OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-polet TCM – 15-polet DB15 adapterkabel | Personbiler
Garanti direkte fra AsTools
Garanti direkte fra AsTools
Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.
2 års garanti på alle produkter
2 års garanti på alle produkter
Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.
Nem returnering
Nem returnering
Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.
Professionel kundeservice
Professionel kundeservice
Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!
OBDSTAR TCM-021 er et adapterkabel med en 16-polet rundstik på køretøjssiden til transmissionsstyringsenhed og en 15-polet DB15-stik på apparatsiden. 16-polet-siden tilslutter sig mekanisk direkte til TCM'en i en ZF 6HP-automatgearbox i varianterne 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 og 6HP32, som typisk sidder på eller i gearkassen.
ZF 6HP-serien bruges af mange europæiske og internationale mærker, og den egen TCM-tilslutning findes for at give adgang til enheden, når standarddiagnoseforbindelsen ikke virker eller virker ufuldstændigt. Med dette kabel går forbindelsen ikke direkte til programmøren: TCM-021 fungerer udelukkende i kombination med OBDSTAR Converter V2, som oversætter signalerne til programmeringsinterfaceniveauet for det tilsluttede apparat. Uden denne converter virker kablet ikke. Kablet giver adgang til ZF 6HP-transmissionsstyringsenhed og intet andet. Om du kan læse data, skrive data eller programmere en erstatningsenhed, afhænger af softwaren i dit eget OBDSTAR-apparat; kablet tilføjer selv ingen køretøjsdækning.
FORDELE
OPMÆRKSOMHEDER
Anvendelser og funktionaliteter
TCM-021 forbinder transmissionsstyringsenheden i en ZF 6HP-automatgearbox via Converter V2 med dit OBDSTAR-apparat.
Kontrolenheder, som du når
- ZF 6HP transmissionsstyringsenhed: TCM'en fra 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 og 6HP32, via 16-polet rundstikket.
- Løs enhed på arbejdsbænken: Den samme tilslutning kan bruges, når TCM'en bearbejdes uden for køretøjet.
Hvad du kan gøre
- Læs TCM-data: Få adgang til hukommelsesindholdet i ZF 6HP TCM, så gemte kalibrerings- og konfigurationsdata kan læses.
- Skriv TCM-data: Skriv ændrede eller erstatningsdata tilbage via direkteforbindelsen med 16 ben uden indblanding fra køretøjets OBD-netværk.
- Programmer erstatningsenhed: Forsyning af en ny ZF 6HP TCM med korrekte køretøjsspecifikke transmissionsdata.
- Arbejd i bench-mode: Tilslut og bearbejd enheden uden for køretøjet.
- Bemærk: Alle nævnte arbejdsopgaver kræver både Converter V2 og et OBDSTAR-apparat, hvis software understøtter den pågældende funktion.
Kompatible køretøjer og anvendelser
Tilstedeværelsen af en ZF 6HP-automatgearbox er afgørende, ikke modellen. Nedenstående køretøjer er udstyret med en 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 eller 6HP32; kun bekræftede anvendelser er inkluderet.
Alpina:
- B5 / B7: (2005–2012)
Aston Martin:
- DB9: (2004–2014)
- DBS: (2007–2012)
- Rapide: (2010–2014)
- Virage: (2011–2012)
Audi:
- A4 / S4 / RS4 (B6, B7, B8): 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8
- A6 / S6 / RS6 (C5 sen, C6): 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8, 5.2 V10
- A8 / S8 (D3): 3.0 TDI, 4.2 V8, 5.2 V10, 6.0 W12
- Q7 (4L): 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 FSI
Bentley:
- Arnage / Azure: 6.75 V8 Twin Turbo (2007–2009)
- Continental GT / GTC / Flying Spur: 6.0 W12 Twin Turbo (2003–2011)
BMW:
- 1-Serie (E81, E82, E87, E88): 118d, 120d, 130i, 135i (tidlige og pre-LCI-modeller)
- 3-Serie (E46 sent, E90, E91, E92, E93): 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d
- 5-Serie (E60, E61): 520i til 550i, 520d til 535d
- 6-Serie (E63, E64): 630i, 645Ci, 650i, 635d
- 7-Serie (E65, E66, F01, F02): 730d, 740i, 745i, 750i, 760i V12
- X3 (E83): (2003–2010)
- X5 (E53 sent, E70): (2004–2013)
- X6 (E71): (2008–2014)
Ford:
- Expedition: (2007–2017)
- F-150: (2009–2017)
- Mustang: V6 og GT V8 (2011–2017)
Jaguar:
- S-Type: V6 og V8 (til ca. 2008)
- XF: (2008–2013)
- XJ (X350, X358, X351): V6, V8 (til ca. 2013)
- XK / XKR: V8 og Supercharged (til ca. 2013)
Land Rover:
- Discovery 3: 2.7 TDV6, 4.4 V8 (2004–2009)
- Discovery 4: 3.0 TDV6, 4.4 V8 (2009–2016)
- Range Rover Sport (L320): 2.7 TDV6, 3.6 TDV8, 4.2 Supercharged, 4.4 V8
- Range Rover Vogue (L322): 3.6 TDV8, 4.4 V8, 4.2 Supercharged
Lincoln:
- Navigator: (2007–2017)
Volkswagen:
- Phaeton: 3.0 TDI, 4.2 V8, 6.0 W12
Pakkeindhold
- 1x OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-polet TCM – 15-polet DB15 Adapterkabel | Personbil
Tekniske specifikationer
| Specifikation | Beskrivelse |
|---|---|
| Mærke | OBDSTAR |
| Artikelnummer | TCM-021 |
| Type | Adapterkabel |
| Anvendelse | Læsning, skrivning og programmering af TCM'en til ZF 6HP-automater |
| Køretøjets tilslutning | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-polet TCM |
| Apparatets tilslutning | 15-polet DB15 |
| Kontrolenheder | Transmissionsenheden (TCM) |
| Segment | Personbil |
| Understøttede mærker | Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln og Volkswagen |
| Modelrange | Modeller med ZF 6HP19-, 6HP21-, 6HP26-, 6HP28- eller 6HP32-automat |
| Nødvendigt for at bruge | OBDSTAR programmør med 15-polet DB15-grænseflade, såsom DC706 med MP001-kit |
| Ekstra nødvendigt | OBDSTAR Converter V2 (købes separat, obligatorisk) |
| Vægt | 0,1 kg |



