Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

OBDSTAR  |  SKU: M004

OBDSTAR (M004) | Universel 3-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Knallert/Motorcykel

Regulær pris
€20,95 inkl.
€17,31 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

OBDSTAR M004 konverterer den universelle 3-polet OBD-forbindelse fra scootere, knallertter og motorcykler til en 16-polet OBD2-stik (J1962). 3-polet-siden sættes på diagnoseindgangen på tohjuleren; 16-polet-siden på dit OBDSTAR læseinstrument eller programmeringsudstyr.

Mange europæiske og japanske producenter af tohjulere bruger samme 3-polet diagnostikstik på motorstyringsystemet. Kablet oversætter denne pin-layout til standard OBD2-format, hvorefter instrumentet kommunikerer med kontrolenheden via den tilgængelige diagnosebus — såsom K-line. Kablet er beregnet til tohjulere, ikke til personbiler eller varebiler. Det åbner diagnoseindgangen; hvilke funktioner der derefter er tilgængelige, afhænger af dit instrument og ECU-understøttelsen for det pågældende køretøj.

FORDELE

✔Syv mærker på et kabel — Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa og Yamaha bruger denne 3-polet forbindelse.
✔Standard OBD2 på instrumentsiden — tohjulerporten oversættes til det format, som OBDSTAR-udstyr genkender.
✔Både læsning og programmering — forbindelsen understøtter diagnostik og programmeringsopgaver, for så vidt dit instrument tilbyder dem.
✔Ingen ændringer på køretøjet — stikket sættes direkte på den eksisterende diagnoseindgang.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕Kun til tohjulere med 3-polet port — ikke beregnet til personbiler eller varebiler, og ikke til tohjulere med anden forbindelsestype.
✕Modelår er ikke fastsat — kilden angiver kun "forskellige modeller med 3-polet diagnostikstik" pr. mærke; hvilke modelår det drejer sig om, afhænger af instrumentets understøttelse.
✕Kun til OBDSTAR-udstyr — ikke kompatibelt med diagnostikudstyr fra andre mærker.
✕Tilføjer ingen køretøjsdækning — de tilgængelige funktioner afhænger af dit OBDSTAR-instrument og ECU-understøttelsen for modellen.

Anvendelser og funktionalitet

Via 3-polet porten når du motorstyringsystemet på tohjuleren.

Kontrolenheder, som du kan nå

  • Motorstyringsystem (ECU): Kontrolenheden, der er forbundet til 3-polet diagnoseindgangen.
  • Andre systemer: Om der kan nås flere moduler, varierer afhængigt af mærke og model og afhænger af dækningen på dit instrument.

Hvad du kan gøre

  • Læs fejlkoder: Hent fejlkoder fra ECU via 3-polet forbindelsen.
  • Slet fejlkoder: Fjern gemte koder fra kontrolenheden efter diagnose.
  • Anmod om livedata: Se realtids-sensordata fra motorstyringsystemet.
  • Udfør ECU-programmering: Kør programmeringsopgaver afhængigt af OBDSTAR-modellen og køretøjsunderstøttelsen.
  • Bemærk: De tilgængelige funktioner varierer afhængigt af mærke, model og OBDSTAR-instrument.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Det afgørende er 3-polet diagnostikstikket, ikke modellen. Kilden bekræfter nedenstående mærker via den forbindelse, men fastslår ingen nøjagtige modelår pr. model: disse afhænger af OBDSTAR-instrumentets understøttelse.

Aprilia:

  • Forskellige modeller: Med 3-polet diagnostikstik.

Ducati:

  • Forskellige modeller: Med 3-polet diagnostikstik.

Honda:

  • Forskellige motorcykel- og knallertsmodeller: Med 3-polet diagnostikstik.

KTM:

  • Forskellige modeller: Med 3-polet diagnostikstik.

Piaggio:

  • Forskellige scooter- og knallertsmodeller: Med 3-polet diagnostikstik.

Vespa:

  • Forskellige modeller: Med 3-polet diagnostikstik.

Yamaha:

  • Forskellige motorcykel- og knallertsmodeller: Med 3-polet diagnostikstik.
💡
Godt at vide: 3-polet diagnostikstikket på tohjulere sidder normalt under sadlen, ved styreenheden eller langs rammen; den nøjagtige placering varierer afhængigt af mærke og model. Kontroller før bestilling, at dit køretøj virkelig har 3-polet stikket, og at dit instrument understøtter modellen.

Pakkeindhold

  • 1x OBDSTAR (M004) | Universelt 3-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Knallert/Motorcykel

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke OBDSTAR
Varenummer M004
Type Adapterkabel
Anvendelse Diagnosticering af knallerter og motorcykler med 3-polet diagnosticeringsport
Forbindelse køretøjsside Universiel 3-polet OBD
Forbindelse på apparatsiden 16-polet OBD2
Kommunikation K-Line
Kontrolenheder Motorstyrringssystem (ECU)
Segment Knallert/Motorcykel
Understøttede mærker Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa og Yamaha
Modelinterval Forskellige modeller med 3-polet diagnosticeringsudtag; konstruktionsår afhængig af enhedsstøtte
Påkrævet for at bruge OBDSTAR læseanordning med motorcykeldækning, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster
Yderligere påkrævet Intet; kablet fungerer uden adapter eller strømforsyning
Vægt 0,1 kg