Bestilt på arbejdsdage før kl. 16:00? Sendt i dag!

Hurtig og pålidelig levering i hele Europa

Ekspertkundeservice med professionel rådgivning

Megaudsalg: rabatter på helt op til 75%. Slutsalgt

Se tilbud
Opdag lignende produkter: Jaltest, Jaltest Adapterkabler & Adaptere, Køretøj OBD-forbindelseskabler og adaptere
Jaltest  |  SKU: JDC537A

Jaltest (JDC537A) | MTU 10-polet OBD - 16-polet OBD2 adapterkabel | Forbrændingsmotor

€374,95 inkl.
€309,88 ekskl.

Garanti direkte fra AsTools

Vi håndterer garantisager selv, hurtigt og uden indblanding fra producenten. Takket være vores eget lagerhold af reservedele og teknisk ekspertise kan vi normalt hjælpe dig direkte. Kun i undtagelsestilfælde sender vi produktet videre til leverandøren.

2 års garanti på alle produkter

Alle vores produkter leveres med 2 års fabriksgaranti. Således er du sikret langsigtet kvalitet og service.

Nem returnering

Du kan nemt anmode om returneringen via din konto. Vi sender dig returmærkat pr. e-mail. Returneringskostnaderne er på dine egne omkostninger.

Professionel kundeservice

Vores eksperter er klar til at hjælpe dig hurtigt og fagkyndigt, både online og i vores fysiske butik. Spørgsmål? Kontakt os gerne!

Jaltest JDC537A er adapterkablet mellem den 10-polet diagnostikstik på MTU-motorer og 16-polet OBD2 på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsiden sidder en sort rund Amphenol-stik med riflet ring og teksten AMPHENOL på hylsteret; i kontaktfladen sidder ti forgyldede benene. Mellem begge ender sidder et sort rektangulært etui med metalskruefastgørelse, hvorfra kablet går ud til motorkontakten. Kablet måler 28 til 30 cm; til den kromet udførelse med tolv ben er søsterkablet JDC510A det rigtige.

Kablet åbner diagnostiklinjen til MTU-motorreguleringerne: ADEC ECU-7 og ECU-9 fra Series 2000 og 4000, ADEC ECU-8 fra Series 1600, MDEC ECU4 C2, DDEC IV fra Series 4000 og regelgrænsefladen ADM 2 med MR-pumpeenhedssystemet fra Series 460 og 500. Forskellen i dækning ligger især ved vedligeholdelse: Vedligeholdelsesintervaller vises kun ved DDEC IV. Fordi de samme motorer findes både stationært og i marinemotorkonfigurationer, har Jaltest MTU i to dækninger. Kablet er angivet for Link-version V8.1 og V9 og hører under Jaltest OHW (Off-Highway machines) og Jaltest Marine.

PLUS-PUNKTER

✔Når MTU-motorreguleringerne ADEC (ECU-7, ECU-8 og ECU-9) og MDEC ECU4 C2, kontrolenhederne fra Series 1600, 2000 og 4000.
✔Også DDEC IV fra Series 4000 er i dækningen, inklusive vedligeholdelsesintervaller.
✔De samme motorer findes både stationært og i marinemotorkonfigurationer; Jaltest har MTU i begge dækninger, så du kan bruge ét kabel i begge programmer.
✔Ved Series 460 og 500 når du regelgrænsefladen ADM 2 og MR-pumpeenhedssystemet, med diagnostikadvarsler inkluderet.

VIGTIGE BEMÆRKNINGER

✕Series 900, 1000, 1100, 1300 og 1500 bruger Mercedes-baseret regulering (MCM, CPC og ACM); den har sin egen tilslutning og ikke denne 10-polet runde stik.
✕MTU-dækningen er stort set læseorienteret: Aktuation af komponenter, parameterindstilling og kalibrering står ikke i dækningstabellen for disse kontrolenheder.
✕Vedligeholdelsesintervaller er ikke overalt tilgængelige: Ja ved DDEC IV, nej ved ADEC ECU-7, ECU-8, ECU-9 og MDEC ECU4 C2.
✕De ti ben sidder i en sort Amphenol-stik; hvis din motor har den kromet udførelse med tolv ben, passer JDC510A.

Applikationer og funktionaliteter

Via denne forbindelse tilgår du med Jaltest-softwaren kontrolenhederne på MTU-motoren. Amphenol-stikket går på diagnostiktilslutningen ved motorblokken, 16-polet OBD2 på din Jaltest-diagnostikkabel. Hvad du derefter kan udføre, afhænger af kontrolenheden i motoren og af Jaltest-modulet, som motoren tilhører.

Kontrolenheder som du kan tilgå

  • ADEC ECU-7 (Tier 2) og ADEC ECU-9 (Tier 3): Common-rail-motorreguleringen fra Series 2000 og 4000.
  • ADEC ECU-8 (Tier 3): Motorreguleringen fra Series 1600.
  • MDEC ECU4 C2: Den ældre elektroniske dieselregulering, i dækningen for Series 2000 og 4000 og for marinemotorkonfigurationer.
  • DDEC IV: Motorkontrolsystemet med pump-injector-enheder i Series 4000, som det eneste med vedligeholdelsesintervaller.
  • ADM 2 og MR: Ved Series 460 og 500 fører Jaltest regelgrænsefladen ADM 2 og pumpeenhedssystemet MR; ved disse to er diagnostikadvarslen også i tabellen.

Hvad du kan gøre

  • Læs fejlkoder: Læs fejlhukommelsen fra kontrolenheden, med beskrivelse af den opdagede fejl.
  • Se målværdier: De aktuelle værdier fra sensorerne på kontrolenheden, med mulighed for at indstille alarmgrænser. Serienummer, softwareversion og fabrikantreference læser du fra samme kontrolenhed.
  • Konsulter vedligeholdelse: Vedligeholdelsesintervallerne og de arbejder, der skal udføres — i dækningstabellen kun markeret ved DDEC IV.
  • Live monitor: I dækningen for marinmotorer vises realtidsdata også for MDEC ECU4 C2.

Kompatible køretøjer og applikationer

Motorserierne er afgørende, ikke maskinen. MTU-motorer bygges som selvstændig drivkraft, så maskinemærket fortæller intet om tilslutningen. De serier nedenfor fører Jaltest i dækningen; om der sidder 10-polet eller 12-polet udførelse på den, bestemmer du på selve motoren.

MTU:

  • Series 2000 og 4000: Serierne med ADEC ECU-7, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2 og (ved 4000) DDEC IV
  • Series 1600: Med ADEC ECU-8
  • Series 460 og 500: Med regelgrænsefladen ADM 2 og pumpeenhedssystemet MR
  • Marinemotorkonfigurationer: 8V, 10V, 12V, 16V og 20V-varianterne fra Series 2000 og 4000 og Series 1163 og 1600 er hos Jaltest også i dækningen for marinmotorer
  • Applikationer: Aggregater, stationære installationer og skibsfremstilling, hvor disse motorer er indbygget
💡
Godt at vide: Diagnostiktilslutningen hører til motoren og sidder på eller ved siden af motorblokken, ikke på et fast sted i maskinen. Dette kabel passer på den sorte runde stik med ti ben; JDC510A passer på den kromet metaludførelse med tolv ben. Kontrollér derfor først, hvilken tilslutning der sidder på din motor, før du bestiller.

Emballajeindhold

  • 1x Jaltest (JDC537A) | MTU 10-polet OBD - 16-polet OBD2 Adapterkabel | Forbrændingsmotor

Tekniske specifikationer

Specifikation Beskrivelse
Mærke Jaltest (Cojali)
Referencenummer JDC537A
Type Adapterkabel
Anvendelse MTU-motorer med 10-polet diagnostiktilslutning
Tilslutning på motorsiden 10-polet OBD
Tilslutning på interfacesiden 16-polet OBD2
Længde 28-30 cm
Interface Jaltest Link, Link-version V8.1 og V9
Kontrolenheder ADEC ECU-7, ADEC ECU-8, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, ADM 2 og MR
Segment Forbrændingsmotor
Jaltest-modul Jaltest OHW (Off-Highway machines) og Jaltest Marine