Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M003A

OBDSTAR (M003A) | Multifunktionel OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Universel

€48,95 inkl.
€40,45 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De OBDSTAR M003A is een multifunctionele kabel met aan de ene zijde een 16-pins OBD2-connector (J1962) en aan de andere zijde losse, vertakte aders. Die losse uiteinden koppelt u met krokodillenklemmen, soldeerverbindingen of bench-adapters aan specifieke pinnen op een ECU, BCM of voertuigconnector.

De kabel bestaat voor situaties waarin een rechtstreekse OBD2-verbinding niet werkt: bij bench- en boot-mode-opstellingen of bij voertuigen met niet-standaard OBD2-bedrading. Doordat de aders afzonderlijk beschikbaar blijven, kunt u CAN-High, CAN-Low, K-line en de voedingslijnen per stuk aansluiten. De kabel splitst uitsluitend de lijnen uit; hij bepaalt niet welke module reageert. U moet zelf weten welke pin waarheen gaat, en de software van uw eigen toestel bepaalt wat er daarna mogelijk is.

PLUSPUNTEN

✔Aansluiten per pin — bruikbaar wanneer een rechtstreekse OBD2-verbinding niet mogelijk of niet bruikbaar is.
✔Geschikt voor bench en boot mode — een uitgebouwde ECU kan op de werkbank met het diagnoseapparaat worden verbonden.
✔Directe toegang tot de signaallijnen — CAN-High, CAN-Low, K-line en de voedingspinnen zijn afzonderlijk bereikbaar.
✔Universeel inzetbaar — te gebruiken als tussenkabel bij verschillende voertuigmerken en ECU-typen.

AANDACHTSPUNTEN

✕Klemmen en bench-adapters ontbreken — krokodillenklemmen of adapters voor de losse aders worden niet meegeleverd.
✕Pinout-kennis is voorwaarde — zonder het juiste bedradingsschema van de doel-ECU is een verkeerde aansluiting zo gemaakt.
✕Bedoeld voor OBDSTAR-apparatuur — werking met diagnosetools van andere merken is niet gegarandeerd.
✕Voegt geen voertuigdekking toe — de kabel maakt de verbinding; welke merken en procedures ondersteund worden, bepaalt uw eigen toestel.

Toepassingen en functionaliteiten

Via de losse aders bereikt u aansluitpunten die buiten de standaard OBD2-poort liggen.

Regeleenheden die u bereikt

  • Uitgebouwde ECU op de werkbank: Bereikbaar via de afzonderlijke voedings- en communicatielijnen.
  • BCM en overige modules: Aan te sluiten op de voertuigconnector wanneer de standaard OBD2-poort geen toegang geeft.
  • Modules met niet-standaard bedrading: Bereikbaar door de betreffende lijnen per ader aan te sluiten.

Wat u kunt doen

  • Via OBD2 aansluiten: Het diagnoseapparaat met de 16-pins J1962-connector op de kabel koppelen.
  • Pinnen uitsplitsen: Elke OBD2-lijn afzonderlijk beschikbaar maken op een losse ader.
  • Een bench-opstelling koppelen: Een uitgebouwde ECU met voeding en communicatielijnen aan het apparaat verbinden.
  • CAN- en K-line-verbindingen maken: Direct aansluiten op CAN-High, CAN-Low of K-line voor modules die niet via de standaard poort bereikbaar zijn.
  • Voeding en massa aanbieden: 12V en massa naar de bench-opstelling brengen vanuit het voertuig of een externe bron.
  • Let op: Wat er mogelijk is, hangt af van de doel-ECU, de gebruikte opstelling en uw OBDSTAR-toestel.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de pinout van de doel-ECU of voertuigconnector, niet het model. De bron noemt geen merken of bouwjaren: de kabel is universeel bedoeld en wordt per aansluiting op maat gebruikt.

  • Voertuigen met niet-standaard OBD2-bedrading: De losse aders maken aansluiting per pin mogelijk.
  • Bench- en boot-mode-opstellingen: Voor uitgebouwde ECU's van verschillende merken en typen.
  • OBDSTAR-diagnose- en sleutelprogrammeerapparatuur: De OBD2-zijde koppelt aan het toestel of aan een tussenliggende interface.
💡
Goed om te weten: Controleer de pinout van de doel-ECU altijd eerst met een bedradingsschema en meet de aders door met een multimeter. Zo voorkomt u kortsluiting tussen een voedings- en een signaallijn, wat een module onherstelbaar kan beschadigen. Controleer voordat u bestelt of u de benodigde klemmen of bench-adapters voor de losse aders al heeft.

Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR (M003A) | Multifunctionele OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Universeel

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk OBDSTAR
Artikelnummer M003A
Type Verloopkabel
Toepassing OBD-, bench- en boot-mode-aansluitingen
Aansluiting voertuigzijde Vertakte aders met losse uiteinden
Aansluiting apparaatzijde 16-pins OBD2 (J1962)
Communicatie CAN-High, CAN-Low en K-line, per ader beschikbaar
Regeleenheden ECU, BCM en overige modules, afhankelijk van de gekozen aansluitpunten
Segment Universeel
Modelbereik Merkonafhankelijk; bepaald door de pinout van de doel-ECU
Nodig om te gebruiken OBDSTAR uitleesapparaat of programmeur met 16-pins OBD2-ingang
Aanvullend nodig Krokodillenklemmen of bench-adapters voor de losse aders (niet inbegrepen)
Gewicht 0,1 kg