Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Jaltest  |  SKU: JDC628A

Jaltest (JDC628A) | Evinrude (NMEA 2000) 5+5-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd

Regulær pris
€177,95 inkl.
€147,07 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC628A går ikke til en stik på motoren, men til NMEA 2000-netværket på båden. Kabelenden har et T-stykke med tre runde skrueudgang: På den ene side en stik med fem pinde og ydre gevind, på den anden side en stik med fem bukser og en tandede møtrik, og mellem dem afgreningen, hvor snoret på dette kabel er fastskruefileter. De første to forbinder du mellem to eksisterende netværksdele, så T-stykket ender op i den gennemgående netværksstamme og resten af udstyret forbliver forbundet. Derfor betegnelsen 5+5-polet: Det er to fempolede netværksstikker, ikke en motorstik. I den anden ende sidder 16-polet OBD2-stikken; kablet måler 28 til 30 cm.

Via netværket når Jaltest-udstyret til kontrolenhederne på Evinrude E-TEC G2-installationen. Dette kabel betjener NMEA 2000-udgaven og giver dermed adgang til motorkontrollen EMM G2 med det fulde funktionssæt samt til EST, den elektroniske modul for gashåndtagsbetjeningen. På sidstnævnte er listen kortere: Reset og live overvågning mangler. Over det samme netværk kommunikerer G2-motorerne med instrumenterne og betjeningen om bord, og derfor fungerer forbindelsen kun, når netværket har strøm, og motoren er tilsluttet. Kablet hører under Jaltest Marine.

FORDELE

✔Når frem til EMM G2 med det fulde funktionssæt: Fejlkoder, målinger, styring af komponenter, parametre, kalibrering og nulstilling af vedligehold.
✔Giver også adgang til EST, den elektroniske modul for gashåndtagsbetjeningen.
✔T-stykket gennemfører netværksstammen på begge sider, så det øvrige udstyr om bord forbliver tilsluttet, mens du måler.
✔Live overvågning: Følg værdierne fra motorkontrollen i realtid, mens motoren kører.

BEMÆRKNINGER

✕På EST'en mangler reset og live overvågning: Fra håndtagsmodulet læser du fejlkoder, målinger, ECU-data, parametre og kalibrering.
✕Du har brug for et NMEA 2000-netværk om bord, som motoren er forbundet til, med en samling i stammen, som du kan skrue løs, og som har spænding.
✕Kun til NMEA 2000-udgaven; samme EMM G2 findes også i en seriel udgave med sin egen forbindelse.
✕De ældre E-TEC, FICHT RAM og EFI-motorer har den almindelige EMM uden G2-netværk; til disse er JDC609.9 beregnet.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse får du adgang med Jaltest-softwaren til kontrolenhederne på Evinrude G2-installationen. Fordi kablet sidder i netværksstammen, ser du, hvad motoren rapporterer over det netværk. Enhederne nedenfor kommer fra Evinrude-dækket.

Kontrolenheder, du kan få adgang til

  • EMM G2 (NMEA 2000), motorkontrollen: Motorens kontrolenhed i netværksudgaven, med fejlkoder, målinger, styring af komponenter, ECU-data, parametre, kalibrering, nulstilling af vedligehold og live overvågning.
  • EST, håndtagsmodul: Den elektroniske modul for gashåndtagsbetjeningen, med fejlkoder, målinger, styring af komponenter, ECU-data, parametre og kalibrering; ingen reset og ingen live overvågning.

Det du kan gøre

  • Læs fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra motorkontrollen og håndtagsmodulet.
  • Se måleværdier: De aktuelle værdier fra de tilsluttede sensorer.
  • Styr komponenter: Aktive tests på både motorkontrollen og håndtagsmodulet.
  • Parametre og kalibrering: Ændre indstillinger og fastsætte referenceværdier på begge kontrolenheder.
  • Nulstil vedligehold: Nulstil vedligeholdstælleren på motorkontrollen.
  • Live overvågning: Følg værdierne fra motorkontrollen i realtid, mens motoren kører.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Det afgørende er netværket, ikke modellen. Dette kabel høres til Evinrude E-TEC G2 påhængsudenbordsmotorer, som sender deres data over et NMEA 2000-netværk. Jaltest Marine dækker de modeller, der er anført nedenfor; om din installation har netværket, ser du på de runde skruesamlinger i stammen bag instrumentpanelet.

Evinrude (E-TEC G2, NMEA 2000):

  • E-TEC G2 150 og 150 HO
  • E-TEC G2 175
  • E-TEC G2 200 og 200 HO
  • E-TEC G2 225 og 225 HO
  • E-TEC G2 250 og 250 HO
  • E-TEC G2 300
💡
Godt at vide: Dette kabel sættes i netværksstammen, ikke på motoren. Du har derfor brug for et NMEA 2000-netværk om bord, som motoren er forbundet til, plus en samling i denne stammen, som du kan åbne for at sætte T-stykket imellem. Samme motorkontrollen findes også i en seriel udgave med en anden forbindelse. Følg netværksstammen, og søg efter en løselig samling, før du bestiller.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC628A) | Evinrude (NMEA 2000) 5+5-polet OBD – 16-polet OBD2 adapterkabel | Motorbåd

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC628A
Type Adapterkabel (T-stykadapter i netværksstammen)
Anvendelse Evinrude E-TEC G2 med NMEA 2000-netværk
Længde 28 - 30 cm
Grænseflade Jaltest Link V8.1/V9
Maskinside-tilslutning 5+5-polet NMEA 2000: T-styk med fem pin og fem stikdele i netværksstammen
Grænseflade-tilslutning 16-polet OBD2
Kontrolenheder EMM G2 (motorstyring) og EST (håndtag-modul)
Segment Motorbaad
Jaltest-modul Jaltest Marine
Del af kabelset Marine-kabelsæt påhængsmotor (70002025)