Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: TCM-005

OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) 16-polet TCM – 15-polet DB15 adapterkabel | Personbil

€31,95 inkl.
€26,40 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De OBDSTAR TCM-005 verbindt een 16-pins TCM-aansluiting aan de voertuigzijde met een 15-pins DB15-connector aan de apparaatzijde. De kabel is bedoeld voor de Bosch TCM-regelapparaten van het type DQ380 (0DE), DQ381 (0GC) en DQ500, waarvan de connector direct op de transmissiebehuizing zit.

Het gaat om de zeventraps natte-plaat DSG-transmissies die binnen het Volkswagen-concern in high-performance modellen en zwaardere uitvoeringen worden toegepast. Met deze kabel wordt het transmissieregelblok rechtstreeks benaderd, zonder tussenkomst van de OBD2-poort. Deze werkwijze is bedoeld voor bewerkingen waarbij de standaard OBD2-communicatie onvoldoende toegang biedt, zoals het lezen of herschrijven van TCM-gegevens op MQB- en MLB-platformvoertuigen. De kabel legt de verbinding op hardwareniveau; de bewerkingen zelf komen uit uw programmeur. Let op het marktverschil: de DQ380 (0DE) is voornamelijk voor de Chinese en Aziatische markt bedoeld en komt in Europa beperkt voor. De modellenlijst hieronder geeft per model het transmissietype en de bouwjaren.

PLUSPUNTEN

✔Drie baktypen in één kabel — DQ380, DQ381 en DQ500 worden met dezelfde 16-pins aansluiting bediend.
✔Diepere toegang dan via OBD2 — de directe koppeling omzeilt de diagnosepoort en bereikt het transmissieregelblok rechtstreeks.
✔MQB en MLB gedekt — inzetbaar op concernvoertuigen van beide platformen, inclusief high-performance en zwaardere uitvoeringen.
✔Transmissietype per model vermeld — in de lijst staat per model welke bak (DQ380, DQ381 of DQ500) van toepassing is, met bouwjaren.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen OBDSTAR-apparatuur — gebruik met uitleesapparaten of programmeurs van andere merken is niet mogelijk.
✕Geen extra voertuigdekking — de kabel voegt geen procedures toe; de software van uw programmeur bepaalt wat er per bak kan.
✕DQ380 is marktgebonden — de DQ380 (0DE) is voornamelijk voor de Chinese en Aziatische markt; toepassing op Europese voertuigen is beperkt.
✕Toegang verschilt per voertuig — de TCM-connector zit op de transmissie en de bereikbaarheid varieert; onderbescherming of omliggende delen moeten soms worden gedemonteerd.

Toepassingen en functionaliteiten

In combinatie met OBDSTAR-apparatuur ondersteunt de kabel de volgende werkzaamheden aan het Bosch-transmissieregelblok.

Regeleenheden die u bereikt

  • Bosch TCM (DQ380, DQ381, DQ500): Rechtstreeks aangesloten via de 16-pins connector op de transmissiebehuizing.
  • Geen overige regeleenheden: De kabel benadert uitsluitend het transmissieregelblok, buiten de OBD2-poort om.

Wat u kunt doen

  • TCM-gegevens lezen: De huidige programmeerdata uit het regelblok opvragen via de directe 16-pins verbinding.
  • TCM-gegevens schrijven: Software en kalibratieparameters terugschrijven of bijwerken via de DB15-koppeling.
  • Transmissie identificeren: Softwareversie en hardware-identificatie van de DQ380, DQ381 of DQ500 opvragen.
  • Werken op hardwareniveau: Bewerkingen uitvoeren die via de standaard OBD2-interface niet of beperkt toegankelijk zijn.
  • Let op: Stel eerst vast welk baktype in het voertuig zit; binnen dezelfde modelnaam komen DQ380, DQ381 en DQ500 door elkaar voor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is het Bosch-regelapparaat van de DQ380, DQ381 of DQ500 met 16-pins TCM-aansluiting, niet het model. De onderstaande voertuigen zijn met deze transmissies opgegeven, met vermelding van het baktype per model. Alleen bevestigde modellen en bouwjaren zijn opgenomen.

Audi:

  • A3 / S3 (8V LCI & 8Y) — 2.0 TFSI / 2.0 TDI: (2016–heden) — DQ381
  • Q2 (40 TFSI): (2016–heden) — DQ381
  • Q3 (F3) — 40/45 TFSI & 35/40 TDI: (2018–heden) — DQ381
  • RS3 (8P / 8V / 8Y): (2011–heden) — DQ500
  • RS Q3 (8U / F3): (2013–heden) — DQ500
  • TT RS (8J / 8S): (2009–heden) — DQ500

Seat / Cupra:

  • Ateca — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–heden) — DQ381
  • Formentor — VZ & 2.0 TDI: (2020–heden) — DQ381
  • Leon (5F LCI & KL) — 2.0 TSI / VZ / 2.0 TDI: (2016–heden) — DQ381
  • Tarraco — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2018–heden) — DQ381

Skoda:

  • Kodiaq — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–heden) — DQ381
  • Octavia (5E LCI & NX) — vRS / 2.0 TDI: (2016–heden) — DQ381
  • Superb (3V) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2015–heden) — DQ381

Volkswagen:

  • Arteon — 2.0 BiTDI / 2.0 TSI: (2017–heden) — DQ381 / DQ500
  • Golf 7 & 8 (GTI, R, GTD) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2013–heden) — DQ381
  • Passat B8 — 2.0 TSI / 2.0 TDI / 2.0 BiTDI 240pk: (2014–heden) — DQ381 / DQ500
  • Tiguan I & II — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2011–heden) — DQ380 / DQ381 / DQ500
  • T-Roc — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2017–heden) — DQ381

Volkswagen Bedrijfswagens:

  • Transporter / Multivan / California T5 Facelift — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2010–2015) — DQ500
  • Transporter / Multivan / California T6 / T6.1 — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2015–heden) — DQ500

Volkswagen (China / Aziatische markt) — DQ380 (0DE):

  • Golf GTI MK7 — 2.0 TSI EA888: (2015–heden)
  • Lamando — 2.0 TSI EA888: (2014–heden)
  • Magotan — 2.0 TSI EA888: (2016–heden)
  • Sagitar — 2.0 TSI EA888: (2015–heden)
  • Teramont — 2.0 TSI EA888: (2017–heden)
💡
Goed om te weten: De TCM-connector van de DQ380, DQ381 en DQ500 zit direct op de transmissiebehuizing; de bereikbaarheid verschilt per voertuig en vraagt soms om het gedeeltelijk demonteren van onderbescherming of omliggende componenten. Controleer welk baktype in uw voertuig zit en of het om een Europese of Aziatische uitvoering gaat voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk OBDSTAR
Artikelnummer TCM-005
Type Verloopkabel
Toepassing Directe TCM-benadering van Bosch DQ380-, DQ381- en DQ500-transmissies buiten de OBD2-poort om
Aansluiting voertuigzijde Bosch (DQ380/381/500) 16-pins TCM
Aansluiting apparaatzijde 15-pins DB15
Regeleenheden Bosch transmissieregelblok (TCM) van DQ380, DQ381 of DQ500
Segment Personenauto
Ondersteunde merken Audi, Seat / Cupra, Skoda, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens en Volkswagen (China / Aziatische markt) — DQ380 (0DE)
Modelbereik 2009–heden, per model en baktype verschillend (zie modellenlijst)
Nodig om te gebruiken OBDSTAR programmeur met 15-pins DB15-interface, zoals de DC706 met MP001-kit
Aanvullend nodig Fysieke toegang tot de TCM-connector op de transmissie; mogelijk demontage van onderbescherming
Gewicht 0,1 kg