Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polet ST15 - 16-polet OBD2 adapterkabel | Varebil

€149,95 inkl.
€123,93 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC407A er kablet, der konverterer 8+8-polet ST15-tilslutningen fra sikkerhedsporten i Iveco Daily til standard 16-polet OBD2-tilslutning. Du tilslutter det ikke til køretøjets diagnostiktilslutning, men direkte til kontakten på sikkerhedsporten i kabelbundt, så diagnostikken ikke går gennem den port. På denne måde behøver du ikke at anskaffe særskilt adgang til den port. På den anden side tilsluttes din Jaltest-diagnostikkabel.

På den ene side sidder 16-polet OBD2-tilslutning i et sort kabinet; herfra løber to strenge til to sorte kontakter med hver otte ledere, tilsammen ST15-tilslutningen på porten. Bag den port ligger Daily's køretøjsnet: Så snart forbindelsen er oprettet, når udstyret blandt andet motorstyringen EDC 17 med common rail-indsprøjtning, bremse-, antislip- og stabilitetsstyringen ABS9/ASR9/ESP9, automaten ZF 8HP Hi-Matic og udstødningsgasefterrensning DCU. Kablet høreede til Jaltest CV (driftskøretøjer).

FORDELE

✔Tilslutter bag sikkerhedsporten via 8+8-polet ST15-kontakterne, hvor den almindelige OBD2-stik ikke er tilstrækkelig.
✔Giver adgang til Daily's drivlinje og bremsesystem: EDC 17 med common rail-indsprøjtning, ABS9/ASR9/ESP9 og ZF 8HP Hi-Matic-automaten.
✔Også karosseridatamaskinen BCM, klimastyringen ACM, parkerings assistensen PAM og udstødningsgasefterrensningen DCU kan tilgås på denne måde.
✔Ender i 16-polet OBD2 og passer således til Jaltest Link's standard diagnostikkabel.

VIGTIGE PUNKTER

✕Kun meningsfuldt på udførelser, der faktisk har en sikkerhedsport; hvis den ikke er til stede, arbejder du blot via OBD2-tilslutningen.
✕Tilslutning tager mere tid end en almindelig stikforbindelse: Du skal først ud til kontakten på porten i kabelbundtet.
✕Beregnet til Iveco Daily med 8+8-polet ST15-tilslutning. Den tunge Iveco-serie har sit eget kabel til sikkerhedsporten, med ST14D-kontakt (JDC221A); det passer ikke her.
✕Fiat (12+8-polet, JDC406A) og Renault og Nissan (16+32-polet, JDC408A) har hver deres eget kabel til sikkerhedsporten; de er ikke udskiftelige med denne.

Anvendelser og funktionaliteter

Via denne forbindelse får du adgang med Jaltest-software til køretøjsnettet bag sikkerhedsporten. Nedenstående styreenheder er dækket af Daily-udførelser med sikkerhedsport.

Styreenheder, du kan få adgang til

  • SGW: Sikkerhedsporten, som dette kabel tilsluttes til.
  • EDC 17 og EDC MD1: Motorstyringen med common rail-indsprøjtning. EDC 17 på (2019 - 2021), EDC MD1 derefter.
  • ABS9/ASR9/ESP9: Det hydrauliske antiblokkeringssystem med antislip- og stabilitetskontrol.
  • BCM: Karosseridatamaskinen.
  • EM: Chassis udvidelsesmodulet.
  • ACM: Klimastyringen.
  • DCU: Udstødningsgasefterrensningen.
  • PAM og PAM2: Parkerings assistensen.
  • PCM: Kommunikationsmodulet.
  • ITM og IHP: Multimediumskærmen og betjeningen heraf.
  • ZF 8HP Hi-Matic: Det automatiske gearkasse.
  • DAB og NIS: Lydsystemet.
  • IRCS TELMA: Retardøren.
  • IC (TFT): Instrumentpanelet.

Hvad du kan gøre

  • Læse og slette fejlkoder: Læse fejlhukommelsen fra styreenheden, med beskrivelse af den opdagede fejl.
  • Se målværdier: De aktuelle værdier fra de sensorer, der er tilsluttet styreenheden, i tal og graf.
  • Styre komponenter: Aktivere dele direkte for at afgøre, om fejlen ligger på delen selv eller i ledningerne.
  • Parametre, kalibringer og vedligeholdelses nulstillinger: For de systemer, som Jaltest tilbyder disse procedurer for.

Kompatible køretøjer og anvendelser

Det afgørende er, om udførelsen har sikkerhedsporten, ikke modellen. Dette kabel hører til ST15-udførelsen af den port, med to 8-polet kontakter. På nedenstående Daily-udførelser er den port dækket af Jaltest; grænserne ligger ved 2019. Tilslutningspunktet sidder i kabelbundtet ved den port.

Iveco, udførelser med sikkerhedsport i dækningen:

  • Daily: (2019 - 2021), (2021 - 2024) og (2024 - nu)
  • Daily CNG: (2019 - 2021) og (2021 - nu)

Iveco, udførelser uden den port i dækningen, som dette kabel ikke er nødvendigt for:

  • Daily: (2016 - 2019) og ældre
  • Daily L.A.: (2019 - 2021) og (2021 - i dag)
  • eDaily: (2022 - 2024) og (2024 - i dag)
💡
Godt at vide: Forbindelsespunktet sidder i kabelbunten ved sikkerhedsporten og er ikke tilgængeligt fra uden. Kun Daily-versioner med en sådan port har brug for dette kabel. Kontroller derfor først, hvilken forbindelse der sidder på dit køretøj, før du bestiller.

Pakkeindhold

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polet ST15 - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Varebil

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC407A
Type Adapterkabel (forbindelse til sikkerhedsporten)
Anvendelse Iveco Daily med sikkerhedsport, ST15-version
Forbindelse køretøjsside 8+8-polet ST15
Forbindelse interfaceflange 16-polet OBD2
Kontrolenheder SGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9/ASR9/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)
Version til Iveco-lastbiler JDC221A, ST14D (ikke udveksleligt)
Version til Fiat JDC406A, 12+8-polig (ikke udveksleligt)
Version til Renault og Nissan JDC408A, 16+32-polig (ikke udveksleligt)
Segment Varebil
Jaltest-modul Jaltest CV (erhvervskøretøjer)