS40029I-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2004)
• SID 803 – 5WS40029L-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2003)
• SID 803 – 5WS40029N-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2009)
• SID 803 – 5WS40029O-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2011)
• SID 803A – 5WS40899A-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 pk (2014)
• SID 803A – 5WS40899B-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 pk (2012)
• SID 803A – 5WS40690B-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40662A-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 pk (2008)
• SID 803A – 5WS40660A-T – Citroën C8 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40641A-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40616A-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 pk (2012)
• SID 803A – 5WS40616C-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40615A-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803A – 5WS40615C-T – Citroën Jumpy II 2.0 HDI 136 pk (2015)
• SID 803A – 5WS40613B-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803A – 5WS40611B-T – Citroën C8 2.0 HDI 136 pk (2003)
• SID 803A – 5WS40610B-T – Peugeot 807 2.0 HDI 136 pk (2013)
• SID 803A – 5WS40578A-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2006)
• SID 803A – 5WS40575A-T – Peugeot 607 FL 2.0 HDI 136 pk (2009)
• SID 803A – 5WS40458D-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 pk (2008)
• SID 803A – 5WS40424B-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803A – 5WS40423B-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2005)
• SID 803A – 5WS40423C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40421F-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2011)
• SID 803A – 5WS40388C-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2004)
• SID 803A – 5WS40377F-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2008)
• SID 803A – 5WS40377G-T – Peugeot 807 2.0 HDI 136 pk (2002)
• SID 803A – 5WS40341C-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803A – 5WS40341C-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40341F-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 pk (2008)
• SID 803A – 5WS40323C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2010)
• SID 803A – 5WS40321C-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803A – 5WS40320D-T – Citroën C8 2.0 HDI 136 pk (2013)
• SID 803A – 5WS40320E-T – Peugeot 807 2.0 HDI 136 pk (2003)
• SID 803A – 5WS40319E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2006)
• SID 803A – 5WS40318F-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2008)
• SID 803A – 5WS40318H-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2007)
• SID 803A – 5WS40318I-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 pk (2005)
• SID 803A – 5WS40316G-T – Peugeot 607 FL 2.0 HDI 136 hk (2005)
• SID 803A – 5WS40313B-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2008)
• SID 803A – 5WS40277G-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hk (2005)
• SID 803A – 5WS40277I-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hk (2001)
• SID 803A – 5WS40277J-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hk (2003)
• SID 803A – 5WS40276D-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hk (2010)
• SID 803A – 5WS40265C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2010)
• SID 803A – 5WS40264C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2005)
• SID 803A – 5WS40264D-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2007)
• SID 803A – 5WS40264E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2009)
• SID 803A – 5WS40264F-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hk (2009)
• SID 803A – 5WS40264G-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2008)
• SID 803A – 5WS40264H-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2006)
• SID 803A – 5WS40261B-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hk (2010)
• SID 803A – 5WS40260C-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2004)
• SID 803A – 5WS40258E-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2006)
• SID 803A – 5WS40258F-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2008)
• SID 803A – 5WS40258G-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2004)
• SID 803A – 5WS40258H-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hk (2005)

---

Siemens SID 804

Siemens SID 804 er en diesel-motorreguleringsenhed udviklet til kompakte PSA-køretøjer med 1.4- og 3.0-liters HDI-motorer. Denne ECU regulerer indsprøjtning, turboladertryk og emissionsparametre.

Citroën:

• C2 1.4 HDI 70 hk (2003–2010)
• C3 1.4 HDI 70 hk (2002–2009)
• Jumper 3.0 HDI 160 hk (2006–2014)

Peugeot:

• 1007 1.4 HDI 70 hk (2005–2009)

ECU-numre (udvalg):

• 5WS40176B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS40175D-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hk (2006)
• 5WS40174B-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2003)
• 5WS40172C-T – Citroën Jumper 3.0 HDI 160 hk (2007)
• 5WS40171C-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hk (2007)
• 5WS40117D-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS40115C-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS20112B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS40111C-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2007)
• 5WS40111E-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2010)
• 5WS40110C-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2007)
• 5WS40110E-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS40075D-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hk (2009)
• 5WS40068B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS40068C-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2007)

---

Siemens SID 806

Siemens SID 806 er en dieselmotorstyringsenhed fra SID-serien, anvendt i køretøjer med 1.4 HDI-motorer. Denne ECU styrer præcis indsprøjtning og emissionsbehandling.

Citroën:

• C2 1.4 HDI 70 hk (2003–2010)
• C3 1.4 HDI 70 hk (2002–2009)

Peugeot:

• 1007 1.4 HDI 70 hk (2005–2009)
• 307 1.4 HDI 70 hk (2001–2008)

ECU-numre (udvalg):

• 5WS40572A-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hk (2006)
• 5WS40572B-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2008)
• 5WS40409C-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hk (2007)
• 5WS40285C-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2004)
• 5WS40285E-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2009)
• 5WS40284C-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hk (2007)
• 5WS40068B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hk (2005)

---

Siemens SID 807

Siemens SID 807 og SID 807 EVO er dieselmotorstyringenheder, der blev anvendt i PSA-køretøjer (Citroën og Peugeot) med 1.6- og 2.0-liters HDi-motorer. Disse ECU'er styrer Common Rail-indsprøjtning, turbo-styring, EGR-system og partikelfilter-regenerering, og er egnede til køretøjer med Euro 5-emissionsstandarder.

Citroën:

• Citroën Berlingo II 1.6 HDi 110 hk (2008–2016)
• Citroën C4 1.6–2.0 HDi 115–150 hk (2010–2018)
• Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 115 hk (2013–2018)
• Citroën C5 1.6 HDi 110 hk (2008–2017)
• Citroën DS3 1.6 HDi 110 hk (2009–2016)

Peugeot:

• Peugeot 207 1.6 HDi 110 hk (2006–2012)
• Peugeot 3008 1.6 HDi 112 hk (2009–2016)
• Peugeot 308 1.6 HDi 115 hk (2013–2015)
• Peugeot 5008 1.6 HDi 110 hk (2009–2017)
• Peugeot 508 1.6 HDi 115 hk (2009–2017)
• Peugeot Partner II 1.6 HDi 110 hk (2008–2018)

ECU-numre (udvalg):

• SID 807 – S180075002 F – Citroën DS3 1.6 HDI 110 hk (2010)
• SID 807 – S180075002 H – Peugeot 3008 1.6 HDI 110 hk (2012)
• SID 807 – S180075002 J – Peugeot 508 1.6 HDI 115 hk (2014)
• SID 807 – S180075002 K – Peugeot 508 1.6 HDI 115 hk (2013)
• SID 807 – S180075002 L – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 110 hk (2014)
• SID 807 EVO – S180165002 E – Peugeot 5008 1.6 HDI 110 hk (2015)
• SID 807 EVO – S180165001 E – Citroën C4 1.6 HDI 115 hk (2016)
• SID 807 EVO – S180123008 A – Citroën DS3 1.6 HDI 110 hk (2013)
• SID 807 EVO – S180123008 B – Peugeot 308 1.6 HDI 115 hk (2015)
• SID 807 EVO – S180123008 C – Citroën C4 Picasso 1.6 HDI 115 hk (2014)
• SID 807 EVO – S180123007 A – Citroën C4 1.6 HDI 115 hk (2014)
• SID 807 EVO – S180123001 D – Citroën C4 1.6 HDI 115 hk (2013)
• SID 807 EVO – S180123001 E – Citroën C4 2.0 HDI 150 hk (2012)

---

Valeo V34.1

Valeo V34.1 er en benzin-ECU udviklet til 1,4-liters motorer inden for PSA-koncernen. Denne enhed regulerer indsprøjtning, tænding og tomgangskontrol, og understøtter køretøjer med Euro 4-emissionsstandarder.

Citroën:

• Citroën C3 1.4 73 hk (2009–2012)

Peugeot:

• Peugeot 207 1.4 74 hk (2006–2013)

ECU-numre (udvalg):

• V29006828A / CMDE9666909780 – Citroën C3 1.4 73 hk (2010)
• V29009427A / CMDE9675916480 – Peugeot 207 1.4 73 hk (2012)
• V29010314A / CMDE9676782980 – Peugeot 207 1.4 73 hk (2012)

---

Valeo V46.11

Valeo V46.11 er en motorstyrringsenhed (ECU) udviklet til 1,0- og 1,2-liters PureTech-benzinmotorer fra PSA-koncernen (Citroën og Peugeot). Denne ECU regulerer brændstofindsprøjtning, tænding og omdrejningstalskontrol, og understøtter køretøjer med Euro 5-emissionsstandarder.

Citroën:

• Citroën C3 II 1.0 VTi PureTech 68 hk (2012–2017)
• Citroën C3 II 1.2 VTi PureTech 82 hk (2012–2017)
• Citroën C4 Cactus 1.2 VTi PureTech 82 hk (2014–2018)

Peugeot:

• Peugeot 208 1.0 VTi PureTech 68 hk (2012–2016)
• Peugeot 208 1.2 VTi PureTech 82 hk (2012–2019)
• Peugeot 2008 1.2 VTi PureTech 82 hk (2013–2018)

ECU-numre (udvalg):

• V46.11 9811545080 – Citroën C4 Cactus 1.2 VTi PureTech 82 hk (2014)
• V46.11 9800913080 – Peugeot 208 1.2 VTi PureTech 82 hk (2017)
• V46.11 9805995780 – Citroën C3 II 1.2 VTi PureTech 82 hk (2013)
• V46.11 9805895780 – Peugeot 2008 1.2 VTi PureTech 82 hk (2015)
• V46.11 9805321980 – Peugeot 208 1.2 VTi PureTech 82 hk (2016)
• V46.11 9804609480 – Peugeot 208 1.0 VTi PureTech 68 hk (2013)

---

Valeo VD56.12

Valeo VD56.12 er en benzin-ECU fra PureTech-familien, udviklet til senere generationer 1,2-liters motorer fra Peugeot. Systemet regulerer indsprøjtning, tænding og luft-brændstofforhold for at opfylde Euro 6B-emissionsstandarder.

Peugeot:

• Peugeot 208 1.2 (2018)

ECU-numre (udvalg):

• A2C1892110101 – Peugeot 208 1.2 (2018)

---

Understøttelse af ECU'er med TMS374-processor:

Emulatoren understøtter også ældre ECU'er med TMS374-processor, som primært blev brugt i Citroën-, Peugeot-, Renault- og Volvo-køretøjer.

Magneti Marelli:

• IAW 1AP10 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP20 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP40 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP41 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP43 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP80 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP81 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP83 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP90 (Citroën | Peugeot)

Sagem:

• Safir 1 (Renault)
• Safir 2 (Citroën | Peugeot | Renault)
• SL96 (Citroën | Peugeot)

Siemens:

• Fenix 5 (Renault | Volvo)

---

Pakkeindhold:

• 1x Julie PSA | IMMO OFF | Emulator

---

Tekniske specifikationer: