Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC209A

Jaltest (JDC209A) | DAF 16-polet OBD1 - 16-polet OBD2 adapterkabel | Lastbil

€104,95 inkl.
€86,74 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

De Jaltest JDC209A koppelt de merkeigen 16-polige diagnoseaansluiting van DAF aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit geen platte stekker maar een ronde zwarte connector met een geribbelde koppelring die u vastdraait. In de grijze houder liggen zestien genummerde posities, waarvan er veertien een bus dragen en twee leeg blijven. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Via deze koppeling komt de diagnoseapparatuur op het voertuignetwerk van de DAF-generaties van vóór de gestandaardiseerde aansluiting. Afhankelijk van model en bouwjaar benadert u de motorregelingen UPEC en EDC Cummins Celect van de 95XF, op de CF-serie de centrale voertuigcomputer VIC en de bak AS Tronic, en verder de rem-, luchtverings- en tachograafsystemen van deze generaties. Het verschil zit in de generatie: De 95XF heeft geen centrale voertuigcomputer, de CF85 wel. De kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder de module Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen UPEC met unitpompen en EDC Cummins Celect van de 95XF.
✔Op de CF-serie ook de centrale voertuigcomputer VIC, de bak AS Tronic en het instrumentenpaneel DIP-4.
✔Remmen (ABS en EBS), luchtvering (ECAS-2 en ECAS-3) en de tachograaf (MTCO en DTCO) staan in dezelfde dekking.
✔Eén kabel voor de 95XF en XF95 en voor de eerste CF- en LF-generaties.

AANDACHTSPUNTEN

✕De voertuigzijde is rond met een geribbelde koppelring, niet de platte D-vormige OBD2-stekker; het getal 16 slaat op het aantal posities in dat ronde front.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) ging DAF over op de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting; rijdt uw voertuig Euro 4 of nieuwer, dan heeft u deze kabel niet nodig.
✕De dekking verschilt per generatie: De 95XF heeft geen centrale voertuigcomputer, de CF85 wel, plus onderhoudssysteem en extra verwarmingsmodules.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de vrachtwagen. Welke eenheden aanwezig zijn, hangt af van model en bouwjaar: Een 95XF draagt duidelijk minder elektronica dan een CF85. Onderstaande eenheden komen uit de DAF-dekking van Jaltest.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • UPEC, motorregeling met unitpompen: De inspuitregeling van de 95XF.
  • EDC Cummins Celect, motorregeling met unitinjectoren: De regeling van de Cummins-motoren in de 95XF.
  • VIC, centrale voertuigcomputer: De coördinerende eenheid van de CF-serie.
  • AS Tronic, gerobotiseerde versnellingsbak: De schakelregeling, met een aparte ingang voor de bakparameters.
  • ABS C / ABS D / ABS D-E en EBS / EBS 2: De rem- en remmanagementsystemen.
  • EST-32 / EST-42, hulprem: De retarderregeling.
  • ECAS-2 4x2 / ECAS-2 6x2 / ECAS-3, elektronisch geregelde luchtvering: De niveauregeling van de assen.
  • MTCO en DTCO, tachograaf: De analoge en de digitale tachograaf.
  • DIP-4, instrumentenpaneel en Service, onderhoudssysteem: Instrumentenpaneel en onderhoudsteller, met serienummer en softwareversie van de eenheid.
  • EMAS, elektrohydraulische meerassturing, ACH-EA en ACH-EW, lucht- en waterverwarming, startonderbreker, ALS-S en CDS-3: De stuur-, verwarmings- en beveiligingsmodules.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.
  • Onderhoud resetten: De onderhoudsteller terugzetten via het onderhoudssysteem van het voertuig.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke DAF met de ronde 16-polige diagnoseaansluiting. Onderstaande series voert Jaltest CV in de dekking; het eindjaar volgt de Euro IV-overgang — typegoedkeuring oktober 2005, alle registraties oktober 2006 — waarna de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting het overnam. U herkent de aansluiting aan de koppelring rond het grijze front.

DAF:

  • 95XF: (1997 - 2002)
  • XF95: (2002 - 2006)
  • CF65: (2001 - 2006)
  • CF75: (2001 - 2006)
  • CF85: (2001 - 2006)
  • LF45: (2001 - 2006)
  • LF55: (2001 - 2006)
💡
Goed om te weten: De DAF-aansluiting is rond, met een geribbelde koppelring en een grijs front waarin de posities genummerd staan — heel anders dan de platte, D-vormige OBD2-stekker, ook al telt u bij allebei zestien posities. Van de zestien zijn er hier veertien bezet. Vanaf Euro IV (oktober 2005) ging DAF over op de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC209A) | DAF 16-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC209A
Type Verloopkabel
Toepassing DAF 95XF, XF95, CF- en LF-serie met de ronde 16-polige diagnoseaansluiting
Lengte 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Aansluiting voertuigzijde 16-pins OBD1 (ronde stekker met geribbelde koppelring, 14 van de 16 posities bezet)
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden UPEC en EDC Cummins Celect (motor), VIC (voertuigcomputer), AS Tronic (transmissie), ABS en EBS (remmen), EST-32 en EST-42 (retarder), ECAS (luchtvering), DIP-4 (instrumentenpaneel), MTCO en DTCO (tachograaf)
Segment Vrachtwagen
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)
Onderdeel van kabelset Truck- en buskabelset (29362)