Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-polet OBD1 - 16-polet OBD2 adapterkabel | Erhvervs- og arbejdskøretøjer
Garanti direkte fra AsTools
Garanti direkte fra AsTools
Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.
2 års garanti på alle produkter
2 års garanti på alle produkter
Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.
Nem returnering
Nem returnering
Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.
Professionel kundeservice
Professionel kundeservice
Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!
Jaltest JDC203A bringer Mercedes-Benz-køretøjernes særlige runde 14-polet diagnostikopkoblingsstik til 16-polet OBD2-indgangen på dit Jaltest-diagnostikkabel. På køretøjssiden sidder en sort rund stik med en knuret koplingskrans og fjorten ben i et cirkulært mønster; ledningen kommer direkte ud af den. Ledningen måler 28 til 30 cm, og kabelen fungerer med Jaltest Link V8.1 og V9. Denne runde forbindelse ligger i hytten.
Når forbindelsen er etableret, når Jaltest-softwaren køretøjets kontrolenheder: Motorkontrollen MR med unitpumpe-system, kørekontrollen FR og den komplette gearskifte- og koblingskontrollen (GS, AG og KS), plus bremser, luftaffjedring, instrumentbræt og vedligeholdelses-system. Hvor mange af disse der er til stede, afhænger af modellen: En SK/MK/LK fra halvfemserne har kun en brøkdel af de enheder, som en Actros har. Mercedes-Benz brugte denne runde stik indtil indføringen af Euro IV (oktober 2005). Kabelen falder ind under Jaltest CV (driftskøretøjer).
FORDELE
VIGTIGE BEMÆRKNINGER
Anvendelser og funktionaliteter
Via denne forbindelse når du med Jaltest-softwaren køretøjets kontrolenheder. Hvilke enheder der er til stede, afhænger af serien og versionen: En Atego-distributionsvogn har andre moduler end en Actros-trækkende enhed. Nedenstående enheder kommer fra Jaltest' Mercedes-Benz-dækning.
Kontrolenheder, du kan nå
- MR, motorkontrollen med unitpumpe-system: Den elektroniske regulering af dieselmotoren med unitpumper.
- FR, kørekontrollen: Enheden, som tilpasser motor-, bremse- og transmissionsspørgsmål til hinanden.
- GS, AG og KS: Gearskiftekontrollen, automatisk gearvalg og koblings-kontrol.
- ABS 6 (K) / ABS 6 (KWPDC) og BS: Antiblokkeringssystemet og den elektroniske bremsekontrol.
- RS, retarder-styring: Styringen af retarderen.
- NR, elektronisk reguleret luftaffjedring: Niveaureguleringen af luftaffjedringen.
- INS og WS: Instrumentbræt og vedligeholdelses-system, med serienummer og softwareversion af enheden.
- PSM, parameterisabel opbygningsmodul: Modulet til karosseri- og opbygningsfunktioner.
- ART, SPA og SRS: Afstandsregulering, køresporvagning og airbagsystem.
Hvad du kan gøre
- Læs og slet fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra kontrolenheden, med beskrivelse af den registrerede fejl.
- Se måleværdier: De aktuelle værdier for de sensorer, der er forbundet til kontrolenheden, i tal og graf.
- Styre komponenter: Aktivér dele direkte for at bestemme, om fejlen ligger ved delen selv eller i ledningerne.
- Indstil parametre: Skriv konfigurationer og indstillinger til kontrolenheden.
- Udfør kalibreringer: For de systemer, som Jaltest tilbyder en kalibreringsprocedure for, for eksempel efter udskiftning af en komponent.
- Nulstil vedligeholdelse: Nulstil vedligeholdelses-tælleren via køretøjets vedligeholdelses-system.
Kompatible køretøjer og anvendelser
Stikket er afgørende, ikke modellen. Dette kabel passer på ethvert Mercedes-Benz driftskøretøj med den runde 14-polet diagnostikforbindelse. Nedenstående serier har Jaltest CV i dækningen; slutåret er begrænsnet til oktober 2005, da den standardiserede 16-polet OBD2-forbindelse blev obligatorisk for lastbiler. Ved den knurede koplingskrans og de fjorten ben genkender du den rigtige forbindelse.
Mercedes-Benz:
- SK / MK / LK: (1989 - 1998)
- Actros (MP1): (1996 - 2002)
- Actros 2 (MP2): (2002 - 2005)
- Atego (1. generation): (1998 - 2005)
- Axor: (2001 - 2005)
- Vario: (1996 - 2005)
- Econic: (1998 - 2005)
- Unimog U 300 / U 400 / U 500: (2000 - 2005)
Pakkeindhold
- 1x Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-polet OBD1 - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Erhvervs- og Arbejdskøretøj
Tekniske specifikationer
| Specifikation | Beskrivelse |
|---|---|
| Mærke | Jaltest (Cojali) |
| Referencenummer | JDC203A |
| Type | Adapterkabel |
| Anvendelse | Mercedes-Benz erhvervskøretøjer med rund 14-polet diagnostforbindelse |
| Længde | 28 - 30 cm |
| Interface | Jaltest Link V8.1 og V9 |
| Forbindelse køretøjsside | 14-polet OBD1 (rund, riflet koplingring, fjorten stifter) |
| Forbindelse interfaceside | 16-polet OBD2 |
| Kontrolenheder | MR (motor), FR (køreregulering), GS, AG og KS (drivlinje), ABS 6 og BS (bremser), RS (retarder), NR (luftaffjedring), INS og WS (instrumentpanel og vedligeholdelse), PSM, ART, SPA og SRS |
| Segment | Erhvervs- og Arbejdskøretøj |
| Jaltest-modul | Jaltest CV (erhvervskøretøjer) |
| Del af kabelset | Lastbil- og buskabelset (29362) |
For at sikre, at du altijd har adgang til de seneste opdateringer og software til dit Jaltest-apparat, er det vigtigt, at du registrerer den rigtige distributør.
Kun den registrerede distributør kan nemlig udføre ny software og opdateringer. Når du udpeger os som din distributør, kan vi klare dette for dig og garantere, at dit apparat forbliver problemfrit opdateret.
Hvordan virker det?
-
Download og udfyld ændringsformularen
Du finder formularen som en PDF-fil her. -
Send den udfyldte formular til os
Dette kan nemt gøres pr. e-mail til support@astools.eu. -
Vi ordner resten
Med formularen kan vi hos Jaltest videregive ændringen og registrere dig officielt som vores kunde.